專利名稱：伸縮式連接裝置及兒童汽車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種伸縮式連接裝置及兒童汽車座椅，尤其涉及一種可以調(diào)節(jié)連接桿伸縮長(zhǎng)度的伸縮式連接裝置及兒童汽車座椅。
背景技術(shù)：
當(dāng)孩子還處在六個(gè)月以下的嬰兒期時(shí)，坐立有困難，大多以躺臥為主，不能直接乘坐汽車。如果由大人坐車懷抱孩子乘坐，當(dāng)有意外發(fā)生時(shí)，孩子的安全就得不到保證，為此開(kāi)發(fā)商們開(kāi)發(fā)了一種迎合汽車內(nèi)使用的兒童汽車座椅。現(xiàn)有的兒童汽車座椅一般包括座椅底座，固定于所述座椅底座上的座椅本體，以及現(xiàn)在非常流行的 ISO FIX (International Standards Organisation FIX,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組·織固定裝置)固定裝置，所述iso FIX固定裝置與所述座椅底座固定連接，兒童汽車座椅通過(guò)所述ISO FIX固定裝置使座椅底座與汽車座椅進(jìn)行可靠連接，以保證行駛過(guò)程中兒童的安全性。符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ISO FIX固定裝置一般包括相互連接的連接桿和固定架，固定架通常固定在座椅底座的底部，并通過(guò)連接桿前端設(shè)置的卡合端實(shí)現(xiàn)與汽車座椅卡合固定。因此，連接桿的卡合端一般設(shè)計(jì)為相對(duì)所述座椅底座向前突出，以利于與汽車座椅配合連接。然而，現(xiàn)有的ISO FIX固定裝置通常都是固定連接在座椅底座上，并不能相對(duì)所述座椅底座進(jìn)行伸縮，這樣，一方面，當(dāng)兒童汽車座椅處于非使用狀態(tài)時(shí)，部件的體積較大，占用了較大的空間而不利于包裝；另外，在運(yùn)輸過(guò)程中，由于該ISO FIX固定裝置的ISO FIX連接桿的卡合部向前突出，容易發(fā)生碰撞等導(dǎo)致?lián)p壞，不利于提高連接使用時(shí)的安全性和可靠性；另一方面，由于不同車型的汽車有不同的座椅，兒童汽車座椅不能適用所有車型，有時(shí)會(huì)因?yàn)檫B接桿過(guò)短或者多長(zhǎng)而導(dǎo)致兒童汽車座椅安放的位置靠前或靠后，甚至由于連接桿太短或太長(zhǎng)無(wú)法正常安裝在車內(nèi)座椅上僅能使用斜挎肩帶(有時(shí)只使用腰帶)固定，從而對(duì)車上兒童造成極大的安全隱患。因此，急需一種可以調(diào)節(jié)連接桿伸縮長(zhǎng)度的伸縮式連接裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種伸縮式連接裝置，使用者可以視需要輕易地操作控制件以調(diào)節(jié)連接桿的伸縮長(zhǎng)度。本發(fā)明的另一目的是提供一種兒童汽車座椅，該兒童汽車座椅具有伸縮式連接裝置，使用者可以視需要輕易地操作控制件以調(diào)節(jié)連接桿的伸縮長(zhǎng)度，使得兒童汽車座椅的安裝位置正常。為了實(shí)現(xiàn)上有目的，本發(fā)明提供了一種伸縮式連接裝置，用設(shè)于兒童汽車座椅，其特征在于包括固定架、控制件和一組連接桿，所述固定架安裝于兒童汽車座椅的底座內(nèi)，所述連接桿滑動(dòng)安裝在所述固定架上并可相對(duì)于所述底座進(jìn)行伸出和縮入，所述連接桿之間連接有連動(dòng)桿；所述固定架沿所述連接桿的伸縮方向設(shè)有若干卡合部，所述連動(dòng)桿上安裝有與所述卡合部相配合的卡固件，所述控制件安裝在所述連動(dòng)桿上并控制所述卡固件與所述卡合部卡合或分離。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明伸縮式連接裝置的連接桿滑動(dòng)安裝在固定架上，固定架上沿連接桿伸縮方向設(shè)有若干個(gè)卡合部，連動(dòng)桿上設(shè)有與所述卡合部相配合的卡固件，控制件控制卡固件與卡合部的卡合或分離。