專利名稱:防舞弊汽車安全帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車安全帶,尤其是涉及一種防舞弊汽車安全帶。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪衅毡槭褂玫慕煌üぞ?,帶好汽車安全帶是確保行車安全的主要措施之一。但是,往往有些司機(jī)不佩戴安全帶,特別是過(guò)于自信的老司機(jī),甚至為了不讓報(bào)警器鳴叫而配備了安全帶插片,這種插片就是一個(gè)具有安全帶頭形的塑料片,把它插入安全帶的插孔后就不會(huì)鳴叫了。這種做法極不負(fù)責(zé)任,給自己和乘客帶來(lái)了安全隱患,萬(wàn)一急剎車或者撞擊就可能給前排人員帶來(lái)原本可以避免或減輕的傷害,害人害己。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于提供一種防舞弊汽車安全帶,其能徹底杜絕抱有僥幸心理的司機(jī)不帶安全帶,或者為了不鳴叫報(bào)警而使用塑料插片的行為,提高了行車的安全,以解決傳統(tǒng)汽車安全帶存在的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種防舞弊汽車安全帶,其包括安全帶,所述安全帶的一端固定于車座的一側(cè),另一端通過(guò)卡扣連接于車座的另一側(cè),其中,所述安全帶上可活動(dòng)安裝IC芯片,配合IC芯片于車座一側(cè)安裝有控制器,所述控制器電性連接報(bào)警器,所述報(bào)警器和控制器均與電源電性連接。特別地,所述電源由汽車點(diǎn)煙器供電。特別地,所述控制器內(nèi)置射頻信號(hào)發(fā)生器。特別地,所述報(bào)警器可為聲音報(bào)警器或燈光報(bào)警器的任一種。本發(fā)明的有益效果為,所述防舞弊汽車安全帶當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)前,儀表盤(pán)工作的時(shí)候點(diǎn)煙器便供電,此時(shí)控制器對(duì)著駕駛員佩戴安全帶的身體區(qū)間發(fā)出射頻信號(hào),若檢測(cè)不到 IC芯片,便開(kāi)始鳴叫報(bào)警或語(yǔ)言報(bào)警,若駕駛員確實(shí)佩戴了安全帶,射頻信號(hào)會(huì)檢測(cè)到IC 芯片便不會(huì)報(bào)警。與現(xiàn)有技術(shù)相比能徹底杜絕抱有僥幸心理的司機(jī)不帶安全帶,或者為了不鳴叫報(bào)警而使用塑料插片的行為,提高了行車的安全。
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本發(fā)明防舞弊汽車安全帶的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明防舞弊汽車安全帶的電路控制框圖。圖中1、車座;2、卡扣;3、IC芯片;4、控制器;5、安全帶;6、汽車點(diǎn)煙器;7、射頻發(fā)生器; 8、電源單元;9、報(bào)警器。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參照?qǐng)D1及圖2所示,圖1為本發(fā)明防舞弊汽車安全帶的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明防舞弊汽車安全帶的電路控制框圖。本實(shí)施例中,一種防舞弊汽車安全帶包括安全帶5,所述安全帶5的一端固定于車座1的一側(cè),另一端通過(guò)卡扣2連接于車座1的另一側(cè),所述安全帶5上可活動(dòng)的安裝IC 芯片3,配合IC芯片3于車座1 一側(cè)安裝有控制器4,所述控制器4內(nèi)置有射頻發(fā)生器7,所述控制器4電性連接報(bào)警器9,所述報(bào)警器9和控制器4均與電源單元8電性連接,所述電源單元8與汽車點(diǎn)煙器6電性連接,汽車點(diǎn)煙器6產(chǎn)生的12V電壓給電源單元8,由電源單元8轉(zhuǎn)換成5V電壓供電。所述報(bào)警器9可采用聲音或燈光報(bào)警器的任一種。工作時(shí),在汽車發(fā)動(dòng)前,儀表盤(pán)工作的時(shí)候汽車點(diǎn)煙器6便供電,此時(shí)控制器4對(duì)著駕駛員佩戴安全帶5的身體區(qū)間發(fā)出射頻信號(hào),若檢測(cè)不到IC芯片3,便開(kāi)始鳴叫報(bào)警或語(yǔ)言報(bào)警,若駕駛員確實(shí)佩戴了安全帶5,射頻信號(hào)會(huì)檢測(cè)到IC芯片3便不會(huì)報(bào)警。上述防舞弊汽車安全帶能徹底杜絕抱有僥幸心理的司機(jī)不帶安全帶,或者為了不鳴叫報(bào)警而使用塑料插片的行為,提高了行車的安全。
權(quán)利要求
1.一種防舞弊汽車安全帶,其包括安全帶,所述安全帶的一端固定于車座的一側(cè),另一端通過(guò)卡扣連接于車座的另一側(cè),其特征在于所述安全帶上可活動(dòng)安裝IC芯片,配合IC 芯片于車座一側(cè)安裝有控制器,所述控制器電性連接報(bào)警器,所述報(bào)警器和控制器均與電源電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防舞弊汽車安全帶,其特征在于所述電源由汽車點(diǎn)煙器供H1^ ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防舞弊汽車安全帶,其特征在于所述控制器內(nèi)置射頻信號(hào)發(fā)生器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防舞弊汽車安全帶,其特征在于所述報(bào)警器可為聲音報(bào)警器或燈光報(bào)警器的任一種。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種防舞弊汽車安全帶,其包括安全帶,所述安全帶的一端固定于車座的一側(cè),另一端通過(guò)卡扣連接于車座的另一側(cè),所述安全帶上可活動(dòng)安裝IC芯片,配合IC芯片于車座一側(cè)安裝有控制器,所述控制器電性連接報(bào)警器,所述報(bào)警器和控制器均與電源電性連接。上述防舞弊汽車安全帶當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)前,儀表盤(pán)工作的時(shí)候點(diǎn)煙器便供電,此時(shí)控制器對(duì)著駕駛員佩戴安全帶的身體區(qū)間發(fā)出射頻信號(hào),若檢測(cè)不到IC芯片,便開(kāi)始報(bào)警,若駕駛員確實(shí)佩戴了安全帶,射頻信號(hào)會(huì)檢測(cè)到IC芯片便不會(huì)報(bào)警。與現(xiàn)有技術(shù)相比能徹底杜絕抱有僥幸心理的司機(jī)不帶安全帶,或者為了不鳴叫報(bào)警而使用塑料插片的行為,提高了行車的安全。
文檔編號(hào)B60R22/48GK102501822SQ20111034843
公開(kāi)日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者章曉棟, 蔣文亞, 裴靜, 陳小瑋 申請(qǐng)人:無(wú)錫市錫山中等專業(yè)學(xué)校