專利名稱：一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機技術(shù)，屬于車 載風(fēng)能吹風(fēng)增氧技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近年來，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展訊速，尤其是沿海地區(qū)廣大的農(nóng)村 養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)，他們生產(chǎn)出來的各種海鮮類產(chǎn)品，大部分都是經(jīng)過汽車運輸遠銷全 國各地，這些海鮮類產(chǎn)品如對蚱、青班魚、石班魚、鮑魚、螺等都是活生生的， 要把這些海鮮類產(chǎn)品放在車廂的水池內(nèi)，在運輸過程中還要不停的鼓風(fēng)供氧， 不能讓海鮮缺氧，才能保住海鮮產(chǎn)品的活生價值。而傳統(tǒng)的鼓風(fēng)供氧方法是在 車上安裝空氣壓縮機鼓風(fēng)供氧。由于空氣壓縮機是用內(nèi)然機開動的，有時候發(fā) 動機未免要發(fā)生故障， 一旦發(fā)生故障，就會給司機在路途中帶來很大的麻煩和 不便，同時，發(fā)動機也消耗燃料，是不經(jīng)濟也不環(huán)保的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機，本 發(fā)明的一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機，主要應(yīng)用于安裝在汽車上，利用 汽車走動時候產(chǎn)生的風(fēng)能，通過進風(fēng)斗形成集東吹風(fēng)，經(jīng)過導(dǎo)氣管把集束吹風(fēng) 引入車廂水池內(nèi)，給活海鮮鼓風(fēng)供氧，途中如堵車、停車或者司機停車吃飯沒 有風(fēng)，這時安裝在進風(fēng)斗上面的風(fēng)壓開關(guān)就會自動接入車載電池電源，起動吹 風(fēng)電機繼續(xù)鼓風(fēng)供氧。本發(fā)明的一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機的技術(shù)方案是本發(fā)明的一 種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機是由進風(fēng)斗的小端經(jīng)管接頭連接導(dǎo)氣管，導(dǎo) 氣管的另一端經(jīng)管接頭連接分氣閥的上端，分氣閥的下端經(jīng)管接頭連接導(dǎo)氣管， 導(dǎo)氣管經(jīng)管接頭連接分氣管，分氣管連接出氣口，吹風(fēng)電機經(jīng)螺釘固定連接分 氣閥的A端，風(fēng)扇葉連接風(fēng)葉輪，風(fēng)葉輪連接吹風(fēng)電機轉(zhuǎn)軸，橡皮閥經(jīng)螺釘固定連接分氣閥入口，風(fēng)壓開關(guān)連接進風(fēng)斗，護網(wǎng)經(jīng)螺釘固定連接進風(fēng)口的內(nèi)側(cè)， 進風(fēng)口連接空氣。本發(fā)明的一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機，具有結(jié)構(gòu)簡單，利用汽車走動的時候產(chǎn)生的風(fēng)能，給車廂水池內(nèi)的活海鮮鼓風(fēng)供氧，節(jié)能又環(huán)保。


圖l是配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是進風(fēng)斗結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是分氣閥結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是橡皮閥結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是吹風(fēng)電機配套風(fēng)葉輪和風(fēng)葉結(jié)構(gòu)示意圖。-圖6是風(fēng)葉輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是風(fēng)扇葉結(jié)構(gòu)示意園。圖8是風(fēng)壓開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方法下面結(jié)合附圖進一步說明本發(fā)明的一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機是由進風(fēng)斗(1)的小端經(jīng)管 接頭(2 )連接導(dǎo)氣管(3 )，導(dǎo)氣管(3 )的另 一端經(jīng)管接頭(4 )連接分氣閥(10 ) 的上端，分氣閥(10)的下端經(jīng)管接頭(11)連接導(dǎo)氣管(12)，導(dǎo)氣管(12) 經(jīng)管接頭(13)連接分氣管(15)，分氣管(15)連接出氣口 (14)，吹風(fēng)電機 (7)經(jīng)螺釘(5)固定連接分氣閥(10)的A端,風(fēng)扇葉(9)連接風(fēng)葉輪(8), 風(fēng)葉輪(8)連接吹風(fēng)電機轉(zhuǎn)軸(7),橡皮閥(20)經(jīng)螺釘(19)固定連接分氣 閥入口 (n)，風(fēng)壓開關(guān)(22)連接進風(fēng)斗(1),護網(wǎng)(17)經(jīng)螺釘(16)固定 連接進風(fēng)口 (1)的內(nèi)側(cè)，進風(fēng)口 (18)連接空氣。
權(quán)利要求
1、一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機，其特征在于其由進風(fēng)斗(1)的小端經(jīng)管接頭(2)連接導(dǎo)氣管(3)，導(dǎo)氣管(3)的另一端經(jīng)管接頭(4)連接分氣閥(10)的上端，分氣閥(10)的下端經(jīng)管接頭(11)連接導(dǎo)氣管(12)，導(dǎo)氣管(12)經(jīng)管接頭(13)連接分氣管(15)，分氣管(15)連接出氣口(14)，吹風(fēng)電機(7)經(jīng)螺釘(5)固定連接分氣閥(10)的A端，風(fēng)扇葉(9)安裝在風(fēng)葉輪(8)上，風(fēng)葉輪(8)安裝在吹風(fēng)電機轉(zhuǎn)軸(7)上，橡皮閥(20)經(jīng)螺釘(19)固定連接分氣閥入口(21)，風(fēng)壓開關(guān)(22)安裝在進風(fēng)斗(1)上，護網(wǎng)(17)經(jīng)螺釘(16)固定安裝在進風(fēng)口(1)的內(nèi)側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明的一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機，其特征在于由進風(fēng)斗連接導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管連接分氣閥，分氣閥連接導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管連接分氣管，分氣管連接出氣口；吹風(fēng)電機連接分氣閥。本發(fā)明的一種配套電動吹風(fēng)的車載風(fēng)能增氧機，是利用汽車走動的時候產(chǎn)生的風(fēng)能，通過進風(fēng)斗形成集束吹風(fēng)，然后經(jīng)過導(dǎo)氣管把集束吹風(fēng)引入車廂水池內(nèi)給活海鮮鼓風(fēng)供氧。
文檔編號B60P3/20GK101332787SQ20081002904
公開日2008年12月31日 申請日期2008年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月24日
發(fā)明者李揚德, 蔡杰美 申請人:李揚德