專利名稱：一種利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防汽車被盜的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車防盜方法，特別涉及利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡對汽車 實(shí)現(xiàn)防盜的方法。
背景技術(shù)：
從汽車誕生之日起，盜車現(xiàn)象就應(yīng)運(yùn)而生。2006年美國被盜汽車價(jià)值 近100億美元；2007年中國被盜汽車10萬輛(公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)學(xué))， 約價(jià)值100億元人民幣左右。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車已充斥于人 類社會生活的各個(gè)方面，成為不可或缺的生產(chǎn)資料和生活資料。在汽車防 盜技術(shù)科技不斷發(fā)展創(chuàng)新的同時(shí)，盜車技術(shù)亦在不斷適應(yīng)，防不勝防，嚴(yán) 重地影響了人們的工作和生活秩序，因此，"盜車"已成為一個(gè)嚴(yán)重的社 會化問題。
目前，國內(nèi)外汽車制造商、汽車研究機(jī)構(gòu)、汽車管理部門以及從事汽 車保險(xiǎn)的公司面對汽車被盜的問題，所采取的防盜措施和技術(shù)主要體現(xiàn)在
以下方面1、機(jī)械防盜技術(shù)如方向鎖、輪胎鎖等；2、電子防盜技術(shù) 如電子報(bào)警器、電子遙控鎖、電子芯片鑰匙等；3、衛(wèi)星定位技術(shù)如GPS 等。綜觀以上種種防盜技術(shù)和產(chǎn)品，我們不難發(fā)現(xiàn)其共性和存在的的缺陷，
其一是現(xiàn)有技術(shù)和產(chǎn)品只限于汽車本身(車體內(nèi)儀器、設(shè)備)的防盜技術(shù) 和產(chǎn)品的研制。其二是現(xiàn)在主要應(yīng)用的機(jī)械防盜技術(shù)和電子防盜技術(shù)基 本是"被動防盜"，即盜車行為發(fā)生時(shí)，防盜功能才工作和產(chǎn)生作用，如 果防盜器具和設(shè)備因自然損壞或人為破解，則盜車將變得十分容易和簡 單。事實(shí)正是如此，盡管現(xiàn)代科技己高度發(fā)達(dá)，但全世界每年的被盜車輛 卻有增無減，損失達(dá)幾百億美元。其三是現(xiàn)有防盜技術(shù)只能針對汽車作 為"私產(chǎn)"的屬性來防盜，而不具備在其作為違法犯罪工具時(shí)進(jìn)行有效地
控制、識別和防范的功能，這一問題不可小覷，因?yàn)楫?dāng)汽車成為最普通的 交通工具時(shí)，它自然也成為了絕大部分違法犯罪分子選擇的工具，其直接 和間接的社會危害性也許比盜車更嚴(yán)重。
因此，我們在認(rèn)可現(xiàn)今防盜技術(shù)所起到的一定積極作用外，不得不質(zhì) 疑其局限性、被動性和片面性。同時(shí)我們必須解放思想，改變觀念，另辟 蹊徑，大膽創(chuàng)新，爭取從根本上解決汽車"綜合防盜"的世界性難題。根 據(jù)以上客觀事實(shí)，我們可以得出一個(gè)基本結(jié)論現(xiàn)有的國內(nèi)外電子防盜技 術(shù)和機(jī)械防盜技術(shù)，雖然有一定的防盜功能，但從本質(zhì)意義上來講還是治 標(biāo)不治本。那么對于汽車什么才是本呢？汽車之所以謂"汽車"，原來就
是因?yàn)樗?汽油"為燃料(當(dāng)然現(xiàn)在包括燃汽或生物燃料)而得名。俗話 說"人是鐵，飯是鋼， 一頓不吃餓得慌"。汽車要靠"吃"什么才不"慌"，
才能跑呢？那就是---汽油(氣)，所以"油、氣"就是汽車之本。有了