出貨包裝時(shí)，操作控制件便可使得所述連接桿縮回底座，使其相對(duì)兒童汽車座椅處于隱藏狀態(tài)，方便包裝及攜帶，同時(shí)也防止了碰撞意外的發(fā)生。而需要實(shí)現(xiàn)兒童汽車座椅與汽車座椅的連接時(shí)，操作控制件動(dòng)作并控制卡固件與卡合部分離，從而解除了連接桿的鎖定，此時(shí)操作連動(dòng)桿動(dòng)作，連動(dòng)桿帶動(dòng)連接桿在固定架上滑動(dòng)直至調(diào)節(jié)好連接桿的伸縮長(zhǎng)度，此時(shí)卡固件與另一卡合部位置相對(duì)應(yīng)，操作控制件動(dòng)作并控制所述卡固件與上述卡合 部卡合，從而鎖定連接桿的位置，完成調(diào)節(jié)好連接桿的伸縮長(zhǎng)度，使得兒童汽車座椅正常安裝在汽車座椅上，實(shí)現(xiàn)兒童汽車座椅與汽車座椅的可靠連接，防止兒童汽車座椅安裝位置靠前、靠后甚至無(wú)法連接。較佳地，所述連動(dòng)桿顯露于或部分顯露于所述底座外，拉動(dòng)所述連動(dòng)桿以連動(dòng)所述連接桿伸縮動(dòng)作。操作方便省力。在另一優(yōu)選的方案中，所述底座沿所述連接桿的伸縮方向開(kāi)設(shè)有縱向的長(zhǎng)槽，所述連動(dòng)桿收容于底座內(nèi)，所述控制件與所述連動(dòng)桿固定連接并穿過(guò)所述長(zhǎng)槽顯露于底座夕卜，沿長(zhǎng)槽拉動(dòng)所述控制件可連動(dòng)所述連接桿伸縮動(dòng)作，調(diào)節(jié)連接桿的長(zhǎng)度，操作方便。具體地，所述長(zhǎng)槽設(shè)于所述底座上方，即所述控制件位于底座的上方，便于使用人員操作。較佳地，所述伸縮式連接裝置還包括對(duì)所述控制件提供復(fù)位彈力的彈性復(fù)位件，所述控制件復(fù)位時(shí)，所述卡固件與所述卡合部卡合連接。彈性復(fù)位件確保連接桿與所述固定架之間保持鎖定狀態(tài)。較佳地，所述卡合部至少有三個(gè)且呈一定間距地分布在所述固定架上，便于操作人員控制連動(dòng)桿的伸縮長(zhǎng)度。較佳地，所述卡合部為卡合孔、卡合凹槽或卡合凸體。當(dāng)卡合部為卡合孔時(shí)，卡固件上有凸銷狀的凸體，當(dāng)卡合部為卡合凹槽和卡合凸體時(shí)，卡固件上具有與之相配合的卡合凸體或卡合凹槽，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。具體地，所述卡固件包括安裝在所述連動(dòng)桿上的固定部、與所述固定部相連的旋轉(zhuǎn)部以及沿所述旋轉(zhuǎn)部向所述卡合部延伸形成的并與所述卡合部相配合的卡固部，所述控制件控制所述旋轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)部帶動(dòng)所述卡固部與卡合部卡合或分離。這種卡合結(jié)構(gòu)穩(wěn)固易于控制。具體地，所述連動(dòng)桿樞接在所述連接桿上，所述控制件呈手柄狀，所述控制件通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連動(dòng)桿帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn)，直至卡固部與卡合部卡合或分離。所述控制件控制連動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可帶動(dòng)所述卡固部與卡合部卡合或分離；卡固部與所述卡合部分離并拉動(dòng)所述控制件時(shí)，可帶動(dòng)所述連動(dòng)桿相對(duì)于所述底座伸縮，這樣，通過(guò)控制件不但可以解除連動(dòng)桿的鎖定還可以控制連動(dòng)桿的伸縮長(zhǎng)度。較佳地，所述連動(dòng)桿的中間向內(nèi)彎折形成凹形的彎折段，所述控制件安裝在所述彎折段上。這樣，通過(guò)控制件向上或向下扳動(dòng)所述連動(dòng)桿就可以帶動(dòng)連動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，便于控制。