專利名稱：防盜夾緊支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車部件，更確切地說(shuō)是一種安裝在車頂部的行李架。
背景技術(shù)：
在種類繁多的各式汽車中，SUV車型以其特有的外形、內(nèi)飾和性能而深受人們的青睞，市面上較為常見(jiàn)的SUV車絕大部分都安裝有行李架，因此也形成了這一車型的一大風(fēng)格，不但可提高整車的美感，而且車頂還可以提供第二使用空間，但市場(chǎng)上現(xiàn)有的行李架均采用了較傳統(tǒng)的三點(diǎn)式連接結(jié)構(gòu)，因此設(shè)計(jì)和安裝都較為簡(jiǎn)單，無(wú)法用原車車頂?shù)念A(yù)留螺母來(lái)連接，需要破壞車體、在車頂塑料件上打自攻釘方式連接，且行李架本身為拆裝結(jié)構(gòu)，各零件連接處配合呈階梯狀，安裝時(shí)間長(zhǎng)且影響外觀，此外，由于車的型號(hào)不同，對(duì)于較大的車型，現(xiàn)有的行李架不能適用，而且現(xiàn)在的行李架都是通過(guò)螺栓與車頂連接，安裝復(fù)雜，使用工具多，浪費(fèi)時(shí)間，此外，現(xiàn)有的行李架還存在被盜的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，安裝方便的防盜夾緊支架。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種防盜夾緊支架，其包括橫管，在所述橫管的兩端分別安裝有固定件，所述的固定件包括支座和支座蓋，在支座和支座蓋之間安裝有支座膠墊和支座蓋膠墊，所述螺釘依次將支座蓋、支座蓋膠墊、支座膠墊和支座穿接在一起。
在所述橫管的頂端可以安裝有鎖扣，在所述鎖扣內(nèi)安裝有鎖芯。
在所述橫管兩端的下側(cè)可以設(shè)置有滑軌，在所述支座的兩側(cè)設(shè)置有與所述滑軌配合的滑槽，所述支座通過(guò)滑軌與滑槽的配合安裝在所述橫管的兩端。
所述的支座膠墊可以卡接在所述支座的外側(cè)，所述支座蓋膠墊卡接在所述支座蓋內(nèi)側(cè)，在所述支座上設(shè)置有卡槽，所述支座蓋膠墊和所述支座蓋膠墊的上部卡接在所述支座上。
在所述螺釘穿入所述支座蓋的穿孔外可以穿接有鋁塊，在所述螺釘穿接在所述支座的穿孔內(nèi)設(shè)置有螺母，所述螺母安裝在所述螺釘上。
在所述橫管的上表面可以設(shè)有凹槽，在所述凹槽內(nèi)安裝有膠條。
本實(shí)用新型的防盜夾緊支架，在橫管的兩端分別安裝有固定件，固定件包括支座和支座蓋，支座蓋和支座分別位于車頂側(cè)桿的外側(cè)和內(nèi)側(cè)，在支座和支座蓋之間安裝有支座膠墊和支座蓋膠墊，這樣，支座膠墊和支座蓋膠墊分別位于側(cè)桿的兩側(cè)，通過(guò)螺釘依次將支座蓋、支座蓋膠墊、支座膠墊和支座穿接在一起，從而將本實(shí)用新型固定安裝在側(cè)桿上，不用在車頂上打孔，也不用復(fù)雜的工具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，而且由于在側(cè)桿的兩側(cè)都設(shè)置有膠墊，不會(huì)損壞到側(cè)桿，而且安裝更加穩(wěn)固。
本實(shí)用新型由于在橫管的頂端安裝有鎖扣，在鎖扣內(nèi)安裝有鎖芯，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯，可以將本實(shí)用新型鎖在側(cè)桿上，從而達(dá)到防盜的目的。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型安裝在車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型的防盜夾緊支架，其包括橫管11，在橫管11的兩端分別安裝有固定件12，固定件12包括支座7、支座蓋3、鋁塊2、螺釘1、螺母6，螺釘1為內(nèi)六角平圓頭螺釘，螺母6為六角頭螺母，在支座7和支座蓋3之間安裝有支座膠墊5和支座蓋膠墊4，支座膠墊5卡接在支座7的外側(cè)，支座蓋膠墊4卡接在支座蓋3內(nèi)側(cè)，在支座7上設(shè)置有卡槽14，支座蓋膠墊4和支座蓋3的上部卡接在支座7的卡槽14內(nèi)，螺釘1依次將鋁塊2、支座蓋3、支座蓋膠墊4、支座膠墊5和支座7穿接在一起，螺母6安裝在支座7內(nèi)的螺釘1上。
在橫管11兩端的下側(cè)可以設(shè)置有滑軌，在支座的兩側(cè)設(shè)置有與所述滑軌配合的滑槽13，支座7通過(guò)滑軌與滑槽13的配合安裝在橫管11的兩端，這樣，可以方便的將固定件12安裝在橫管11上。
