專利名稱：氣囊用氣體發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及可在汽車的乘坐人員約束裝置上使用的氣囊用氣體發(fā)生器。
背景技術(shù)：
對于在汽車的乘坐人員約束裝置上使用的氣囊(エアバツグ)用氣體發(fā)生器，汽車廠家要求其小型化和輕量化。作為應(yīng)對這樣的小型化和輕量化要求的方法，在維持作為氣囊用氣體發(fā)生器所要求的性能及質(zhì)量的基礎(chǔ)上，使結(jié)構(gòu)簡化而消減部件數(shù)量是有效的。
在US6,189,927B1(特表2002-503584)的圖1中，表示出第一室34內(nèi)包有第二室82的氣囊充氣機(インフレ一タ)。第二室82的氣體出口孔104由絕緣遮蔽劑106覆蓋，并且當(dāng)從第二室82內(nèi)施加規(guī)定壓力時打開或破開。
US6,543,805B2的圖1表示出具有由固定隔壁分離的第一燃燒室200和第二燃燒室180的充氣機10。記載有第一燃燒室200內(nèi)的點火罩220被點火劑222的燃燒生成物所推壓而沿軸向滑動。
特開2001-199303號公報的圖1表示出具有兩個燃燒室5a、5b的氣囊用氣體發(fā)生器。
特開平5-168905號公報的緊急氣體發(fā)生器，在箱體1的底板3上設(shè)有V槽5，當(dāng)通過點火裝置8的動作使氣體燃燒發(fā)生劑2著火而產(chǎn)生氣體時，底板3從V槽5破開而從此向外部釋放出氣體。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種氣囊用氣體發(fā)生器，其中，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有第一燃燒室和第二燃燒室，該第一燃燒室和第二燃燒室分別配置有獨自的氣體發(fā)生劑及點火裝置，所述第二燃燒室利用配置于所述外罩內(nèi)的燃燒室罩部件與第一燃燒室分離，在所述燃燒室罩部件內(nèi)配置有第二氣體發(fā)生劑和第二點火裝置，所述燃燒室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第二點火裝置的動作而從脆弱部開裂，形成在所述第二燃燒室產(chǎn)生的氣體的排出路徑。
此外，本發(fā)明涉及一種氣囊用氣體發(fā)生器，其中，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有第一燃燒室和第二燃燒室，該第一燃燒室和第二燃燒室分別配置有獨自的氣體發(fā)生劑及點火裝置，所述第一燃燒室由配置于所述第一燃燒室內(nèi)的增強室罩部件分離成容納有第一點火裝置和增強劑的增強室、以及容納有氣體發(fā)生劑的空間，所述增強室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第一點火裝置的動作而從脆弱部開裂，向容納有所述氣體發(fā)生劑的空間內(nèi)釋放出燃燒生成物。
此外，本發(fā)明涉及一種氣囊用氣體發(fā)生器，其中，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有第一燃燒室和第二燃燒室，該第一燃燒室和第二燃燒室分別配置有獨自的氣體發(fā)生劑及點火裝置，所述第一燃燒室由配置于所述第一燃燒室內(nèi)的增強室罩部件分離成容納有第一點火裝置和增強劑的增強室、以及容納有氣體發(fā)生劑的空間，所述增強室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第一點火裝置的動作而從脆弱部開裂，向容納有所述氣體發(fā)生劑的空間內(nèi)釋放出燃燒生成物，所述第二燃燒室利用配置于所述外罩內(nèi)的燃燒室罩部件與第一燃燒室分離，在所述燃燒室罩部件內(nèi)配置有第二氣體發(fā)生劑和第二點火裝置，所述燃燒室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第二點火裝置的動作而從脆弱部開裂，形成在所述第二燃燒室產(chǎn)生的氣體的排出路徑。
