專利名稱：汽車緩沖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種汽車保護(hù)裝置，尤其是一種適用于大、小巴車及平頭貨
車汽車的汽車緩沖器。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上汽車越來越多，因而道路交通狀況不斷惡化，汽 車相撞的事故屢有發(fā)生，有資料顯示，因車禍而死亡的人數(shù)比有史以來因戰(zhàn)爭而死亡的人 數(shù)還多。盡管有關(guān)部門一再強(qiáng)調(diào)和培訓(xùn)安全駕駛，而悲劇還是一再的發(fā)生。目前的汽車一 般只是車的前部設(shè)有一根保險(xiǎn)杠，不能有效的對(duì)車體進(jìn)行保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、材料 省、制造成本低、安裝拆卸容易、維護(hù)簡單方便、維護(hù)費(fèi)用低、緩沖效果好，實(shí)用壽命長等特 點(diǎn)的汽車緩沖器，特別適用于大、小巴車及平頭貨車。 本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來完成的，這種汽車緩沖器，它由緩沖體、緩沖體 端與汽車大梁相連的螺栓定位安裝孔組成，所述的緩沖體設(shè)有一組腔體，每個(gè)腔體上分別 裝有排水口 ，此排水口也為此橡膠緩沖體的進(jìn)水口 。 作為優(yōu)選，所述的緩沖體通過螺栓定位安裝孔、螺栓與汽車大梁相固定連接。 作為優(yōu)選，所述的緩沖體采用抗壓性能好的橡膠材料制成。 本實(shí)用新型有益的效果本實(shí)用新型屬于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的一種改良，它通過在汽車 大梁上裝有緩沖體，將原汽車大梁上的保險(xiǎn)杠不能有效的對(duì)車體進(jìn)行保護(hù)的缺陷得以克 服，從而使其具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、材料省、制造成本低、安裝拆卸容易、維護(hù)簡單方便、維 護(hù)費(fèi)用低、緩沖效果好，實(shí)用壽命長等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型與汽車大梁連接結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖標(biāo)記說明緩沖體1，緩沖體端2，螺栓定位安裝孔3，腔體4，排水口 5，汽車大 梁6，第一腔體7，第二腔體8，第三腔體9。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的介紹 圖1和圖2所示，本實(shí)用新型由緩沖體l，緩沖體端2與汽車大梁6相連的螺栓定 位安裝孔3組成，所述的緩沖體1分為三個(gè)腔體4，腔體4上分別裝有排水口 5，此排水口 5 也為此緩沖體1的進(jìn)水口，其里面灌有一定容量的水，用來緩減肇事車輛和車上人員的受 傷程度。所述的緩沖體1通過螺栓定位安裝孔3、螺栓與汽車大梁6相固定連接。在安裝的
3時(shí)候，汽車大梁6也需稍微的改動(dòng)，為了與車輛搭配得更美觀，這種緩沖器可根據(jù)車輛的形 狀、大小而因人設(shè)計(jì)。 本實(shí)用新型是由一種抗壓性能好、柔軟型的橡膠材料制成，其分為三個(gè)腔體4(第 一腔體7、第二腔體8和第三腔體9)，此腔體4里分別裝有一定容量的水。當(dāng)兩車相撞時(shí)， 第一腔體7的排水口會(huì)受撞擊力的不同程度而打開；當(dāng)撞擊力很大時(shí)，第二腔體8的排水口 會(huì)自然而然打開，當(dāng)撞擊力更大時(shí)，第三腔體9的排水口會(huì)受猛烈撞擊而打開，從而能緩減 肇事車輛和車上人員的受傷程度。此方式具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、材料省、制造成本低、安裝 拆卸容易、維護(hù)簡單方便、維護(hù)費(fèi)用低、緩沖效果好，實(shí)用壽命長等特點(diǎn)，特別適用于大、小 巴車及平頭貨車。 除上述實(shí)施例外，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新 型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種汽車緩沖器，其特征在于它由緩沖體(1)、緩沖體端(2)與汽車大梁(6)相連的螺栓定位安裝孔(3)組成，所述的緩沖體(1)設(shè)有一組腔體(4)，每個(gè)腔體(4)上分別裝有排水口(5)，此排水口(5)也為此橡膠緩沖體(1)的進(jìn)水口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車緩沖器，其特征在于所述的緩沖體(1)通過螺栓定位 安裝孔(3)、螺栓與汽車大梁(6)相固定連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車緩沖器，其特征在于所述的緩沖體(1)采用抗壓性能 好的橡膠材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車緩沖器，它由緩沖體、緩沖體端與汽車大梁相連的螺栓定位安裝孔組成，所述的緩沖體設(shè)有一組腔體，每個(gè)腔體上分別裝有排水口，此排水口也為此橡膠緩沖體的進(jìn)水口。所述的緩沖體通過螺栓定位安裝孔、螺栓與汽車大梁相固定連接。所述的緩沖體采用抗壓性能好的橡膠材料制成。本實(shí)用新型有益的效果本實(shí)用新型屬于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的一種改良，它通過在汽車大梁上裝有緩沖體，將原汽車大梁上的保險(xiǎn)杠不能有效的對(duì)車體進(jìn)行保護(hù)的缺陷得以克服，從而使其具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、材料省、制造成本低、安裝拆卸容易、維護(hù)簡單方便、維護(hù)費(fèi)用低、緩沖效果好，使用壽命長等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R19/03GK201457276SQ20092012385
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月29日
發(fā)明者王登貴, 車木會(huì) 申請(qǐng)人:車木會(huì)