專利名稱：車廂后板防開邊鉤裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車輔助設備，尤指一種車箱后板防開邊鉤裝置。
背景技術：
目前，自卸車都采用鏈式自鎖裝置來鎖緊車箱后板。使用鏈式自鎖裝置的優(yōu)點是 車箱在不斷舉升時，自鎖鉤會受到自重的作用自行打開，不會發(fā)生卡死現(xiàn)象，從而避免后板 不能正常打開。當自卸車載貨后在行進過程中若遇到鏈式自鎖裝置發(fā)生故障或者在載貨非 傾卸舉升時，自鎖鉤由于受到自身重力作用立即打開，后板受到貨物的擠壓而打開，造成貨 物自己傾卸，同時也會帶來安全隱患。這就需要一套車廂后板防開裝置來限制后板打開，避 免自鎖裝置發(fā)生故障后貨箱后板受到貨物的擠壓而打開。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種車箱后板防開邊鉤裝置，其結構簡單且可以防止 后板在自鎖裝置發(fā)生故障或被貨物擠壓時打開。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決方案為一種車箱后門防開邊鉤裝置， 其中包括邊鉤、銷軸、鎖銷及固定座，所述邊鉤尾部通過銷軸固定于車箱側板外壁后部，所 述邊鉤前端設有彎鉤，所述彎鉤在裝置閉合時鉤掛在鎖銷上，所述鎖銷固定于固定座上，所 述固定座固定于車箱后板的內壁上。本實用新型車箱后門防開邊鉤裝置，其中所述鎖銷焊接于固定座上。本實用新型車箱后門防開邊鉤裝置，其中所述固定座焊接在車箱后板的內壁上。本實用新型車箱后門防開邊鉤裝置，其中所述銷軸尾部焊接于車箱側板上。采用上述方案后，本實用新型車箱后門防開邊鉤裝置的結構簡單，邊鉤穿在銷軸 上可繞其自由轉動，當自卸車載貨后在行進過程中時若遇到鏈式自鎖裝置發(fā)生故障或者在 載貨非傾卸舉升時，邊鉤上的彎鉤掛在鎖銷上將鎖銷鎖緊，以阻止車箱后板受到貨物的擠 壓而打開。

圖1是本實用新型車箱后門防開邊鉤裝置的主視示意圖；圖2是圖1的A-A向剖視圖；圖3是本實用新型車箱后門防開邊鉤裝置的使用狀態(tài)參考圖。
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型做進一步的說明；
具體實施方式
請參閱圖1及圖2所示，本實用新型車箱后門防開邊鉤裝置，包括邊鉤1、銷軸2、 鎖銷3及固定座4，邊鉤1尾部通過銷軸2固定于車箱側板外壁后部，銷軸尾部焊接于車箱 側板上。邊鉤1前端設有彎鉤11，結合圖3所示，彎鉤11在裝置閉合時鉤掛在鎖銷3上，在裝置開啟時彎鉤11從鎖銷3上旋走，鎖銷3焊接于固定座4上，固定座4焊接于車箱后板 的內壁上。本實用新型車箱后門防開邊鉤裝置的邊鉤1穿在銷軸2上可繞其自由轉動，當自 卸車載貨后在行進過程中時若遇到鏈式自鎖裝置發(fā)生故障或者在載貨非傾卸舉升時，邊鉤 1的彎鉤11掛在鎖銷3上將鎖銷3鎖緊，以阻止貨箱后門受到貨物的擠壓而打開，從而起到 保護車輛運行穩(wěn)定性及周邊人員及物品安全性的作用，以提升整車安全性能，提高產品質量。以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用 新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員 對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定 的保護范圍內。
權利要求一種車箱后門防開邊鉤裝置，其特征在于包括邊鉤(1)、銷軸(2)、鎖銷(3)及固定座(4)，所述邊鉤(1)尾部通過銷軸(2)固定于車箱側板外壁后部，所述邊鉤(1)前端設有彎鉤(11)，所述彎鉤(11)在裝置閉合時鉤掛在鎖銷(3)上，所述鎖銷(3)固定于固定座(4)上，所述固定座(4)固定于車箱后板的內壁上。
2.如權利要求1所述的車箱后門防開邊鉤裝置，其特征在于所述鎖銷(3)焊接于固 定座上⑷。
3.如權利要求2所述的車箱后門防開邊鉤裝置，其特征在于所述固定座(4)焊接在 車箱后板的內壁上。
4.如權利要求3所述的車箱后門防開邊鉤裝置，其特征在于所述銷軸(2)尾部焊接 于車箱側板上。
專利摘要本實用新型公開了一種車廂后門防開邊鉤裝置，主要用于汽車上，包括邊鉤、銷軸、鎖銷及固定座，所述邊鉤尾部通過銷軸固定于車廂側板外壁后部，所述邊鉤前端設有彎鉤，所述彎鉤在裝置閉合時鉤掛在鎖銷上，所述鎖銷固定于固定座上，所述固定座固定于車廂后板的內壁上。本實用新型車廂后門防開邊鉤裝置結構簡單且可以防止后板在自鎖裝置發(fā)生故障或被貨物擠壓時打開。
文檔編號B60P1/28GK201670149SQ20102017950
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月5日 優(yōu)先權日2010年5月5日
發(fā)明者王利春 申請人:三河市新宏昌專用車有限公司