專利名稱：伸縮式連接裝置及兒童汽車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及兒童汽車座椅領(lǐng)域，尤其涉及一種兒童汽車座椅的伸縮式連接裝置。
背景技術(shù)：
當(dāng)孩子還處在六個(gè)月以下的嬰兒期時(shí)，坐立有困難，大多以躺臥為主，不能直接乘坐汽車。如果由大人坐車懷抱孩子乘坐，當(dāng)有意外發(fā)生時(shí)，孩子的安全就得不到保證，為此開(kāi)發(fā)商們開(kāi)發(fā)了一種迎合汽車內(nèi)使用的兒童汽車座椅?，F(xiàn)有的兒童汽車座椅一般包括座椅底座，固定于所述座椅底座上的座椅本體，以及現(xiàn)在非常流行的ISOFIX連接裝置，所述ISOFIX連接裝置與所述座椅底座固定連接，兒童汽車座椅通過(guò)所述ISOFIX連接裝置使座椅底座與汽車座椅進(jìn)行可靠連接，以保證行駛過(guò)程中兒童的安全性。
符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX連接裝置一般包括相互連接的連接桿和固定架，固定架通常固定在座椅底座的底部，并通過(guò)連接桿前端設(shè)置的卡合部實(shí)現(xiàn)與汽車座椅卡合固定。因此，連接桿的卡合部一般設(shè)計(jì)為相對(duì)所述座椅底座向前突出，以利于與汽車座椅配合連接。但現(xiàn)有的ISOFIX連接裝置通常都是固定連接在座椅底座上，并不能相對(duì)所述座椅底座進(jìn)行伸縮，這樣，當(dāng)兒童汽車座椅處于非使用狀態(tài)時(shí)，部件的體積較大，占用了較大的空間而不利于包裝；另外，在運(yùn)輸過(guò)程中，由于該ISOFIX連接裝置的ISOFIX連接桿的卡合部向前突出，容易發(fā)生碰撞等導(dǎo)致?lián)p壞，不利于提高連接使用時(shí)的安全性和可靠性。因此，有必要提供一種改進(jìn)的連接裝置及兒童汽車座椅來(lái)克服上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種伸縮式連接裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，使用者可以視需要輕易地操作驅(qū)動(dòng)件以使得連接桿處于伸出或者隱藏狀態(tài)。本發(fā)明的另一目的是提供一種兒童汽車座椅，該兒童汽車座椅具有伸縮式連接裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，使用者可以視需要輕易地操作驅(qū)動(dòng)件以使得連接桿處于伸出或者隱藏狀態(tài)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種伸縮式連接裝置，設(shè)于兒童汽車座椅，所述伸縮式連接裝置包括一底座、一組連接桿以及一驅(qū)動(dòng)件，所述底座安裝于兒童汽車座椅的底座組上；所述一組連接桿通過(guò)一連動(dòng)桿與所述底座滑動(dòng)連接；所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)于所述連動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)件具有一卡合件，所述卡合件與所述底座卡合；操作所述驅(qū)動(dòng)件而使得所述卡合件脫離與所述底座的卡合，從而實(shí)現(xiàn)所述一組連接桿相對(duì)所述底座的滑動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明的伸縮式連接裝置的一組連接桿通過(guò)一連動(dòng)桿與所述底座滑動(dòng)連接；所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)于所述連動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)件的卡合件與所述底座卡合；操作所述驅(qū)動(dòng)件而使得所述卡合件脫離與所述底座的卡合，從而實(shí)現(xiàn)所述一組連接桿相對(duì)所述底座的滑動(dòng)。出貨包裝時(shí)，操作驅(qū)動(dòng)件便可使得所述一組連接桿相對(duì)兒童汽車座椅處于隱藏狀態(tài)，方便了包裝及攜帶，同時(shí)也防止了碰撞意外的發(fā)生。而需要實(shí)現(xiàn)兒童汽車座椅與汽車座椅的連接時(shí)，同樣操作驅(qū)動(dòng)件使得所述一組連接桿伸出兒童汽車座椅，從而可輕松實(shí)現(xiàn)兒童汽車座椅與汽車座椅的可靠連接。該伸縮式連接裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。較佳地，所述底座具有一底座固定架，所述底座固定架上相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有長(zhǎng)槽，所述連動(dòng)桿的兩端分別插入兩所述長(zhǎng)槽內(nèi)并在兩所述長(zhǎng)槽內(nèi)滑動(dòng)，且所述連動(dòng)桿的兩端伸出兩所述長(zhǎng)槽，所述一組連接桿分別與所述連動(dòng)桿的兩端連接。兩所述長(zhǎng)槽可限制所述連動(dòng)桿前后伸縮的滑動(dòng)行程，從而限制所述一組連接桿前后伸縮的滑動(dòng)行程。具體地，所述底座還具有一加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件安裝于所述底座固定架上，所述加強(qiáng)件上設(shè)置有第一卡合孔和第二卡合孔，所述卡合件具有一卡合部，所述卡合部與所述第一卡合孔或第二卡合孔卡合，以實(shí)現(xiàn)所述連接桿收縮或伸出位置的定位。
