專利名稱：車用裝飾件及具有該裝飾件的后備箱裝飾結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用裝飾件及一種具有上述裝飾件的后備箱裝飾結構。
背景技術：
車用裝飾件功用是裝飾鈑金焊點和涂膠，改善車身開口處視覺縫隙，提高檔次感。 一般裝飾件主要包括裝飾部和夾緊部，在固定裝飾件設計上，現(xiàn)在的車型大多采用在流水 槽鈑金開裝配孔，開裝配孔容易導致漏雨，防止漏雨需要附加密封墊等，這樣使得裝配結構 復雜，成本增加，且裝飾件均需要與流水槽鈑金結構配合，在其他車型上沒有通用性?，F(xiàn)在中國專利中有公開號為CN101342888A的名稱為一種車輛頂蓋裝飾條與頂蓋 的連接結構的專利，如其摘要附圖所示，裝飾條內設有卡槽，兩邊有唇邊，其裝飾部外表呈 水平，裝飾條與頂蓋通過卡扣和T形螺釘連接，卡扣的下部凹槽和T形螺釘?shù)腡形頭卡接， 卡扣的上部與頂蓋裝飾條卡接，裝飾條兩邊的唇邊和側圍、頂蓋上的變形臺過贏配合。這種 裝飾條由于其裝飾部是水平狀，不適合用于頂蓋之外的其他地方，沒有通用性，且裝飾條與 連接件連接時還用到卡扣，使得裝配結構復雜，增加成本，裝飾件唇邊與側圍、頂蓋的過贏 配合雖起到緊固作用，卻帶來了安裝的不便和日后維修的困難。發(fā)明內容本實用新型所要解決的第一個技術問題是針對現(xiàn)有的車用裝飾件不具有通用性 的問題，提供一種車用裝飾件。本實用新型的上述技術問題通過以下技術方案得以實現(xiàn)一種車用裝飾件，包括 裝飾件本體和對裝飾件本體起加強作用的內部支承件，所述裝飾件本體的橫截面呈λ形， 所述裝飾件本體包括可撓曲的裝飾部與裝飾部連接的倒U形夾緊部，所述夾緊部具有中空 部，所述倒U形夾緊部包括夾緊部側壁部及從側壁部低端向內彎折形成的八字形卡槽。進一步地，所述內部支承件緊貼在所述夾緊部的中空部內壁上。進一步地，所述裝飾部及夾緊部由橡膠一體形成，所述內部承件用鐵質材料做成。進一步地，所述裝飾件本體與內部支承件一起注塑形成。進一步地，所述夾緊部的側壁部內側開孔。根據(jù)本實用新型的車用裝飾件，其采用橡膠材料，裝飾件本體的裝飾部能彈性彎 曲，可適用于車門、頂蓋、側圍、后備箱多處位置的裝飾，通用性好，且裝飾件整體結構簡單， 成本較低。本實用新型所要解決的第二個技術問題是針對現(xiàn)有的車用裝飾件裝配結構復雜， 成本高，操作不便，維修困難的問題，提供一種后備箱裝飾結構。本實用新型的上述技術問題通過以下技術方案得以實現(xiàn)一種后備箱裝飾結構， 所述裝飾結構包括流水槽、后備箱蓋、填充流水槽與后備箱蓋之間縫隙的裝飾件及將裝飾 件安裝在流水槽上的連接件，所述裝飾件為上述技術方案所記載的車用裝飾件。進一步地，所述連接件是凸焊螺柱，所述內部支承件包括呈倒U形的主體部和沿主體部兩底部延伸且附著在八字形卡槽上的附著部及沿附著部向裝飾部方向延伸的卡緊 部，所述內部支承件沿所述裝飾件本體倒U形夾緊部縱向延伸，所述主體部包括水平頂壁 部和兩側壁部，所述水平頂壁部和兩側壁部一體形成，所述凸焊螺柱卡緊在卡緊部上。進一步地，所述卡緊部具有對稱設置的呈倒L形的第一卡角及第二卡角，所述第 一卡角及第二卡角均具有水平翻邊及與水平翻邊相垂直的豎直翻邊，所述凸焊螺柱具有螺 母部及螺桿部，所述水平翻邊與螺母部的下表面相抵接，所述豎直翻邊與螺桿部的外表面 相抵接。