專利名稱：轎車晴雨篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種轎車防護裝置，具體地說是一種轎車露天停 駐時防雨防曬的篷罩。
背景技術(shù)：
當(dāng)今，轎車作為私家用車的增加速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過停車庫位增設(shè)， 因此有許多私家轎車只好停駐在露天場地上，任憑其雨打日曬，尤其 是夏天在烈日的烘烤下，車面上的溫度能把雞蛋給烤熟了，不但會把 車漆曝曬加速老化，而且還會把轎車的內(nèi)飾以及橡膠件曬得褪色、失 效、甚至造成車輛性能的下降，曝曬下的車內(nèi)如同烤箱，使人一時難 以進(jìn)入。
實用新型內(nèi)容
為了克服轎車在露天停駐時被烈日曝曬和雨淋的不足，本實用新 型提供一種轎車晴雨篷，該晴雨篷不但能遮陽擋雨，而且具有防盜取 功能。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)措施是，在轎車前引擎
蓋的前兩個角和后備箱蓋的兩個外角，開槽 L，槽孔上用彈性鉸鏈連 接鉤蓋，槽孔的底面安裝鉤體。行駛前，按下鉤蓋，使蓋體埋入槽孔， 在鉤體附近設(shè)電磁鎖，在鎖車門的同時，電磁鎖能鎖住鉤體，鉤蓋的 上平面與引擎蓋體上平面曲線相一致，在敞篷時只要往下按一下鉤 蓋，鉤蓋就會彈起(現(xiàn)有技術(shù)，)露出鉤體，用遮陽布縫制成比車體平 面投影面積大的長方塊篷布，在篷布的內(nèi)面固定四個繩圈，這四個繩 圈的距離正好與設(shè)置在車體上的四個鉤體基本相等，但略大于，且不
3宜小。四個繩圈用加強帶相連接，并縫制在篷布上，為了防盜、繩圈 與加強帶中間嵌有金屬絲。使用時將篷布覆蓋在車體上，打開鉤蓋， 把篷布上的四個繩圈套入鉤體中，在鎖車門的同時電磁鎖能把鉤體鎖 住，開門鎖時，又能釋放電磁鎖，方便收起篷布。從而達(dá)到轎車露天 停駐時防雨防曬的目的。
本實用新型的有益效果是，避免轎車露天停車時被雨打日曬，為 無車庫的用戶提供方便，結(jié)構(gòu)簡單。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是轎車晴雨篷的鉤體設(shè)置示意圖。
圖2是轎車晴雨篷的篷布結(jié)構(gòu)圖。
圖中，1、引擎蓋，2、后備箱蓋，3、鉤蓋，4、彈簧鉸鏈，5、 槽孔，6、鉤體，7、遮陽篷布，8、加強帶，9、繩圈，A、鉤閉合時 狀態(tài)，B、電磁鎖。
具體實施方式
在
圖1中，轎車引擎蓋1和后備箱蓋2的兩個外角上設(shè)槽孔5， 在槽孔低面設(shè)鉤體6，上口用彈性鉸鏈4連接鉤蓋3，在鉤體附近設(shè) 電磁鎖B， A是鉤蓋閉合時的狀態(tài)。
在圖2中，用遮陽布縫制成能覆蓋整個車體的長方形篷布7，在 篷布的內(nèi)面固定四個繩圈9，四個繩圈用加強帶8連接，為了防盜在 加強帶與繩圈嵌入金屬絲。
權(quán)利要求1、轎車晴雨篷，用遮陽布縫制長方形篷布，在轎車的前引擎蓋和后備箱蓋的兩個外角開槽孔，孔口上用彈性鉸鏈連接鉤蓋，其特征是在槽孔的底面設(shè)置鉤體，在鉤體的附近安裝電磁鎖。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車晴雨篷，其特征是在篷布內(nèi)面 固定四個繩圈，四個繩圈用加強帶連接，并縫在篷布上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車晴雨篷，其特征是繩圈和加強 帶中嵌入金屬絲。
專利摘要轎車晴雨篷，在轎邊的前后四個角上設(shè)鉤體，用遮陽布縫制的篷布設(shè)置繩圈，使用時將篷布覆蓋在車體上，用繩圈套和鉤體中，在鎖車門的同時，設(shè)置在鉤體附近的電磁鎖，能把鉤體鎖住，由于繩圈中嵌有金屬絲，既能防風(fēng)吹走，又有防盜取的作用。這樣的晴雨篷為露天停駐的轎車防雨防曬，避免雨打日曬引起的漆面、內(nèi)飾、橡膠件等的褪色、老化、失效以及車輛性能的下降。
文檔編號B60J11/00GK201291745SQ200820138958
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月11日
發(fā)明者鄒建義 申請人:鄒建義