專利名稱：一種汽車防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車附配件，尤其是涉及一種汽車防護(hù)罩。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)越來越發(fā)達(dá)，人民生活水平越來越高，汽車的保有量持續(xù)增加，針對現(xiàn)有汽車的停車位不足，汽車只能停在露天，經(jīng)受太陽暴曬，雨水浸淋，灰塵雜物等的污染，日積月累，造成汽車外觀加速老化，汽車漆面不在光潔如新；同時(shí)汽車內(nèi)電器線路也加速老化， 長此以往，造成線路問題，導(dǎo)致汽車故障，更甚者造成汽車自燃，造成愛車化成灰，是極為痛心的事情。汽車是停的時(shí)候多，開的時(shí)間少，所以停車時(shí)對愛車進(jìn)行必要的保護(hù)非常重要！ 針對現(xiàn)在車罩安裝不方便一般需兩個(gè)人幫忙才能安裝好，而且比較費(fèi)時(shí)，車主選購的比較少，所以并沒有真正得到普及。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便的汽車防護(hù)罩。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種汽車防護(hù)罩，包括罩體， 所述的罩體內(nèi)并列設(shè)置有至少兩個(gè)彈性鋼絲圈。所述的至少兩個(gè)彈性鋼絲圈的大小相同。彈性鋼絲圈大小相同，方便折疊。所述的罩體內(nèi)的彈性鋼絲圈為三個(gè)。所述的彈性鋼絲圈通過拉鏈連接在罩體上。彈性鋼絲圈可從罩體上拆下，方便罩體的清洗。所述的罩體后端設(shè)置有彈性件。彈性件可綁在汽車的后備箱內(nèi)，拉住防護(hù)罩的另一端，給汽車上罩過程變的很輕松。所述的彈性鋼絲圈內(nèi)設(shè)置有隔熱布。夏天可以進(jìn)一步防止外部熱量進(jìn)入到汽車內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在給汽車蓋防護(hù)罩時(shí)，內(nèi)部的彈性鋼絲會(huì)將整個(gè)罩體彈開，只需要一個(gè)人就可完成給汽車上防塵罩。彈性鋼絲圈可以多次折疊，折疊后的體積非常小，折疊過程非常方便。折疊后的保護(hù)罩儲(chǔ)藏在后備箱中，所占體積很小。

圖1為本實(shí)用新型使用時(shí)的狀態(tài)圖；圖2為本實(shí)用新型折疊一次后的狀態(tài)圖；圖3為本實(shí)用新型折疊二次后的狀態(tài)圖；圖4為本實(shí)用新型折疊三次后的狀態(tài)圖；圖5為本實(shí)用新型折疊四次后的狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。一種汽車防護(hù)罩，包括罩體1，罩體1內(nèi)并列設(shè)置有三個(gè)彈性鋼絲圈2。三個(gè)彈性鋼絲圈2的大小相同。彈性鋼絲圈2通過拉鏈連接在罩體1上。罩體1后端設(shè)置有彈性件 3。彈性鋼絲圈2內(nèi)設(shè)置有隔熱布。
權(quán)利要求1.一種汽車防護(hù)罩，包括罩體，其特征在于所述的罩體內(nèi)并列設(shè)置有至少兩個(gè)彈性鋼絲圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防護(hù)罩，其特征在于所述的至少兩個(gè)彈性鋼絲圈的大小相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車防護(hù)罩，其特征在于所述的罩體內(nèi)的彈性鋼絲圈為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車防護(hù)罩，其特征在于所述的彈性鋼絲圈通過拉鏈連接在罩體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車防護(hù)罩，其特征在于所述的罩體后端設(shè)置有彈性件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車防護(hù)罩，其特征在于所述的彈性鋼絲圈內(nèi)設(shè)置有隔熱布。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車防護(hù)罩，包括罩體，罩體內(nèi)并列設(shè)置有至少兩個(gè)彈性鋼絲圈，其優(yōu)點(diǎn)是在給汽車蓋防護(hù)罩時(shí)，內(nèi)部的彈性鋼絲會(huì)將整個(gè)罩體彈開，只需要一個(gè)人就可完成給汽車上防塵罩。彈性鋼絲圈可以多次折疊，折疊后的體積非常小，折疊過程非常方便。折疊后的保護(hù)罩儲(chǔ)藏在后備箱中，所占體積很小。
文檔編號(hào)B60J11/04GK202029682SQ201120042868
公開日2011年11月9日 申請日期2011年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月18日
發(fā)明者林建元 申請人:林建元