進一步地，所述連接件是“7”形鈑金，所述內部支承件包括呈倒U形的主體部、沿 主體部一底邊向裝飾部方向延伸的的卡接部，所述內部支承件沿所述裝飾件本體的倒U形 夾緊部縱向延伸，所述主體部包括水平頂壁部和兩側壁部，所述水平頂壁部與所述側壁部 一體形成，所述“7”形鈑金卡緊在卡接部上。進一步地，所述卡接部具有U形空腔，所述“7”形鈑金包括固定在流水槽上的安裝 板、沿安裝板一端插入中空部的彎折部，所述彎折部的自由端呈倒鉤狀且插入所述卡接部 的U形空腔中。根據(jù)本實用新型的側圍與后備箱蓋間的裝飾結構，裝飾件與鈑金凸焊螺柱卡接或 與“7”形鈑金翻邊卡接，裝配緊固，結構簡單，操作方便，維修拆卸容易，損傷不到流水槽，且 能夠很好防漏雨。
圖1是本實用新型提供的車用裝飾件一種實施例的截面示意圖；圖2是本實用新型提供的車用裝飾件一種實施例的軸測圖；圖3是本實用新型提供的后備箱裝飾結構一種實施例的剖視圖；圖4是本實用新型提供的后備箱裝飾結構一種實施例裝飾件與流水槽的裝配示 意圖；圖5是本實用新型提供的后備箱裝飾結構一種實施例裝飾件與流水槽、后備箱的 裝配圖；圖6是本實用新型提供的后備箱裝飾結構另一種實施例的剖視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下 結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施 例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如附圖1所示，根據(jù)本實用新型的車用裝飾件，包括裝飾件本體1和對裝飾件本體 1起加強作用的內部支承件2，所述裝飾件本體1的橫截面呈λ形，所述裝飾件本體1包括 可撓曲的裝飾部11及與裝飾部11連接的倒U形夾緊部12，所述夾緊部12具有中空部123， 所述倒U形夾緊部12包括夾緊部側壁部及從側壁部底端向內彎折形成的八字形卡槽124。所述可撓曲的裝飾部11填充在所要裝飾處縫隙之間，且在構成裝飾處縫隙的兩 結構相互擠壓時有很好的伸縮性，能緊密地填充在裝飾處縫隙之間，既裝飾縫隙，有視覺美 感，又能起到防水的效果。所述夾緊部12通過八字形卡槽IM與連接件卡接固定，所述可撓曲的裝飾部11和夾緊部12采用橡膠材料一體形成，裝飾件安裝容易，拆卸方便。如附圖1所示，根據(jù)本實用新型的車用裝飾件，所述內部支承件2緊貼在倒U形夾 緊部12內側的中空部123內壁上，所述內部支承件2采用鐵質材料，用注塑的方式內置于 中空部123內且整體沿所述夾緊部12縱向延伸，所述內部支承件2包括倒U主體部21和 附著部22，且所述內部支承件的倒U主體部21和附著部22 —體形成，所述倒U形主體部 21包括上頂水平壁部211和兩側壁部212，且所述倒U形主體部的上頂水平壁部211和兩 側壁部212 —體形成，所述內部支承件2的上頂水平壁部211和兩側壁部212分別緊貼在 倒U形夾緊部12內側，所述內部支承件2的附著部22緊貼在倒U形夾緊部12的八字形卡 槽124上。所述內部支承件2內置于所述裝飾件本體1的夾緊部12的中空部123內部，起到 支撐加強裝飾件本體1的作用，使得裝飾件不易變形，而且能更緊密地夾緊鈑金上的連接 件，保證外觀良好，密封很好。