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一種具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置的制作方法

文檔序號(hào):3930002閱讀:293來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防盜報(bào)警裝置,特別涉及一種具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警
直O(jiān)
背景技術(shù)
隨著國(guó)內(nèi)安防市場(chǎng)的發(fā)展,目前防盜器市場(chǎng)也日漸完善成熟起來(lái),各種類(lèi)型的防 盜器涌現(xiàn)出來(lái)。根據(jù)使用用途可分為汽車(chē)防盜器,摩托車(chē)防盜器、電動(dòng)車(chē)防盜報(bào)警器,家庭 防盜監(jiān)控報(bào)警器,辦公用防盜報(bào)警器等。其中,汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,特別是遙控式汽車(chē)防盜 報(bào)警裝置是市場(chǎng)上推廣普及最為廣泛的一種報(bào)警裝置。然而,現(xiàn)有的遙控式汽車(chē)防盜報(bào)警裝置的振動(dòng)傳感感應(yīng)系統(tǒng)存在著振動(dòng)感應(yīng)靈敏 度低,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,使用壽命短等眾多缺陷,無(wú)法更好地保護(hù)車(chē)主的利益。有鑒于此,需要提供一種具有振動(dòng)感應(yīng)靈敏度高,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng)的具 有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有振動(dòng)傳感感 應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其振動(dòng)感應(yīng)靈敏度高,從而提高了汽車(chē)防盜功能的可靠性。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案—種具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其中,包括遙控裝置,用于輸入用戶(hù)指令,并將其發(fā)送到接收裝置;接收裝置,用于將用戶(hù)指令傳達(dá)到中央處理器;感應(yīng)裝置,用于采集汽車(chē)的各種信息,并發(fā)送到中央處理器;中央處理器,用于接收用戶(hù)指令并執(zhí)行,以及判斷汽車(chē)的各種信息是否出現(xiàn)異常, 如出現(xiàn)異常則通知報(bào)警裝置做出響應(yīng);報(bào)警裝置,根據(jù)中央處理器的指令,輸出報(bào)警信號(hào);電源裝置,用于給汽車(chē)防盜報(bào)警裝置內(nèi)的各個(gè)裝置供電;其中,所述感應(yīng)裝置包括振動(dòng)傳感感應(yīng)裝置。所述的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其中,所述感應(yīng)裝置還包括邊門(mén) 傳感感應(yīng)裝置和剎車(chē)傳感感應(yīng)裝置。所述的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其中,所述接收裝置為無(wú)線信號(hào) 接收裝置。所述的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其中,所述中央處理器包括數(shù)據(jù) 編碼裝置和CPU微處理器。所述的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其中,所述報(bào)警裝置包括門(mén)鎖報(bào) 警裝置、LED報(bào)警裝置、弓I擎報(bào)警裝置、方向燈報(bào)警裝置和揚(yáng)聲器報(bào)警裝置。本實(shí)用新型提供的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其振動(dòng)感應(yīng)靈敏度
3高當(dāng)汽車(chē)有輕微的異常振動(dòng)的情況,就能將振動(dòng)感應(yīng)數(shù)據(jù)傳給中央處理器進(jìn)行處理;同 時(shí),生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),解決了傳統(tǒng)防盜報(bào)警器的振動(dòng)傳感系統(tǒng)使用壽命短的問(wèn) 題,從而提高了汽車(chē)防盜功能的可靠性,具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其振動(dòng)感應(yīng)靈敏度 高,從而提高了汽車(chē)防盜功能的可靠性。為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)例 對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新 型,并不用于限定本實(shí)用新型。請(qǐng)參閱圖1,圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置 的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示,所述汽車(chē)防盜報(bào)警裝置包括遙控裝置、接收裝置、感應(yīng)裝置、中央 處理器、報(bào)警裝置和電源裝置。具體說(shuō)來(lái),所述遙控裝置用于輸入用戶(hù)指令,并將其發(fā)送到接收裝置;所述接收裝 置用于接收用戶(hù)指令,并將用戶(hù)指令傳達(dá)到中央處理器;另外,所述遙控裝置和接收裝置采 用無(wú)線信號(hào)傳輸。