專利名稱：一種車輛雨刮器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及刮刷裝置，尤其涉及一種車輛雨刮器。
背景技術(shù)：
車輛雨刮器是保證駕駛員在雨雪等天氣可以擁有良好視野的不可或缺的車輛輔助工具，其刮刷效果的好壞直接影響駕駛員在惡劣天氣下的行車安全性，其中雨刮器換向效果的好壞對(duì)刮刷效果的影響尤其明顯。目前市場(chǎng)上雨刮器一般包括刮臂、刮片、支撐件以及設(shè)置在刮臂和支撐件之間的連接裝置，所述雨刮器通過(guò)刮片來(lái)實(shí)現(xiàn)換向，如圖I所示的刮片的橫截面示意圖，所述刮片I為長(zhǎng)條形橡膠結(jié)構(gòu)，包括與支撐件固定連接的根部13，與玻璃直接接觸的刮刷部11以及分別連接根部和刮刷 部的頸部12，在雨刮器工作時(shí)，通過(guò)頸部的擺動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)刮片的換向功能，但是所述頸部12在長(zhǎng)時(shí)間的擺動(dòng)過(guò)程后，容易產(chǎn)生塑性變形，產(chǎn)生鏟水的問(wèn)題，甚至頸部12會(huì)有開裂的風(fēng)險(xiǎn)，這樣極大地影響了雨刮器的換向的可靠性，進(jìn)而導(dǎo)致雨刮器刮刷效果不良。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有車輛雨刮器存在的換向可靠性較差，刮刷效果不良的缺陷，提供一種換向穩(wěn)定且刮刷效果較好的車輛雨刮器。本發(fā)明的上述技術(shù)問(wèn)題通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)一種車輛雨刮器，包括與車輛玻璃直接接觸的刮片，安裝刮片的支撐件以及刮臂，所述支撐件和刮臂之間設(shè)置有卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括固定刮臂的固定卡扣以及連接支撐件的連接卡扣，所述固定卡扣可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在連接卡扣上，所述固定卡扣相對(duì)連接卡扣轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與刮片延伸的方向垂直。進(jìn)一步地,所述連接卡扣與固定卡扣相對(duì)的表面設(shè)置有向固定卡扣方向延伸的第一凸出部和第二凸出部，所述第一凸出部和第二凸出部之間連接有固定軸，所述第一凸出部、第二凸出部和固定軸均沿刮片延伸的方向設(shè)置。進(jìn)一步地，所述固定卡扣包括分別套設(shè)在第一凸出部和第二凸出部的第一凹面和第二凹面，所述第一凹面和第二凹面之間設(shè)置有與固定軸適配的配合部。進(jìn)一步地，所述配合部設(shè)置有與固定軸間隙配合且朝連接卡扣的方向設(shè)有開口的第一通孔，所述開口具有向連接卡扣方向延伸的可撓曲的第一斜部。進(jìn)一步地，所述第一斜部的截面為“八”字形，第一斜部靠近第一通孔的端部之間的距離小于第一斜部靠近連接卡扣的端部之間的距離。進(jìn)一步地，所述第一斜部靠近連接卡扣的端部分別設(shè)置有向固定卡扣側(cè)面延伸且在固定卡扣轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中用于支撐限位的第一斜面，所述第一凹面和第二凹面靠近連接卡扣的端部分別設(shè)置有向固定卡扣側(cè)面延伸且在固定卡扣轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中用于支撐限位的第二斜面，所述第一斜面和第二斜面朝固定卡扣上表面的方向從固定卡扣內(nèi)部向外側(cè)延伸。