較佳地，所述連動(dòng)桿收容于所述底座內(nèi)，所述底座沿所述連接桿的伸縮方向開(kāi)設(shè)有縱向的長(zhǎng)槽，所述控制件包括連接部和手柄部，所述連接部的一端與所述連動(dòng)桿固定連接，所述連接部的另一端穿過(guò)所述長(zhǎng)槽與所述手柄部固定連接，所述手柄部顯露于底座外。這樣不但有效保護(hù)了連動(dòng)桿并防止連動(dòng)桿影響兒童嬰兒座椅美觀性，而且向上或向下扳動(dòng)手柄部就可控制連動(dòng)桿的鎖定狀態(tài)，操作方便。較佳地，所述彈性復(fù)位件套設(shè)在所述連接部上并抵于所述連動(dòng)桿和底座之間。這樣對(duì)彈性復(fù)位件的復(fù)位力起到導(dǎo)向作用。較佳地，所述固定架包括中空的固定桿，所述固定桿的側(cè)部開(kāi)設(shè)有縱向并貫穿所述固定桿的避空槽，所述卡合孔開(kāi)設(shè)在所述固定桿的頂壁上，所述連動(dòng)桿垂直于所述固定桿并穿過(guò)所述避空槽，且所述卡固件位于中空的固定桿內(nèi)且所述固定部的下半部呈弧形。由于轉(zhuǎn)動(dòng)連動(dòng)桿時(shí)卡固件的旋轉(zhuǎn)部在固定桿內(nèi)沿連動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)連動(dòng)桿時(shí)卡固件的卡固部在中空的固定桿內(nèi)移動(dòng)，因此，中空的固定桿不但對(duì)連接桿的伸縮動(dòng)作起到導(dǎo)向作用，而且使得旋轉(zhuǎn)部與固定桿的縱向方向一致，確保了卡固件的使用壽命和卡固部與卡合孔卡合連接的穩(wěn)定性。具體地，所述固定桿有兩個(gè)且并行安裝在所述底座上，所述卡固件有兩個(gè)。確保了 連接桿與固定桿之間的鎖定，并對(duì)連接桿的伸縮起到進(jìn)一步導(dǎo)向作用。較佳地,所述伸縮式連接裝置還包括卡扣指示機(jī)構(gòu),所述卡扣指示機(jī)構(gòu)包括安裝在所述連接桿上的凹凸件和樞接在所述底座上的指示件，所述凹凸件上沿所述連接桿的伸縮方向凸設(shè)有若干與所述卡合部相對(duì)應(yīng)的凸體，所述指示件向所述凹凸件方向延伸形成有與所述凸體相抵觸的配合端，一彈性元件彈性安裝在所述指示件與底座之間并對(duì)所述配合端提供抵觸所述凸體的彈力。通過(guò)卡扣指示機(jī)構(gòu)便于操作人員了解卡合部與卡固件之間的位置，從而控制連接桿的伸縮段位。相應(yīng)地，本發(fā)明還提供了一種兒童汽車座椅，包括座椅本體、底座以及伸縮式連接裝置，所述座椅本體安裝于所述底座上，所述伸縮式連接裝置安裝于所述底座上，所述兒童汽車座椅通過(guò)所述伸縮式連接裝置實(shí)現(xiàn)與汽車座椅的可靠連接。較佳地，所述兒童汽車座椅還包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于控制伸縮式連接裝置的連接桿與汽車座椅之間的連接，所述連接桿內(nèi)置有鎖鉤以及控制該鎖鉤與汽車座椅之間的鎖定或解鎖的操作件，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述操作件固定連接的牽引桿和與所述牽引桿相連的釋鎖件，所述釋鎖件可滑動(dòng)地設(shè)置于底座內(nèi)并部分顯露在外，拉動(dòng)所述釋鎖件可帶動(dòng)所述牽引桿驅(qū)動(dòng)所述操作件實(shí)現(xiàn)鎖鉤的解鎖。較佳地，所述釋鎖件與所述底座之間安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧對(duì)所述釋鎖件提供與鎖定方向同向的彈力。具體地，所述兒童汽車座椅還包括卡扣指示機(jī)構(gòu)，所述卡扣指示機(jī)構(gòu)包括凹凸件和指示件，所述連接桿上開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽，所述凹凸件滑動(dòng)安裝于所述滑動(dòng)槽內(nèi)并與所述牽引件卡合，且所述凹凸件上沿所述連接桿的伸縮方向凸設(shè)有若干與所述卡合部相對(duì)應(yīng)的凸體，所述底座上開(kāi)設(shè)有指示窗口，所述指示件包括樞接在底座上的樞接部、沿所述樞接部延伸至所述指示窗口處的指示部以及沿所述樞接部向所述凹凸件方向延伸并與所述凸體相抵觸的配合端，所述指示部沿所述釋鎖件的釋鎖方向涂覆、印刷或刻錄有不同的顏色、圖案或文字，一彈性元件彈性安裝在所述指示件與底座之間并對(duì)所述配合端提供抵觸所述凸體的彈力?？