專利名稱：汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機動車車牌及車牌緊固裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有防偽防盜功能的汽車車牌及車牌緊固一體化裝置。
背景技術(shù)：
機動車作為一種現(xiàn)代化的交通工具，在人們的生活中發(fā)揮著十分重要的作用，可以這么說，人們已經(jīng)進入了汽車的時代。眾所周知，每輛機動車尤其是汽車，在上路行駛前都必須申領(lǐng)和懸掛機動車號牌。 目前，機動車號牌是由車輛管理部門統(tǒng)一制作的，它是用機器把車票的番號沖壓在長方形金屬片上，再經(jīng)噴漆等技術(shù)處理而成。車主領(lǐng)到車牌后一般用螺釘將其分別固定在車輛的前方和后方，雖然這種車牌結(jié)構(gòu)簡單，安裝和拆卸都很方便，但是，卻不僅會出現(xiàn)因顛簸和雨水沖刷而遺失車牌的現(xiàn)象，還由于車牌可隨時拆下，會產(chǎn)生亂換亂掛車牌的現(xiàn)象，和不法分子通過一般的扳手或螺絲刀等工具即可輕易取出螺釘連接件而取下車牌后變賣獲取利益或進行非法活動，給車主帶來不便，也給正常的社會秩序帶來極壞的影響。正是由于現(xiàn)有的汽車車牌缺乏必要的防偽防盜措施，使得使用偽造的車牌假冒他人車牌和假冒軍車、警車及其它特殊車輛等違法行為屢禁不止。因此，對現(xiàn)有的車牌及安裝結(jié)構(gòu)加以改進，防止車牌被盜、脫落和偽造已成為機動車車牌管理的當務(wù)之急。目前，公開的為了提高機動車車牌的防偽防盜功能的方法已有多種。如黎波 (CN101334949A)將顯示車牌號碼的數(shù)值顯示裝置置于車體中，使之與車體成為一體結(jié)構(gòu)， 有效防范車牌被盜問題；堯守財(CN101003^58A)采用沖壓或氣割等方法把車牌直接制作到車身上，使車牌和車輛形成一個不可分開的整體，從而達到防偽防盜的目的，但這兩種方法均要求車輛在出廠時就必須提供車牌安裝位，且車牌制作周期長，費時、費力，全面推廣實施難度大。而侯權(quán)又(CN2548852A)是將燒錄有必要資料的IC晶片通過強力樹脂粘貼在車牌一角，通過讀卡裝置讀取IC晶片內(nèi)的資料來核對車牌號碼的真假，以防止車牌被偽造，但其中的IC晶片易脫落，難以長期起到防偽目的。羅學元(CN1333148A)則是將車牌分割出一塊可卸板塊，機動車停車時卸下可卸板塊以使整體車牌醒目地顯現(xiàn)殘缺，從而起到防偽防盜的目的，但該車牌廣為社會接受與熟悉尚需時日。另外，周學軍(CN1727622A)公開了一種固定車牌用的電磁鎖；張凌元(CN1817693A)公開了一種機動車防偽防盜車牌固定安裝架；文湘?zhèn)?CN101214803A)則公開了一種機動車拍照防盜固封裝置。這些電磁鎖、 固定安裝架和固封裝置因制作復雜，成本高，難以大規(guī)模推廣使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供了一種汽車防偽防盜車牌及其緊
固一體化裝置。本發(fā)明提供的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置，該裝置包括塑料車牌本體、電子防偽標識、螺栓、螺母和墊片，其特征在于
1)塑料車牌本體是由對缺口敏感的聚合物樹脂或聚合物樹脂/無機粒子共混材料制成，其上所開的安裝孔邊上至少有二個楔形缺口 ；2)電子防偽標識模壓于塑料車牌本體中；3)螺栓由依次連接為一體的栓頭、滑塊安裝段、緊固段和栓桿構(gòu)成，滑塊安裝段由一圓形平盤和其上同心的類四葉形凸臺組成，緊固段為一位于類四葉形凸臺上的帶外螺紋的圓形凸臺，螺母的螺孔與該圓形凸臺匹配，栓桿由止退段和光面段組成，止退段與圓形凸臺相連，其桿面上帶有止退齒，光面段為一向端頭漸變收縮段，整個栓桿沿軸向開有截面為 “十”字形的縫隙；4)該裝置還包括有滑塊，該滑塊的形狀為梨形，其下弧面與螺栓上的類四葉形凸臺中的凹弧面匹配，上端頭與塑料車牌本體安裝孔邊上的楔形缺口匹配，每個安裝孔內(nèi)至少安有二個滑塊。