如附圖2所示，根據(jù)本實用新型的車用裝飾件，所述夾緊部12的側壁部121內側 開孔13，由于有的流水槽形狀不是直線型的，當流水槽是彎曲狀時，在側壁部121內側開孔 13可以吸收形變，這樣所述裝飾件不但能用于直線型的流水槽裝飾處，還可以用于有彎曲 的流水槽裝飾處，所述車用裝飾件可適用于車門、頂蓋、側圍、后備箱等多處位置的裝飾，通 用性好，且裝飾件整體結構簡單，成本較低。同時所述裝飾件在彎曲處裝飾件本體1強度變 大，密封效果更好。如附圖3至5所示，根據(jù)本實用新型的一種后備箱裝飾結構，包括流水槽4、后備箱 蓋5、連接件和裝飾件本體1。所述連接件是凸焊螺柱3，所述內部支承件2包括呈倒U形的 主體部21和沿主體部兩底部延伸且附著在八字形卡槽IM上的附著部22及沿附著部22向 裝飾部方向延伸的卡緊部23，所述內部支承件2沿所述裝飾件倒U形夾緊部12縱向延伸， 所述主體部21包括水平頂壁部211和兩側壁部212，所述水平頂壁部211和兩側壁部212 一體成形，所述凸焊螺柱3卡緊在卡緊部23上。所述卡緊部23具有對稱設置的呈倒L形的第一卡角231及第二卡角232，所述第 一卡角231及第二卡角232均具有水平翻邊及與水平翻邊相垂直的豎直翻邊，所述凸焊螺 柱具有螺母部31及螺桿部32，所述水平翻邊與螺母部31的下表面相抵接，所述豎直翻邊與 螺桿部32的外表面相抵接。所述裝飾件本體1通過與流水槽4上的凸焊螺柱3卡接，固定在流水槽4和后備 箱蓋5的之間，所述裝飾件的可撓曲的裝飾部11填充在流水槽4和后備箱蓋5的縫隙中， 通過擠壓流水槽4和后備箱蓋5的鈑金可使裝飾部在縫隙處填充更緊密，改善開口處外觀 縫隙視覺感受，而且也達到密封的效果。所述凸焊螺柱3采用在流水槽鈑金上凸焊成型，避 免了以往在流水槽上直接開孔帶來的漏水問題，也不會對流水槽造成損傷。如附圖6所示，根據(jù)本實用新型的另一種后備箱裝飾結構，所述連接件是“7”形鈑 金6，所述內部支承件2包括呈倒U形的主體部21、沿主體部21 —底邊向裝飾部11方向延 伸的的卡接部M，所述主體部21沿所述裝飾件本體1的倒U形夾緊部12縱向延伸，所述主 體部21包括水平頂壁211部和兩側壁部212，所述水平頂壁部211與所述側壁部212 —體 形成，所述“ 7，，形鈑金6卡緊在卡接部M上。所述卡接部M具有U形空腔25，所述“7”形鈑金6包括固定在流水槽中的安裝板61、沿安裝板61 —端插入中空部123的彎折部62，所述彎折部62的自由端621呈倒鉤 狀且插入所述卡接部M的U形空腔25中。所述“7”形鈑金6沿流水槽4縱向翻邊，所述裝飾件通過“7”形鈑金6卡接，固定 在流水槽4和后備箱蓋5的之間，所述裝飾件的可撓曲的裝飾部11填充在流水槽4和后備 箱蓋5的縫隙中，所述“7”形鈑金6的彎折部62插入支承件2的卡接部M的U形空腔25 中且互相卡接使得裝飾件緊固在流水槽4和后備箱蓋5的之間。采用“7”形鈑金6為連接 件，結構簡單，安裝容易，成本低。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內。
權利要求1.一種車用裝飾件，其特征在于，包括裝飾件本體(1)和對裝飾件本體(1)起加強作 用的內部支承件O)，所述裝飾件本體(1)的橫截面呈λ形，所述裝飾件本體(1)包括可撓 曲的裝飾部(11)及與裝飾部(11)連接的倒U形夾緊部(12)，所述夾緊部(1 具有中空部 (123)，所述倒U形夾緊部(1 包括夾緊部側壁部及從側壁部底端向內彎折形成的八字形 卡槽(124)。
2.根據(jù)權利要求1所述的車用裝飾件，其特征在于，所述內部支承件( 緊貼在所述夾 緊部(12)的中空部(123)內壁上且縱向延伸。