壑甘炯坏梢钥ê喜颗c卡固件之間的位置，還可以指示釋鎖件的釋鎖狀態(tài)，當(dāng)釋鎖件處于解除鎖定狀態(tài)時(shí)，釋鎖件通過(guò)牽引件拉動(dòng)凹凸件，所述凹凸件上的凸體與配合端相分離，配合端在彈性元件的作用下沿樞接部向遠(yuǎn)離所述釋鎖件的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，指示件隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)指示窗口指示鎖鉤的狀態(tài)。


圖I是本發(fā)明兒童汽車座椅的立體圖。圖2是圖I中所述底座與伸縮式連接裝置的立體圖，其中伸縮式連接裝置處于伸出狀態(tài)。圖3是圖I中所說(shuō)底座與伸縮式連接裝置的立體圖，其中伸縮式連接裝置處于收縮狀態(tài)。圖4是去掉底座的上蓋后底座與伸縮式連接裝置的立體圖。圖5是本發(fā)明伸縮式連接裝置去掉一個(gè)固定桿后的立體圖。圖6是圖5中B部分的放大圖。圖7是圖4中將固定桿沿其縱向剖開(kāi)后卡固件與固定桿的剖視圖。圖8是圖4中A部分的放大圖。圖9是將連接桿剖開(kāi)后所述驅(qū)動(dòng)裝置的立體圖。圖10是將連接桿剖開(kāi)后所述驅(qū)動(dòng)裝置的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式為詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。請(qǐng)參考圖I至圖10，為本發(fā)明兒童汽車座椅100的一實(shí)施例包括座椅本體11、底座12以及伸縮式連接裝置200，所述座椅本體11安裝于所述底座12上，所述伸縮式連接裝置200安裝于所述底座12且位于所述底座12的底部，所述兒童汽車座椅100通過(guò)所述伸縮式連接裝置200實(shí)現(xiàn)與汽車座椅的可靠連接。結(jié)合圖4至圖7，所述伸縮式連接裝置200包括固定架、連接桿22、連動(dòng)桿23和控制件24，所述固定架安裝于兒童汽車座椅100的底座12內(nèi)，所述連接桿22滑動(dòng)安裝在所述固定架上并可相對(duì)于所述底座12進(jìn)行伸出和縮入，所述連接桿22之間連接有連動(dòng)桿23 ；所述固定架沿所述連接桿22的伸縮方向設(shè)有若干卡合部，所述連動(dòng)桿23上安裝有與所述卡合部卡扣相配合的卡固件25，所述控制件24安裝在所述連動(dòng)桿23上并控制所述卡固件25與所述卡合部卡合或分離。具體地，參考圖4和圖5，所述固定架包括中空的固定桿21，所述連接桿22而可相對(duì)于固定桿21進(jìn)行滑動(dòng)，所述固定桿21的側(cè)部開(kāi)設(shè)有縱向并貫穿所述固定桿21的避空槽211，所述卡合部具體是卡合孔211，所述卡合孔211開(kāi)設(shè)在所述固定桿21的頂壁上，所述連動(dòng)桿23垂直于所述固定桿21并穿過(guò)所述避空槽211。其中，所述固定桿21有兩個(gè)且并行安裝在所述底座12上，兩固定桿21之間還固定有加強(qiáng)板213和加強(qiáng)桿214。更具體地，所述卡合孔211至少有三個(gè)且呈一定間距地分布在所述固定桿21上，在本實(shí)施例中，卡合孔211有6個(gè)。具體地，參考圖5和圖7，所述卡固件25包括固定安裝在所述連動(dòng)桿23上的固定部251、與所述固定部251固定連接的旋轉(zhuǎn)部252以及沿所述旋轉(zhuǎn)部252向所述卡合孔211延伸形成的卡固部253，所述卡固部253具體為銷狀的凸體并與所述卡合孔211相配合，所述固定部251的下半部呈弧形并位于中空的固定桿21內(nèi)，且固定部251的弧形部分外還套設(shè)有保護(hù)套254。當(dāng)然，所述卡固件25的旋轉(zhuǎn)部252也可以與固定部251樞接，這樣可將控制件24直接與所述旋轉(zhuǎn)部252相連并控制旋轉(zhuǎn)部252轉(zhuǎn)動(dòng)，直至卡固部253與卡合孔211卡合或分離。