專利名稱：帶車箱保護罩的皮卡車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及皮卡車領域，主要是一種帶車箱保護罩的皮卡車。
技術背景目前市場上皮卡車車箱四周上部無保護罩，整個車箱體都是用油漆噴涂在表面上，這樣 在裝卸貨物時極易把油漆蹭掉，導致車箱四周容易生銹，影響整個車體的美觀及使用壽命。發(fā)明內容本實用新型要解決上述現(xiàn)有的缺點，提供一種結構簡單，安裝方便的帶車箱保護罩的皮 卡車。本實用新型解決其技術問題采用的技術方案這種帶車箱保護罩的皮卡車，皮卡車的后 部設有車箱，車箱左右兩側面的上部邊線上裝有相對稱的側保護罩，車箱后側面的上部邊線 上裝有后保護罩。本實用新型有益的效果是在車箱體四周分別裝上此種保護罩克服了上述不足之處，安 裝后使整個車體看上去既美觀又耐磨，不容易讓車箱生銹，大大提高了使用壽命，而且此保 護罩的生產(chǎn)成本低。


圖l是本實用新型安裝結構示意圖； 圖2是本實用新型帶有安裝孔的側保護罩結構示意圖； 圖3是本實用新型帶有折邊的側保護罩結構示意圖； 圖4是本實用新型帶有安裝孔的后保護罩結構示意圖； 圖5是本實用新型帶有折邊的后保護罩結構示意圖；附圖標記車箱l，側保護罩2，后保護罩3，弧形罩4，安裝孔5，折邊6。
具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。如圖1所示，這種帶車箱保護罩的皮卡車，皮卡車的后部設有車箱1，車箱1左右兩側200720111481.9說明書第2/2頁面的上部邊線上裝有相對稱的側保護罩2，側保護罩2上設有弧形罩4，弧形罩4與車箱1的 轉角相配合，車箱1后側面的上部邊線上裝有后保護罩3，后保護罩3的長度恰好與兩側的 側保護罩2相接。如圖2和圖4所示，若車箱1的四周有螺紋孔的，側保護罩2及后保護罩3上開有安裝 孔5，安裝孔5的位置與車箱1上的螺紋孔相對應，安裝時用螺絲直接把側保護罩2及后保 護罩3固定在車箱1上。如圖3和圖5所示，若車箱1的四周沒有螺紋孔，側保護罩2和后保護罩3上靠車箱1 外部的面上設有向內的折邊6，安裝時直接把折邊6嵌入車箱1上的嵌縫內固定。制作側保護罩2及后保護罩3應盡量使用耐磨及不易生銹的材料，如不銹鋼等。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成 的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
權利要求1. 一種帶車箱保護罩的皮卡車，皮卡車的后部設有車箱(1)，其特征是車箱(1)左右兩側面的上部邊線上裝有相對稱的側保護罩(2)，車箱(1)后側面的上部邊線上裝有后保護罩(3)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的帶車箱保護罩的皮卡車，其特征是所述側保護罩(2)和后保護罩(3)上靠車箱(1)外部的面上設有向內的折邊(6)，折邊(6)嵌入車箱(1)上的 嵌縫內。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的帶車箱保護罩的皮卡車，其特征是所述側保護罩(2) 和后保護罩(3)上均打有安裝孔(5)，與車箱(1)上的螺孔相對應。
4、 根據(jù)權利要求1或2所述的帶車箱保護罩的皮卡車，其特征是所述側保護罩(2) 上設有與車箱(l)轉角相配合的弧形罩(4)。
5、 根據(jù)權利要求3所述的帶車箱保護罩的皮卡車，其特征是所述側保護罩(2)上設 有與車箱(1)轉角相配合的弧形罩(4)。
專利摘要本實用新型是涉及一種帶車箱保護罩的皮卡車，皮卡車的后部設有車箱，車箱左右兩側面的上部邊線上裝有相對稱的側保護罩，車箱后側面的上部邊線上裝有后保護罩。本實用新型有益的效果是在車箱體四周分別裝上此種保護罩克服了上述不足之處，安裝后使整個車體看上去既美觀又耐磨，不容易讓車箱生銹，大大提高了使用壽命，而且此保護罩的生產(chǎn)成本低。
文檔編號B60R13/04GK201089429SQ20072011148
公開日2008年7月23日 申請日期2007年7月2日 優(yōu)先權日2007年7月2日
發(fā)明者陳冬子 申請人:陳冬子