具體地，所述驅(qū)動(dòng)件還包括一按鈕，所述卡合件和按鈕均滑動(dòng)地設(shè)于所述連動(dòng)桿，所述卡合件具有兩卡合凸，所述按鈕上具有兩斜槽，所述兩卡合凸分別卡入所述兩斜槽內(nèi)。具體地，所述卡合件具有一通孔，所述按鈕具有多個(gè)長(zhǎng)槽孔，且所述通孔的開(kāi)孔方向與所述多個(gè)長(zhǎng)槽孔的開(kāi)孔方向相互垂直，所述連動(dòng)桿穿過(guò)所述通孔和多個(gè)長(zhǎng)槽孔。在本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例中，所述伸縮式連接裝置還包括一安裝件，所述安裝件固定地套設(shè)于所述連動(dòng)桿上，所述卡合件和按鈕均套設(shè)于所述連動(dòng)桿且安裝于所述安裝件上。具體地，所述安裝件具有第一容置部和第二容置部，所述按鈕容置于所述第一容置部，所述卡合件容置于所述第二容置部。較佳地，所述伸縮式連接裝置還包括一復(fù)位件，所述復(fù)位件的兩端分別抵觸所述安裝件和按鈕。較佳地，所述復(fù)位件為一彈簧。相應(yīng)地，本發(fā)明還提供了一種兒童汽車座椅，包括座椅本體、底座組以及伸縮式連接裝置，所述座椅本體安裝于所述底座組上，所述伸縮式連接裝置安裝于所述底座組，所述兒童汽車座椅通過(guò)所述伸縮式連接裝置實(shí)現(xiàn)與汽車座椅的可靠連接。通過(guò)以下的描述并結(jié)合附圖，本發(fā)明將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本發(fā)明的實(shí)施例。


圖I為本發(fā)明兒童汽車座椅一實(shí)施例的立體圖。圖2為圖I所示底座組與伸縮式連接裝置的立體圖，其中伸縮式連接裝置處于伸出狀態(tài)。圖3為圖2所示底座組與伸縮式連接裝置的立體圖，其中伸縮式連接裝置處于收縮狀態(tài)。圖4為圖2另一角度的立體圖。圖5為圖I所示伸縮式連接裝置的立體圖，其中伸縮式連接裝置處于伸出狀態(tài)。圖6為圖5所示伸縮式連接裝置去掉加強(qiáng)件后的立體圖。圖7為圖I所示伸縮式連接裝置的立體圖，其中伸縮式連接裝置處于收縮狀態(tài)。圖8為圖7所示伸縮式連接裝置去掉加強(qiáng)件后的立體圖。
圖9為圖5的分解圖。圖10為沿圖8A-A線的剖視圖。圖11為沿圖8B-B線的剖視圖。
具體實(shí)施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。請(qǐng)參考圖I至圖4，為本發(fā)明兒童汽車座椅的一實(shí)施例包括座椅本體100、底座組200以及伸縮式連接裝置300，所述座椅本體100安裝于所述底座組200上，所述伸縮式連接裝置300安裝于所述底座組200且位于所述底座組200的底部，所述兒童汽車座椅通過(guò)所述伸縮式連接裝置300實(shí)現(xiàn)與汽車座椅的可靠連接。具體地，請(qǐng)結(jié)合圖5及圖9，所述伸縮式連接裝置300包括底座30、一組連接桿3la、3lb、連動(dòng)桿32、驅(qū)動(dòng)件33、安裝件34以及復(fù)位件35。所述底座30安裝于兒童汽車座椅的底座組200上，一組連接桿31a、31b通過(guò)所述連動(dòng)桿32與所述底座30滑動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)件33設(shè)于所述連動(dòng)桿32且與所述底座30卡合，所述安裝件34固定地套設(shè)于所述連動(dòng)桿32上，所述復(fù)位件35的兩端分別抵觸所述安裝件34和驅(qū)動(dòng)件33。具體地，所述驅(qū)動(dòng)件33位于所述底座組200底部的凹陷201內(nèi)(如圖4所示)。具體地，如圖5、圖7及圖9所示，所述底座30具有底座固定件301和加強(qiáng)件302，所述加強(qiáng)件302安裝于所述底座固定架301上。所述加強(qiáng)件302上設(shè)置有第一卡合孔302a和第二卡合孔302b，所述驅(qū)動(dòng)件33具有一卡合件332，所述卡合件332具有一卡合部332a，所述卡合部332a與所述第一卡合孔302a或第二卡合孔302b卡合，以實(shí)現(xiàn)所述一組連接桿3la、3Ib收縮或伸出位置的定位。當(dāng)所述所述一組連接桿3la、3Ib伸出所述底座固定架301時(shí)(如圖5所示)，所述卡合部332a與所述第二卡合孔302b卡合定位；當(dāng)所述一組連