具體地，參考圖5和圖6，所述連接桿22有兩個(gè)且并行安裝在固定桿21上，兩連接桿22之間還固定有橫桿221，所述連動(dòng)桿23與兩連接桿22樞接，且所述連動(dòng)桿23的中間向內(nèi)彎折形成凹形的彎折段231，所述控制件24呈手柄狀并安裝在所述彎折段231上。參考圖5,向上扳動(dòng)所述控制件24時(shí),所述控制件24帶動(dòng)所述連動(dòng)桿23逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),所述卡固部253退出卡合孔211，解除卡固部253與固定桿21的卡合。更具體地，參考圖2、圖3和圖6，所述連動(dòng)桿23收容于所述底座12內(nèi)，所述底座12沿所述連接桿22的伸縮方向開(kāi)設(shè)有縱向的長(zhǎng)槽14，所述控制件24包括手柄部241和連接部242，所述連接部242的一端與所述連動(dòng)桿23套接，所述連接部242的另一端穿過(guò)所述長(zhǎng)槽14與所述手柄部241固定連接，所述手柄部241顯露于底座12外，一彈性復(fù)位件13套設(shè)在所述連接部242上并抵于所述連動(dòng)桿23和底座12之間，用于對(duì)所述控制件24提供復(fù)位的彈力，使得手柄部241在沒(méi)有外力的作用下位于下拉狀態(tài)，使得所述連接桿22與固定桿21之間保持鎖定狀態(tài)?！?br> 參考圖I至圖3、圖8至圖10，所述兒童汽車座椅100還包括驅(qū)動(dòng)裝置30，所述驅(qū)動(dòng)裝置30用于控制伸縮式連接裝置100的連接桿22與汽車座椅之間的連接，所述連接桿22內(nèi)置有連接夾33，所述連接夾33內(nèi)設(shè)置有鎖鉤(圖中未示)以及控制該鎖鉤與汽車座椅之間的鎖定或解鎖的操作件(圖中未示)，所述驅(qū)動(dòng)裝置30包括與所述鉤鎖固定連接的牽引桿32和與所述牽引桿32相連的釋鎖件31，所述釋鎖件31可滑動(dòng)地設(shè)置于底座12內(nèi)并部分顯露在外，拉動(dòng)所述釋鎖件31可帶動(dòng)所述牽引桿32驅(qū)動(dòng)所述操作件實(shí)現(xiàn)鎖鉤的解鎖。具體地，參考圖10，所述釋鎖件31與所述底座12之間安裝有壓縮彈簧311，所述壓縮彈簧311對(duì)所述釋鎖件31提供與鎖定方向同向的彈力。參考圖I至圖3、圖8至圖10，所述兒童汽車座椅100還包括卡扣指示機(jī)構(gòu)，所述卡扣指示機(jī)構(gòu)包括凹凸件34和指示件35，所述連接桿22上開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽222，所述凹凸件34滑動(dòng)安裝于所述滑動(dòng)槽222內(nèi)并與所述牽引件32卡合，且所述凹凸件34上沿所述連接桿22的伸縮方向凸設(shè)有若干與所述卡合孔211相對(duì)應(yīng)的凸體341，所述底座12上開(kāi)設(shè)有指示窗口 15，所述指示件35包括樞接在底座12上的樞接部351、沿所述樞接部351延伸至所述指示窗口 15處的指示部353以及沿所述樞接部351向所述凹凸件34方向延伸并與所述凸體341相抵觸的配合端352，所述指示部353沿所述釋鎖件31的釋鎖方向涂覆、印刷或刻錄有不同的顏色、圖案或文字，在本實(shí)施例中指示件35上涂覆有兩種顏色，紅色和綠色，一彈性元件(圖中未示)彈性安裝在所述指示件35與底座12之間并對(duì)所述配合端352提供抵觸所述凸體341的彈力。具體地，所述凹凸件34的本體上設(shè)有若干個(gè)手指342，用于防止凹凸件34與連接桿22脫離。參考圖4和圖5，調(diào)節(jié)所述連接桿22長(zhǎng)度時(shí)，解除所述連接桿22與固定桿21之間的鎖定并拉動(dòng)所述連接桿22，連接桿22沿其伸縮方向滑動(dòng)，連接桿22上的凹凸件34隨之移動(dòng)，所述凸體341不斷與所述配合端352碰撞，從而指示連接桿22的伸縮長(zhǎng)度，保證連接桿22停止伸縮后，所述卡固部253與任一卡合孔211位置相對(duì)應(yīng)。