為了節(jié)省材料，降低成本，同時(shí)也為了更加美觀，在橫管11的上表面可以設(shè)有凹槽15，在凹槽15內(nèi)安裝有膠條10。
為了達(dá)到防盜的目的，在橫管11的頂端可以安裝有鎖扣9，在鎖扣9內(nèi)安裝有鎖芯8，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯8，可以將本實(shí)用新型鎖住，從而達(dá)到防盜的目的。
本實(shí)用新型在安裝時(shí)，將支座蓋膠墊4和支座蓋3放置在車頂側(cè)桿16的外側(cè)，將支座膠墊5和支座7放置在車頂側(cè)桿16的內(nèi)側(cè)，通過(guò)螺釘1的穿接，從而將本實(shí)用新型固定在側(cè)桿16上，為了穿接時(shí)候不損害到支座蓋3，所以在支座蓋3的穿孔外穿接有鋁塊2，支座蓋膠墊4和支座膠墊5不僅可以使側(cè)桿16免受損害，而且可以使安裝更加緊固。
本實(shí)用新型的防盜夾緊支架，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、安裝方便，不借用車頂螺栓，不在車頂打孔，只需一把扳手即可完成安裝，使安裝工具最少化，節(jié)省時(shí)間；2、通用性強(qiáng)，本身可調(diào)節(jié)寬度，針對(duì)車頂尺寸相差較大的車型，只需改變橫管的長(zhǎng)短即可安裝；3、安全性強(qiáng)，在支架兩端端頭安裝有鎖扣和鎖芯，安裝好后，只需輕擰鎖柄即可達(dá)到防盜的目的；4、款式新穎，簡(jiǎn)捷美觀。
以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型技術(shù)方案所作的改變，所產(chǎn)生的功能作用未超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍時(shí)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種防盜夾緊支架，其特征在于其包括橫管，在所述橫管的兩端分別安裝有固定件，所述的固定件包括支座和支座蓋，在支座和支座蓋之間安裝有支座膠墊和支座蓋膠墊，所述螺釘依次將支座蓋、支座蓋膠墊、支座膠墊和支座穿接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜夾緊支架，其特征在于在所述橫管的頂端安裝有鎖扣，在所述鎖扣內(nèi)安裝有鎖芯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜夾緊支架，其特征在于在所述橫管兩端的下側(cè)設(shè)置有滑軌，在所述支座的兩側(cè)設(shè)置有與所述滑軌配合的滑槽，所述支座通過(guò)滑軌與滑槽的配合安裝在所述橫管的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜夾緊支架，其特征在于所述的支座膠墊卡接在所述支座的外側(cè)，所述支座蓋膠墊卡接在所述支座蓋內(nèi)側(cè)，在所述支座上設(shè)置有卡槽，所述支座蓋膠墊和所述支座蓋膠墊的上部卡接在所述支座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜夾緊支架，其特征在于在所述螺釘穿入所述支座蓋的穿孔外穿接有鋁塊，在所述螺釘穿接在所述支座的穿孔內(nèi)設(shè)置有螺母，所述螺母安裝在所述螺釘上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜夾緊支架，其特征在于在所述橫管的上表面設(shè)有凹槽，在所述凹槽內(nèi)安裝有膠條。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防盜夾緊支架，其包括橫管，在所述橫管的兩端分別安裝有固定件，所述的固定件包括支座和支座蓋，在支座和支座蓋之間安裝有支座膠墊和支座蓋膠墊，所述螺釘依次將支座蓋、支座蓋膠墊、支座膠墊和支座穿接在一起。本實(shí)用新型的防盜夾緊支架，安裝方便，不借用車頂螺栓，不在車頂打孔，只需一把扳手即可完成安裝，使安裝工具最少化，節(jié)省時(shí)間；通用性強(qiáng)，本身可調(diào)節(jié)寬度，針對(duì)車頂尺寸相差較大的車型，只需改變橫管的長(zhǎng)短即可安裝；安全性強(qiáng)，在支架兩端端頭安裝有鎖扣和鎖芯，安裝好后，只需輕擰鎖柄即可達(dá)到防盜的目的。
文檔編號(hào)B60R9/048GK2883086SQ20062000077
公開(kāi)日2007年3月28日 申請(qǐng)日期2006年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月18日
發(fā)明者馬永濤 申請(qǐng)人:馬永濤