專利名稱：車燈的減振支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及起一種汽車車燈與車體的連接部件，具體涉及一種車燈的減振支
撐裝置。
背景技術(shù)：
汽車在行駛過程中汽車燈具經(jīng)受著不同程度的振動，尤其在路況較差的情況下， 燈具所承受的振動更加強烈。由于這種強烈的振動，常常引起燈具的損壞或燈泡燈絲損壞， 造成燈具不亮或脫落，失去功能，引起客戶抱怨。尋找原因時發(fā)現(xiàn)，汽車燈具的支撐裝置大 部分都是剛性結(jié)構(gòu)，不但容易發(fā)生結(jié)構(gòu)疲勞斷裂，而且傳遞的振動對燈具破壞嚴重。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種車燈的減振支撐裝置，本實用新型能夠使車燈受到 的振動減小，利于使車燈保持應(yīng)有的使用壽命。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案如下車燈的減振支撐裝置，包括安裝基座和燈具安裝座，所述安裝基座下端面設(shè)有第 一減振墊，該第一減振墊與燈具安裝座固定連接，所述安裝基座上端還設(shè)有第二減振墊，所 述安裝基座包括連接座以及設(shè)置于該連接座上的減振器，減振器的一端穿過第二減振墊位 于第二減墊的上方。所述減振器包括與連接座連接的筒體、用于連接車體的螺栓、擋板以及彈性部件， 彈性部件設(shè)置于筒體內(nèi)，彈性部件一端抵靠于筒體的底部，另一端與擋板連接，所述螺栓一 端與擋板連接，另一端伸到到筒體的孔的外部。所述彈性部件為彈簧。本實用新型的有益效果為通過在安裝基座下端面設(shè)有第一減振墊，該第一減振 墊與燈具安裝座固定連接，這樣可以降低對燈具安裝座的振動。所述安裝基座上端還設(shè)有 第二減振墊，通過第二減振墊，可以有效防止在特殊情況的振動下振動對安裝基座的振動 作用。安裝基座包括連接座以及設(shè)置于該連接座上的減振器，減振器的一端穿過第二減振 墊位于第二減墊的上方，減振器為減振動的主要部件。通過上述的各部件設(shè)置后，當(dāng)汽車 在一般的路面上行駛上，車燈不會受到振動，在路面較差的地方行駛時，也幾乎不會受到振 動。
圖1為本實用新型的的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為減振器的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中，1為燈具安裝座，2為第一減振墊，3為第二減振墊，4為連接座，5為減振 器，51為筒體，52為螺栓，53為擋板，54為彈性部件。
具體實施方式
參照圖1和圖2，為本實用新型的車燈的減振支撐裝置，包括安裝基座和燈具安 裝座1，所述安裝基座下端面設(shè)有第一減振墊2，該第一減振墊與燈具安裝座1固定連接， 通過第一減振墊可以減小安裝基座傳來的振動，使安裝在燈具安裝座上的燈具受到的振動 減小。安裝基座上端還設(shè)有第二減振墊3，該第二減振墊在一般情況下不發(fā)生作用，只有當(dāng) 減振器受到的振動過大時，使減振器中的彈簧的壓縮量過大，這時，減振墊會與車體進行接 觸，而避免安裝基座的連接座與車體真接進行接觸，以便于減小連接座受到的振動。安裝基 座包括連接座4以及設(shè)置于該連接座上的減振器5，減振器的一端穿過第二減振墊位于第 二減墊的上方。減振器5包括與連接座連接的筒體51、用于連接車體的螺栓52、擋板53以 及彈性部件54。彈性部件54為彈簧，彈性部件54設(shè)置于筒體51內(nèi)，彈性部件54 —端抵靠 于筒體的底部，另一端與擋板53連接，擋板53與筒體滑動配合。螺栓52 —端設(shè)有凸起部， 該設(shè)有凸起部的一端滑動配合于筒體51中并與擋板53連接，另一端伸到到筒體的孔的外 部。
權(quán)利要求一種車燈的減振支撐裝置，包括安裝基座和燈具安裝座，其特征在于所述安裝基座下端面設(shè)有第一減振墊，該第一減振墊與燈具安裝座固定連接，所述安裝基座上端還設(shè)有第二減振墊，所述安裝基座包括連接座以及設(shè)置于該連接座上的減振器，減振器的一端穿過第二減振墊位于第二減墊的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈的減振支撐裝置，其特征在于所述減振器包括與連接 座連接的筒體、用于連接車體的螺栓、擋板以及彈性部件，彈性部件設(shè)置于筒體內(nèi)，彈性部 件一端抵靠于筒體的底部，另一端與擋板連接，所述螺栓一端與擋板連接，另一端伸到到筒 體的孔的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈的減振支撐裝置，其特征在于所述彈性部件為彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種車燈的減振支撐裝置，包括安裝基座和燈具安裝座，所述安裝基座下端面設(shè)有第一減振墊，該第一減振墊與燈具安裝座固定連接，所述安裝基座上端還設(shè)有第二減振墊，所述安裝基座包括連接座以及設(shè)置于該連接座上的減振器，減振器的一端穿過第二減振墊位于第二減墊的上方。本實用新型能夠使車燈受到的振動減小，利于使車燈保持應(yīng)有的使用壽命。
文檔編號B60Q1/00GK201633608SQ20102010861
公開日2010年11月17日 申請日期2010年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月25日
發(fā)明者劉小妹 申請人:劉小妹