參考圖9，將連接桿22連接在汽車座椅上時(shí)，向左拉動(dòng)鎖定件31，鎖定件31向左拉動(dòng)所述牽引件32，所述牽引件32帶動(dòng)操作件打開(kāi)鉤鎖的同時(shí)帶動(dòng)凹凸件34向左移動(dòng)，凸體341與配合端352相分離，在指示件35上的彈性元件作用下所述配合端352沿所述樞接部351順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，指示部353隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并將紅色部分顯露于指示窗口 15處，將鉤鎖與汽車座椅的相應(yīng)端口對(duì)接，釋放鎖定件31，在鎖定件31內(nèi)的壓縮彈簧311作用下向右滑動(dòng)，鎖定件31向右拉動(dòng)所述牽引件32，所述牽引件32帶動(dòng)操作件關(guān)閉鉤鎖的同時(shí)帶動(dòng)凹凸件34向右移動(dòng)，凸體341向右抵觸所述配合端352并帶動(dòng)所述配合端352逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),指示部353隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并將綠色部分顯露于指示窗口 15處，此時(shí)隨著鉤鎖的關(guān)閉，所述鎖鉤與汽車座椅之間鎖定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明伸縮式連接裝置200的連接桿22通過(guò)連動(dòng)桿23滑動(dòng)安裝在固定桿21上，固定桿21上沿連接桿22的伸縮方向設(shè)有若干個(gè)卡合孔211，連動(dòng)桿23上設(shè)有與所述卡合孔211相配合的卡固件25，控制件24控制卡固件25與卡合孔211卡合或分離，因此，本發(fā)明伸縮式連接裝置200，可以自由調(diào)節(jié)連接桿22的伸縮長(zhǎng)度。參考圖2至圖7，描述本發(fā)明調(diào)節(jié)連接桿22長(zhǎng)度的過(guò)程先向上扳動(dòng)控制件24的手柄部241，所述手柄部241通過(guò)連接部242帶動(dòng)連動(dòng)桿23逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連動(dòng)桿23帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)部252轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)部252帶動(dòng)卡固部253退出卡合孔211，卡固件25脫離與卡合孔211的卡合，解除
了連接桿22和固定桿21之間的鎖定；再沿長(zhǎng)槽14推動(dòng)手柄部241，所述手柄部241帶動(dòng)連動(dòng)桿23相對(duì)于固定桿21滑動(dòng)，連動(dòng)桿23帶動(dòng)連接桿22相對(duì)于底座12伸縮動(dòng)作，直至連動(dòng)桿23達(dá)到預(yù)定的伸縮長(zhǎng)度，此時(shí)放開(kāi)控制件24的手柄部241，手柄部241在彈性元件13的作用下復(fù)位(手柄部241處于下拉狀態(tài))，手柄部241帶動(dòng)連動(dòng)桿23順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，連動(dòng)桿23通過(guò)旋轉(zhuǎn)部252帶動(dòng)卡固部253伸入卡合孔211，所述卡固件25與卡合孔211卡合連接，實(shí)現(xiàn)連接桿22的鎖定。以上所揭露的僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求
1.一種伸縮式連接裝置，用設(shè)于兒童汽車座椅，其特征在于包括固定架、控制件和一組連接桿，所述固定架安裝于兒童汽車座椅的底座內(nèi)，所述連接桿滑動(dòng)安裝在所述固定架上并可相對(duì)于所述底座進(jìn)行伸出和縮入，所述連接桿之間連接有連動(dòng)桿；所述固定架沿所述連接桿的伸縮方向設(shè)有若干卡合部，所述連動(dòng)桿上安裝有與所述卡合部相配合的卡固件，所述控制件安裝在所述連動(dòng)桿上并控制所述卡固件與所述卡合部卡合或分離。
