專利名稱：一種彈簧片及具有該彈簧片的油箱蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種彈簧片及具有該彈簧片的油箱蓋，特別是一種用于開合結(jié)構(gòu) 的彈簧片。
背景技術(shù)：
當(dāng)前的汽車油箱蓋根據(jù)解鎖的方式不同，分為手動解鎖和電動解鎖。電動解鎖一 般為解鎖后手動掀開蓋體，而手動解鎖則為解鎖后蓋體自動彈出。由于手動解鎖是解鎖后 蓋體自動彈開，所以油箱蓋總成必不可少需要有一個儲存力的裝置，解鎖后通過儲存力的 釋放而將蓋體彈開。目前，這種裝置大多采用彈簧片，在閉鎖時通過蓋體壓縮彈簧片使彈簧 片變形，解鎖后彈簧片恢復(fù)彈開蓋體，油箱蓋蓋體繞著轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。但是一般的油箱蓋蓋體所 用的彈簧片，在蓋體繞著旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時，彈簧片的受力點位置發(fā)生變化，導(dǎo)致使用時間久后 彈簧片變形，容易使塑料油箱蓋蓋體關(guān)閉時不易關(guān)閉，開啟時有時蓋體不能彈出。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、 并且可靠性高、使用壽命長的彈簧片，以及具有該彈簧片的油箱蓋。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種彈簧片，其特征在于 包括依次相連的第一段薄片、第二段薄片和第三段薄片，其中第二段薄片和第三段薄片形 成U形結(jié)構(gòu)，所述第一段薄片從所述第二段薄片的上端向外翻折后向下并向外側(cè)伸展，同 時在所述第二段薄片上還具有向著第二段薄片和第三段薄片的連接部延伸的的彈性片。該 彈簧片不但結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，而且該彈簧片的結(jié)構(gòu)使得使用其的油箱蓋在打開和關(guān)閉 時彈簧片的受力點不會發(fā)生變化，彈簧片不會產(chǎn)生變形。優(yōu)選的，為了更加節(jié)省材料以及提高加工效率，所述第二段薄片上的彈性片是從 第二段薄片上直接沖壓形成的一體件。一種具有上述彈簧片的油箱蓋，包括油箱蓋蓋體、基座以及連接油箱蓋蓋體和基 座的外板，其中所述外板外側(cè)端通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述基座上，其特征在于所述彈簧片的第 二段薄片和第三段薄片包住所述基座的端部，并且第二段薄片上的彈性片卡于基座的凹槽 中，所述第一段薄片抵于所述外板上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于該彈簧片結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，并且彈簧 片采用Z字型結(jié)構(gòu)，使得油箱蓋蓋體在開合時彈簧片的受力點位置不會發(fā)生變化，因此使 用久后彈簧片也不會產(chǎn)生變形導(dǎo)致油箱蓋的開合不順暢。

圖1為本實用新型實施例的彈簧片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例的彈簧片在油箱蓋結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。本實用新型的彈簧片，如圖1-2所示，是由三段依次連接的薄片組成，該三段薄片 分別為第一段薄片11、第二段薄片12和第三段薄片13，其中第二段薄片12連接第一段薄 片11和第三段薄片13。第二段薄片12和第三段薄片13形成一 U形結(jié)構(gòu)，所述第一段薄 片11從該U形結(jié)構(gòu)的第二段薄片12的上端向外翻折后向下并向外側(cè)伸展，同時在所述第 二段薄片12上還具有向著第二段薄片12和第三段薄片13的連接部延伸的的彈性片121。 該彈性片121是從該第二段薄片12上直接沖壓形成的一體件，因此加工方便節(jié)省材料，不 用另外再焊接部件。如圖2所示，具有該彈簧片1的油箱蓋包括油箱蓋蓋體3、基座2以及連接油箱蓋 蓋體3和基座2的外板31，所述外板31可以與油箱蓋蓋體3為一體注塑成型件，該彈簧片 1安裝時，其中第二段薄片12與第三段薄片13包住基座2的一端，并且彈簧片1的第二段 薄片12的彈性片121與基座2相配合，卡入基座2的凹槽21內(nèi)以固定該彈簧片1和基座 2，該彈簧片1的第一段薄片11抵于油箱蓋3的外板31上，油箱蓋蓋體3通過外板31與基 座2相鉸接并且可繞基座2上油箱蓋3的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。該彈簧片1的第一段薄片11就抵在 外板31上給該外板31施加一個向外的彈力，當(dāng)油箱蓋3關(guān)閉時，外板31擠壓彈簧片1儲 能，油箱蓋3打開時，彈簧片1就給該外板31 —個彈力，使得外板31能夠迅速打開。該彈簧片1采用三折的結(jié)構(gòu)，體積較小，并且在油箱蓋3打開和關(guān)閉時與外板31 和基座2之間的相互位置都不會產(chǎn)生變化，因此不會產(chǎn)生因為使用時間長后彈簧片1變形 的問題，進而也不會因為使用時間長后造成油箱蓋不易開啟和關(guān)閉的問題。
權(quán)利要求1.一種彈簧片，其特征在于包括依次相連的第一段薄片(11)、第二段薄片(12)和 第三段薄片(13)，其中第二段薄片(1 和第三段薄片(1 形成U形結(jié)構(gòu)，所述第一段薄 片(11)從所述第二段薄片(1 的上端向外翻折后向下并向外側(cè)伸展，同時在所述第二段 薄片(1 上還具有向著第二段薄片(1 和第三段薄片(1 的連接部延伸的的彈性片 (121)。
2.如權(quán)利要求1所述的彈簧片，其特征在于所述第二段薄片(12)上的彈性片(121) 是從第二段薄片(1 上直接沖壓形成的一體件。
3.一種具有權(quán)利要求1或2所述的彈簧片的油箱蓋，包括油箱蓋蓋體(3)、基座O)以 及連接油箱蓋蓋體⑶和基座⑵的外板(31)，其中所述外板(31)外側(cè)端通過轉(zhuǎn)軸安裝在 所述基座( 上，其特征在于所述彈簧片的第二段薄片(1 和第三段薄片(1 包住所述 基座⑵的端部，并且第二段薄片(12)上的彈性片(121)卡于基座(2)的凹槽中，所 述第一段薄片(1 抵于所述外板(31)上。
專利摘要一種彈簧片，包括依次相連的第一段薄片、第二段薄片和第三段薄片，其中第二段薄片和第三段薄片形成U形結(jié)構(gòu)，所述第一段薄片從所述第二段薄片的上端向外翻折后向下并向外側(cè)伸展，同時在所述第二段薄片上還具有向著第二段薄片和第三段薄片的連接部延伸的彈性片。所述彈簧片的第二段薄片和第三段薄片包住所述基座的端部并且第二段薄片上的彈性片卡與所述基座的凹槽中相固定，所述第一段薄片抵于所述外板上。同時提供一種具有該彈簧片的油箱蓋，該彈簧片不但結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，而且該彈簧片的結(jié)構(gòu)使得使用其的油箱蓋在打開和關(guān)閉時彈簧片的受力點不會發(fā)生變化，彈簧片不會產(chǎn)生變形，進而延長該彈簧片的使用壽命。
文檔編號B60K15/05GK201895570SQ20102063373
公開日2011年7月13日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者張才旺, 虞軍, 鐘彥波 申請人:寧波信泰機械有限公司