專利名稱：箱裝置以及使用該箱裝置的工作機(jī)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種箱裝置，更為具體地涉及一種用于工作機(jī)器的箱裝置。
背景技術(shù)：
機(jī)器例如卡車、輪式裝載機(jī)和履帶式推土機(jī)使用流體例如燃油、液壓油和傳動(dòng)油 來(lái)為機(jī)器移動(dòng)、工作工具運(yùn)行以及類似的工作提供動(dòng)力。該流體通過(guò)流體管路從流體存儲(chǔ) 箱體，例如燃油箱、液壓油箱和傳動(dòng)油箱中輸出來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)器或者控制工作工具。流體存 儲(chǔ)器可以安裝在工作機(jī)器的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間，其中駕駛室安裝在車架上、發(fā)動(dòng)機(jī)罩 可轉(zhuǎn)動(dòng)的與車架連接并保護(hù)安裝在其中的發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻包。蓋板可以布置在駕駛室和發(fā)動(dòng) 機(jī)罩之間以及流體存儲(chǔ)器的上部，以保護(hù)流體存儲(chǔ)器，并防止進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)罩的雜物破壞發(fā) 動(dòng)機(jī)罩中的設(shè)備。箱體和蓋板分別與車架或者固定在車架上的基座連接，安裝過(guò)程復(fù)雜。通 過(guò)不同的材料加工箱體和蓋板也會(huì)增加生產(chǎn)成本。一個(gè)類似的箱裝置的例子在中國(guó)專利授 權(quán)公告號(hào)=201155493 ( “‘493”)中公開(kāi)?！?93中的箱裝置包括一個(gè)燃油箱和一個(gè)液壓油箱。所述燃油箱和所述液壓油箱通 過(guò)在燃油箱和液壓油箱上表面和下表面上的連接片固定連接。所述燃油箱和所述液壓油箱 通過(guò)固定在其底表面上的支架與車架固定連接。所述燃油箱和所述液壓油箱的頂表面同時(shí) 在駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間形成了機(jī)器外壁的一部分。在‘493的箱裝置中，燃油箱和液壓油箱通過(guò)連接板在多個(gè)點(diǎn)相互連接。所述連接 板在工作機(jī)器連續(xù)震動(dòng)過(guò)程中可能松弛。同時(shí)組裝燃油箱和液壓油箱需要花費(fèi)相對(duì)多的勞 動(dòng)力和時(shí)間。污染物可能進(jìn)入所述燃油箱和所述液壓油箱之間的縫隙，該污染物難以清理 和維護(hù)。另外，所述燃油箱和所述液壓油箱兩個(gè)都緊靠駕駛室布置會(huì)在前后方向上占據(jù)機(jī) 器較大的空間。相對(duì)大的空間會(huì)造成機(jī)器的后部較長(zhǎng)，因此會(huì)影響到駕駛員的視野。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服上述一個(gè)或多個(gè)問(wèn)題，提供了一種箱裝置以及使用該箱裝置的工 作機(jī)器。本實(shí)用新型提供了一種箱裝置，所述箱裝置包括箱，所述箱有頂壁、底壁、前壁、 后壁和兩個(gè)側(cè)壁，所述箱裝置還包括至少?gòu)乃鱿渖斐龅陌?；以及蓋板，所述蓋板由所述 板、所述箱的頂壁和箱的部分其他壁面形成，并構(gòu)造成圍擋部分。有利地，所述箱裝置進(jìn)一步包括與所述箱一體形成并自所述箱伸出的安裝件。有利地，所述板包括從所述箱的頂壁橫向伸出的第一板部分和從所述第一板部分 向下延伸的第二板部分。有利地，所述板上形成至少有一個(gè)開(kāi)口。有利地，所述箱裝置進(jìn)一步包括管子，所述管子穿過(guò)所述開(kāi)口并固定連接到所述 開(kāi)口的周沿。本實(shí)用新型進(jìn)一步提供一種工作機(jī)器，所述工作機(jī)器具有車架和箱裝置，所述箱
3裝置包括箱，所述箱具有頂壁、底壁、前壁、后壁和兩個(gè)側(cè)壁，所述箱裝置還包括至少?gòu)乃鱿渖斐龅陌澹灰约吧w板，所述蓋板由所述板、所述箱的頂壁和箱的部分其他壁面形成并構(gòu) 造成圍擋部分，所述箱裝置與所述車架固定連接。有利地，所述工作機(jī)器進(jìn)一步包括工作站和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩，所述箱裝置布置在所述 工作站和所述發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩之間，并且所述蓋板的側(cè)沿分別與所述工作站和所述發(fā)動(dòng)罩的邊 沿接合。有利地，所述箱裝置進(jìn)一步包括與所述箱一體形成并自所述箱伸出將所述箱裝置 固定連接到所述車架上的安裝件。有利地，所述板包括從所述箱的頂壁橫向伸出的第一板部分和從所述第一板部分 向下延伸的第二板部分。有利地，其中所述板上至少形成一個(gè)開(kāi)口。有利地，所述工作機(jī)器進(jìn)一步包括一管子，所述管子穿過(guò)所述開(kāi)口并與所述開(kāi)口 的周沿固定連接。本實(shí)用新型的箱裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝方便、安裝效率高，安裝有該箱裝置 的工作機(jī)器的操作者的視野得到改善。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式
的具有箱裝置的工作機(jī)器的立體圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式