3.根據(jù)權利要求1所述的車用裝飾件，其特征在于，所述裝飾部(11)及夾緊部(12)由 橡膠一體形成，所述內部支承件( 用鐵質材料做成。
4.根據(jù)權利要求1所述的車用裝飾件，其特征在于，所述裝飾件本體(1)與內部支承件 (2) 一起注塑形成。
5.根據(jù)權利要求1所述的車用裝飾件，其特征在于，所述夾緊部(12)的側壁部內側開 孔(13)。
6.一種后備箱裝飾結構，所述裝飾結構包括流水槽G)、后備箱蓋(5)、填充流水槽(4) 與后備箱蓋( 之間縫隙的裝飾件及將裝飾件安裝在流水槽(4)上的連接件，其特征在于， 所述裝飾件為權利要求1至5任意一項所述的車用裝飾件。
7.根據(jù)權利要求6所述的裝飾結構，其特征在于，所述連接件是凸焊螺柱(3)，所述內 部支承件( 包括呈倒U形的主體部和沿主體部兩底部延伸且附著在八字形卡 槽(124)上的附著部02)及沿附著部02)向裝飾部(11)方向延伸的卡緊部03)，所述內 部支承件( 沿所述裝飾件倒U形夾緊部(1 縱向延伸，所述主體部包括水平頂壁 部(211)和兩側壁部012)，所述水平頂壁部011)和兩側壁部(21 —體成形，所述凸焊 螺柱C3)卡緊在卡緊部上。
8.根據(jù)權利要求7所述的裝飾結構，其特征在于，所述卡緊部03)具有對稱設置的呈 倒L形的第一卡角(231)及第二卡角032)，所述第一卡角(231)及第二卡角(23 均具有 水平翻邊及與水平翻邊相垂直的豎直翻邊，所述凸焊螺柱具有螺母部(31)及螺桿部(32)， 所述水平翻邊與螺母部(31)的下表面相抵接，所述豎直翻邊與螺桿部(3 的外表面相抵 接。
9.根據(jù)權利要求6所述的裝飾結構，其特征在于，所述連接件是“7”形鈑金(6)，所述 內部支承件( 包括呈倒U形的主體部(21)、沿主體部—底邊向裝飾部(11)方向延 伸的的卡接部(M)，所述內部支承件( 沿所述裝飾件本體(1)的倒U形夾緊部(12)縱 向延伸，所述主體部包括水平頂壁(211)部和兩側壁部012)，所述水平頂壁部(211) 與所述側壁部(212) —體形成，所述“7”形鈑金(6)卡緊在卡接部04)上。
10.根據(jù)權利要求9所述的裝飾結構，其特征在于，所述卡接部04)具有U形空腔 (25)，所述“7”形鈑金(6)包括固定在流水槽上的安裝板(61)、沿安裝板(61) —端插入中 空部(12 的彎折部(62)，所述彎折部的自由端(621)呈倒鉤狀且插入所述卡接部04)的 U形空腔05)中。
專利摘要本實用新型提供了一種車用裝飾件，包括裝飾件本體和內部支承件。所述裝飾件本體的橫截面呈λ形，所述裝飾件本體包括可撓曲的裝飾部及與裝飾部連接的倒U形夾緊部，所述夾緊部具有中空部，所述倒U形夾緊部包括夾緊部側壁部及從側壁部低端向內彎折形成的八字形卡槽，所述內部支承件用注塑的方式內置于所述裝飾件本體的夾緊部的中空部內壁上。根據(jù)本實用新型的車用裝飾件，其結構簡單，通用性好。本實用新型還提供了一種具有上述裝飾件的后備箱裝飾結構。
文檔編號B60R13/04GK201833966SQ20102055700
公開日2011年5月18日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權日2010年9月29日
發(fā)明者張少雄 申請人:比亞迪股份有限公司