專利名稱：一種太陽(yáng)能汽車天窗散熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車天窗散熱裝置，具體是一種太陽(yáng)能汽車天窗散熱裝置，屬于太陽(yáng)能應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車天窗已成為當(dāng)今汽車配置之一，但是目前，市面上的汽車天窗都是是通過人工根據(jù)車內(nèi)溫度高低進(jìn)行判斷，然后再進(jìn)行汽車天窗的開關(guān)操作，如此便給汽車的駕駛帶來了煩惱和麻煩，使得駕車過程變得不夠舒適，同時(shí)，車內(nèi)如果溫度較高，長(zhǎng)期一來還會(huì)對(duì)車內(nèi)部件帶來?yè)p耗，影響汽車整體的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種太陽(yáng)能汽車天窗散熱裝置，采用太陽(yáng)能光電模塊、溫度感測(cè)模塊和自動(dòng)散熱控制裝置相互結(jié)合使用的方式，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)自動(dòng)通風(fēng)散熱的作用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種太陽(yáng)能汽車天窗散熱裝置，包括太陽(yáng)能光電模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊、蓄電池模塊、散熱裝置、溫度感測(cè)模塊和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置；太陽(yáng)能光電模塊與電源轉(zhuǎn)換模塊電性連接，電源轉(zhuǎn)換模塊與蓄電池模塊電性連接，蓄電池模塊再分別與散熱裝置、溫度感測(cè)模塊和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置電性連接，溫度感測(cè)模塊通過數(shù)字電路分別與散熱裝置和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置連接。本發(fā)明的有益效果是構(gòu)造簡(jiǎn)單，成本低廉，高效節(jié)能，便捷實(shí)用，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)自動(dòng)通風(fēng)散熱的作用。


圖1是本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。如圖1所示，一種太陽(yáng)能汽車天窗散熱裝置，包括太陽(yáng)能光電模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊、蓄電池模塊、散熱裝置、溫度感測(cè)模塊和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置；太陽(yáng)能光電模塊與電源轉(zhuǎn)換模塊電性連接，電源轉(zhuǎn)換模塊與蓄電池模塊電性連接，蓄電池模塊再分別與散熱裝置、溫度感測(cè)模塊和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置電性連接，溫度感測(cè)模塊通過數(shù)字電路分別與散熱裝置和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置連接。使用時(shí)，通過太陽(yáng)能光電模塊收集太陽(yáng)能并轉(zhuǎn)換為電能，然后將電能傳送給電源轉(zhuǎn)換模塊，通過電源轉(zhuǎn)換模塊將電能轉(zhuǎn)換為適于本發(fā)明使用的電能，繼而再傳送給蓄電池模塊儲(chǔ)存，通過溫度感測(cè)模塊感測(cè)車內(nèi)溫度，當(dāng)感測(cè)到車內(nèi)溫度高于溫度感測(cè)模塊設(shè)定溫度時(shí)，將自動(dòng)啟動(dòng)散熱裝置和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置，打開汽車天窗并進(jìn)行通風(fēng)散熱，當(dāng)感測(cè)到車內(nèi)溫度低于溫度感測(cè)模塊設(shè)定溫度時(shí)，將自動(dòng)關(guān)閉啟動(dòng)散熱裝置和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置。
權(quán)利要求
1. 一種太陽(yáng)能汽車天窗散熱裝置，其特征在于包括太陽(yáng)能光電模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊、蓄電池模塊、散熱裝置、溫度感測(cè)模塊和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置；太陽(yáng)能光電模塊與電源轉(zhuǎn)換模塊電性連接，電源轉(zhuǎn)換模塊與蓄電池模塊電性連接，蓄電池模塊再分別與散熱裝置、溫度感測(cè)模塊和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置電性連接，溫度感測(cè)模塊通過數(shù)字電路分別與散熱裝置和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能汽車天窗散熱裝置，屬于太陽(yáng)能應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，包括太陽(yáng)能光電模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊、蓄電池模塊、散熱裝置、溫度感測(cè)模塊和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置；太陽(yáng)能光電模塊與電源轉(zhuǎn)換模塊電性連接，電源轉(zhuǎn)換模塊與蓄電池模塊電性連接，蓄電池模塊再分別與散熱裝置、溫度感測(cè)模塊和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置電性連接，溫度感測(cè)模塊通過數(shù)字電路分別與散熱裝置和天窗自動(dòng)開關(guān)裝置連接；有益效果是構(gòu)造簡(jiǎn)單，成本低廉，高效節(jié)能，便捷實(shí)用，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)自動(dòng)通風(fēng)散熱的作用。
文檔編號(hào)B60J7/00GK102358149SQ20111027796
公開日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月19日
發(fā)明者王巖松 申請(qǐng)人:王巖松