這個(gè)簡單樸素的認(rèn)識，就等于找到了開門的鑰匙。汽車既然必須加油加氣 才能行駛，我們就可以通過這一環(huán)節(jié)來改造、創(chuàng)新來達(dá)到防盜、追贓、綜 合管理之目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡(即存儲卡)防汽車 被盜的方法。本發(fā)明利用現(xiàn)有的電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和車輛實(shí)用管理系統(tǒng) 的綜合應(yīng)用基礎(chǔ)，結(jié)合機(jī)動車必須使用燃料的環(huán)節(jié)，以遍布全國各地各個(gè) 角落的燃料供給站為技術(shù)平臺和終端，對汽車的防盜、監(jiān)管、追逃、身份 識別和更多實(shí)用功能為目的，建立一套實(shí)用的、多功能的網(wǎng)絡(luò)汽車身份智 能卡加油防盜安全系統(tǒng)。
為了解決和實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是 第一步將汽車和車主的圖文信息全面存儲于汽車身份智能卡中，屬 車主隨身攜帶；汽車車輛信息包括但不限于發(fā)動機(jī)號、車架號、車牌號、 車輛類型、和車身顏色等，車主信息，包括但不限于營運(yùn)標(biāo)識信息、車主
姓名、車主照片、地址、車主自留密碼等。
第二步在汽車車身上設(shè)置條形碼將，將步驟(一)存儲于汽車身份
智能卡中的車主信息和汽車車輛信息記入該條形碼；該條形碼可以為二維
條形碼。
第三步利用加汽站、加油站建立網(wǎng)絡(luò)終端，將步驟(一)汽車身份 智能卡中信息輸入該終端，連接每臺加油機(jī)或加汽機(jī)，每臺加油機(jī)或加汽 機(jī)設(shè)置讀卡器；
第四步汽車加油或加汽必先刷汽車身份智能卡，且加油站讀卡器讀 取車身?xiàng)l形碼的信息，若這二者的信息一致并與該車存儲于該加油站或加 汽站終端的信息完全一致，則加油機(jī)或加汽機(jī)正常工作加油或加汽。
所述汽車身份智能卡信息同時(shí)輸入公安交管汽車管理中心數(shù)據(jù)庫并 連接到各加油、加汽站終端。汽車加油或加汽必先刷卡，若卡不正確，或 者讀取車身二維碼的信息不正確，則加油或加汽機(jī)不工作，并可通過網(wǎng)絡(luò) 報(bào)警。
汽車身份智能卡可以是機(jī)動車行駛證，將汽車行駛證與汽車身份智能 卡合二為一。
本發(fā)明利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防汽車被盜的方法，把汽車加油加氣 的必經(jīng)環(huán)節(jié)與汽車身份識別結(jié)合起來，利用遍布各地的加油站為技術(shù)平臺 和網(wǎng)絡(luò)終端，建立一套新的汽車加油(氣)智能卡身份識別系統(tǒng)，對每一加 油車輛進(jìn)行身份識別和監(jiān)控，基本有效地解決車輛防盜或被盜后的追査。
具體實(shí)施例方式
一種利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防汽車被盜的方法，包括以下步驟 (一)將汽車和車主的圖文信息全面存儲于汽車身份智能卡中(存儲卡)； 這里所說的汽車車輛信息包括但不限于發(fā)動機(jī)號、車架號、車牌號、車輛 類型、和車身顏色等，所說的車主信息，包括但不限于營運(yùn)標(biāo)識信息、車 主姓名、車主照片、地址等。(二)在汽車車身上設(shè)置條形碼將，將步驟(一)存儲于汽車身份智能卡中的車主信息和汽車車輛信息記入該條形
碼；該條形碼可以為二維條形碼。(三)利用加汽站、加油站建立網(wǎng)絡(luò)終 端，將步驟(一)汽車身份智能卡中信息輸入該終端，連接每臺加油機(jī)或 加汽機(jī)，每臺加油機(jī)或加汽機(jī)設(shè)置讀卡器；(四)汽車加油或加汽必先刷 汽車身份智能卡，且加油站讀卡器讀取車身?xiàng)l形碼的信息，若這二者的信 息一致并與該車存儲于該加油站或加汽站終端的信息完全一致，則加油機(jī) 或加汽機(jī)正常工作加油或加汽。(五)汽車身份智能卡中的汽車和車主的 圖文信息同時(shí)輸入公安交管汽車管理中心數(shù)據(jù)庫并連接到各加油、加汽站 終端，汽車加油或加汽必先刷卡，若卡不正確，則加油或加汽機(jī)不工作， 并可通過網(wǎng)絡(luò)報(bào)警，警察可迅速出動，扣留該機(jī)動車輛。汽車身份智能卡 是一個(gè)信息存儲卡，可以將此卡與汽車行駛證合二為一，此卡與車主隨身 攜帶。
