專利名稱：車用減震式投影機吊架的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種減震吊架，特別是一種車用減震式投影機吊架。
背景技術：
為了消除乘客在漫長的旅途中產(chǎn)生的疲勞，改善乘車環(huán)境，現(xiàn)階段，部分車輛的車 廂內(nèi)只安裝了液晶電視，供乘客收看視頻節(jié)目。但因車輛的震動，極易造成缺色和畫面不清 等現(xiàn)象，影響收視效果；特別是根本無法播放投影影視，所以，現(xiàn)有的車輛車廂內(nèi)都未裝配 投影設備，即都未安裝投影機和投影銀幕。

發(fā)明內(nèi)容針對以上問題，本發(fā)明的目的是提供一種減震效果好、投影圖文不抖動、圖像穩(wěn)定 的車用減震式投影機吊架。 —種車用減震式投影機吊架，包括罩殼、連接在車頂框架上的固定板、用于安裝投 影機的底板、用于連接固定板和底板的支撐、吊桿，其特征在于在車頂框架和固定板的連 接部位間設置有一級減震墊，在安裝投影機的底板和固定在固定板相應位置上的支撐的連 接處間設置有二級減震墊。 本發(fā)明因在車頂框架和固定板的連接部位間設置有一級減震墊，在底板和固定在 固定板相應位置上的支撐的連接處間設置有二級減震墊，所以不僅具有減震效果好、投影 圖文不抖動、圖像穩(wěn)定等優(yōu)點，還具有收視效果好、安全可靠等優(yōu)點，是一種性價比高的更 新?lián)Q代產(chǎn)品。

圖1是本發(fā)明的結構示意圖， 圖2是圖1的左視圖，圖3是圖1的立體圖， 圖4是圖1的罩殼立體圖。 圖中支撐1、二級減震墊2、吊桿3、六角頭頭部帶孔螺栓4、一級減震墊5、防松墊 圈6、固定板7、底板8、抗沖擊壓板9、投影機10、罩殼11、車頂框架12、防松螺母13。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例進行詳述 圖中是本發(fā)明的一種用于列車上的車用減震式投影機吊架，即一種列車吊裝投影 機的減震吊架。主要包括罩殼11、連接在車頂框架12上的固定板7、用于安裝投影機10的 底板8、用于連接固定板7和底板8的支撐1和吊桿3，要點是在車頂框架12和固定板7 的連接部位間設置有一級減震墊5，在安裝投影機10的底板8和固定在固定板7相應位置 上的支撐1的連接處間設置有二級減震墊2。 為了謹防螺釘松動，確保減震效果和安全，在一級減震墊5和固定板7的連接部位間還設置有防松墊圈6，并采用開口銷鎖定六角頭頭部帶孔螺栓；安裝投影機10的底板8 和支撐1也采用防松螺母13緊固連接。 為使投影機安裝更加穩(wěn)固，確保投影機和旅客的安全，還包括用來將投影機10進 一步緊固地安裝在底板8上抗沖擊壓板9。 圖中的一級減震墊5為聚氨酯橡膠墊，二級減震墊2為低硬度耐油橡膠墊。 一級 減震墊5采用聚氨酯橡膠，因聚氨酯橡膠具有高強度、耐老化、高彈性特征；二級減震墊2采 用低硬度耐油橡膠，因低硬度耐油橡膠不僅也具有高彈性、耐老化的特征，而且其減震的頻 率范圍更寬。 圖中的車用減震式投影機吊架，是將一級減震墊5和防松墊圈6依次安放在車頂 框架12和固定板7的安裝孔間，用六角頭頭部帶孔螺栓4將固定板7安裝在車頂框架12 上，并用開口銷穿過六角頭頭部帶孔螺栓4和防松墊圈6的銷孔鎖定，防止六角頭頭部帶孔 螺栓4被震松動。 這樣，當列車運行時來自車頂框架12的震動，通過一級減震墊5的緩沖衰減后再 傳遞到固定板7上，從而大大降低了吊架的震動。固定板7與四根吊桿3緊固連接。將投 影機10安裝在底板8上，并用抗沖擊壓板9將投影機10進一步緊固在底板8上，使之能適 應列車高速運行時緊急制動帶來的強大沖擊的動態(tài)環(huán)境，從而保證旅客和投影機10的安 全。將四根吊桿3依次穿入底板8和二級減震墊2孔中，并用螺母將二級減震墊2固定；然 后將四個固定在固定板7相應位置上的支撐1用防松螺母13分別固定在四根吊桿3的未 端。