專利名稱:一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及汽車音響音量控制方法。
背景技術(shù):
為了安全方便的幫助駕駛者倒車,通常會安裝倒車輔助系統(tǒng),借助設(shè)置在車身后的倒車雷達,對周邊障礙物進行探測,同時發(fā)出報警聲提示及與障礙物間的距離,通常離障礙物越近,其報警聲間隔越密。當(dāng)車輛同時具備音響系統(tǒng)及倒車輔助系統(tǒng)時,音響聲音會對倒車輔助的障礙物報警聲造成干擾,使得駕駛者難以辨識倒車輔助系統(tǒng)產(chǎn)生的報警聲。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種簡單易行、安全可靠、不需要駕駛者額外操作的倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,它包括以下步驟a、檢測是否存在倒車信號,并將檢測到的倒車信號輸入至音響主機的控制單元;b、控制單元根據(jù)輸入的倒車信號,控制音響音量自動靜音。音響主機本身具備控制單元,可以設(shè)置音響音量大小,通過檢測是否存在倒車信號作為啟動音響音量自動靜音的條件,信號選取方便直接,可以在倒車時實現(xiàn)對音響音量的自動靜音,無需駕駛者干預(yù),使用方便,安全可靠。在步驟a中,從CAN總線中檢測是否存在倒車信號,并通過所述音響主機的CAN收發(fā)器將倒車信號輸入至所述控制單元。所述CAN收發(fā)器為TJA1055T/3型CAN收發(fā)器。在步驟a中,將檢測到的倒車信號通過音響主機的硬線連接引腳輸入至控制單元。在CAN總線失效或者不具備CAN總線時,也可以實現(xiàn)倒車信號的輸入,保證不遺漏倒車信號,通用性好。在步驟a前,還設(shè)有步驟al 即設(shè)置是否允許倒車時音響音量自動靜音功能。提供駕駛者的人工干預(yù)步驟。所述倒車信號為倒檔開關(guān)信號。信號直接,易于獲取。 在步驟b后,還設(shè)有步驟bl 即檢測倒車信號不存在時,所述控制單元控制音響音量恢復(fù)至倒車前的狀態(tài)。本發(fā)明的優(yōu)點是通過音響主機對倒車信號的采集、判斷,實現(xiàn)倒車時對音響音量的自動靜音及恢復(fù)控制,無需駕駛者額外的操作,簡單易行,可靠實用,而且通用性好。
附圖1為本發(fā)明功能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本發(fā)明控制方法的邏輯流程圖;1、音響主機,2、控制單元,3、音頻處理器,4、功率放大器,5、揚聲器,6、倒檔開關(guān),7、CAN收發(fā)器。
具體實施例方式實施例參閱圖1,為一種音響主機的功能結(jié)構(gòu)示意圖,其中音響主機1包括控制單元2、音頻處理器3、功率放大器4和CAN收發(fā)器7,其中功率放大器4連接車輛的揚聲器5,控制單元2的硬線連接引腳連接倒檔開關(guān)6,同時,CAN收發(fā)器7連接CAN總線,用于接收倒檔開關(guān) 6的信號。CAN收發(fā)器型號為TJA1055T/3。參閱圖2,為本發(fā)明實施例的邏輯控制圖,其中步驟1 音響正常工作,進入步驟2 ;步驟2 檢測是否存在CAN總線通訊功能,若是,進入步驟Si,若否,進入步驟S 3 ;步驟Sl中先檢測CAN總線通訊功能是否正常,若否,進入步驟Sl 1,若是,進入步驟S21 ;步驟Sll 用戶設(shè)置是否允許倒車時音響音量自動靜音,若不允許,進入步驟1,音響正常工作;若允許,進入步驟S12 ;步驟S12 從音響主機硬線連接引腳讀取倒檔開關(guān)信號,并進入步驟S13 ;步驟S13 控制單元2判斷倒檔開關(guān)是否閉合,若否,返回步驟S12,若是,進入步驟 S14 ;步驟S14 控制單元2控制音頻處理器2和功率放大器3實現(xiàn)音響音量的自動靜音;并進入步驟S15;步驟S15 從音響主機硬線連接引腳讀取倒檔開關(guān)信號,并進入步驟S16 ;步驟S16 控制單元2判斷倒檔開關(guān)是否斷開,若否,返回步驟S15,若是,進入步驟 3 ;步驟S21 用戶設(shè)置是否允許倒車時音響音量自動靜音,若不允許,進入步驟1,音響正常工作;若允許,進入步驟S22 ;步驟S22 從CAN總線讀取倒檔開關(guān)信號,并進入步驟S23 ; 步驟S23 控制單元2判斷倒檔開關(guān)是否閉合,若否,返回步驟S22,若是,進入步驟 S24 ;步驟S24 控制單元2控制音頻處理器2和功率放大器3實現(xiàn)音響音量的自動靜音;并進入步驟S25;步驟S25 從CAN總線讀取倒檔開關(guān)信號,并進入步驟S26 ;步驟S26 控制單元2判斷倒檔開關(guān)是否斷開,若否,返回步驟S25,若是,進入步驟 3 ;步驟S3中步驟S3 用戶設(shè)置是否允許倒車時音響音量自動靜音,若不允許,返回步驟1,音響正常工作;若允許,進入步驟S31 ;步驟S31 從音響主機硬線連接引腳讀取倒檔開關(guān)信號,并進入步驟S32 ;步驟S32 控制單元2判斷倒檔開關(guān)是否閉合,若否,返回步驟S31,若是,進入步驟 S33 ;