的工作機(jī)器后部的立體圖，移除了發(fā)動(dòng) 機(jī)罩以顯示箱裝置的結(jié)構(gòu)；圖3是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式
的箱裝置的立體圖；以及圖4是箱裝置的立體圖，移除了一個(gè)側(cè)壁以顯示箱裝置的具體結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
圖1顯示了一個(gè)工作機(jī)器，例如壓路機(jī)100。壓路機(jī)100有一個(gè)磙子101，磙子101 與車架102可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，用于壓實(shí)地面或土壤。駕駛室103安裝在后部車架104上并布置在 壓路機(jī)100的中部。發(fā)動(dòng)機(jī)罩105在壓路機(jī)的后部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接到后部車架104上。箱裝 置200固定連接在后部車架104上并位于駕駛室103和發(fā)動(dòng)機(jī)罩105之間。后部車架104 上以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩105的內(nèi)部安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻組件400 (如圖2所示)。工作機(jī)械可以 是其他類型的機(jī)器，例如裝載機(jī)、履帶式推土機(jī)，或者任何執(zhí)行與特殊的工業(yè)例如采礦、建 筑、農(nóng)業(yè)和運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)的機(jī)器。參照?qǐng)D1和圖2，箱裝置200包括箱201，例如液壓油箱。箱201可以是發(fā)動(dòng)機(jī)用的 燃油箱或者傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)油箱，或者是現(xiàn)有技術(shù)中工作機(jī)器的其他箱體。參照?qǐng)D3和圖 4，箱201有頂壁202、底壁203、左側(cè)壁204、右側(cè)壁205、前壁206和后壁207。板208從頂 壁202向外橫向伸出。板208包括橫向延伸的第一板部分209和自第一板部分209向下延 伸的第二板部分210。箱201的頂壁202和右側(cè)壁205以及板208形成構(gòu)造成圍擋部分的 蓋板300。蓋板300通過(guò)第一側(cè)緣301與駕駛室103接合，并通過(guò)第二側(cè)緣302與發(fā)動(dòng)機(jī)罩 105的邊沿接合，以形成壓路機(jī)的部分外壁來(lái)保護(hù)設(shè)置在壓路機(jī)上的設(shè)備，例如防止灰塵和 碎屑進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)罩105。開(kāi)口 211形成于板208的橫向延伸的第一板部分209。管子212穿過(guò)開(kāi)口 211并固定例如焊接在開(kāi)口 211的邊沿。管子212可以是連接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的 空氣的輸入管或通道的進(jìn)口端。參照?qǐng)D4，擋板213布置并固定在箱201中，例如焊接在箱 201的內(nèi)表面。擋板213保證當(dāng)機(jī)器在斜坡上或顛簸時(shí)最小的液面依然可以供應(yīng)流體給發(fā) 動(dòng)機(jī)、液壓或傳動(dòng)系統(tǒng)。流體過(guò)濾裝置214可以豎直地布置在箱201中。豎直布置的流體 過(guò)濾裝置214可以有一個(gè)組成過(guò)濾裝置的過(guò)濾器，該過(guò)濾器可以被方便地更換和維護(hù)。兩 個(gè)安裝支架215 —體形成、例如焊接、在箱201的底壁203的外表面上。每個(gè)安裝支架215 有中間支架部分216、橫向延伸的上端部217和橫向延伸的下端部218，上端部217和下端 部218都從中間支架部分216彎曲延伸。安裝支架215可以多于兩個(gè)。安裝支架215的上 端部217與箱201的底壁固定連接，例如焊接，當(dāng)然安裝支架215的上端部217也可以通過(guò) 其他方式與箱連接，例如螺栓連接。安裝支架215的下端部與車架104固定連接，例如螺栓 連接。進(jìn)一步參照?qǐng)D3和圖4，流體加入口 401可以形成在箱201的頂壁202上。蓋402 覆蓋流體加入口 401防止污染物進(jìn)入箱201并保證箱201的內(nèi)部與外界連通。開(kāi)口 403也 可以形成在箱裝置的加強(qiáng)板上。開(kāi)口 403可以作為觀察口來(lái)檢查靠近開(kāi)口 403設(shè)置的箱、 例如制動(dòng)油油箱的液位。本實(shí)用新型的箱裝置可用于容納用于機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)的流體、例如燃油，用于液壓 或傳動(dòng)的流體、例如液壓油或傳動(dòng)油。機(jī)器可以是裝載機(jī)、平地機(jī)、履帶式推土機(jī)或挖掘機(jī)寸。箱裝置的制造包括提供蓋板300，蓋板300有橫向延伸的中間蓋板部分和兩塊自 中間蓋板部分的兩端向下延伸的縱向板部分。蓋板300包括了箱201的頂壁202和右側(cè)壁 205。將前壁206和后壁207與箱201的頂壁202焊接，將底壁203與箱201的右側(cè)壁205、 前壁206和后壁207焊接。