進(jìn)一步地，所述第一斜面和第二斜面相對(duì)于固定卡扣上表面具有相同的傾斜角度且位于固定卡扣一側(cè)的第一斜面和第二斜面之間平滑地連接。進(jìn)一步地，所述連接卡扣設(shè)置有用于連接支撐件且朝支撐件的方向設(shè)有開口的第二通孔，所述開口具有向支撐件方向延伸的可撓曲的第二斜部。進(jìn)一步地，所述第二斜部的截面為“八”字形，第二斜部靠近第二通孔的端部之間的距離小于第二斜部靠近刮片的端部之間的距離。進(jìn)一步地，所述支撐件設(shè)置有兩個(gè)擋板以及固定在擋板上且與第二通孔間隙配合的連接軸，所述連接卡扣與支撐件的擋板相對(duì)的側(cè)壁上均設(shè)有抵頂擋板的凸起。進(jìn)一步地，所述凸起為縱向設(shè)置在所述側(cè)壁上的柱狀凸起，并且每個(gè)側(cè)壁至少設(shè)置有兩個(gè)凸起。 根據(jù)本發(fā)明提供的一種車輛雨刮器，在刮臂和支撐件之間設(shè)置有卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括固定刮臂的固定卡扣以及連接支撐件的連接卡扣，所述固定卡扣可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在連接卡扣上，并且所述固定卡扣相對(duì)連接卡扣轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與刮片延伸的方向垂直，所述車輛雨刮器在固定卡扣和連接卡扣之間實(shí)現(xiàn)了雨刮器的換向，這樣換向的穩(wěn)定性得到了充分的保證而且具有良好的刮刷效果，解決了在現(xiàn)有設(shè)計(jì)中依靠刮片頸部的擺動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)雨刮器換向而引發(fā)的換向可靠性較差，刮刷效果不良的缺陷。


圖I是現(xiàn)有技術(shù)中刮片的橫截面示意圖。圖2是本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中車輛雨刮器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中車輛雨刮器的分解示意圖。圖4是本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中車輛雨刮器的裝配示意圖。圖5是本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中固定卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本發(fā)明沿圖3中A-A線截取的固定卡扣的截面圖。圖7a是本發(fā)明本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中車輛雨刮器在中間位置時(shí)的剖面圖。圖7b是本發(fā)明本發(fā)明提供的一種實(shí)施例中車輛雨刮器在極限位置時(shí)的剖面圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如圖2和圖3所示，一種車輛雨刮器，包括與車輛玻璃直接接觸的刮片6，安裝刮片6的支撐件5以及刮臂2，所述支撐件5和刮臂2之間設(shè)置有卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括固定刮臂2的固定卡扣3以及連接支撐件5的連接卡扣4，所述固定卡扣3可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在連接卡扣4上，所述固定卡扣3相對(duì)連接卡扣4轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與刮片6延伸的方向垂直。按照?qǐng)D3中所示的方向，所述連接卡扣4與固定卡扣3相對(duì)的表面設(shè)置有向固定卡扣3方向延伸的第一凸出部421和第二凸出部422，所述第一凸出部421和第二凸出部422之間連接有固定軸41，所述第一凸出部421、第二凸出部422和固定軸41均沿刮片6延伸的方向設(shè)置。圖5所示的固定卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖和圖6所示的是沿圖3中A-A線截取的固定卡扣的截面圖，所述固定卡扣3包括分別套設(shè)在第一凸出部421和第二凸出部422的第一凹面341和第二凹面342，所述第一凹面和341第二凹面342之間設(shè)置有與固定軸41適配的配合部33，所述配合部33設(shè)置有與固定軸41間隙配合且朝連接卡扣4的方向設(shè)有開口的第一通孔331，所述開口具有向連接卡扣4方向延伸的可撓曲的第一斜部332，所述第一斜部332的截面為“八”字形，即第一斜部332上靠近第一通孔331的端部之間的距離小于第一斜部332靠近連接卡扣4的端部之間的距離，并且關(guān)于第一通孔331上垂直于固定卡扣上表面30的直徑對(duì)稱，這樣的設(shè)計(jì)是為了方便固定卡扣3和連接卡扣4之間的安裝，并且固定軸42在安裝完成之后，會(huì)很好地固定在第一通孔331內(nèi)。