專(zhuān)利名稱(chēng)：一種機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱，它是一種將大氣中的空氣通過(guò) 過(guò)濾后成為干凈的空氣進(jìn)入機(jī)車(chē)內(nèi)部空間的過(guò)濾裝置。
背景技術(shù)：
目前機(jī)車(chē)空調(diào)過(guò)濾裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝需加裝其他附屬設(shè)施，維修困難， 同時(shí)采用單一的一級(jí)過(guò)濾結(jié)構(gòu)，除塵效率低，阻力高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種采用二級(jí)過(guò)濾結(jié)構(gòu)的機(jī)車(chē) 空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱。本發(fā)明的技術(shù)方案 一種機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱是由集塵盒、旋風(fēng)除塵裝置、 風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置、紙過(guò)濾器裝置和安裝框架組裝而成，其紙過(guò)濾裝置是斜置于安 裝框架上；集塵盒是包含螺栓墊圈、缸體、橡膠套、斜筋板和固定筒，其缸體底部為階梯式結(jié)構(gòu)，固定筒通過(guò)螺栓和墊圈置于缸體內(nèi)；主要作用是收集旋風(fēng)除塵裝 置凈化空氣時(shí)的灰塵等雜物。旋風(fēng)除塵裝置是包括進(jìn)風(fēng)篩網(wǎng)、除塵端支撐板、除塵套筒、出風(fēng)套筒、旋 風(fēng)葉輪、出風(fēng)口支撐板和除塵裝置框架，其除塵端支撐板是設(shè)置在除塵裝置框 架內(nèi)進(jìn)口端，出風(fēng)口支撐板設(shè)置在框架的出口端，兩個(gè)支撐板上開(kāi)有對(duì)稱(chēng)通孔， 兩個(gè)支撐板通孔之間設(shè)置除塵套筒和出風(fēng)口套筒而構(gòu)成套筒式結(jié)構(gòu)，其除塵套 筒錐形端置于除塵支撐板通孔中，出口套筒錐形端置于除塵套筒內(nèi)，另一端置 于出口支撐板通孔中，旋轉(zhuǎn)葉輪套裝在出口套筒上置于除塵套筒內(nèi)；旋風(fēng)除塵裝置是空調(diào)過(guò)濾器的一個(gè)重要部分，其起到一級(jí)過(guò)濾的作用(即粗過(guò)濾)。紙過(guò)濾器裝置是由彈簧、手柄，抽屜下體、抽屜上體、紙過(guò)濾器和滑動(dòng)套 以及檔板組件構(gòu)成，其紙過(guò)濾器設(shè)置在擋板組件的框架內(nèi)，手柄設(shè)置在擋板組 件上端，擋板組件的上擋板與紙過(guò)濾器之間設(shè)置彈簧。風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置是用控制風(fēng)門(mén)組件的風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置，其控制方式為開(kāi)關(guān)；紙 過(guò)濾器組成是空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾器的二級(jí)過(guò)濾器，新風(fēng)經(jīng)過(guò)旋風(fēng)除塵裝置的初級(jí)過(guò) 濾后，再經(jīng)過(guò)紙過(guò)濾器進(jìn)行高效過(guò)濾。安裝框架是整個(gè)空調(diào)過(guò)濾器的連接機(jī)構(gòu)；安裝框架上有4個(gè)與車(chē)體連接的 安裝孔；部件風(fēng)門(mén)裝置的開(kāi)關(guān)起到控制風(fēng)量大小的作用。機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱 通過(guò)6個(gè)連接螺栓固定在車(chē)體下部，當(dāng)自然空氣進(jìn)入新風(fēng)過(guò)濾箱中的旋風(fēng)除塵 裝置后，分配給旋風(fēng)除塵裝置內(nèi)的旋風(fēng)子，經(jīng)過(guò)旋風(fēng)子離心分離處理，空氣中 的塵粒分離后落入新風(fēng)過(guò)濾箱的集塵盒中，定期排出，處理后的空氣由芯管排 出，進(jìn)入安裝框架組成后，通過(guò)紙過(guò)濾器，進(jìn)行高效過(guò)濾后成為比較干凈的空 氣進(jìn)入機(jī)車(chē)內(nèi)部空間，完成空氣凈化的全過(guò)程。本過(guò)濾箱是將大氣中的空氣通過(guò)旋風(fēng)除塵裝置時(shí)，塵徑較大的灰塵在旋風(fēng) 裝置的離心力及重力作用下進(jìn)入集塵盒，過(guò)濾后的空氣進(jìn)入安裝框架組成后， 通過(guò)紙過(guò)濾器，進(jìn)行高效過(guò)濾后成為比較干凈的空氣進(jìn)入機(jī)車(chē)內(nèi)部空間。本過(guò)濾箱除塵效率高，機(jī)車(chē)空調(diào)過(guò)濾箱中的旋風(fēng)除塵裝置是由多個(gè)旋風(fēng)子 經(jīng)優(yōu)化組合后排列成最佳陣式，空氣通過(guò)旋風(fēng)除塵裝置過(guò)濾后又經(jīng)過(guò)紙過(guò)濾器 進(jìn)行二級(jí)過(guò)濾。阻力低、安裝方便，同時(shí)安裝后不需要加裝其它附屬設(shè)施，不 需特殊維護(hù)。.
圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是集塵盒的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是旋風(fēng)除塵裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4紙過(guò)濾器裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是紙過(guò)濾器裝置左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看上述附圖， 一種機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱，機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱是由集塵盒l(wèi)、旋風(fēng)除塵裝置2、風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置3、紙過(guò)濾器裝置4和安裝框架5組裝而成，其紙過(guò)濾器裝置4是斜置于安裝框架5上；集塵盒1是包括螺栓11墊圈12、缸體13、橡膠套14、斜筋板15和固定 筒16，其缸體13底部為階梯式結(jié)構(gòu)，固定筒16通過(guò)螺栓11和墊圈12置于缸 體13內(nèi)；旋風(fēng)除塵裝置2是包括進(jìn)風(fēng)篩網(wǎng)21、除塵端支撐板22、除塵套筒23、出 風(fēng)套筒24、旋風(fēng)葉輪25、出風(fēng)口支撐板26和除塵裝置框架27，其除塵端支撐 板22是設(shè)置在除塵裝置框架27內(nèi)進(jìn)口端，出風(fēng)口支撐板26設(shè)置在框架27的 出口端，兩個(gè)支撐板上開(kāi)有對(duì)稱(chēng)通孔，兩個(gè)支撐板通孔之間設(shè)置除塵套筒23和 出風(fēng)口套筒24而構(gòu)成套筒式結(jié)構(gòu)，其除塵套筒23錐形端置于除塵支撐板22通 孔中，出口套筒24錐形端置于除塵套筒23內(nèi)，另一端置于出口支撐板26通孔 中，旋轉(zhuǎn)葉輪25套裝在出口套筒24上置于除塵套筒23內(nèi)；紙過(guò)濾器裝置4是由彈簧41、手柄42，抽屜下體43、抽屜上體44、紙過(guò) 濾器45和滑動(dòng)套46以及檔板組裝件構(gòu)成，其紙過(guò)濾器45設(shè)置在擋板組件的框 架內(nèi)，手柄42設(shè)置在擋板組件上端，擋板組件上擋板與紙過(guò)濾器45之間設(shè)置 彈簧41。風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置3是用控制風(fēng)門(mén)組件的風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置，其控制方式為開(kāi)關(guān)。安裝框架是整個(gè)空調(diào)過(guò)濾器的連接機(jī)構(gòu)；安裝框架上有4個(gè)與車(chē)體連接的安裝 孔；部件風(fēng)門(mén)裝置的開(kāi)關(guān)起到控制風(fēng)量大小的作用。機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱通過(guò)6 個(gè)連接螺栓固定在車(chē)體下部，當(dāng)自然空氣進(jìn)入新風(fēng)過(guò)濾箱中的旋風(fēng)除塵裝置后， 分配給旋風(fēng)除塵裝置內(nèi)的旋風(fēng)子，經(jīng)過(guò)旋風(fēng)子離心分離處理，空氣中的塵粒分 離后落入新風(fēng)過(guò)濾箱的集塵盒中，定期排出，處理后的空氣由芯管排出，進(jìn)入 安裝框架組成后，通過(guò)紙過(guò)濾器，進(jìn)行高效過(guò)濾后成為比較干凈的空氣進(jìn)入機(jī) 車(chē)內(nèi)部空間，完成空氣凈化的全過(guò)程。本過(guò)濾器大氣中的空氣通過(guò)旋風(fēng)除塵裝 置時(shí)，塵徑較大的灰塵在旋風(fēng)裝置的離心力及重力作用下進(jìn)入集塵盒，過(guò)濾后 的空氣進(jìn)入安裝框架組成后，通過(guò)紙過(guò)濾器，進(jìn)行高效過(guò)濾后成為比較干凈的 空氣進(jìn)入機(jī)車(chē)內(nèi)部空間。
