專利名稱：車輛電路防火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及防電路自燃保護裝置，具體是防止車輛電路自燃的保護裝置。(二) 背景技術(shù)車輛在行駛過程中"自燃"現(xiàn)象時有發(fā)生， 一般存在三種可能導(dǎo)致車輛自 己燃燒的情況。 一種是由于車輛高速行駛輪胎與地面劇烈磨擦，使輪胎的溫度 過高而燃燒輪胎最終引起車輛起火；另-種是由于車輛排出的尾氣溫度過高， 觸及到旁邊易燃物品，導(dǎo)致車輛起火；再一種就是由于車輛中電路升溫過高、 電路老化而導(dǎo)致電路起火，而引起車輛自燃。這三種情況中又以后一種發(fā)生的 概率最大。其實車輛本身也備有電路防自燃保護裝置，但其靈敏度較低，如遇 電線老化、污垢太多等，未等保護裝置啟動，電線已經(jīng)燃燒了?，F(xiàn)有汽車及農(nóng) 用車的電路中， 一般是將20-40根導(dǎo)線組成"線束"，同一線束中存在正、負 兩極電路，又由于絕緣線本身存在"線芯偏中"現(xiàn)象，所以漏電、短路、升溫 以致包皮等都有引起火災(zāi)發(fā)生的可能。(三) 技術(shù)內(nèi)容本實用新型之目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種車輛電路 防火裝置。為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型依據(jù)了下述的技術(shù)方案。車輛電路防 火裝置，具有外殼，殼內(nèi)設(shè)置有分路器和熔斷器，從分路器中引出的導(dǎo)線經(jīng)過 熔斷器。熔斷器又進一步依導(dǎo)線連接溫度傳感器和報警器。 所述的熔斷器兩端為接線柱，兩接線柱之間連接保險絲。 本實用新型的優(yōu)越之處在于結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低廉，使用安全。能有 效控制車輛電路火災(zāi)的發(fā)生率。方便檢修、使用方法簡便，根據(jù)"熔斷"提不可以很快找到那條線路損壞；根據(jù)聲音報警可以及時停車檢修。(四)
圖l是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型中熔斷器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)請參見附圖l。車輛電路防火裝置，具有外殼5， 殼內(nèi)設(shè)置有分路器1和熔斷器2，從分路器l中引出的導(dǎo)線經(jīng)過熔斷器2。分 路器1 一般采用SD-5聚乙烯熱熔壓制而成，內(nèi)卡一條金屬片，在金屬片上鉆 孔以固定接線柱，分路器所引入的電源可以是車輛上的化學(xué)電源或調(diào)壓后的物 理電。引出線可以連接遠光燈、近光燈、集成電路點火器或柴油發(fā)動機的啟動 機等。熔斷器2采用熱熔壓縮聚合物，絕緣而且耐溫280"C左右時不變形。接 線柱固定在熔斷器的兩端，兩接線柱之間連接保險絲，熔點在180('-185QC之間。 從分路器1中所分出的導(dǎo)線再與熔斷器2上的接線柱連接。車輛在行駛過程中， 如果電路中的導(dǎo)線由于種種原因過熱就會使熔斷器中的保險絲斷開，即避免因 電路火災(zāi)造成車輛自燃。本實用新型中熔斷器2又進一步依電線連接溫度傳感器3和報警器4。使 用溫度傳感器和報警器4的好處在于，司機通過溫度報警提前得知導(dǎo)線存在過 熱現(xiàn)象，應(yīng)急時檢修或?qū)④囁贉p慢行至服務(wù)區(qū)維修。而不是等到電路過熱在熔 斷器2中斷開，使車輛己不能行駛。傳感器3是將線路溫度信號傳遞給傳感器。 其感應(yīng)溫度在100QC以上時，線路溫度已超過12(^C,將變頻傳遞給警報器提 示導(dǎo)線溫度已過高了，聲音警示司機必須及時檢修，否則將要發(fā)生火災(zāi)。
權(quán)利要求1、車輛電路防火裝置，具有外殼(5)，其特征在于殼內(nèi)設(shè)置有分路器(1)和熔斷器(2)，從分路器(1)中引出的電線經(jīng)過熔斷器(2)。
2、 如權(quán)利要求1所述的車輛電路防火裝置，其特征在于熔斷器(2) 又進一步依電線連接溫度傳感器(3)和報警器(4)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的車輛電路防火裝置，其特征在于所述的熔 斷器(2)兩端為接線柱(8)，兩接線柱之間連接保險絲(7)。
專利摘要本實用新型涉及車輛電路防火裝置。該裝置具有外殼(5)，殼內(nèi)設(shè)置有分路器(1)和熔斷器(2)，從分路器(1)中引出的電線經(jīng)過熔斷器(2)。熔斷器(2)又進一步依電線連接溫度傳感器(3)和報警器(4)。本實用新型的優(yōu)越之處在于結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低廉，使用安全。能有效控制車輛電路火災(zāi)的發(fā)生率。方便檢修、使用方法簡便，根據(jù)“熔斷”提示可以很快找到那條線路損壞；根據(jù)聲音報警可以及時停車檢修。
文檔編號B60R16/02GK201049612SQ20072009035
公開日2008年4月23日 申請日期2007年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月16日
發(fā)明者關(guān)萬瑞 申請人:關(guān)萬瑞