將擋板213焊接到箱201的后壁207、前壁206和底壁203的內(nèi) 表面。將左側(cè)壁204與箱201的頂壁202、底壁203、前壁206和后壁207焊接。將安裝支 架215的上端部217焊接到箱201的底壁203的外表面。在板208的橫向延伸的第一板部 分209形成開(kāi)口 211。將管子212穿過(guò)開(kāi)口 211并焊接到開(kāi)口 211的周沿。將箱裝置200安裝到機(jī)器100上時(shí)，把箱裝置200放置在駕駛室103和發(fā)動(dòng)機(jī)罩 105之間。用螺栓將安裝支架215的橫向延伸的下端部218固定連接到車架104上。因?yàn)?箱201和蓋板300整體的焊接到一起，可以節(jié)省材料，現(xiàn)有技術(shù)中箱和蓋板分別占據(jù)的空間 也可以被縮小，可因此改善操作人員的視野，并且組裝箱裝置200的程序也可以簡(jiǎn)化。對(duì)根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行各種變型和改變對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是 顯而易見(jiàn)的。本說(shuō)明書(shū)和例子僅僅是示例性的，本實(shí)用新型真正的保護(hù)范圍通過(guò)所附權(quán)利 要求書(shū)并按等同原則來(lái)確定。
權(quán)利要求一種箱裝置，所述箱裝置包括箱，所述箱有頂壁、底壁、前壁、后壁和兩個(gè)側(cè)壁，其特征在于，所述箱裝置還包括至少?gòu)乃鱿渖斐龅陌?；以及蓋板，所述蓋板由所述板、所述箱的頂壁和箱的部分其他壁面形成，并構(gòu)造成圍擋部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱裝置，其特征在于，所述箱裝置進(jìn)一步包括與所述箱一體 形成并自所述箱伸出的安裝件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱裝置，其特征在于，所述板包括從所述箱的頂壁橫向伸出 的第一板部分和從所述第一板部分向下延伸的第二板部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱裝置，其特征在于，所述板上形成至少有一個(gè)開(kāi)口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的箱裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括管子，所述管子穿過(guò)所述開(kāi) 口并固定連接到所述開(kāi)口的周沿。
6.一種工作機(jī)器，所述工作機(jī)器具有車架和箱裝置，所述箱裝置包括箱，所述箱具有頂 壁、底壁、前壁、后壁和兩個(gè)側(cè)壁，其特征在于，所述箱裝置還包括至少?gòu)乃鱿渖斐龅陌?；以及蓋板，所述蓋板由所述板、所述箱的頂壁和箱的部分其他壁面形成并構(gòu)造成圍擋部分； 所述箱裝置與所述車架固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工作機(jī)器，其特征在于，進(jìn)一步包括工作站和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩，所 述箱裝置布置在所述工作站和所述發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩之間，并且所述蓋板的側(cè)沿分別與所述工作 站和所述發(fā)動(dòng)罩的邊沿接合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的工作機(jī)器，其特征在于，所述箱裝置進(jìn)一步包括與所述箱一 體形成并自所述箱伸出將所述箱裝置固定連接到所述車架上的安裝件。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工作機(jī)器，其特征在于，所述板包括從所述箱的頂壁橫向伸 出的第一板部分和從所述第一板部分向下延伸的第二板部分。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的工作機(jī)器，其特征在于，其中所述板上至少形成一個(gè)開(kāi)口。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的工作機(jī)器，其特征在于，進(jìn)一步包括一管子，所述管子穿過(guò) 所述開(kāi)口并與所述開(kāi)口的周沿固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種箱裝置以及使用該箱裝置的工作機(jī)器，所述工作機(jī)器具有車架和箱裝置，所述箱裝置包括箱，所述箱具有頂壁、底壁、前壁、后壁和兩個(gè)側(cè)壁，所述箱裝置還包括至少?gòu)乃鱿渖斐龅陌?；以及蓋板，所述蓋板由所述板、所述箱的頂壁和箱的部分其他壁面形成并構(gòu)造成圍擋部分；所述箱裝置與所述車架固定連接。本實(shí)用新型的箱裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安裝方便，安裝有該箱裝置的工作機(jī)器的操作者的視野得到改善。
文檔編號(hào)B60K15/073GK201614041SQ20092027302
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月27日
發(fā)明者付存勝, 何玉霞, 沈偉, 陶德沖本 申請(qǐng)人:卡特彼勒路面機(jī)械公司