所述第一斜部332靠近連接卡扣4的端部分別設(shè)置有向固定卡扣側(cè)面37延伸且在固定卡扣3轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中用于支撐限位的第一斜面35，所述第一斜面35關(guān)于第一通孔331上垂直于固定卡扣上表面30的直徑對(duì)稱,所述第一凹面341和第二凹面342靠近連接卡扣4的端部分別設(shè)置有向固定卡扣側(cè)面37延伸且在固定卡扣3轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中用于支撐限位的第二斜面36，所述第二斜面36關(guān)于第一通孔331上垂直于固定卡扣上表面30的直徑對(duì)稱。所述第一斜面35和第二斜面36朝固定卡扣上表面30的方向從固定卡扣3內(nèi)部向側(cè)面37延伸,所述第一斜面35和第二斜面36位于固定卡扣側(cè)面37的端部與固定卡扣上表·面30的垂直距離分別小于第一斜部332靠近連接卡扣4的端部與所述固定卡扣上表面30的垂直距離以及第一凹面341和第二凹面342靠近連接卡扣4的端部與所述固定卡扣上表面30的垂直距離，作為優(yōu)化的設(shè)計(jì)，當(dāng)固定卡扣3垂直連接卡扣4時(shí)，所述第一斜部332靠近連接卡扣4的端部與連接卡扣4存在間隙，為了實(shí)現(xiàn)雨刮器平穩(wěn)地?fù)Q向，所述第一斜面35和第二斜面36分別與連接卡扣上與固定卡扣相對(duì)的表面配合，并且所述第一斜面35和第二斜面36相對(duì)于固定卡扣上表面30具有相同的傾斜角度且位于固定卡扣3—側(cè)的第一斜面35和第二斜面36之間平滑地連接。所述連接卡扣4設(shè)置有用于連接支撐件5且朝支撐件5的方向設(shè)有開口的第二通孔45，所述開口具有向支撐件5方向延伸的可撓曲的第二斜部46，所述支撐件5設(shè)置有兩個(gè)擋板51以及固定在擋板51上且與第二通孔45間隙配合的連接軸52，所述第二斜部46的截面為“八”字形，即第二斜部46上靠近第二通孔45的端部之間的距離小于第二斜部46上靠近刮片6的端部之間的距離，所述第二斜部46關(guān)于第二通孔45上垂直于連接卡扣上表面43的直徑對(duì)稱，這樣的設(shè)計(jì)是為了方便連接卡扣4和支撐件5之間的安裝，并且連接軸52在安裝完成之后，會(huì)很好地固定在第二通孔45內(nèi)。當(dāng)然連接卡扣4和支撐件5之間的固定還可以采用其他方式，例如螺栓連接的方式。所述連接卡扣4與支撐件5的擋板51相對(duì)的側(cè)壁44上均設(shè)有抵頂擋板的凸起441，所述凸起441為縱向設(shè)置在所述側(cè)壁44上的柱狀凸起，并且每個(gè)側(cè)壁44至少設(shè)置有兩個(gè)凸起441，在本發(fā)明提供的實(shí)施例中，每個(gè)側(cè)壁44縱向設(shè)置有兩個(gè)凸起441，所述凸起441可以消除連接卡扣4與支撐件5之間的裝配間隙，使連接卡扣4穩(wěn)固地固定在支撐件5上，不會(huì)發(fā)生擺動(dòng)。如圖3和圖6所示，所述刮臂2與固定卡扣3連接的一端設(shè)有方形通孔21，所述固定卡扣3設(shè)置有固定刮臂的固定件，所述固定件為具有一個(gè)自由端的條形結(jié)構(gòu)，并且為彈性件，固定件的自由端設(shè)置有與上述方形通孔21插接配合的插頭31和用于拆卸的撥頭32，如圖4所示的車輛雨刮器的裝配示意圖，裝配時(shí)，先將撥頭32撥起，插入刮臂2，當(dāng)刮臂2的前端頂至固定卡扣3時(shí)，此時(shí)放下?lián)茴^32，上述插頭31插入刮臂的方形通孔21內(nèi)，這樣刮臂2就固定在固定卡扣3內(nèi)，即完成裝配過(guò)程；拆卸時(shí)，將撥頭32撥起，抽出刮臂2即可。由圖7a所示，所述刮片6為長(zhǎng)條形橡膠結(jié)構(gòu)，包括與支撐件5固定連接的根部62以及與玻璃直接接觸的刮刷部61，所述刮片6沒有現(xiàn)有技術(shù)中的頸部結(jié)構(gòu)，刮刷部61連接在根部62朝向玻璃的端面上，使得本發(fā)明提供的車輛雨刮器解決了在現(xiàn)有設(shè)計(jì)中依靠刮片頸部的擺動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)雨刮器的換向而引發(fā)的換向可靠性較差，刮刷效果不良的缺陷。