專利名稱：沙漠機(jī)動(dòng)車外輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車外輪胎，特別是適合沙漠行駛的機(jī)動(dòng)車的外輪胎。
背景技術(shù)：
在沙漠中行駛的機(jī)動(dòng)車，由于外輪胎的結(jié)構(gòu)不適合沙漠行駛，所以很難在沙漠中正常行駛，很容易陷入沙內(nèi)而不能自拔，影響工作任務(wù)的完成或者影響比賽的成績(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適合沙漠行駛的機(jī)動(dòng)車的外輪胎。
本實(shí)用新型沙漠機(jī)動(dòng)車外輪胎的技術(shù)方案，包括外輪胎本體，所述外輪胎本體的外圓周面設(shè)有若干條凸起的環(huán)狀筋條，環(huán)狀筋條與環(huán)狀筋條之間設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)塊相連接，靠近外輪胎本體二側(cè)的環(huán)狀筋條與外輪胎本體的側(cè)面設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)片相連接，加強(qiáng)塊的兩面是逐漸向外輪胎本體的外圓周面靠近的斜面，加強(qiáng)片的兩面是逐漸向外輪胎本體的外圓周面靠近的斜面。所述環(huán)狀筋條的橫截面是梯形。
本實(shí)用新型沙漠機(jī)動(dòng)車外輪胎的有益效果在于外輪胎本體的外圓周面設(shè)有若干條凸起的環(huán)狀筋條，環(huán)狀筋條與環(huán)狀筋條之間設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)塊連接，靠近外輪胎本體二側(cè)的環(huán)狀筋條與外輪胎本體的側(cè)面設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)片連接的結(jié)構(gòu)，可以有效地將外輪胎下的沙粒固定在若干條凸起的環(huán)狀筋條內(nèi)，防止沙粒移動(dòng)流失，避免車輛下陷，加強(qiáng)塊的兩面是逐漸向外輪胎本體的外圓周面靠近的斜面，加強(qiáng)片的兩面是逐漸向外輪胎本體的外圓周面靠近的斜面，可以提高外輪胎的強(qiáng)度和承載重量的能力，可以有效地提高車輛在沙漠中的行使速度，提高了工作效率或者比賽成績(jī)。


圖1是本實(shí)用新型沙漠機(jī)動(dòng)車外輪胎的主視圖；圖2是圖1沿A-A切面的剖視圖；圖3是圖1的B向視圖。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2、圖3所示的沙漠機(jī)動(dòng)車外輪胎，包括外輪胎本體6，其外輪胎本體6的外圓周面設(shè)有若干條凸起的環(huán)狀筋條1，環(huán)狀筋條1與環(huán)狀筋條1之間設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)塊3相連接，靠近外輪胎本體6二側(cè)的環(huán)狀筋條1與外輪胎本體6的側(cè)面設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)片4相連接，加強(qiáng)塊3的兩面是逐漸向外輪胎本體6的外圓周面靠近的斜面8，加強(qiáng)片4的兩面是逐漸向外輪胎本體6的外圓周面靠近的斜面2。其環(huán)狀筋條1的橫截面是梯形。外輪胎本體6的內(nèi)部是安裝內(nèi)輪胎的內(nèi)胎腔5，外輪胎本體6的中部是輪轂安裝孔7。
當(dāng)然，本實(shí)用新型的沙漠機(jī)動(dòng)車外輪胎的外表面結(jié)構(gòu)同樣適合不充氣輪胎。
權(quán)利要求1，一種沙漠機(jī)動(dòng)車外輪胎，包括外輪胎本體(6)，其特征在于所述外輪胎本體(6)的外圓周面設(shè)有若干條凸起的環(huán)狀筋條(1)，環(huán)狀筋條(1)與環(huán)狀筋條(1)之間設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)塊(3)相連接，靠近外輪胎本體(6)二側(cè)的環(huán)狀筋條(1)與外輪胎本體(6)的側(cè)面設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)片(4)相連接，加強(qiáng)塊(3)的兩面是逐漸向外輪胎本體(6)的外圓周面靠近的斜面(8)，加強(qiáng)片(4)的兩面是逐漸向外輪胎本體(6)的外圓周面靠近的斜面(2)。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠機(jī)動(dòng)車外輪胎，其特征在于；所述環(huán)狀筋條(1)的橫截面是梯形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車外輪胎，在外輪胎本體的外圓周面設(shè)有若干條凸起的環(huán)狀筋條，環(huán)狀筋條與環(huán)狀筋條之間設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)塊相連接，靠近外輪胎本體二側(cè)的環(huán)狀筋條與外輪胎本體的側(cè)面設(shè)有多個(gè)均布凸起的加強(qiáng)片相連接，加強(qiáng)塊的兩面是逐漸向外輪胎本體的外圓周面靠近的斜面，加強(qiáng)片的兩面是逐漸向外輪胎本體的外圓周面靠近的斜面。所述環(huán)狀筋條的橫截面是梯形。本實(shí)用新型可以有效地提高車輛在沙漠中的行使速度。
文檔編號(hào)B60C11/04GK2895122SQ20062010053
公開(kāi)日2007年5月2日 申請(qǐng)日期2006年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月20日
發(fā)明者黃賢益 申請(qǐng)人:黃賢益