專利名稱：一種汽車手套箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該實用新型涉及到汽車上的物品存儲結(jié)構(gòu)，具體涉及汽車手套箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前的成熟車型中，大多數(shù)采用獨立、可運動開關(guān)的手套箱作為車內(nèi)的儲物空間。 這種結(jié)構(gòu)雖然使用方便，有利于整車內(nèi)飾的協(xié)調(diào)美觀，但是其需要設(shè)計開關(guān)結(jié)構(gòu)，導致其結(jié) 構(gòu)顯得比較復雜，由此成本也較高。另外其開關(guān)運動多是翻轉(zhuǎn)式，需要一定的空間供其運 動。這些對于緊湊型車型在成本控制的壓力比較大和車內(nèi)空間比較有限的狀況，都存在不 足。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車手套箱，針對目前的緊湊型車型的需要，在滿 足基本儲物功能的前提下最大限度的降低成本，節(jié)省空間。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型技術(shù)方案如下一種汽車手套箱，其包括手套箱蓋板和儲物盒，所述儲物盒為一個一面開口的盒 體，手套箱蓋板中央開有儲物口，儲物盒的開口端通過螺釘裝配到手套箱蓋板的儲物口內(nèi) 側(cè)。進一步還可將儲物盒的開口端與手套箱蓋板的儲物口內(nèi)側(cè)通過卡扣結(jié)構(gòu)配合連 接。上述手套箱沒有采用目前的運動開關(guān)式結(jié)構(gòu)，直接采用了結(jié)構(gòu)簡單的敞口式固定 連接結(jié)構(gòu)，滿足乘員基本儲物要求的前提下，不需要復雜的開關(guān)結(jié)構(gòu)，即可降低成本，還可 以節(jié)省出原來儲物盒運動所需要的空間，特別適合車內(nèi)空間狹小，并對成本控制要求較高 的緊湊型車型使用。

圖1汽車手套箱的結(jié)構(gòu)示意圖圖2汽車手套箱的零件爆炸示意圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過具體實施方式
對本實用新型做進一步說明如圖1 2所示是本手套箱總成的結(jié)構(gòu)，包括手套箱蓋板1和儲物盒2，手套箱蓋 板1的中央開有儲物口 8，儲物盒2為一面開口的盒體結(jié)構(gòu)，儲物盒2通過開口端由連接螺 釘3直接固定連接到手套箱蓋板1的儲物口 8內(nèi)側(cè)，并在開口端和儲物口 8之間還通過卡 扣結(jié)構(gòu)7進行卡接配合。手套箱蓋板1的內(nèi)側(cè)上部和兩側(cè)設(shè)置卡子6，用于與儀表板總成卡 接配合，手套箱蓋板1的內(nèi)側(cè)下部設(shè)置螺釘柱結(jié)構(gòu)4，用于和儀表板總成用螺釘3連接，在儲 物盒2底部設(shè)置螺栓座9，用于采用螺栓5和儀表板總成連接。
權(quán)利要求一種汽車手套箱，其包括手套箱蓋板和儲物盒；其特征在于，所述儲物盒為一個一面開口的盒體，手套箱蓋板中央開有儲物口，儲物盒的開口端通過螺釘裝配到手套箱蓋板的儲物口內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手套箱，其特征在于所述儲物盒的開口端與手套箱蓋 板的儲物口內(nèi)側(cè)還通過卡扣結(jié)構(gòu)配合連接。
專利摘要本實用新型提出一種汽車手套箱，其包括手套箱蓋板和儲物盒，所述儲物盒為一個一面開口的盒體，手套箱蓋板中央開有儲物口，儲物盒的開口端通過螺釘裝配到手套箱蓋板的儲物口內(nèi)側(cè)。進一步還可將儲物盒的開口端與手套箱蓋板的儲物口內(nèi)側(cè)通過卡扣結(jié)構(gòu)配合連接。上述手套箱沒有采用目前的運動開關(guān)式結(jié)構(gòu)，直接采用了結(jié)構(gòu)簡單的敞口式固定連接結(jié)構(gòu)，滿足乘員基本儲物要求的前提下，不需要復雜的開關(guān)結(jié)構(gòu)，即可降低成本，還可以節(jié)省出原來儲物盒運動所需要的空間，特別適合車內(nèi)空間狹小，并對成本控制要求較高的緊湊型車型使用。
文檔編號B60R7/06GK201580315SQ20092029380
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月15日
發(fā)明者宋道貴, 楊志瑩, 龍剛啟 申請人:重慶長安汽車股份有限公司