專利名稱：手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)是安全機(jī)構(gòu)件，其可靠性直接 關(guān)系到手動調(diào)角器的安全使用，其性能直接影響汽車座椅的調(diào)節(jié)性能。
背景技術(shù)：
手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)需要連接左右側(cè)調(diào)角器，傳遞扭矩。目前的解決思路是分別 用兩個金屬軸穿過調(diào)角器，再焊接在普通連接桿上來實(shí)現(xiàn)這些功能。但這種機(jī)構(gòu)需要兩次 焊接工序，焊渣容易進(jìn)入調(diào)角器內(nèi)部，質(zhì)量難以保證，可靠性不高，并且傳統(tǒng)手動調(diào)角器連 接機(jī)構(gòu)的軸向間隙難以消除，導(dǎo)致傳動效率低、有噪音等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)，其消除了連接間隙、減少 了焊接工序。本實(shí)用新型的手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)，用于連接汽車座椅中左、右側(cè)的調(diào)角器，包括 連桿，其特點(diǎn)是，還包括塑料卡扣件和金屬軸，塑料卡扣件具有圓柱形本體，該圓柱形本體 具有軸向的三角形通孔，該三角形通孔的橫截面的三邊為弧邊，且各個角為直槽，塑料卡扣 件內(nèi)端延伸出多個卡爪，各個卡爪的兩側(cè)設(shè)置有扣塊，且各個卡爪與連接桿的配合面上形 成有凸點(diǎn)，塑料卡扣件和左側(cè)調(diào)角器扣合，連接桿的左端的橫截面為三角形，該三角形的三 邊為弧邊，且各個角為凸棱，連接桿的左端的橫截面和圓柱形本體的三角形通孔的橫截面 互補(bǔ)，連接桿的左端插入到塑料卡扣件的中心孔，連接桿的右端與金屬軸焊接，該塑料卡扣 件插入到左側(cè)調(diào)角器中，并通過所述扣塊扣合在左側(cè)調(diào)角器上，金屬軸和右側(cè)調(diào)角器緊配
I=I O本實(shí)用新型的有益效果是通過塑料卡扣件和連接桿之間通過三角形型面配合來實(shí)現(xiàn)左側(cè)調(diào)角器的無間隙 連接，消除了間隙、減少了焊接工序，同時工藝簡單、成本低廉，穩(wěn)定性好。

圖1是本實(shí)用新型的調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)的裝配到汽車座椅后的構(gòu)造示意圖。圖2是調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)的分解視圖。圖3是調(diào)角器的塑料卡扣件的透視圖。圖4是連桿的透視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖4所示，手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)包括連桿1、塑料卡扣件2和金屬軸3。塑 料卡扣件2具有圓柱形本體，在本體上具有軸向三角形通孔22，如圖3所示，三角形通孔22 的橫截面為三邊為弧邊222的三角形，且三角形的三個角部為軸向直槽221，如圖4所示，連 桿1左端部10的橫截面的形狀與通孔22的橫截面的形狀互補(bǔ)(可陰陽配合)，其也為三角形，三個邊也為弧邊，對應(yīng)地三個角為凸棱，連桿1的左端插入到三角形通孔22中后，二 者緊配合，間隙小。塑料卡扣件2還具有從其內(nèi)端伸出的多個卡爪23，卡爪23與連桿1配 合的面上形成有凸點(diǎn)230，這些凸點(diǎn)230與連桿1接觸?？ㄗ?3的兩側(cè)還形成有卡扣凸塊 231，卡爪23通過卡扣凸塊231卡合在調(diào)角器4上，從而可以傳遞扭矩。金屬軸3和右側(cè)調(diào) 角器緊配合，然后再焊接到連桿1的右側(cè)。
權(quán)利要求1. 一種手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)，用于連接汽車座椅中左、右側(cè)的調(diào)角器，包括連桿，其特 征在于還包括塑料卡扣件和金屬軸，塑料卡扣件具有圓柱形本體，該圓柱形本體具有軸向 的三角形通孔，該三角形通孔的橫截面的三邊為弧邊，且各個角部為直槽，塑料卡扣件內(nèi)端 延伸出多個卡爪，各個卡爪的兩側(cè)設(shè)置有扣塊，且各個卡爪與連接桿的配合面上形成有凸 點(diǎn)，塑料卡扣件和左側(cè)調(diào)角器扣合，連接桿的左端的橫截面為三角形，該三角形的三邊為弧 邊，且各個角部為凸棱，連接桿的左端的橫截面和圓柱形本體的三角形通孔的橫截面互補(bǔ)， 連接桿的左端插入到塑料卡扣件的中心孔，連接桿的右端與金屬軸焊接，該塑料卡扣件插 入到左側(cè)調(diào)角器中，并通過所述扣塊扣合在左側(cè)調(diào)角器上，金屬軸和右側(cè)調(diào)角器緊配合。
專利摘要一種手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)，用于連接汽車座椅中左、右側(cè)的調(diào)角器，包括連桿，其特點(diǎn)是，還包括塑料卡扣件和金屬軸，塑料卡扣件具有圓柱形本體，該圓柱形本體具有軸向的三角形通孔，塑料卡扣件內(nèi)端延伸出多個卡爪，各個卡爪的兩側(cè)設(shè)置有扣塊，且各個卡爪與連接桿的配合面上形成有凸點(diǎn)，塑料卡扣件和左側(cè)調(diào)角器扣合，連接桿的左端的橫截面為三角形，連接桿的左端的橫截面和圓柱形本體的三角形通孔的橫截面互補(bǔ)，連接桿的左端插入到塑料卡扣件的中心孔，連接桿的右端與金屬軸焊接，該塑料卡扣件插入到左側(cè)調(diào)角器中，并通過所述扣塊扣合在左側(cè)調(diào)角器上，金屬軸和右側(cè)調(diào)角器緊配合。該手動調(diào)角器連接機(jī)構(gòu)消除了連接間隙、減少了焊接工序。
文檔編號B60N2/22GK201856667SQ20102023588
公開日2011年6月8日 申請日期2010年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月24日
發(fā)明者唐亞西, 謝強(qiáng) 申請人:佛吉亞(上海)管理有限公司