該裝置中所述的對缺口敏感的聚合物樹脂為聚丙烯、尼龍、聚甲醛、聚苯乙烯或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物中的任一種；所述聚合物樹脂/無機粒子共混材料中的無機粒子為滑石粉、碳酸鈣、蒙脫土、二氧化硅或蛭石中的任一種，且其質(zhì)量百分比為1 30%。該裝置中所述的電子防偽標識為記載有防偽信息的電子條形碼、電子磁條和電子芯片中的任一種。該裝置中所述的塑料車牌本體上所開的安裝孔邊上有2 8個楔形缺口，且缺口夾角為20 90°。螺栓、螺母、墊片和滑塊均由金屬材料制成。使用時，先將螺栓穿過塑料車牌本體上所開的安裝孔，使塑料車牌本體位于螺栓中滑塊安裝段的類四葉形凸臺同一平面，然后將梨形滑塊安放在其中，使滑塊的上端頭位于塑料車牌本體安裝孔邊上的楔形缺口內(nèi)，再后放上墊片，也可再加上一個彈簧墊圈后旋進螺母使之與螺栓緊固段帶外螺紋的圓形凸臺配合，壓緊墊片，以固定梨形滑塊，最后將螺栓的前端對準在安裝車牌位置的車體上鉆取的內(nèi)徑略小于螺栓栓桿止退段外徑的孔，直接推上車體即可。由于整個螺栓栓桿沿軸向開有截面為“十”字形的縫隙，因而既能在擠壓下收縮變小穿過車體上鉆取的內(nèi)徑略小的安裝孔，又能在穿過車體安裝孔后依靠材料自身的回復力回復變大，加之栓桿止退段上止退齒的配合，使防偽防盜車牌完全固定在車體上。由于本發(fā)明設(shè)計的特殊結(jié)構(gòu)的螺栓具有卡位固定的作用，一方面，采用常規(guī)的工具無法正常拆卸；另一方面，當緊固裝置受到特定工具，如鉆頭、切割機、電焊機等所產(chǎn)生的特定破壞力 (非正常拆卸車牌)時可使其中的滑塊產(chǎn)生位移，從而使防偽防盜塑料車牌在楔型部位因缺口敏感產(chǎn)生破壞，使車牌失去使用價值，可有效防止車牌被盜。另外，通過車牌內(nèi)模壓其中的電子防偽標識又可起到進一步的防偽作用。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點1、由于本發(fā)明中的車牌是采用缺口敏感性材料制造的塑料車牌，加之安裝孔邊開有楔形缺口，當緊固裝置受到非正常力扭轉(zhuǎn)時，隨著位于楔形缺口中的滑塊的轉(zhuǎn)動，車牌在楔形固定位處產(chǎn)生破壞，從而保證非正常拆卸后的車牌無法二次使用，減少了車牌尤其是軍用車牌等的盜用。2、由于本發(fā)明使用的電子防偽標識是在車牌制作過程直接將其熱壓成型固定在車牌中，因而在保證車牌完整的基礎(chǔ)上，難以從車牌中遷移或脫落，使車牌能保持良好的防偽性能。3、由于本發(fā)明設(shè)計的特殊結(jié)構(gòu)的螺栓與滑塊、墊片、螺母的配合，不僅保證了非正常拆卸后的車牌無法二次使用，且在該螺栓栓桿沿軸向開的截面為“十”字形的縫隙與止退段上止退齒、車體上鉆取的內(nèi)徑略小的孔的配合下，還保證了該車牌也無法通過正常拆卸取下而盜用。4、由于本發(fā)明的車牌為聚合物樹脂或聚合物樹脂/無機粒子制備的塑料車牌，因而在正常使用過程中其機械性能不僅與傳統(tǒng)車牌相似，且其耐酸堿性、耐腐蝕性、耐侯性等性能遠好于傳統(tǒng)金屬車牌，且車牌制作過程簡單、成本低、使用壽命長。5、本發(fā)明設(shè)計的緊固裝置結(jié)構(gòu)簡單、易于加工成型、安裝方便、易于實施推廣使用。


圖1為本發(fā)明組裝后的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的塑料車牌本體主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的螺栓的主視半剖結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖3的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明的滑塊主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本發(fā)明滑塊位于螺栓類四葉形凸臺與車牌安裝孔所形成的安裝位內(nèi)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖給出實施例以對本發(fā)明作進一步說明。