專利名稱：不充氣車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明公開了一種不用充氣不會爆胎的車輪，可作為現(xiàn)代汽車輪胎的代用品，具 有不充氣、防爆胎、安全性強(qiáng)，同時也節(jié)省了大量的橡膠，有效的保護(hù)環(huán)境。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在車輛都使用著橡膠做成的輪胎，每輛車都存在著爆胎的安全隱患，每年因輪 胎問題造成的車輛、人財?shù)膿p失在全國來說數(shù)量是相當(dāng)大的，因廢舊輪胎造成的環(huán)境污染 更是不可估算的，因此需要一種不用充氣的車輪來取代現(xiàn)代輪胎勢再必行。本發(fā)明的一種 不充氣的車輪具有橡膠輪胎的載荷能力，具備橡膠輪胎的緩沖性，對路面的保護(hù)也可橡膠 輪胎一樣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種不用充氣的車輪，用上這樣車輛可以避免因輪胎漏氣或 爆胎造成的，車輛損壞和人員傷亡，大大降低了橡膠使用，有效的保護(hù)了環(huán)境。為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的采用了如下技術(shù)方案制一種不用充氣的車輪，這種不用充氣的車輪包括有1、輪軸聯(lián)接器；2、緩沖器；
3、輪面基連接板；4、輪面基板連接軸。5、外敷橡膠輪面本發(fā)明的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、成本低、易于推廣。本發(fā)明的顯著優(yōu)點(diǎn)是可以使使用者大大提高行車安全性，不再有爆胎事故的發(fā) 生，減少廢舊橡膠對環(huán)境的污染，有效保護(hù)環(huán)境。


下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)特征。附圖是本發(fā)明優(yōu)先選用的一個結(jié)構(gòu)示意中1、輪軸連接器 2、緩沖器3、輪面基連接板4、輪面基板連接軸5、外敷橡膠輪面
具體實(shí)施例方式如附圖所示1、通過輪面基連接板上的孔、軸相到連接組成輪面基。2、將輪軸連接 器和緩沖器連接。3、相應(yīng)的輪面基連接板相連，再逐一調(diào)整緩沖器、使彈性達(dá)到一致即可。
4、緩沖器的連接可以是如圖所示，也可以象傳統(tǒng)的幅條車輪的條一樣，可以是對稱的，或交 叉對稱的，以實(shí)現(xiàn)足夠的強(qiáng)度。
權(quán)利要求
一種不用充氣的車輪，其特征在于所述的不充氣車輪，輪軸連接器。(1)緩沖器(2)輪面基連接板(3)輪面基板連接軸(4)外敷橡膠輪面(5)。
2.按權(quán)要求1所述的不充氣車輪其特征在于所述的，不充氣車輪是由緩沖器(2)作減 振連接的，輪面基板(3)是長方形的，可以是基它幾何圖形組合而成的。(4)外敷橡膠輪面。
3.緩沖器的連接，可以是如圖所示的，也可以象傳統(tǒng)的幅條車輪的條一樣，可以是車輪 兩邊對稱，也可以是交叉對稱的。以實(shí)現(xiàn)足夠的強(qiáng)度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于預(yù)防車輛在行駛過程中發(fā)生爆胎事故的不充氣車輪，其顯著優(yōu)點(diǎn)，使用者徹底杜絕爆胎事故的發(fā)生，有效的保護(hù)了生命和產(chǎn)財?shù)陌踩瑴p少廢舊橡膠的污染。這種不充氣車輪包括有輪軸連接器和緩沖器相連，再與輪面基連接板相連，輪面基連接板相互連接組成輪圓面，再加外敷橡膠的輪面。
文檔編號B60B19/00GK101837710SQ200910160989
公開日2010年9月22日 申請日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者劉衛(wèi)東 申請人:劉衛(wèi)東