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雙動力系統(tǒng)前后驅動電動車輛的制作方法

文檔序號:3962370閱讀:120來源:國知局
專利名稱:雙動力系統(tǒng)前后驅動電動車輛的制作方法
技術領域
綠色節(jié)能環(huán)保是本車的設計理念,本車由雙組電池為動力,經 獨立控制器分別驅動前后輪組的電動電機。前后輪組同時驅動可滿足動力 及速度的需要。前后輪組單組驅動時,既節(jié)能又延長行駛里程,還解決單 組驅動故障后不能行駛的難題。本設計可用于汽車、摩托車及其他陸地車 輛。
背景技術
本設計車輛使用的零部件,在中國有很多生產工廠,生產技術 成熟,采購方便快捷
發(fā)明內容
l.電池雙動力系統(tǒng)同時驅動車輛前后輪組。
2. 電池雙動力系統(tǒng)在同一輛車輛使用。
3. 電池雙動力系統(tǒng)單組分別在同一車輛循環(huán)使用。
4. 前后驅動在兩輪車的使用。
5. 前后驅動在三輪車的使用。
具體實施方式
雙動力系統(tǒng)前后驅動電動車輛采用國際標準配套生產,保 證駕駛的安全舒適。綠色節(jié)能環(huán)保是本車的設計理念,本車由雙組電池為 動力,經獨立控制器分別驅動前后輪組的電動電機。前后輪組同時驅動可 滿足動力及速度的需要。前后輪組單組驅動時,既節(jié)能又延長行駛里程, 還解決單組驅動故障后不能行駛的難題。本設計可用于汽車、摩托車及其 他陸地車輛。本車以電池為動力,無排放污染,無噪音,解決了現在機動 車污染的難題。本車以電池為動力,能耗少,是現今機動車的幾十分之一, 是解決現今石油緊張昂貴最有效的方法之一。本車設計進退自如駕駛簡單, 安全舒適,制造成本低,是普通人買得起,用得起的環(huán)保車。
權利要求
此電動車輛整車采用國際標準配套生產,保證駕駛的安全舒適。綠色節(jié)能環(huán)保是本車的設計理念,本車由雙組電池為動力,經獨立控制器分別驅動前后輪組的電動電機。前后輪組同時驅動可滿足動力及速度的需要。前后輪組單組驅動時,既節(jié)能又延長行駛里程。本車以電池為動力,無排放,無噪音。本設計可用于汽車摩托車及其他陸地車輛。1.電池雙動力系統(tǒng)同時驅動車輛前后輪組。2.電池雙動力系統(tǒng)在同一輛車輛使用。3.電池雙動力系統(tǒng)單組分別在同一車輛循環(huán)使用。4.前后驅動在兩輪車的使用。5.前后驅動在三輪車的使用。
全文摘要
雙動力系統(tǒng)前后驅動電動車輛采用國際標準配套生產,保證駕駛的安全舒適。綠色節(jié)能環(huán)保是本車的設計理念,本車由雙組電池為動力,經獨立控制器分別驅動前后輪組的電動電機。前后輪組同時驅動可滿足動力及速度的需要。前后輪組單組驅動時,既節(jié)能又延長行駛里程,還解決單組驅動故障后不能行駛的難題。本設計可用于汽車、摩托車及其他陸地車輛。本車以電池為動力,無排放污染,無噪音,解決了現在機動車污染的難題。本車以電池為動力,能耗少,是現今機動車的幾十分之一,是解決現今石油緊張昂貴最有效的方法之一。本車設計進退自如駕駛簡單,安全舒適,制造成本低,是普通人買得起,用得起的好車。
文檔編號B60K1/04GK101670773SQ20081021237
公開日2010年3月17日 申請日期2008年9月13日 優(yōu)先權日2008年9月13日
發(fā)明者林江水 申請人:林江水
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