專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)遮陽(yáng)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遮陽(yáng)罩，尤其涉及一種可以方便打開(kāi)及合攏的汽車(chē)遮陽(yáng)罩。
技術(shù)背景當(dāng)前，隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展，汽車(chē)、尤其是小型汽車(chē)是人們出行代步的主要交通工具; 由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，百姓私家車(chē)的數(shù)量成倍增加。然而何處停車(chē)成了很大的問(wèn)題，地下車(chē) 庫(kù)容納不下如此多的車(chē)輛。更由于夏天在烈日下暴曬車(chē)內(nèi)的高溫，使儀表、電路系統(tǒng)易老化； 如有急事出行，將會(huì)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)炎熱難熬。隨著工業(yè)的發(fā)展，酸雨時(shí)常會(huì)降臨，西北地區(qū)的 風(fēng)沙也時(shí)常會(huì)發(fā)生，它們都會(huì)對(duì)車(chē)體外表有相當(dāng)?shù)膿p害。為了減少上述損害，出現(xiàn)了一些汽車(chē)罩體，如專(zhuān)利號(hào)為94238714.7、名稱(chēng)為《小汽車(chē)車(chē) 罩》的實(shí)用新型，其揭示了一種小汽車(chē)車(chē)罩，由上片、左片、右片和左右鏡架套構(gòu)成。其中 左右片的尺寸形狀與小轎車(chē)的左右側(cè)面的形狀相似。本實(shí)用新型車(chē)罩可采用聚酯纖維防雨材 料制作，重量輕、體積小、柔軟性強(qiáng)、耐熱抗皺、攜帶方便，具有防塵、防雨、防風(fēng)沙等作 用，可用于保護(hù)車(chē)輛清潔、美觀、使車(chē)輛的外觀不易老化、變質(zhì)，不易受人為刮傷破壞，可 延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。上述車(chē)罩在一定程度上起到了防曬、防雨、防風(fēng)沙的效果，但使用時(shí)不太方便，需要人 為整理，把罩在車(chē)上的車(chē)罩疊放整齊。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)遮陽(yáng)罩，其可以方便打開(kāi)及合攏。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種汽車(chē)遮陽(yáng)罩，包括根據(jù)車(chē)輛形狀設(shè)計(jì)的罩體，在所述罩體的至少一支點(diǎn)上設(shè)置固定 裝置，以把該支點(diǎn)固定在汽車(chē)的頂部。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，當(dāng)遮陽(yáng)罩在收起狀態(tài)時(shí)，所述罩體圍繞所述固定裝置 成一圈。所述固定裝置設(shè)置于汽車(chē)頂部的中間位置。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述固定裝置設(shè)置在汽車(chē)頂部的邊沿。進(jìn)一步地，所 述固定裝置設(shè)置在汽車(chē)頂部左側(cè)的中間位置、或右側(cè)的中間位置。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在罩體上分布若干分支，所述分支的一端均朝向所述固定裝置。所述分支的一端連接所述固定裝置，另一端連接所述罩體的邊沿；或者，所述分 支的一端朝向所述固定裝置、另一端朝向罩體邊沿，分支與固定裝置、罩體邊沿均不接觸。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在所述罩體的多個(gè)支點(diǎn)上分別設(shè)置固定裝置。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述固定裝置為吸盤(pán)。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型汽車(chē)遮陽(yáng)罩通過(guò)設(shè)置固定裝置，其可固定罩體 的一個(gè)或者多個(gè)支點(diǎn)，使其可以繞該支點(diǎn)散開(kāi)。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)車(chē)衣安裝、拆卸不便 利的問(wèn)題，可以一個(gè)人代替兩個(gè)人將車(chē)罩輕松、便捷地安裝及拆卸，節(jié)約人們的時(shí)間及精力。


圖1A、圖1B為實(shí)施例一中汽車(chē)遮陽(yáng)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2A、圖2B為實(shí)施例二中汽車(chē)遮陽(yáng)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3A、圖3B為實(shí)施例三中汽車(chē)遮陽(yáng)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。實(shí)施例一本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)遮陽(yáng)罩IO，包括至少一個(gè)固定裝置ll、及根據(jù)車(chē)輛形狀設(shè)計(jì)的 罩體12，固定裝置11設(shè)置在罩體12的支點(diǎn)上，以把該支點(diǎn)固定在汽車(chē)的頂部。