專利名稱：一種新型的汽車防霜玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用玻璃，具體涉及一種新型的汽車防霜玻璃。
技術(shù)背景汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。目前汽車玻璃以夾 層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力夾層玻璃是指用一種透明可 粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增 加了玻璃的抗破碎能力；鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從 而使玻璃的強度得到加強，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易 造成傷害。但是目前的汽車玻璃在開啟空調(diào)暖風(fēng)幾分鐘后，前擋風(fēng)玻璃就會漸漸變得模糊不 清，此時就需要快速有效地除霧除霜，最原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。但這種方 法相對比較費勁，擦拭過后玻璃上還會留下痕跡，而且很快又會起霧，影響了司機的觀察 力，假如一邊開車一邊擦還容易發(fā)生事故
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新型的汽車防霜玻璃，它結(jié)構(gòu)簡單，集防霜、保溫、 隔離等功效于一體，即使在零下三十多度暖風(fēng)供應(yīng)不足的情況下也不會結(jié)霜，有效地提高 司機的注意力以及觀察力，減少事故的發(fā)生率。為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案它包含汽車 擋風(fēng)玻璃，它還包含真空層，真空層設(shè)置在汽車擋風(fēng)玻璃的內(nèi)部。所述的真空層在生產(chǎn)過程中一次成型。本實用新型安裝在汽車的風(fēng)擋以及兩側(cè)的觀望窗上，它結(jié)構(gòu)簡單，集防霜、保溫、 隔離等功效于一體，即使在零下三十多度暖風(fēng)供應(yīng)不足的情況下也不會結(jié)霜，有效地提高 司機的注意力以及觀察力，減少事故的發(fā)生率。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照圖1，本具體實施方式
采用以下技術(shù)方案它包含汽車擋風(fēng)玻璃1，它還包含 真空層2，真空層2設(shè)置在汽車擋風(fēng)玻璃1的內(nèi)部。所述的真空層2在生產(chǎn)過程中一次成型。本具體實施方式
安裝在汽車的風(fēng)擋以及兩側(cè)的觀望窗上，它結(jié)構(gòu)簡單，集防霜、保 溫、隔離等功效于一體，即使在零下三十多度暖風(fēng)供應(yīng)不足的情況下也不會結(jié)霜，有效地提 高司機的注意力以及觀察力，減少事故的發(fā)生率。
權(quán)利要求一種新型的汽車防霜玻璃，它包含汽車擋風(fēng)玻璃(1)，其特征在于它還包含真空層(2)，真空層(2)設(shè)置在汽車擋風(fēng)玻璃(1)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車防霜玻璃，其特征在于所述的真空層(2)在 生產(chǎn)過程中一次成型。
專利摘要一種新型的汽車防霜玻璃，它涉及一種汽車用玻璃。它包含汽車擋風(fēng)玻璃(1)，它還包含真空層(2)，真空層(2)設(shè)置在汽車擋風(fēng)玻璃(1)的內(nèi)部。所述的真空層(2)在生產(chǎn)過程中一次成型。它結(jié)構(gòu)簡單，集防霜、保溫、隔離等功效于一體，即使在零下三十多度暖風(fēng)供應(yīng)不足的情況下也不會結(jié)霜，有效地提高司機的注意力以及觀察力，減少事故的發(fā)生率。
文檔編號B60J1/00GK201626283SQ20102019304
公開日2010年11月10日 申請日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者荊陽花 申請人:荊陽花