以下介紹本發(fā)明提供的車輛雨刮器的換向過(guò)程如圖7a所示的車輛雨刮器在中間位置時(shí)的剖面圖和如圖7b所示的車輛雨刮器在極限位置時(shí)的剖面圖，所述中間位置即換向過(guò)程中，固定卡扣3垂直于連接卡扣4的位置，這時(shí)所述第一斜面35和第二斜面36均與連接卡扣上表面43形成一定的角度，角度的大小根據(jù)具體的雨刮器的結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)計(jì)；所述極限位置即換向過(guò)程中，位于固定卡扣3 —側(cè)的第一斜面35和第二斜面36與連接卡扣的上表面43完全貼合的位置。按照?qǐng)D7a和圖7b所示的方向，進(jìn)程時(shí)，刮片6、支撐件5和連 接卡扣4向右側(cè)傾斜，固定卡扣3上的第一凹面341和第二凹面342分別繞第一凸出部421和第二凸出部422轉(zhuǎn)動(dòng)，以及配合部33繞固定軸41轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置時(shí)，位于固定卡扣3左側(cè)的第一斜面35和第二斜面36均與連接卡扣4的上表面43完全貼合，連接卡扣4的上表面43對(duì)第一斜面35和第二斜面36起支撐限位的作用，使固定卡扣3不能繼續(xù)沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)；返程時(shí)，刮片6、支撐件5和連接卡扣4向左側(cè)傾斜，固定卡扣3上的第一凹面341和第二凹面342分別繞第一凸出部421和第二凸出部422轉(zhuǎn)動(dòng)，以及配合部33繞固定軸41轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，位于固定卡扣3右側(cè)的第一斜面35和第二斜面36均與連接卡扣4的上表面43完全貼合，接卡扣4的上表面43對(duì)第一斜面35和第二斜面36起支撐限位的作用，使固定卡扣3不能繼續(xù)沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在雨刮器進(jìn)返程的過(guò)程中，所述車輛雨刮器在固定卡扣3和連接卡扣4之間實(shí)現(xiàn)了雨刮器的換向，這樣換向的穩(wěn)定性得到了充分的保證而且具有良好的刮刷效果。以上所述僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車輛雨刮器，包括與車輛玻璃直接接觸的刮片(6)，安裝刮片(6)的支撐件(5)以及刮臂(2)，所述支撐件(5)和刮臂(2)之間設(shè)置有卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括固定刮臂⑵的固定卡扣⑶以及連接支撐件(5)的連接卡扣(4)，所述固定卡扣(3)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在連接卡扣(4)上，所述固定卡扣(3)相對(duì)連接卡扣(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與刮片(6)延伸的方向垂直。
2.如權(quán)利要求I所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述連接卡扣(4)與固定卡扣(3)相對(duì)的表面(43)設(shè)置有向固定卡扣(3)方向延伸的第一凸出部(421)和第二凸出部(422)，所述第一凸出部(421)和第二凸出部(422)之間連接有固定軸(41)，所述第一凸出部(421)、第二凸出部(422)和固定軸(41)均沿刮片(6)延伸的方向設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述固定卡扣(3)包括分別套設(shè)在第一凸出部(421)和第二凸出部(422)的第一凹面(341)和第二凹面(342)，所述第一凹面(341)和第二凹面(342)之間設(shè)置有與固定軸(41)適配的配合部(33)。