此外，本發(fā)明涉及一種氣囊用氣體發(fā)生器，其中，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有燃燒室，該燃燒室配置有氣體發(fā)生劑及點火裝置，所述燃燒室由配置于所述燃燒室內(nèi)的增強室罩部件分離成容納有點火裝置和增強劑的增強室、以及容納有氣體發(fā)生劑的空間，所述增強室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述點火裝置的動作而從脆弱部開裂，向容納有所述氣體發(fā)生劑的空間內(nèi)釋放出燃燒生成物。
US6,543,805B2、以及特開2001-199303號公報的充氣機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無法充分應(yīng)對輕量化的要求。US6,189,927B1(特表2002-503584)的充氣機與US6,543,805B2、特開2001-199303號公報的充氣機相比結(jié)構(gòu)簡單，但第二燃燒室利用固定部件和絕緣部件與第一燃燒室分離。在特開平5-168905號公報的緊急氣體發(fā)生器中，由于通過底板3的破開而從此直接且一氣地釋放出氣體，所以無法控制氣體的排出量，因而不能適用具有兩個點火裝置及燃燒室的雙型氣囊用的氣體發(fā)生器。
本發(fā)明涉及在維持高性能及質(zhì)量的同時，通過使結(jié)構(gòu)簡化而能夠使整體輕量化，而且也能夠使制造工序簡化的氣囊用氣體發(fā)生器。
燃燒室罩部件雖然開口部與外罩底面抵接，但頂面即可以與外罩頂面抵接，也可以不抵接，但當(dāng)燃燒室罩部件的頂面與外罩頂面抵接時，容易進行燃燒室罩部件的固定，因此是優(yōu)選的。另外，燃燒室罩部件只要是可將燃燒室內(nèi)分離的部件，則代替蓋狀也可以使用筒狀部件。
脆弱部設(shè)于燃燒室罩部件的周面，是強度比其它部分(脆弱部以外的周面)低的部分。脆弱部的作用在于利用來自內(nèi)側(cè)的壓力而使周面開裂。脆弱部可通過使厚度比其它部分薄的方法、附加線狀裂痕的方法、以及設(shè)置槽的方法等來形成。
脆弱部可在燃燒室罩部件的周面設(shè)置一個或多個。通過調(diào)整脆弱部的形成位置、大小及數(shù)量，可控制從第二燃燒室釋放出的氣體流的排出速度。
燃燒室罩部件由于將第一燃燒室和第二燃燒室分離，所以具有能夠防止因第一燃燒室內(nèi)的氣體發(fā)生劑(第一氣體發(fā)生劑)的燃燒而生成的氣體使第二燃燒室內(nèi)的第二氣體發(fā)生劑著火燃燒的功能。
由于發(fā)揮這樣的防止功能，雖然設(shè)于燃燒室罩部件周面的脆弱部的作用在于，由于來自內(nèi)側(cè)的壓力，即，由第二燃燒室內(nèi)的第二氣體發(fā)生劑的燃燒而產(chǎn)生的氣體使燃燒室罩部件開裂，但不會由于來自外側(cè)的壓力，即，由第一燃燒室內(nèi)的第一氣體發(fā)生劑的燃燒產(chǎn)生的氣體而產(chǎn)生的壓力使燃燒室罩部件開裂。另外，開裂是指燃燒室罩部件在脆弱部裂開而產(chǎn)生能夠排出氣體的程度的間隙。
這樣，由于通過由第二燃燒室內(nèi)的第二氣體發(fā)生劑的燃燒而產(chǎn)生的氣體，使燃燒室罩部件在脆弱部開裂，從而形成氣體排出路徑，因此不必形成特別的氣體排出路徑(例如由密封裝置堵塞的貫通孔)。