2.如權(quán)利要求I所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述連動(dòng)桿顯露于或部分顯露于所述底座外，拉動(dòng)所述連動(dòng)桿以連動(dòng)所述連接桿伸縮動(dòng)作。
3.如權(quán)利要求I所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述底座沿所述連接桿的伸縮方向開(kāi)設(shè)有縱向的長(zhǎng)槽，所述連動(dòng)桿收容于底座內(nèi)，所述控制件與所述連動(dòng)桿固定連接并穿過(guò)所述長(zhǎng)槽顯露于底座外，沿長(zhǎng)槽拉動(dòng)所述控制件可連動(dòng)所述連接桿伸縮動(dòng)作。
4.如權(quán)利要求3所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述長(zhǎng)槽設(shè)于所述底座上方。
5.如權(quán)利要求I所述的伸縮式連接裝置，其特征在于還包括彈性復(fù)位件，所述彈性復(fù)位件對(duì)所述控制件提供復(fù)位的彈力。
6.如權(quán)利要求I所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述卡合部至少有三個(gè)且呈一定間距地分布在所述固定架上。
7.如權(quán)利要求I所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述卡合部為卡合孔、卡合凹槽或卡合凸體。
8.如權(quán)利要求7所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述卡固件包括安裝在所述連動(dòng)桿上的固定部、與所述固定部相連的旋轉(zhuǎn)部以及沿所述旋轉(zhuǎn)部向所述卡合部延伸形成的并與所述卡合部相配合的卡固部，所述控制件控制所述旋轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)部帶動(dòng)所述卡固部與卡合部卡合或分離。
9.如權(quán)利要求8所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述連動(dòng)桿樞接在所述連接桿上，所述控制件呈手柄狀，所述控制件通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連動(dòng)桿帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn)，直至卡固部與卡合部卡合或分離。
10.如權(quán)利要求9所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述連動(dòng)桿的中間向內(nèi)彎折形成凹形的彎折段，所述控制件安裝在所述彎折段上。
11.如權(quán)利要求10所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述連動(dòng)桿收容于所述底座內(nèi)，所述底座沿所述連接桿的伸縮方向開(kāi)設(shè)有縱向的長(zhǎng)槽，所述控制件包括連接部和手柄部，所述連接部的一端與所述連動(dòng)桿相連，所述連接部的另一端穿過(guò)所述長(zhǎng)槽與所述手柄部固定連接，所述手柄部顯露于底座外。
12.如權(quán)利要求11所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述彈性復(fù)位件套設(shè)在所述連接部上并抵于所述連動(dòng)桿和底座之間。
13.如權(quán)利要求9所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述固定架包括中空的固定桿，所述固定桿的側(cè)部開(kāi)設(shè)有縱向并貫穿所述固定桿的避空槽，所述卡合孔開(kāi)設(shè)在所述固定桿的頂壁上，所述連動(dòng)桿垂直于所述固定桿并穿過(guò)所述避空槽，且所述卡固件位于中空的固定桿內(nèi)且所述固定部的下半部呈弧形。