4.如權(quán)利要求3所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述配合部(33)設(shè)置有與固定軸(41)間隙配合且朝連接卡扣(4)的方向設(shè)有開口的第一通孔(331)，所述開口具有向連接卡扣(4)方向延伸的可撓曲的第一斜部(332)。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述第一斜部(332)的截面為“八”字形，第一斜部(332)靠近第一通孔(331)的端部之間的距離小于第一斜部(332)靠近連接卡扣(4)的端部之間的距離。
6.如權(quán)利要求4所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述第一斜部(332)靠近連接卡扣(4)的端部分別設(shè)置有向固定卡扣側(cè)面(37)延伸且在固定卡扣(3)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中用于支撐限位的第一斜面(35)，所述第一凹面(341)和第二凹面(342)靠近連接卡扣(4)的端部分別設(shè)置有向固定卡扣側(cè)面(37)延伸且在固定卡扣(3)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中用于支撐限位的第二斜面(36),所述第一斜面(35)和第二斜面(36)朝固定卡扣上表面(30)的方向從固定卡扣(3)內(nèi)部向側(cè)面(37)延伸。
7.如權(quán)利要求6所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述第一斜面(35)和第二斜面(36)相對(duì)于固定卡扣上表面(30)具有相同的傾斜角度且位于固定卡扣(3) —側(cè)的第一斜面(35)和第二斜面(36)之間平滑地連接。
8.如權(quán)利要求2所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述連接卡扣(4)設(shè)置有用于連接支撐件(5)且朝支撐件(5)的方向設(shè)有開口的第二通孔(45)，所述開口具有向支撐件(5)方向延伸的可撓曲的第二斜部(46)。
9.如權(quán)利要求8所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述第二斜部(46)的截面為“八”字形，第二斜部(46)靠近第二通孔(45)的端部之間的距離小于第二斜部(46)靠近刮片(6)的端部之間的距離。
10.如權(quán)利要求8所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述支撐件(5)設(shè)置有兩個(gè)擋板(51)以及固定在擋板(51)上且與第二通孔(45)間隙配合的連接軸(52)，所述連接卡扣(4)與支撐件(5)的擋板(51)相對(duì)的側(cè)壁(44)上均設(shè)有抵頂擋板的凸起(441)。
11.如權(quán)利要求10所述的車輛雨刮器，其特征在于，所述凸起(441)為縱向設(shè)置在所述側(cè)壁(44)上的柱狀凸起，并且每個(gè)側(cè)壁(44)至少設(shè)置有兩個(gè)凸起(441)。
全文摘要
一種車輛雨刮器，包括與車輛玻璃直接接觸的刮片，安裝刮片的支撐件以及刮臂，所述支撐件和刮臂之間設(shè)置有卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括固定刮臂的固定卡扣以及連接支撐件的連接卡扣，所述固定卡扣可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在連接卡扣上，所述固定卡扣相對(duì)連接卡扣轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與刮片延伸的方向垂直，根據(jù)本發(fā)明提供的車輛雨刮器，在固定卡扣和連接卡扣之間實(shí)現(xiàn)了雨刮器的換向，這樣雨刮器換向的穩(wěn)定性得到了充分的保證而且具有良好的刮刷效果。
文檔編號(hào)B60S1/40GK102951122SQ20111025194
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者卿明浩 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司