增強室罩部件雖然開口部與外罩底面抵接，但頂面即可以與外罩頂面抵接，也可以不抵接，但當(dāng)增強室罩部件的頂面與外罩頂面抵接時，容易進行增強室罩部件的固定，因此是優(yōu)選的。另外，只要增強室罩部件是可將燃燒室內(nèi)分離的部件，則代替蓋狀也可以使用筒狀部件。
增強室罩部件是將增強室和第一氣體發(fā)生劑的填充空間分離的部件。增強室罩部件受到由于第一點火裝置的動作而使增強劑燃燒產(chǎn)生的燃燒生成物(著火能量)的壓力，在脆弱部開裂，從此釋放出著火能量，使第一氣體發(fā)生劑著火燃燒。其中，通過調(diào)整脆弱部的形成位置、大小、數(shù)量等，可控制第一氣體發(fā)生劑的著火燃燒性能。
這樣，由于通過由增強室內(nèi)的增強劑的燃燒產(chǎn)生的燃燒生成物使增強室罩部件在脆弱部開裂，從而形成燃燒生成物的排出路徑，因此不必形成特別的排出路徑(例如由密封裝置堵塞的貫通孔)。
本發(fā)明的氣囊用氣體發(fā)生器也可以作成為在燃燒罩部件的周面和增強室罩部件的周面雙方具有脆弱部。
點火裝置為一個，燃燒室為一個的氣體發(fā)生器，與上述發(fā)明相同，在增強室罩部件的周面具有脆弱部。增強室罩部件只要是能夠?qū)⑷紵覂?nèi)分離的部件，則代替蓋狀也可以使用筒狀部件。
此外，本發(fā)明涉及的氣囊用氣體發(fā)生器設(shè)于所述燃燒室罩部件或所述增強室罩部件的周面的脆弱部為槽狀，其在所述周面的高度方向連續(xù)或不連續(xù)地設(shè)置。
本發(fā)明的槽狀的脆弱部是指直線、曲線或?qū)⑺鼈兘M合的細長的部分。通過沿高度方向設(shè)置這樣的槽狀的脆弱部，利用第一點火裝置或第二點火裝置的動作使燃燒室罩部件或增強室罩部件沿軸向縫隙狀地開裂(形成貫通周面的縫隙)，從而形成氣體排出路徑或著火能量的排出口。
此外，本發(fā)明涉及的氣囊用氣體發(fā)生器，設(shè)于所述燃燒室罩部件或所述增強室罩部件的周面的脆弱部為槽狀，其沿所述周面的周向連續(xù)或不連續(xù)地設(shè)置。
本發(fā)明的槽狀的脆弱部是指直線、曲線或?qū)⑺鼈兘M合的細長的部分。通過沿周向設(shè)置這種槽狀的脆弱部，利用第一點火裝置或第二點火裝置的動作使燃燒室罩部件或增強室罩部件縫隙狀地開裂(形成貫通周面的縫隙)，從而形成氣體排出路徑或著火能量的排出口。
在沿周向連續(xù)或不連續(xù)地(例如虛線狀)地繞一周設(shè)置槽狀的脆弱部的情況下，當(dāng)燃燒室罩部件或增強室罩部件受到壓力而以脆弱部為界被分離成兩個。因此，在燃燒室罩部件或增強室罩部件的頂面未與外罩的頂面抵接的情況下，分離的上部移動而向外罩頂面?zhèn)蕊w去。在燃燒室罩部件或增強室罩部件的頂面與外罩頂面抵接的情況下，則沿周向形成縫隙。
此外，本發(fā)明涉及的氣囊用氣體發(fā)生器，設(shè)于所述燃燒室罩部件或所述增強室罩部件的周面的脆弱部為槽狀，所述槽狀的脆弱部至少在一端部具有凹坑。
本發(fā)明中的槽狀的脆弱部是指直線、曲線或?qū)⑺鼈兘M合的細長的部分。設(shè)于槽的至少一端部的“凹坑”為圓形或與其類似的形狀的凹部，是與槽的長度方向正交或斜交(傾斜地橫切)的短的槽。
例如，可以考慮，在燃燒室罩部件的周面(設(shè)高度為100mm)，在沿高度方向設(shè)有直線狀的槽(在高度方向中央部附近50mm的長度)的脆弱部的情況下，當(dāng)由于第二點火裝置的動作使所述槽開裂時，開裂長度不只停留在50mm，而會從槽端部進一步延伸，最終從開口部周邊緣到達底面(即大于或等于100mm的長度)。這樣，在超過最初的脆弱部長度產(chǎn)生開裂的情況下，燃燒室罩部件內(nèi)部不能維持規(guī)定的壓力，因此有可能無法按設(shè)計進行氣體發(fā)生劑的燃燒。
