專(zhuān)利名稱：汽車(chē)車(chē)身門(mén)框外裝飾條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)裝飾條，特別是涉及一種汽車(chē)車(chē)身門(mén)框外裝飾條。
背景技術(shù)：
目前汽車(chē)車(chē)身門(mén)框外裝飾條一般為鋁合金材料，其外表面需噴漆使其顏色 與車(chē)身的顏色相匹配，制造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決汽車(chē)車(chē)身門(mén)框外裝飾條制造成本 高的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種汽車(chē)車(chē) 身門(mén)框外裝飾條，包括塑料骨架和表層，所述骨架的內(nèi)表面上設(shè)有用于與汽車(chē) 車(chē)身門(mén)框嵌合的聯(lián)接部，所述表層注塑在骨架的外表面上。
上述方案中，所述骨架的材質(zhì)為ABS，所述表層的材質(zhì)為PMMA。 本實(shí)用新型，由表層和骨架兩部分構(gòu)成，骨架使用ABS材料，作為表層的 支撐和與車(chē)身連接的中間體，起到了加強(qiáng)和固定的作用，彌補(bǔ)了單層材料零件 剛性不足的缺陷，表層由高光澤的P羅A材料注塑而成，高光的表面效果完全 能達(dá)到所需的裝飾要求，而且可以根據(jù)需求進(jìn)行顏色變化。骨架和表層采用兩 次注塑成型工藝，先注塑骨架，再將單注射的骨架手工放入表層模具作中為嵌 件，再次注塑表層，使兩部分成為一個(gè)緊密的整體零件，避免了兩個(gè)零件因裝配出現(xiàn)的配合不好的問(wèn)題，更提高了產(chǎn)品的剛性與強(qiáng)度，同時(shí)分兩次注塑成型 比一次雙注塑成型降低了成本。金屬改塑料材料減輕了產(chǎn)品重量、縮減了工序 和工藝循環(huán)時(shí)間、降低了成本，提升了外觀質(zhì)量、而且更符合環(huán)保要求。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作出詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示，本實(shí)用新型由塑料骨架2和表層1組成，骨架2的內(nèi)表面上 設(shè)有用于與汽車(chē)車(chē)身門(mén)框嵌合的聯(lián)接部，通過(guò)該聯(lián)接部，骨架2牢固地嵌裝在 汽車(chē)車(chē)身門(mén)框的外表面上，表層1注塑在骨架2的外表面上。骨架2的材質(zhì)為 ABS，作為表層1的支撐和與車(chē)身門(mén)框連接的中間體，起到了加強(qiáng)和固定的作 用，彌補(bǔ)了單層材料零件剛性不足的缺陷。表層l由高光澤的PMMA材料注塑 而成，高光的表面效果完全能達(dá)到所需的裝飾要求，而且可以根據(jù)需求選擇不 同的顏色與汽車(chē)的外觀相匹配。骨架2和表層l采用兩次注塑成型工藝，先注 塑骨架2，再將骨架2手工放入表層模具作中注塑表層，使兩部分成為一個(gè)緊 密的整體零件，避免了兩個(gè)零件因裝配出現(xiàn)的配合不好的問(wèn)題，更提高了產(chǎn)品 的剛性與強(qiáng)度。
本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的 啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落 入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、汽車(chē)車(chē)身門(mén)框外裝飾條，其特征在于包括塑料骨架和表層，所述骨架的內(nèi)表面上設(shè)有用于與汽車(chē)車(chē)身門(mén)框嵌合的聯(lián)接部，所述表層注塑在骨架的外表面上。
2、 如權(quán)利要求l所述的汽車(chē)車(chē)身門(mén)框外裝飾條，其特征在于所述骨架的材質(zhì)為ABS，所述表層的材質(zhì)為PMMA。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)裝飾條，是一種汽車(chē)車(chē)身門(mén)框外裝飾條。包括塑料骨架和表層，骨架的內(nèi)表面上設(shè)有用于與汽車(chē)車(chē)身門(mén)框嵌合的聯(lián)接部，表層注塑在骨架的外表面上。其中，骨架的材質(zhì)為ABS，表層的材質(zhì)為PMMA。本實(shí)用新型，ABS骨架作為表層的支撐和與車(chē)身連接的中間體，起到了加強(qiáng)和固定的作用，高光澤的PMMA表層完全能達(dá)到裝飾的要求，而且可以根據(jù)需求進(jìn)行顏色變化。骨架和表層采用兩次注塑成型工藝，先注塑骨架，再將骨架放入表層模具中注塑表層，使兩部分成為一個(gè)緊密的整體零件，因此，本實(shí)用新型減輕了產(chǎn)品重量、縮減了工序和工藝循環(huán)時(shí)間、降低了成本，同時(shí)提升了外觀質(zhì)量，而且更符合環(huán)保要求。
文檔編號(hào)B60R13/02GK201390213SQ200920145270
公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月13日
發(fā)明者劉京紅, 楊音文, 羅志明 申請(qǐng)人:武漢美嘉機(jī)械塑料有限公司