接桿31a、31b收縮于所述底座固定架301時(shí),所述卡合部332a與所述第--^合孔302a卡
合定位。具體地，如圖6、圖8及圖9所示，所述底座固定架301上相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有長(zhǎng)槽301a，所述連動(dòng)桿32的兩端分別插入兩所述長(zhǎng)槽301a內(nèi)并在兩所述長(zhǎng)槽301a內(nèi)滑動(dòng)，且所述連動(dòng)桿32的兩端伸出兩所述長(zhǎng)槽301a，所述一組連接桿31a、31b分別與所述連動(dòng)桿32的兩端，以實(shí)現(xiàn)所述一組連接桿31a、31b相對(duì)所述底座固定架301的前后伸縮。所述長(zhǎng)槽301a可限制所述連動(dòng)桿32前后伸縮的滑動(dòng)行程，且因所述一組連接桿31a、31b分別與所述連動(dòng)桿32的兩端，從而限制所述一組連接桿31a、31b前后伸縮的滑動(dòng)行程。具體地，如圖9、圖10及圖11所示，所述安裝件34具有第一容置部341及第二容置部342，所述驅(qū)動(dòng)件33還具有一按鈕331，所述按鈕331容置于所述第一容置部341，所述卡合件332容置于所述第二容置部342，且所述卡合件332的卡合部332a突出于所述第二容置部342，所述第二容置部342處于所述第一容置部341的中間。所述第二容置部342具有一缺口 342a，所述按鈕331具有兩斜槽331a及多個(gè)長(zhǎng)槽孔331b，所述卡合件332的左右兩側(cè)分別具有一卡合凸332b，所述卡合件332的卡合凸332b下方還具有一通孔332c，所述連動(dòng)桿32穿過(guò)所述缺口 342a、多個(gè)長(zhǎng)槽孔331b以及通孔332c，兩所述卡合凸332b分別卡入兩所述斜槽331a內(nèi)且可沿兩所述斜槽331a向下滑動(dòng)。較佳地，所述通孔332c的開(kāi)孔方向與所述多個(gè)長(zhǎng)槽孔331b的開(kāi)孔方向相互垂直。所述多個(gè)長(zhǎng)槽孔331b的設(shè)置，所述所述按鈕331可在所述連動(dòng)桿32上滑動(dòng)。具體地，所述復(fù)位件35的兩端分別抵觸所述安裝件34和按鈕331。具體地，如圖9及圖11所示，所述安裝件34的第二容置部342還具有一內(nèi)壁342b，所述復(fù)位件35的兩端分別抵觸所述內(nèi)壁342b和驅(qū)動(dòng)件33，以實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)件33的復(fù)位。較佳地，所述復(fù)位件35為一彈簧。結(jié)合圖5、圖6及圖10，當(dāng)需要將伸出的一組連接桿31a、31b收縮時(shí)，沿圖5所示F方向施力于所述驅(qū)動(dòng)件33的按鈕331，所述卡合件332的卡合凸332b便會(huì)沿所述斜槽331a向下滑動(dòng)，使得所述卡合部332a與所述加強(qiáng)件302的第二卡合孔302b脫離；繼續(xù)施力于所述驅(qū)動(dòng)件33的按鈕331，便會(huì)使得所述連動(dòng)桿32在所述長(zhǎng)槽301a內(nèi)向后滑動(dòng)，從而帶動(dòng)所述一組連接桿31a、31b向后滑動(dòng)以實(shí)現(xiàn)一組連接桿31a、31b的收縮；在所述驅(qū)動(dòng)件33驅(qū)動(dòng)所述連動(dòng)桿32、一組連接桿31a、31b向后滑動(dòng)的過(guò)程中，所述復(fù)位件35被壓縮；當(dāng)所述連動(dòng)桿32滑動(dòng)至所述長(zhǎng)槽301a的另一端時(shí)，在所述復(fù)位件35的彈性作用下，使得所 述驅(qū)動(dòng)件33復(fù)位，所述卡合部332a與所述第一卡合孔302a卡合定位，從而實(shí)現(xiàn)一組連接桿31a、31b，即如圖7所示的狀態(tài)。當(dāng)需要將收縮的一組連接桿31a、31b伸出時(shí)，同樣施力于所述驅(qū)動(dòng)件33的按鈕331，所述卡合件332的卡合凸332b沿所述斜槽331a向下滑動(dòng)，使得所述卡合部332a與所述加強(qiáng)件302的第一卡合孔302a脫離；之后，將所述一組連接桿31a、31b向外拉出以所述一組連接桿31a、31b的伸出。最后，在所述復(fù)位件35的彈性作用下，使得所述驅(qū)動(dòng)件33復(fù)位，所述卡合部332a與所述第二卡合孔302b卡合定位,從而實(shí)現(xiàn)一組連接桿3la、3Ib,即如圖5所示的狀態(tài)。以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但本發(fā)明并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本發(fā)明的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