所述感應(yīng)裝置用于采集汽車(chē)的各種信息,并發(fā)送到中央處理器,其中,感 應(yīng)裝置包括振動(dòng)傳感感應(yīng)裝置,所述振動(dòng)傳感感應(yīng)裝置的振動(dòng)靈敏度級(jí)別可以通過(guò)遙控裝 置進(jìn)行調(diào)節(jié),在本實(shí)施例中,振動(dòng)傳感感應(yīng)裝置的振動(dòng)靈敏度級(jí)別一共包括五級(jí),可以根據(jù) 用戶(hù)的需要,自行設(shè)定,這樣,當(dāng)車(chē)輛有輕微的異常情況時(shí),所述振動(dòng)傳感感應(yīng)裝置也能感 應(yīng)到,并將感應(yīng)情況傳送給中央處理器,提高了汽車(chē)的防盜功能。所述中央處理器用于接收 用戶(hù)指令并執(zhí)行,以及判斷汽車(chē)的各種信息是否出現(xiàn)異常,如出現(xiàn)異常則通知報(bào)警裝置做 出響應(yīng),所述中央處理器包括數(shù)據(jù)編碼裝置和CPU微處理器,能夠及時(shí)迅速地對(duì)于各種信 號(hào)和指令做出回應(yīng)。所述報(bào)警裝置根據(jù)中央處理器的指令,輸出報(bào)警信號(hào),可以包括門(mén)鎖報(bào) 警裝置、LED報(bào)警裝置、引擎報(bào)警裝置、方向燈報(bào)警裝置和揚(yáng)聲器報(bào)警裝置。所述電源裝置 用于給汽車(chē)防盜報(bào)警裝置內(nèi)的各個(gè)裝置供電。進(jìn)一步地,所述感應(yīng)裝置還可以包括邊門(mén)傳感感應(yīng)裝置和剎車(chē)傳感感應(yīng)裝置,用 于將汽車(chē)的邊門(mén)狀況和剎車(chē)狀況的感應(yīng)數(shù)據(jù)傳送到中央處理器,這樣,提高了汽車(chē)的安全 防盜功能,給用戶(hù)提供了更好的保護(hù)。本實(shí)用新型提供的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其振動(dòng)感應(yīng)靈敏度 高當(dāng)汽車(chē)有輕微的異常振動(dòng)的情況,就能將振動(dòng)感應(yīng)數(shù)據(jù)傳給中央處理器進(jìn)行處理;同 時(shí),生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),解決了傳統(tǒng)防盜報(bào)警器的振動(dòng)傳感系統(tǒng)使用壽命短的問(wèn) 題,從而提高了汽車(chē)防盜功能的可靠性,具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力??梢岳斫獾氖?,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及 其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,而所有這些改變或替換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的 權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其特征在于,包括 遙控裝置,用于輸入用戶(hù)指令,并將其發(fā)送到接收裝置;接收裝置,用于將用戶(hù)指令傳達(dá)到中央處理器; 感應(yīng)裝置,用于采集汽車(chē)的各種信息,并發(fā)送到中央處理器;中央處理器,用于接收用戶(hù)指令并執(zhí)行,以及判斷汽車(chē)的各種信息是否出現(xiàn)異常,如出 現(xiàn)異常則通知報(bào)警裝置做出響應(yīng);報(bào)警裝置,根據(jù)中央處理器的指令,輸出報(bào)警信號(hào); 電源裝置,用于給汽車(chē)防盜報(bào)警裝置內(nèi)的各個(gè)裝置供電; 其中,所述感應(yīng)裝置包括振動(dòng)傳感感應(yīng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其特征在于,所述 感應(yīng)裝置還包括邊門(mén)傳感感應(yīng)裝置和剎車(chē)傳感感應(yīng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其特征在于,所述 接收裝置為無(wú)線信號(hào)接收裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其特征在于,所述 中央處理器包括數(shù)據(jù)編碼裝置和CPU微處理器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,其特征在于,所述 報(bào)警裝置包括門(mén)鎖報(bào)警裝置、LED報(bào)警裝置、引擎報(bào)警裝置、方向燈報(bào)警裝置和揚(yáng)聲器報(bào)警 裝置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有振動(dòng)傳感感應(yīng)的汽車(chē)防盜報(bào)警裝置,包括遙控裝置,用于輸入用戶(hù)指令,并將其發(fā)送到接收裝置;接收裝置,用于將用戶(hù)指令傳達(dá)到中央處理器;感應(yīng)裝置,用于采集汽車(chē)的各種信息,并發(fā)送到中央處理器;中央處理器,用于接收用戶(hù)指令并執(zhí)行,以及判斷汽車(chē)的各種信息是否出現(xiàn)異常,如出現(xiàn)異常則通知報(bào)警裝置做出響應(yīng);報(bào)警裝置,根據(jù)中央處理器的指令,輸出報(bào)警信號(hào);電源裝置,用于給汽車(chē)防盜報(bào)警裝置內(nèi)的各個(gè)裝置供電。其振動(dòng)感應(yīng)靈敏度高,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),從而提高了汽車(chē)防盜功能的可靠性,具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
文檔編號(hào)B60R25/10GK201890209SQ20102064054
公開(kāi)日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者歐球枝 申請(qǐng)人:歐球枝
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