專利名稱:公車扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種扶手,尤其是應(yīng)用于公車上的扶手。
背景技術(shù):
日常生活中,人們在乘坐公交車的時候,由于車廂里面的座位有限,所以有一部分 人是站立在車廂中的,隨著車子的開動,車廂中的人們?yōu)榱烁?、更穩(wěn)的站立,所以一般都 會用手抓住公交車上的扶手,但是傳統(tǒng)的扶手由于只是一個垂直方向的牽引力,因此在公 交車突然加速或者減速的時候,人們僅僅憑借這樣的一個扶手很難站穩(wěn),另外,由于傳統(tǒng)的 公交車的扶手都是固定在一個平面的,因此當(dāng)車廂中的人們轉(zhuǎn)動身體的時候不得不調(diào)整手 握扶手的姿勢,這樣會給人們帶來很多的不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為避免上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,提供公車扶手,它能夠在兩個 方向產(chǎn)生牽引力,能使公交車?yán)镎局某丝湍軌蛘痉€(wěn),并可以不用調(diào)整手姿就可以實現(xiàn)扶 手隨著身體360度旋轉(zhuǎn)的作用。本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是包括扶手體,牽引繩,其特征在于所述 的扶手體呈封閉的半圓弧形,扶手體上弧形邊的中段設(shè)置有槽孔,牽引繩內(nèi)置于繩套件中, 繩套件呈“U”形,繩套件中空設(shè)計,牽引繩穿過繩套件并分別從兩端伸出,繩套件底端設(shè)置 有套座,有一轉(zhuǎn)軸桿內(nèi)置于槽孔與套座封閉的腔體內(nèi)。本實用新型具有以下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單2、方便實用。
圖1是本實用新型的構(gòu)造示意圖;具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。在圖1中,扶手體1呈封閉的半圓弧形,扶手體1上弧形邊的中段設(shè)置有槽孔2, 牽引繩3內(nèi)置于繩套件4中,繩套件4呈“U”形,繩套件4中空設(shè)計,牽引繩3穿過繩套件 4并分別從兩端伸出,繩套件4底端設(shè)置有套座5,有一轉(zhuǎn)軸桿6內(nèi)置于槽孔2與套座5封 閉的腔體內(nèi)。
權(quán)利要求1.公車扶手,包括扶手體,牽引繩,其特征在于所述的扶手體呈封閉的半圓弧形,扶手 體上弧形邊的中段設(shè)置有槽孔,牽引繩內(nèi)置于繩套件中,繩套件呈“U”形,繩套件中空設(shè)計, 牽引繩穿過繩套件并分別從兩端伸出,繩套件底端設(shè)置有套座,有一轉(zhuǎn)軸桿內(nèi)置于槽孔與 套座封閉的腔體內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種扶手,扶手體呈封閉的半圓弧形,扶手體上弧形邊的中段設(shè)置有槽孔,牽引繩內(nèi)置于繩套件中,繩套件呈“U”形,繩套件中空設(shè)計,牽引繩穿過繩套件并分別從兩端伸出,繩套件底端設(shè)置有套座,套座內(nèi)設(shè)置有座孔,有一轉(zhuǎn)軸桿內(nèi)置于槽孔與座孔封閉的腔體內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、方便實用。
文檔編號B60N3/02GK201922987SQ20102067347
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者張立, 黃偉順 申請人:廣東工業(yè)大學(xué)