專利名稱：汽車防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防護(hù)罩，特別是一種汽車防護(hù)罩。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)在越來越多的家庭得到普及；受到室內(nèi) 停車庫數(shù)量的限制，大部分汽車只能停在室外。由于風(fēng)吹雨打以及日曬，因 此會對汽車造成一定的損害?，F(xiàn)在人們所使用的一種汽車防護(hù)罩，由頂面、 前片、后片以及分別位于頂面左右兩側(cè)的2個側(cè)片組成；頂面分別與前片、 后片和側(cè)片的頂端相連。前片由于還需負(fù)責(zé)遮擋前車蓋，因此前片比側(cè)片長， 前片的上半部分與側(cè)片相連；同理，后片由于還需負(fù)責(zé)遮擋后車蓋，因此后 片比側(cè)片長，后片的上半部分與側(cè)片相連。此種防護(hù)罩能起到保護(hù)汽車的作 用；可是使用麻煩，將此防護(hù)罩打開再蓋在汽車上時比較費勁。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便且能有效保護(hù)汽車的 汽車防護(hù)罩。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種汽車防護(hù)罩，罩體由頂面、
前片、后片以及分別位于頂面左右兩側(cè)的2個側(cè)片組成，在側(cè)片的底端設(shè)置帶 有調(diào)節(jié)按鈕的升縮桿，連接器與升縮桿轉(zhuǎn)動相連。
作為本實用新型的汽車防護(hù)罩的改進(jìn)在側(cè)片的底端設(shè)有筒狀的固定套， 升縮桿位于固定套內(nèi)，升縮桿的首部和尾部分別對應(yīng)地與固定套的首部和尾 部固定相連。
作為本實用新型的汽車防護(hù)罩的進(jìn)一歩改進(jìn)連接器為帶有柄部的吸盤，
升縮桿的尾部與柄部轉(zhuǎn)動相連。
本實用新型的汽車防護(hù)罩，利用升縮桿能實現(xiàn)罩體的自動打開與收攏， 因此使用十分方便。連接器用于將整個汽車防護(hù)罩很好地固定在汽車上，防 止刮大風(fēng)時將汽車防護(hù)罩吹走。使用本實用新型的汽車防護(hù)罩，能有效地避 免汽車受到日曬和雨淋。以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實用新型的汽車防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是
圖1中的升縮桿5和固定套6的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例l、
圖1和圖2結(jié)合給出了一種汽車防護(hù)罩，包括罩體，該罩體由頂 面3、前片2、后片4以及分別位于頂面3左右兩側(cè)的2個側(cè)片1組成。頂面3等同
于汽車車頂?shù)男螤?，為長方形；側(cè)片l等同于汽車側(cè)面的形狀，為上小下大的 梯形。前片2由于還需負(fù)責(zé)遮擋前車蓋，因此前片2設(shè)計得比側(cè)片1長，前片2 的上半部分為上小下大的梯形，前片2的下半部分為長方形。同理，后片4由 于還需負(fù)責(zé)遮擋后車蓋，因此后片4設(shè)計得比側(cè)片1長，后片4的上半部分為上 小下大的梯形，后片4的下半部分為長方形。頂面3分別與前片2、后片4和側(cè) 片l的頂端相連。前片2的上半部分與側(cè)片1的左端相連；后片4的上半部分與 側(cè)片l的右端相連。該側(cè)片l、前片2和后片4均由易折疊材料制成，例如可由 同時具有遮陽和擋雨功能的柔軟的復(fù)合塑料布制成。
在側(cè)片1的底端設(shè)有筒狀的固定套6，此固定套6的長度等于側(cè)片1底端的 長度。升縮桿5位于固定套6內(nèi)，此升縮桿5的尾部52設(shè)有用于調(diào)節(jié)升縮桿5長 度的調(diào)節(jié)按鈕。升縮桿5的首部51與固定套6的首部61固定相連，升縮桿5的尾 部52與固定套6的尾部62固定相連。由于升縮桿5始終位于固定套6內(nèi)，所以依
靠固定套6，側(cè)片1的整個底端就能很好地保持與升縮桿5之間的相對定位作
用。同樣，固定套6也是由易折疊材料制成，例如由塑料布制成。本實用新型 的汽車防護(hù)罩還包括一個連接器7，此連接器7選用帶有柄部71的吸盤72，升 縮桿5的尾部52與柄部71轉(zhuǎn)動相連；為了保證實際的使用效果，吸盤72應(yīng)選用 吸力較大的吸盤。
本實用新型的汽車防護(hù)罩具體工作過程如下
1、 當(dāng)需要使用汽車防護(hù)罩時-
將2個吸盤72分別吸附在汽車的左、右側(cè)面與后車蓋的交界處，先轉(zhuǎn)動升 縮桿5，使升縮桿5豎直朝上。接著按動位于升縮桿5尾部52的調(diào)節(jié)按鈕，使升 縮桿5打開，即使升縮桿5處于最長狀態(tài)；此時，側(cè)片1在升縮桿5的帶動下處 于打開狀態(tài)，因此整個罩體也處于打開狀態(tài)。接著，逆時針轉(zhuǎn)動升縮桿5，直 至升縮桿5處于水平狀態(tài)；此時，整個罩體剛好罩住車身。
2、 當(dāng)不需要使用汽車防護(hù)罩時
先轉(zhuǎn)動升縮桿5，使升縮桿5豎直朝上。接著按動位于升縮桿5尾部52的調(diào) 節(jié)按鈕，使升縮桿5收縮，即使升縮桿5處于最短狀態(tài)；此時，側(cè)片l在升縮桿 5的帶動下處于收攏狀態(tài)，因此整個罩體也處于收攏狀態(tài)，再從汽車上取下吸 盤72即可。
最后，還需要注意的是，以上列舉的僅是本實用新型的一個具體實施例。 顯然，本實用新型不限于以上實施例，還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為 是本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種汽車防護(hù)罩，包括由易折疊材料制成的罩體，所述罩體由頂面(3)、前片(2)、后片(4)以及分別位于頂面(3)左右兩側(cè)的2個側(cè)片(1)組成，其特征是在側(cè)片(1)的底端設(shè)置帶有調(diào)節(jié)按鈕的升縮桿(5)，連接器(7)與升縮桿(5)轉(zhuǎn)動相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車防護(hù)罩，其特征是在所述側(cè)片(1)的底端 設(shè)有筒狀的固定套(6)，所述升縮桿(5)位于固定套(6)內(nèi)，所述升縮桿(5) 的首部(51)和尾部(52)分別對應(yīng)地與固定套(6)的首部(61)和尾部(62) 固定相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防護(hù)罩，其特征是所述連接器(7)為帶有 柄部(71)的吸盤(72)，升縮桿(5)的尾部(52)與柄部(71)轉(zhuǎn)動相連。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車防護(hù)罩，包括由易折疊材料制成的罩體，該罩體由頂面(3)、前片(2)、后片(4)以及分別位于頂面(3)左右兩側(cè)的2個側(cè)片(1)組成，在側(cè)片(1)的底端設(shè)置帶有調(diào)節(jié)按鈕的升縮桿(5)，連接器(7)與升縮桿(5)轉(zhuǎn)動相連。本實用新型的汽車防護(hù)罩使用方便，且能有效地避免汽車受到日曬和雨淋。
文檔編號B60J11/04GK201068085SQ200720111389
公開日2008年6月4日 申請日期2007年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月29日
發(fā)明者王占武 申請人:王占武