權(quán)利要求
1.一種伸縮式連接裝置，設(shè)于兒童汽車座椅，其特征在于，所述伸縮式連接裝置包括 一底座，安裝于兒童汽車座椅的底座組上； 一組連接桿，通過(guò)一連動(dòng)桿與所述底座滑動(dòng)連接； 一驅(qū)動(dòng)件，設(shè)于所述連動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)件具有一^^合件，所述卡合件與所述底座卡合； 操作所述驅(qū)動(dòng)件而使得所述卡合件脫離與所述底座的卡合，從而實(shí)現(xiàn)所述一組連接桿相對(duì)所述底座的滑動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述底座具有一底座固定架，所述底座固定架上相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有長(zhǎng)槽，所述連動(dòng)桿的兩端分別插入兩所述長(zhǎng)槽內(nèi)并在兩所述長(zhǎng)槽內(nèi)滑動(dòng)，且所述連動(dòng)桿的兩端伸出兩所述長(zhǎng)槽，所述一組連接桿分別與所述連動(dòng)桿的兩端連接。
3.如權(quán)利要求2所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述底座還具有一加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件安裝于所述底座固定架上，所述加強(qiáng)件上設(shè)置有第一卡合孔和第二卡合孔，所述卡合件具有一卡合部，所述卡合部與所述第一卡合孔或第二卡合孔卡合。
4.如權(quán)利要求3所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)件還包括一按鈕，所述卡合件和按鈕均滑動(dòng)地設(shè)于所述連動(dòng)桿，所述卡合件具有兩卡合凸，所述按鈕上具有兩斜槽，所述兩卡合凸分別卡入所述兩斜槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述卡合件具有一通孔，所述按鈕具有多個(gè)長(zhǎng)槽孔，且所述通孔的開(kāi)孔方向與所述多個(gè)長(zhǎng)槽孔的開(kāi)孔方向相互垂直，所述連動(dòng)桿穿過(guò)所述通孔和多個(gè)長(zhǎng)槽孔。
6.如權(quán)利要求4或5所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述伸縮式連接裝置還包括一安裝件，所述安裝件固定地套設(shè)于所述連動(dòng)桿上，所述卡合件和按鈕均套設(shè)于所述連動(dòng)桿且安裝于所述安裝件上。
7.如權(quán)利要求6所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述安裝件具有第一容置部和第二容置部，所述按鈕容置于所述第一容置部，所述卡合件容置于所述第二容置部。
8.如權(quán)利要求6所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述伸縮式連接裝置還包括一復(fù)位件，所述復(fù)位件的兩端分別抵觸所述安裝件和按鈕。
9.如權(quán)利要求8所述的伸縮式連接裝置，其特征在于所述復(fù)位件為一彈簧。
10.一種兒童汽車座椅,包括座椅本體、底座組以及伸縮式連接裝置,所述座椅本體安裝于所述底座組上，所述伸縮式連接裝置安裝于所述底座組，所述兒童汽車座椅通過(guò)所述伸縮式連接裝置實(shí)現(xiàn)與汽車座椅的可靠連接，其特征在于所述伸縮式連接裝置如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種伸縮式連接裝置，設(shè)于兒童汽車座椅，包括一底座、一組連接桿以及一驅(qū)動(dòng)件，所述底座安裝于所述兒童汽車座椅的底座組上；所述一組連接桿通過(guò)所述連動(dòng)桿與所述底座滑動(dòng)連接；所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)于所述連動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)件具有一卡合件，所述卡合件與所述底座卡合；操作所述驅(qū)動(dòng)件而使得所述卡合件脫離與所述底座的卡合，從而實(shí)現(xiàn)所述連接桿相對(duì)所述底座的滑動(dòng)。該伸縮式連接裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。本發(fā)明同時(shí)公開(kāi)了一種兒童汽車座椅。
文檔編號(hào)B60N2/26GK102785598SQ20111012607
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者郭征文 申請(qǐng)人:明門(mén)香港股份有限公司