有必要在此指出的是以下實施例不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制，如果該領(lǐng)域的技術(shù)熟練人員根據(jù)上述本發(fā)明內(nèi)容對本發(fā)明作出一些非本質(zhì)的改進和調(diào)整，仍屬于本發(fā)明的保護范圍。實施例1如圖1所示，本實施例給出的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置，該裝置是由塑料車牌本體1、電子防偽標識4、螺栓5、螺母14、墊片15和滑塊13構(gòu)成。其中塑料車牌本體1本實施例是由對缺口敏感的聚合物樹脂/無機粒子共混材料制成，即是先將碳酸鈣200g和Ikg丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物中，混合均勻，然后放入 200°C雙螺桿擠出機中擠出造粒；并將粒料與電子條形碼4在210°C按圖2所示位置模壓成型成為塑料車牌本體，其中每個安裝孔2邊上開有4個楔形缺口 3、缺口夾角為30°。每個安裝孔2匹配一個螺栓5，每個螺栓5都是由依次連接為一體的栓頭6、滑塊安裝段、緊固段 9和栓桿10構(gòu)成?；瑝K安裝段由一圓形平盤7和其上同心的類四葉形凸臺8組成，緊固段 9為一位于類四葉形凸臺8上的帶外螺紋的圓形凸臺，螺母14的螺孔與該圓形凸臺9匹配， 栓桿10由止退段11和光面段12組成，止退段11與圓形凸臺9相連，其桿面上帶有止退齒， 光面段12為一向端頭漸變收縮段，整個栓桿10沿軸向開有截面為“十”字形的縫隙，見圖 3-5。滑塊13的形狀為梨形，其下弧面與螺栓5上的類四葉形凸臺8中的凹弧面匹配，上端頭與塑料車牌本體安裝孔邊上的楔形缺口 3匹配，本實施例每個安裝孔2內(nèi)安有二個滑塊13，見圖6、7。螺母14的螺孔與螺栓緊固段帶外螺紋的圓形凸臺9匹配并位于其上。墊片 15位于螺栓的類四葉形凸臺8和螺母14之間，且在墊片15和螺母14之間還設(shè)置有一個彈簧墊圈16。實施例2如圖1所示，本實施例給出的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置也是由塑料車牌本體1、電子防偽標識4、螺栓5、螺母14、墊片15和滑塊13構(gòu)成。與實施例1不同的是，其中塑料車牌本體1本實施例是由滑石粉300g和Ikg聚丙烯中，混合均勻，然后放入180°C雙螺桿擠出機中擠出造粒，并將粒料與電子芯片4在190°C 按圖2所示安放位置模壓成型成為塑料車牌本體，其中每個安裝孔2邊上開有8個楔形缺口 3、缺口夾角為60° ；滑塊13本實施例每個安裝孔內(nèi)均勻安有四個滑塊。而其余零部件的結(jié)構(gòu)形狀、安裝位置因與實施例1完全相同，故略去不述。實施例3如圖1所示，本實施例給出的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置也是由塑料車牌本體1、電子防偽標識4、螺栓5、螺母14、墊片15和滑塊13構(gòu)成。與實施例1不同的是，其中塑料車牌本體1本實施例是由蒙脫土 IOg和Ikg聚甲醛中，混合均勻，然后放入180°C雙螺桿擠出機中擠出造粒，并將粒料與電子磁條4在190°C 按圖2所示安放位置模壓成型成為塑料車牌本體，其中每個安裝孔2邊上開有2個楔形缺口 3、缺口夾角為20° ；滑塊13本實施例每個安裝孔內(nèi)安有二個滑塊。而其余零部件的結(jié)構(gòu)形狀、安裝位置因與實施例1完全相同，故略去不述。實施例4如圖1所示，本實施例給出的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置也是由塑料車牌本體1、電子防偽標識4、螺栓5、螺母14、墊片15和滑塊13構(gòu)成。與實施例1不同的是，其中塑料車牌本體1本實施例是由二氧化硅200g和Ikg 尼龍6中，混合均勻，然后放入250°C雙螺桿擠出機中擠出造粒，并將粒料與電子芯片4在 260°C按圖2所示安放位置模壓成型成為塑料車牌本體，其中每個安裝孔2邊上開有6個楔形缺口 3、缺口夾角為90° ；滑塊13本實施例每個安裝孔內(nèi)均勻安有三個滑塊。