固定裝置ll 可以為吸盤(pán)請(qǐng)參閱圖1A，圖1A為汽車(chē)遮陽(yáng)罩10的收起狀態(tài)示意圖。本實(shí)施例中，當(dāng)遮陽(yáng)罩在收起 狀態(tài)時(shí)，所述罩體12圍繞所述固定裝置11成一圈，所述固定裝置ll設(shè)置于汽車(chē)頂部的中間 位置。汽車(chē)遮陽(yáng)罩10使用時(shí)的狀態(tài)請(qǐng)參閱圖1B。使用時(shí)，只需要把繞成一圈的車(chē)罩12打開(kāi)， 由于固定裝置ll已把車(chē)罩的位置固定，因此， 一個(gè)人就可以輕松、便捷地完成該工作；收起 時(shí)同樣可以一個(gè)人。實(shí)施例二本實(shí)施例中，汽車(chē)遮陽(yáng)罩lO包括固定裝置ll、及根據(jù)車(chē)輛形狀設(shè)計(jì)的罩體12;在罩體12上分布若干分支13，所述分支13的一端均朝向所述固定裝置11。請(qǐng)參閱圖2A、圖2B，所述分支13的一端連接所述固定裝置11，另一端連接所述罩體12 的邊沿。圖2A中，固定裝置ll設(shè)置在汽車(chē)頂部一側(cè)(可為左側(cè)或右側(cè))的中間位置；圖2B 中，固定裝置ll設(shè)置在汽車(chē)的中間部位。另外，在所述罩體12上設(shè)置多個(gè)固定裝置11，同樣可以方便地打開(kāi)及收起。實(shí)施例三請(qǐng)參閱圖3A、圖3B，本實(shí)施例與實(shí)施例二的區(qū)別在于，分支13與固定裝置11、罩體12 邊沿均不接觸。當(dāng)然，分支13還可以只與固定裝置11、罩體12邊沿中的一方接觸、 一方不 接觸。這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的，并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施 例中。這里所披露的實(shí)施例的變形和改變是可能的，對(duì)于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)實(shí) 施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本實(shí)用新 型的精神或本質(zhì)特征的情況下，本實(shí)用新型可以以其他形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以及用其 他元件、材料和部件來(lái)實(shí)現(xiàn)。在不脫離本實(shí)用新型范圍和精神的情況下，可以對(duì)這里所披露 的實(shí)施例進(jìn)行其他變形和改變。
權(quán)利要求1、一種汽車(chē)遮陽(yáng)罩，包括根據(jù)車(chē)輛形狀設(shè)計(jì)的罩體，其特征在于在所述罩體的至少一支點(diǎn)上設(shè)置固定裝置，以把該支點(diǎn)固定在汽車(chē)的頂部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)遮陽(yáng)罩，其特征在于當(dāng)遮陽(yáng)罩在收起狀態(tài)時(shí)，所述罩體圍繞 所述固定裝置成一圈。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)遮陽(yáng)罩，其特征在于在罩體上分布若干分支，所述分支的一 端均朝向所述固定裝置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)遮陽(yáng)罩，其特征在于所述分支的一端連接所述固定裝置，另 一端連接所述罩體的邊沿。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)遮陽(yáng)罩，其特征在于所述分支的另一端朝向罩體邊沿，分支 與固定裝置、罩體邊沿均不接觸。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車(chē)遮陽(yáng)罩，其特征在于在所述罩體的多個(gè)支點(diǎn)上分別設(shè)置固定 裝置。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)遮陽(yáng)罩，其特征在于所述固定裝置為吸盤(pán)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型揭示一種汽車(chē)遮陽(yáng)罩，包括根據(jù)車(chē)輛形狀設(shè)計(jì)的罩體，在所述罩體的至少一支點(diǎn)上設(shè)置固定裝置，以把該支點(diǎn)固定在汽車(chē)的頂部。當(dāng)遮陽(yáng)罩在收起狀態(tài)時(shí)，所述罩體圍繞所述固定裝置成一圈，所述固定裝置設(shè)置于汽車(chē)頂部的中間位置。本實(shí)用新型汽車(chē)遮陽(yáng)罩通過(guò)設(shè)置固定裝置，其可固定罩體的一個(gè)或者多個(gè)支點(diǎn)，使其可以繞該支點(diǎn)散開(kāi)。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)車(chē)衣安裝、拆卸不便利的問(wèn)題，可以一個(gè)人代替兩個(gè)人將車(chē)罩輕松、便捷地安裝及拆卸，節(jié)約人們的時(shí)間及精力。
文檔編號(hào)B60J11/04GK201419634SQ20082015837
公開(kāi)日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者范昕韻 申請(qǐng)人:上海市控江中學(xué)