步驟S33 控制單元2控制音頻處理器2和功率放大器3實現(xiàn)音響音量的自動靜音;并進入步驟S34;步驟S34 從音響主機硬線連接引腳讀取倒檔開關(guān)信號,并進入步驟S35 ; 步驟S35 控制單元2判斷倒檔開關(guān)是否斷開,若否,返回步驟S34,若是,進入步驟 3 ;步驟3 恢復(fù)倒車前音響音量播放狀態(tài),并返回步驟1。上述步驟概括了以下兩種情形下的操作方式情形一車輛具有CAN總線通訊功能時在音響處于正常工作情況且CAN通訊功能正常時,如用戶選擇設(shè)置不允許倒車時音響音量自動靜音功能,則倒車時不激活該功能。如用戶選擇允許倒車時音響音量自動靜音功能,則當(dāng)駕駛員掛倒檔進行倒車時, CAN收發(fā)器將從CAN總線上收取的倒檔開關(guān)信號轉(zhuǎn)發(fā)給音響主機1的控制單元2 (MCU),控制單元2進行邏輯判斷處理后,將通過對音頻處理器3 (ASP)及功率放大器4的控制最終實現(xiàn)音響音量靜音輸出功能。倒車結(jié)束后,CAN收發(fā)器將在CAN總線上檢測到新的倒車開關(guān)信號并轉(zhuǎn)發(fā)給控制單元2,控制單元2進行邏輯判斷處理后,將通過對音頻處理器3 (ASP)及功率放大器4的控制最終實現(xiàn)恢復(fù)到倒車前音響音量播放狀態(tài)。在音響處于正常工作情況而CAN通訊功能失效時,如用戶選擇設(shè)置不允許倒車時音響音量自動靜音功能,則倒車時不激活該功能。如用戶選擇允許倒車時音響音量自動靜音功能,則當(dāng)駕駛員掛倒檔進行倒車時,音響主機的控制單元2直接通過硬線連接引腳讀取到倒檔開關(guān)信號狀態(tài),控制單元2進行邏輯判斷處理后,將通過對音頻處理器3 (ASP)及功率放大器4的控制最終實現(xiàn)音響音量靜音輸出功能。倒車結(jié)束后,控制單元2將通過硬線連接引腳檢測到新的倒車開關(guān)信號狀態(tài),控制單元2進行邏輯判斷處理后,將通過對音頻處理器3 (ASP)及功率放大器4的控制最終實現(xiàn)恢復(fù)到倒車前音響音量播放狀態(tài)。情形二 車輛不具有CAN總線通訊功能時在音響處于正常工作情況下且不具有CAN通訊功能時,如用戶選擇不允許倒車時音響音量自動靜音功能,則倒車時不激活該功能。如用戶選擇允許倒車時音響音量自動靜音功能,則當(dāng)駕駛員掛倒檔進行倒車時,音響主機的控制單元2直接通過硬線連接引腳讀取到倒車開關(guān)信號狀態(tài),控制單元2進行邏輯判斷處理后,將通過對音頻處理器3 (ASP)及功率放大器4的控制最終實現(xiàn)音響音量靜音輸出功能。倒車結(jié)束后,控制單元2將通過硬線連接引腳檢測到新的倒車開關(guān)信號狀態(tài),控制單元2進行邏輯判斷處理后,將通過對音頻處理器3 (ASP)及功率放大器4的控制最終實現(xiàn)恢復(fù)到倒車前音響音量播放狀態(tài)。上列詳細說明是針對本發(fā)明之一可行實施例的具體說明,該實施例并非用以限制本發(fā)明的專利范圍,凡未脫離本發(fā)明所為的等效實施或變更,均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。
權(quán)利要求
1.一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,其特征在于它包括以下步驟a、 檢測是否存在倒車信號,并將檢測到的倒車信號輸入至音響主機的控制單元;b、控制單元根據(jù)輸入的倒車信號,控制音響音量自動靜音。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,其特征在于在步驟a中,從CAN總線中檢測是否存在倒車信號,并通過所述音響主機的CAN收發(fā)器將倒車信號輸入至所述控制單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,其特征在于所述CAN收發(fā)器為TJA1055T/3型CAN收發(fā)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,其特征在于在步驟a中,將檢測到的倒車信號通過音響主機的硬線連接引腳輸入至控制單元。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,其特征在于在步驟a前,還設(shè)有步驟al 即設(shè)置是否允許倒車時音響音量自動靜音功 >能。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,其特征在于所述倒車信號為倒檔開關(guān)信號。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,其特征在于在步驟b后,還設(shè)有步驟bl 即檢測倒車信號不存在時,所述控制單元控制音響音量恢復(fù)至倒車前的狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種倒車時汽車音響音量自動靜音的控制方法,它包括以下步驟a、檢測是否存在倒車信號,并將檢測到的倒車信號輸入至音響主機的控制單元;b、控制單元根據(jù)輸入的倒車信號,控制音響音量自動靜音。本發(fā)明的優(yōu)點是通過音響主機對倒車信號的采集、判斷,實現(xiàn)倒車時對音響音量的自動靜音及恢復(fù)控制,無需駕駛者額外的操作,簡單易行,可靠實用,而且通用性好。
文檔編號B60R16/02GK102173289SQ20111003675
公開日2011年9月7日 申請日期2011年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月12日
發(fā)明者任強, 張瑩, 彭志成, 時瑞浩, 朱治高, 楊賽, 陳文慶, 黃少堂 申請人:廣州汽車集團股份有限公司