權(quán)利要求1、一種機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱，其特征在于A、所述的機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱是由集塵盒(1)、旋風(fēng)除塵裝置(2)、風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置(3)、紙過(guò)濾器裝置(4)和安裝框架(5)組裝而成，其紙過(guò)濾器裝置(4)是斜置于安裝框架(5)上；B、所述的集塵盒(1)是包括螺栓(11)墊圈(12)、缸體(1 3)、橡膠套(14)、斜筋板(15)和固定筒(16)，其缸體(13)底部為階梯式結(jié)構(gòu)，固定筒(16)通過(guò)螺栓(11)和墊圈(12)置于缸體(13)內(nèi)；C、所述的旋風(fēng)除塵裝置(2)是包括進(jìn)風(fēng)篩網(wǎng)(21)、除塵端支撐板(22)、除塵套筒(23)、出風(fēng)套筒(24)、旋風(fēng)葉輪(25)、出風(fēng)口支撐板(26)和除塵裝置框架(27)，其除塵端支撐板(22)是設(shè)置在除塵裝置框架(27)內(nèi)進(jìn)口端，出風(fēng)口支撐板(26)設(shè)置在框架(27)的出口端，兩個(gè)支撐板上開(kāi)有對(duì)稱(chēng)通孔，兩個(gè)支撐板通孔之間設(shè)置除塵套筒(23)和出風(fēng)口套筒(24)而構(gòu)成套筒式結(jié)構(gòu)，其除塵套筒(23)錐形端置于除塵支撐板(22)通孔中，出口套筒(24)錐形端置于除塵套筒(23)內(nèi)，另一端置于出口支撐板(26)通孔中，旋轉(zhuǎn)葉輪(25)套裝在出口套筒(24)上置于除塵套筒(23)內(nèi)；D、所述的紙過(guò)濾器裝置(4)是由彈簧(41)、手柄(42)，抽屜下體(43)、抽屜上體(44)、紙過(guò)濾器(45)和滑動(dòng)套(46)以及檔板組件構(gòu)成，其紙過(guò)濾器(45)設(shè)置在擋板組件的框架內(nèi)，手柄(42)設(shè)置在擋板組件上端，擋板組件上擋板與紙過(guò)濾器(45)之間設(shè)置彈簧(41)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱，其特征在于所述的風(fēng) 門(mén)電機(jī)裝置(3)是用控制風(fēng)門(mén)組件的風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置，其控制方式為開(kāi)關(guān)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱，它是由集塵盒、旋風(fēng)除塵裝置、風(fēng)門(mén)電機(jī)裝置、紙過(guò)濾器裝置和安裝框架組裝而成，機(jī)車(chē)空調(diào)新風(fēng)過(guò)濾箱通過(guò)6個(gè)連接螺栓固定在車(chē)體下部，當(dāng)自然空氣進(jìn)入新風(fēng)過(guò)濾箱中的旋風(fēng)除塵裝置后，經(jīng)過(guò)旋風(fēng)子離心分離處理，空氣中的塵粒分離后落入集塵盒中，定期排出，處理后的空氣由芯管排出，通過(guò)紙過(guò)濾器，進(jìn)行高效過(guò)濾后成為比較干凈的空氣進(jìn)入機(jī)車(chē)內(nèi)部空間，完成空氣凈化的全過(guò)程。本過(guò)濾箱除塵效率高，旋風(fēng)除塵裝置是由多個(gè)旋風(fēng)子經(jīng)優(yōu)化組合后排列成最佳陣式，空氣通過(guò)旋風(fēng)除塵裝置過(guò)濾后又經(jīng)過(guò)紙過(guò)濾器進(jìn)行二級(jí)過(guò)濾。阻力低、安裝方便，同時(shí)安裝后不需要加裝其它附屬設(shè)施，不需特殊維護(hù)。
文檔編號(hào)B60H3/06GK201089348SQ20072006471
公開(kāi)日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月15日
發(fā)明者萬(wàn)建兵, 廖洪濤, 樊運(yùn)新, 肖云華, 趙江農(nóng) 申請(qǐng)人:株洲九方制動(dòng)設(shè)備有限公司