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一種空氣干燥器的排氣結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3906416閱讀:440來源:國知局
專利名稱:一種空氣干燥器的排氣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及空氣干燥器類,具體涉及一種用于氣制動汽車氣路系統(tǒng)中 空氣干燥器的排氣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前諸如大型卡車、公共汽車等商業(yè)車輛一般使用壓縮空氣作為介質(zhì)來制 動車輪剎車,空氣壓縮機將加壓空氣提供至儲氣罐,加壓空氣從該儲氣罐經(jīng)由 駕駛員制動的腳閥、手閥而通到車輪剎車致動器。為了避免因制動系統(tǒng)內(nèi)空氣 潮濕導(dǎo)致氣路中各部件被腐蝕而影響零件使用壽命或造成交通事故,通常在壓 縮空氣進入儲氣罐之前設(shè)置一個空氣干燥器。
該空氣干燥器結(jié)構(gòu)如圖1所示,當(dāng)空氣從調(diào)壓部分進入活塞1底部,迫使
活塞克服回位彈簧3彈力向下運動,活塞1上的橡膠密封面與密封隔板2上的 密封面分離,此過程中活塞運動由排氣罩4上的導(dǎo)向筋5引導(dǎo)防止活塞1偏斜 卡死出現(xiàn)不回位現(xiàn)象,然后當(dāng)出氣口壓力小于調(diào)壓部分的回關(guān)壓力后,活塞1 底部的氣壓從調(diào)壓部分排出,從而活塞在回位彈簧3的作用下回到原來的關(guān)閉 位置。此過程中導(dǎo)向筋5與密封隔板2上的密封面垂直度、同心度要求高,但 是由于機械加工帶來的誤差、裝配帶來的誤差等容易出現(xiàn)偏斜,則導(dǎo)向筋5與 活塞之間磨損,影響活塞的實用壽命,嚴重時活塞直接卡死在導(dǎo)向筋5位置。 同時由于密封隔板2需要同時用兩個軸向密封圈6 (0型圈)夾住隔板密封, 軸向密^1艮容易由于密封圈壓縮不均而造成密封失效,導(dǎo)致氣壓打不上來。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種空氣干燥器 的排氣結(jié)構(gòu),該排氣結(jié)構(gòu)將與活塞橡膠件部分密封的密封隔板和活塞運動的導(dǎo) 向筋結(jié)構(gòu)組合為一體結(jié)構(gòu)一-閥門體,且該組合后的一體結(jié)構(gòu)采用徑向密封,能 更有效的起到密封作用。
一種空氣干燥器的排氣結(jié)構(gòu),包括排氣罩、活塞,以及可引導(dǎo)活塞往復(fù)運 動的導(dǎo)向筋,其特征在于還包括闊門體,在閥門體內(nèi)設(shè)有與活塞橡膠件密封的 密封面,所述密封面與導(dǎo)向筋為一體結(jié)構(gòu)。本實用新型的優(yōu)點是能很好的保證導(dǎo)向筋與用于和活塞橡膠件密封的密 封面之間的垂直度和同心度要求,而閥門體更是采用徑向密封,在能保證干燥 器的功能前提下,有效的降低產(chǎn)品在使用過程中的故障幾率,延長產(chǎn)品的實用 壽命,有效的提高了干燥器的性能。

附圖1是現(xiàn)有技術(shù)中空氣干燥器排氣結(jié)構(gòu)的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖2是本實用新型空氣干燥器排氣結(jié)構(gòu)的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關(guān)特征作進一步詳細 說明,以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解
如圖1-2所示,標(biāo)號1-8分別表示活塞l、密封隔板2、回位彈簧3、排
氣罩4、導(dǎo)向筋5、 0型圈6、閥門體7、閥門體7上與活塞橡膠件密封的密封 面8。
當(dāng)空氣從調(diào)壓部分進入活塞1底部,迫使活塞1克服回位彈簧3彈力向下 運動,活塞1上的橡膠密封面與密封面8分離,此過程中活塞l運動由導(dǎo)向筋 5引導(dǎo)防止活塞1偏斜卡死出現(xiàn)不回位現(xiàn)象,然后當(dāng)出氣口壓力小于調(diào)壓部分 的回關(guān)壓力后,活塞1底部的氣壓從調(diào)壓部分排出,從而活塞1在回位彈簧3 的作用下回到原來的關(guān)閉位置。此過程中由于導(dǎo)向筋5與密封面8為一體結(jié)構(gòu), 二者組合構(gòu)成閥門體7,因此保證了導(dǎo)向筋5與密封面8之間的垂直度和同心 度要求。
閥門體7采用徑向密封,即由一個密封圈0型圈7直接密封,徑向密封。
權(quán)利要求1. 一種空氣干燥器的排氣結(jié)構(gòu),包括排氣罩、活塞,以及可引導(dǎo)活塞往復(fù)運動的導(dǎo)向筋,其特征在于還包括閥門體,在閥門體內(nèi)設(shè)有與活塞橡膠件密封的密封面,所述密封面與導(dǎo)向筋為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及空氣干燥器類,具體涉及一種用于氣制動汽車氣路系統(tǒng)中空氣干燥器的排氣結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括排氣罩、活塞,以及可引導(dǎo)活塞往復(fù)運動的導(dǎo)向筋,其特征在于還包括閥門體,在閥門體內(nèi)設(shè)有與活塞橡膠件密封的密封面,所述密封面與導(dǎo)向筋為一體結(jié)構(gòu),其優(yōu)點是能很好的保證導(dǎo)向筋與用于和活塞橡膠件密封的密封面之間的垂直度和同心度要求,而閥門體更是采用徑向密封,在能保證干燥器的功能前提下,有效的降低產(chǎn)品在使用過程中的故障幾率,延長產(chǎn)品的使用壽命,有效的提高了干燥器的性能。
文檔編號B60T17/00GK201235819SQ20082005950
公開日2009年5月13日 申請日期2008年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月6日
發(fā)明者蘇永昌 申請人:上海智源汽車部件有限公司
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