支撐1的作用在于穩(wěn)定吊桿3端部，并為穿在吊桿3上的底板8的二級減震墊2提供 依托。 固定板7通過固定在其相應位置上的并緊固在四根吊桿3上四個支撐1將底板8 吊起。因在底板8和支撐1的連接處間設置有二級減震墊2，所以已被一級減震墊5削減 了能量的車頂?shù)恼饎?，再?jīng)二級減震墊2的緩沖后傳遞到底板8及投影機10上時已所剩無 幾，從而保證投影機10投射到銀幕的畫面不產(chǎn)生抖動，并降低投影機10的故障率。 在系統(tǒng)調(diào)整完畢后，將防塵罩殼11安裝在固定板7上。罩殼ll前后設有散熱窗， 能確保其中投影機10通風散熱、正常播放；罩殼11底部設有透明窗及插蓋，以便于監(jiān)控投 影機10工作狀況和更換投影機10燈泡等日常維護；罩殼11與底板8及投影機10處于非 接觸狀態(tài)，從而保證二級減震墊2的緩沖效果不受影響；此外，罩殼11將連接投影機10的 各種線纜收入囊中，保證了車廂影院環(huán)境的整潔。 綜上所述，圖中的車用減震式投影機吊架，包括罩殼11、連接在車頂框架12上的 固定板7、用于安裝投影機的底板8、用于連接固定板7和底板8的支撐1、吊桿3，其特征在 于在車頂框架12和固定板7的連接部位間設置有一級減震墊5和防松墊圈6 ;在安裝投 影機的底板8和固定在固定板7相應位置上的支撐1的連接處間設置有二級減震墊2，并利 用防松螺母13連接；還包括用來將投影機進一步緊固地安裝在底板8上抗沖擊壓板9。
權利要求一種車用減震式投影機吊架，包括罩殼(11)、連接在車頂框架(12)上的固定板(7)、用于安裝投影機的底板(8)、用于連接固定板(7)和底板(8)的支撐(1)、吊桿(3)，其特征在于在車頂框架(12)和固定板(7)的連接部位間設置有一級減震墊(5)，在安裝投影機的底板(8)和固定在固定板(7)上的支撐(1)的連接處間設置有二級減震墊(2)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的車用減震式投影機吊架，其特征在于在一級減震墊(5)和 固定板(7)的連接部位間還設置有防松墊圈(6)，并采用開口銷鎖定六角頭頭部帶孔螺栓 (4);安裝投影機的底板(8)和支撐(1)也采用防松螺母(13)緊固連接。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的車用減震式投影機吊架，其特征在于還包括用來將投 影機進一步緊固地安裝在底板(8)上的抗沖擊壓板(9)。
4. 根據(jù)權利要求3所述的車用減震式投影機吊架，其特征在于一級減震墊(5)為聚 氨酯橡膠墊，二級減震墊(2)為低硬度耐油橡膠墊。
5. 根據(jù)權利要求1或2所述的車用減震式投影機吊架，其特征在于一級減震墊(5)為 聚氨酯橡膠墊，二級減震墊(2)為低硬度耐油橡膠墊。
專利摘要本實用新型涉及一種減震吊架，特別是一種車用減震式投影機吊架。包括罩殼、連接在車頂框架上的固定板、用于安裝投影機的底板、用于連接固定板和底板的支撐、吊桿，其特征在于在車頂框架和固定板的連接部位間設置有一級減震墊，在安裝投影機的底板和固定在固定板相應位置上的支撐的連接處間設置有二級減震墊。不僅具有減震效果好、投影圖文不抖動、圖像穩(wěn)定等優(yōu)點，還具有收視效果好、安全可靠等優(yōu)點，是一種性價比高的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
文檔編號B60R11/02GK201484314SQ200920217059
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月25日 優(yōu)先權日2009年9月25日
發(fā)明者倪曉樺, 吳海生, 浦浩 申請人:吳海生