由于每輛汽車對應(yīng)有唯一的汽車身份智能卡，即每一新車上戶時(shí)和舊 車年審時(shí)，核發(fā)或換發(fā)輸入車輛和車主信息的智能卡，即"汽車身份智能 卡"，同時(shí)將信息輸入公安交管汽車管理中心數(shù)據(jù)庫并連接各加油(氣) 站終端。汽車身份智能卡一般由車主隨身攜帶，若遺失，可報(bào)失，即使盜 車賊將車和卡一并盜者，也不能加油，且如果一旦加油，因車主已報(bào)失， 可隨時(shí)報(bào)警，并知道車輛在哪個(gè)位置出現(xiàn)，該車因不能加到油也不能開走， 那車主的車也能很容易的找到。
汽車身份智能卡中可寫入的是經(jīng)加密的車輛和車主的圖文信息，只有 經(jīng)授權(quán)的讀卡器才能對其進(jìn)行讀/寫操作。
汽車身份智能卡中還可寫入車主個(gè)人駕駛資格信息，避免其他人借車 而自己不愿借的尷尬。
權(quán)利要求
1、一種利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防汽車被盜的方法，其特征是，包括以下步驟(一)將汽車和車主的圖文信息全面存儲于汽車身份智能卡中；(二)汽車車身上設(shè)置條形碼將，將步驟(一)汽車身份智能卡中信息記入該條形碼；(三)利用加汽站、加油站建立網(wǎng)絡(luò)終端，將步驟(一)汽車身份智能卡中信息輸入該終端，連接每臺加油機(jī)或加汽機(jī)，每臺加油機(jī)或加汽機(jī)設(shè)置讀卡器；(四)汽車加油或加汽必先刷汽車身份智能卡，讀卡器讀取車身?xiàng)l形碼的信息，若汽車身份智能卡、車身?xiàng)l形碼與該車存儲于該終端的信息完全一致，則加油機(jī)或加汽機(jī)正常工作加油或加汽。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防盜的方法，其特征 是所述汽車車身設(shè)置的條形碼為二維條形碼。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防盜的方法，其 特征是所述汽車身份智能卡信息同時(shí)輸入公安交管汽車管理中心數(shù)據(jù) 庫并連接到各加油、加汽站終端。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防盜的方法，其特征是汽車身份智能卡輸入機(jī)動車行駛證信息。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防盜的方法，其特征是汽車加油或加汽必先刷汽車身份智能卡，讀卡器讀取車身?xiàng)l形 碼的信息，若汽車身份智能卡、車身?xiàng)l形碼與該車存儲于該終端的信息 不一致，則加油或加汽機(jī)不工作，并通過網(wǎng)絡(luò)報(bào)警。
全文摘要
一種利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡防汽車被盜的方法，涉及汽車防盜方法，特別涉及利用網(wǎng)絡(luò)汽車身份智能卡對汽車實(shí)現(xiàn)防盜的方法。包括步驟將汽車和車主的圖文信息全面存儲于汽車身份智能卡中；和存儲于汽車車身上設(shè)置條形碼上；利用加汽站建立網(wǎng)絡(luò)終端，將汽車身份智能卡中信息輸入該終端，連接每臺加油機(jī)或加汽機(jī)；汽車加油先刷汽車身份智能卡，并讀取車身?xiàng)l形碼的信息，若汽車身份智能卡、車身?xiàng)l形碼與該車存儲于該終端的信息完全一致，則加油機(jī)或加汽機(jī)正常工作加油。該方法把汽車加油加氣的必經(jīng)環(huán)節(jié)與汽車身份識別結(jié)合起來，建立一套新的汽車加油智能卡身份識別系統(tǒng)，對加油車輛進(jìn)行身份識別和監(jiān)控，基本有效地解決車輛防盜或被盜后的追查。
文檔編號B60R25/00GK101337533SQ20081004577
公開日2009年1月7日 申請日期2008年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月11日
發(fā)明者鳴 顧 申請人:鳴 顧