專利名稱:機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車時(shí)為對(duì)方車輛照明的照明方法,它是在機(jī) 動(dòng)車底部安裝照明裝置,旨在增加機(jī)動(dòng)車底部亮度的機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明 法。
背景技術(shù):
目前,機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車主要采用近光燈照明的方法減輕駕駛?cè)藛T眩目問題。 采用近光燈照明法,只能減輕駕駛員相對(duì)遠(yuǎn)光燈而言的眩目感,而不能完全解 決對(duì)對(duì)方車輛位置和行駛情況進(jìn)行清晰判斷的問題,因而目前機(jī)動(dòng)車輛夜間會(huì) 車仍存在行車速度慢、安全系數(shù)低、駕駛員心理緊張程度高等問題。從理論上 講,傳統(tǒng)的會(huì)車照明方法都是運(yùn)用車燈為自身照明,車燈的設(shè)計(jì)和安裝并沒有 考慮為對(duì)方車輛照明的需要,因而前照燈的高亮和車輛自身無任何照明而形成 的黑暗,使駕駛?cè)藛T只見車燈不見車形,嚴(yán)重影響駕駛?cè)藛T的判斷力。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決傳統(tǒng)會(huì)車照明方法無法使駕駛?cè)藛T清晰判斷對(duì)方車輛位置和行駛 情況的問題,本發(fā)明設(shè)計(jì)一種新的機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法,即在機(jī)動(dòng)車底 部安裝照明裝置。機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法的主要用途是機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車時(shí) 為對(duì)方車輛判斷自身車輛情況提供照明便利。該照明方法能在機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車 時(shí),使車輛自身底部的輪廓、車輛左側(cè)情況、行車路線和行進(jìn)速度有效顯示給 對(duì)方,使對(duì)方對(duì)自身車輛位置和行進(jìn)情況做出判斷,從而減輕駕駛員因眩目帶 來的緊張情緒,提高行車安全性,縮短會(huì)車時(shí)間,提高行車速度。
本發(fā)明其技術(shù)問題所采用的實(shí)施方案是
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在機(jī)動(dòng)車底部后兩輪之間前 方區(qū)域安裝照明裝置,光束中心照射的主要位置是機(jī)動(dòng)車前左輪后方10至50 公分區(qū)域,目的是清晰顯示前左輪輪廓,并且能夠顯示前左輪左右兩側(cè)路面情 況。根據(jù)不同車型和照明效果,可在車底其他部位加裝照明裝置,特別對(duì)于卡 車,由于前照燈位置較高,亮度較大,因此要在左后輪前方安裝照明裝置,其
光束中心照射在車輛中部左側(cè)50_ —100厘米處。
機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法的照明裝置的電路連接與機(jī)動(dòng)車前照燈近光燈 使用同一條線路,即車底照明裝置與前照燈近光燈線路電連接,在前照燈變?yōu)?br>
近光時(shí)車底照明裝置同時(shí)亮起。車底照明裝置照射強(qiáng)度以能有效抵消駕駛員眩 目感,使對(duì)方駕駛員能夠清晰判斷車輛底部輪廓和車輛行進(jìn)情況為標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法照明裝置的設(shè)計(jì)采用前照燈遠(yuǎn)光燈基本結(jié)構(gòu), 形狀為橢圓形。
本發(fā)明的有益效果是,通過增加機(jī)動(dòng)車底部的亮度,使會(huì)車雙方駕駛員對(duì) 對(duì)方車輛位置和行駛情況做出清晰判斷,進(jìn)而達(dá)到抵消或減輕前照燈為駕駛員 造成的眩目感的目的。
下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。 圖1是機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法照明裝置安裝位置圖
圖2是車底照明裝置主視圖 圖3是車底照明裝置側(cè)視圖 圖4是本發(fā)明電路連接圖
附圖1車底照明裝置(1)安裝于機(jī)動(dòng)車底部右后輪(5)和左后輪(7)之間前方區(qū) 域,安裝車底照明裝置(1)時(shí)要使光束中心位于前左輪(8)后方10至50公分區(qū)域, 即聚光中心區(qū)(3)的位置;車底照明裝置(2)安裝于機(jī)動(dòng)車左側(cè)后輪前方(主要用 于卡車),其光束中心照射于車輛中部左側(cè)50至150公分處,即聚光中心區(qū)(4) 的位置。
附圖2、附圖3本發(fā)明車底照明裝置由照明裝置(1)加裝固定基座(2)組成; 照明裝置(l)結(jié)構(gòu)和部件與汽車前照燈遠(yuǎn)光燈相同,其外形為橢圓型設(shè)計(jì)(目的 是在有限的距離內(nèi)擴(kuò)大照射寬度)。
附圖4車底照明裝置a)加裝熔斷器(13)后與近光燈(14)線路電連接。(電路 總開關(guān)(2)、遠(yuǎn)光燈開關(guān)(3)、近光燈開關(guān)(4)、交流發(fā)電機(jī)(5)、左前照燈(6)、右前 照燈(7)、熔斷器(8)、繼電器(9)、常閉觸點(diǎn)(W)、常開觸點(diǎn)(ll)、電流表肪、近光燈 (14)、遠(yuǎn)光燈(15)為原前照燈照明裝置電路器件位置。)
權(quán)利要求
1、一種機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法,在機(jī)動(dòng)車底部安裝照明裝置,其特征是按照為對(duì)方車輛照明的需要,在機(jī)動(dòng)車底部后兩輪之間前方區(qū)域安裝照明裝置,其電路與前照燈近光燈線路電連接;根據(jù)不同車型和照明效果需要,可在車底其他部位加裝照明裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法,其特征是機(jī)動(dòng)車夜 間會(huì)車車底照明法所用照明裝置的設(shè)計(jì)采用機(jī)動(dòng)車前照燈遠(yuǎn)光燈基本結(jié)構(gòu),形 狀為橢圓形。
全文摘要
一種通過增加機(jī)動(dòng)車底部亮度,有效緩解駕駛員夜間會(huì)車眩目問題的機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車車底照明法。在機(jī)動(dòng)車底部后兩輪之間前方區(qū)域安裝照明裝置,其電路連接與機(jī)動(dòng)車前照燈近光燈使用同一條線路,即車底照明裝置與前照燈近光燈線路電連接,在前照燈變?yōu)榻鈺r(shí)車底照明裝置同時(shí)亮起。機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車照明法所用照明裝置的設(shè)計(jì)采用前照燈遠(yuǎn)光燈基本結(jié)構(gòu),形狀為橢圓形。它能通過為對(duì)方照明的方式,顯示機(jī)動(dòng)車底部輪廓,讓對(duì)方駕駛員對(duì)車輛位置和行駛狀況做出清晰判斷,從而抵消駕駛員眩目感。
文檔編號(hào)B60Q1/26GK101190665SQ20061011477
公開日2008年6月4日 申請(qǐng)日期2006年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月23日
發(fā)明者焦尉祝 申請(qǐng)人:焦尉祝