14.如權(quán)利要求13所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述固定桿有兩個(gè)且并行安裝在所述底座上，所述卡固件有兩個(gè)。
15.如權(quán)利要求I所述的伸縮式連接裝置，其特征在于還包括卡扣指示機(jī)構(gòu)，所述卡扣指示機(jī)構(gòu)包括安裝在所述連接桿上的凹凸件和樞接在所述底座上的指示件，所述凹凸件上沿所述連接桿的伸縮方向凸設(shè)有若干與所述卡合部相對(duì)應(yīng)的凸體，所述指示件向所述凹凸件方向延伸形成有與所述凸體相抵觸的配合端，一彈性元件彈性安裝在所述指示件與底座之間并對(duì)所述配合端提供抵觸所述凸體的彈力。
16.—種兒童汽車座椅，包括座椅本體、底座以及伸縮式連接裝置，所述座椅本體安裝于所述底座上，所述伸縮式連接裝置安裝于所述底座上，所述兒童汽車座椅通過(guò)所述伸縮式連接裝置實(shí)現(xiàn)與汽車座椅的可靠連接，其特征在于所述伸縮式連接裝置如權(quán)利要求1-15任一項(xiàng)所述。
17.如權(quán)利要求16所述的兒童汽車座椅，其特征在于，還包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于控制伸縮式連接裝置的連接桿與汽車座椅之間的連接，所述連接桿內(nèi)置有鎖鉤以及控制該鎖鉤與汽車座椅之間的鎖定或解鎖的操作件，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述操作件固定連接的牽引桿和與所述牽引桿相連的釋鎖件，所述釋鎖件可滑動(dòng)地設(shè)置于底座內(nèi)并部分顯露在外，拉動(dòng)所述釋鎖件可帶動(dòng)所述牽引桿驅(qū)動(dòng)所述操作件實(shí)現(xiàn)鎖鉤的解鎖。
18.如權(quán)利要求17所述的兒童汽車座椅，其特征在于所述釋鎖件與所述底座之間安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧對(duì)所述釋鎖件提供與鎖定方向同向的彈力。
19.如權(quán)利要求18所述的兒童汽車座椅，其特征在于所述兒童汽車座椅還包括卡扣指示機(jī)構(gòu)，所述卡扣指示機(jī)構(gòu)包括凹凸件和指示件，所述連接桿上開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽，所述凹凸件滑動(dòng)安裝于所述滑動(dòng)槽內(nèi)并與所述牽引件卡合，且所述凹凸件上沿所述連接桿的伸縮方向凸設(shè)有若干與所述卡合部相對(duì)應(yīng)的凸體，所述底座上開(kāi)設(shè)有指示窗口，所述指示件包括樞接在底座上的樞接部、沿所述樞接部延伸至所述指示窗口處的指示部以及沿所述樞接部向所述凹凸件方向延伸并與所述凸體相抵觸的配合端，所述指示部沿所述釋鎖件的釋鎖方向涂覆、印刷或刻錄有不同的顏色、圖案或文字，一彈性元件彈性安裝在所述指示件與底座之間并對(duì)所述配合端提供抵觸所述凸體的彈力。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種伸縮式連接裝置，用設(shè)于兒童汽車座椅，其包括固定架、控制件和一組連接桿，所述固定架安裝于兒童汽車座椅的底座內(nèi)，所述連接桿滑動(dòng)安裝在所述固定架上并可相對(duì)于所述底座進(jìn)行伸出和縮入，所述連接桿之間連接有連動(dòng)桿；所述固定架沿所述連接桿的伸縮方向設(shè)有若干卡合部，所述連動(dòng)桿上安裝有與所述卡合部相配合的卡固件，所述控制件安裝在所述連動(dòng)桿上并控制所述卡固件與所述卡合部卡合或分離。該伸縮式連接裝置可調(diào)節(jié)連接桿的伸縮長(zhǎng)度。本發(fā)明同時(shí)公開(kāi)了一種兒童汽車座椅。
文檔編號(hào)B60N2/28GK102897062SQ20111021538
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
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