而其余零部件的結(jié)構(gòu)形狀、安裝位置因與實施例1完全相同，故略去不述。實施例5如圖1所示，本實施例給出的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置也是由塑料車牌本體1、電子防偽標識4、螺栓5、螺母14、墊片15和滑塊13構(gòu)成。與實施例1不同的是，其中塑料車牌本體1本實施例是將Ikg聚甲醛粒料與電子芯片4在190°C按圖2所示安放位置模壓成型成為塑料車牌本體，其中每個安裝孔2邊上開有4個楔形缺口 3、缺口夾角為50° ；滑塊13本實施例每個安裝孔內(nèi)安有三個滑塊。而其余零部件的結(jié)構(gòu)形狀、安裝位置因與實施例1完全相同，故略去不述。
權(quán)利要求
1.一種汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置，該裝置包括塑料車牌本體、電子防偽標識、螺栓、螺母和墊片，其特征在于1)塑料車牌本體是由對缺口敏感的聚合物樹脂或聚合物樹脂/無機粒子共混材料制成，其上所開的安裝孔邊上至少有二個楔形缺口 ；2)電子防偽標識模壓于塑料車牌本體中；3)螺栓由依次連接為一體的栓頭、滑塊安裝段、緊固段和栓桿構(gòu)成，滑塊安裝段由一圓形平盤和其上同心的類四葉形凸臺組成，緊固段為一位于類四葉形凸臺上的帶外螺紋的圓形凸臺，螺母的螺孔與該圓形凸臺匹配，栓桿由止退段和光面段組成，止退段與圓形凸臺相連，其桿面上帶有止退齒，光面段為一向端頭漸變收縮段，整個栓桿沿軸向開有截面為“十” 字形的縫隙；4)該裝置還包括有滑塊，該滑塊的形狀為梨形，其下弧面與螺栓上的類四葉形凸臺中的凹弧面匹配，上端頭與塑料車牌本體安裝孔邊上的楔形缺口匹配，每個安裝孔內(nèi)至少安有二個滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置，其特征在于所述的對缺口敏感的聚合物樹脂為聚丙烯、尼龍、聚甲醛、聚苯乙烯或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物中的任一種；所述聚合物樹脂/無機粒子共混材料中的無機粒子為滑石粉、碳酸鈣、蒙脫土、二氧化硅或蛭石中的任一種，且其質(zhì)量百分比為1 30%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置，其特征在于所述的電子防偽標識為電子條形碼、電子磁條和電子芯片中的任一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置，其特征在于所述的塑料車牌本體上所開的安裝孔邊上有2 8個楔形缺口，且缺口夾角為20 90°。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置，其特征在于所述的塑料車牌本體上所開的安裝孔邊上有2 8個楔形缺口，且缺口夾角為20 90°。
全文摘要
本發(fā)明公開的汽車防偽防盜車牌及其緊固一體化裝置是由塑料車牌本體、電子防偽標識、螺栓、螺母、墊片和滑塊構(gòu)成。其中塑料車牌本體是由對缺口敏感材料制成，其安裝孔邊上開有楔形缺口；電子防偽標識于塑料車牌本體中；螺栓是由依次連接為一體的栓頭、滑塊安裝段、緊固段和栓桿構(gòu)成，梨形滑塊安裝于滑塊安裝段與車牌安裝孔邊上的楔形缺口構(gòu)成的空間內(nèi)，栓桿由止退段和光面段組成，止退段桿面上帶有止退齒，光面段為一向端頭漸變收縮段，整個栓桿沿軸向開有截面為“十”字形的縫隙。該裝置固定在車體上后，既能使車牌無法通過正常拆卸而盜用，又保證了非正常拆卸后因車牌的損壞而失去使用價值，加之有電子防偽標識，可有效地起到防偽防盜的作用。
文檔編號B60R25/00GK102320268SQ201110164640
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月18日
發(fā)明者劉翔, 葉坤, 左金, 張軍, 范召林 申請人:綿陽市華神空氣動力技術(shù)應(yīng)用廠