但是，通過在槽端部設(shè)置凹坑，即使在槽開裂而到達端部時，也可以由凹坑阻止進一步的開裂的延長。這樣的凹坑，例如在脆弱部為長度10mm的直線狀的槽的情況下，可做成為直徑是2～5mm左右的圓形的凹部或長度為2～8mm左右的直線狀的槽。
此外，本發(fā)明涉及的氣囊用氣體發(fā)生器，設(shè)于所述燃燒室罩部件或所述增強室罩部件的周面的脆弱部為槽狀，所述槽狀的寬度方向的形狀為V形。
其中，V形包括在槽狀的脆弱部的寬度方向剖面上從燃燒室罩部件或增強室蓋的內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向呈V形的情況、以及從外側(cè)向內(nèi)側(cè)方向呈V形的兩種情況。另外，槽的寬度方向的形狀除V形以外，也可以為U形或與其類似的形狀，也可以是杯狀或與其類似的形狀。
本發(fā)明的氣囊用氣體發(fā)生器，由于簡化了結(jié)構(gòu)，所以制造工序也可簡化，可使整體輕量化。


本發(fā)明可以從以下的詳細敘述和附圖清楚地了解，但它們并不限定本發(fā)明。
圖1是氣體發(fā)生器的軸向剖面圖；圖2是用于說明燃燒室罩部件上的脆弱部的立體圖；
圖3(a)～圖3(b)是圖2的半徑方向的剖面圖；圖4是用于說明另一方式的氣體發(fā)生器的燃燒室罩部件上的脆弱部的立體圖；圖5(a)～圖5(d)是圖4的脆弱部的另一方式的說明圖；圖6是另一方式的氣體發(fā)生器的軸向剖面圖。
具體實施例方式
(1)圖1～圖3(a)、(b)所示的氣囊用氣體發(fā)生器通過圖1～圖3(a)、(b)說明本發(fā)明的實施例。圖1是氣囊用氣體發(fā)生器的軸向剖面圖。圖2是表示在圖1的燃燒室罩部件或增強室罩部件上形成脆弱部時的多種方式的立體圖，圖3(a)、圖3(b)是圖2的半徑方向的剖面圖。
氣囊用氣體發(fā)生器10，其利用將擴散罩(デイフユ一ザツエル)12和閉合罩(クロ一ヅヤツエル)13接合一體化的外罩11形成外殼。擴散罩12和閉合罩13在接合部被焊接。
在擴散罩12的周面設(shè)有多個氣體排出口14，氣體排出口14用由鋁或不銹鋼構(gòu)成的密封帶15從內(nèi)側(cè)堵塞。
在閉合罩13的底面設(shè)有兩個孔，在各孔內(nèi)嵌入有第一點火裝置21和第二點火裝置25，以可以防止來自外部環(huán)境空氣的濕氣的侵入。
第一點火裝置21具有固定于第一點火器襯套(カラ一)22上的第一點火器23，在從第一點火器23延伸的兩條導(dǎo)電針24的部分嵌入具有引線的連接件而將其與電池連接。
第二點火裝置25具有固定于第二點火器襯套26上的第二點火器27，在從第二點火器27延伸的兩條導(dǎo)電針28的部分嵌入具有引線的連接器而將其與電池連接。第二點火器襯套26具有大徑部26a和小徑部26b。
在外罩11內(nèi)設(shè)有第一燃燒室31和第二燃燒室35，第二燃燒室35利用燃燒室罩部件41與第一燃燒室31分離。圖1中，是第二燃燒室35處于被第一燃燒室31內(nèi)包的狀態(tài)，但也可以是第一燃燒室31和第二燃燒室35鄰接的狀態(tài)。在第一燃燒室31內(nèi)充填有未圖示的第一氣體發(fā)生劑，在第二燃燒室35內(nèi)充填有未圖示的第二氣體發(fā)生劑。
在第一燃燒室31內(nèi)配置有增強室罩部件32，增強室罩部件32內(nèi)成為增強室33，在其中容納有未圖示的增強劑和第二點火裝置21。
增強室罩部件32，其開口部嵌入第一點火器襯套22內(nèi)，開口部周緣與配置于外罩11底面的襯墊18抵接，底部32a與外罩11的頂面12a抵接。因此，增強室罩部件32由第一點火器襯套22定位，并通過頂面12a和襯墊18從上下方向推壓而固定。
形成第二燃燒室35的燃燒室罩部件41壓入具有比燃燒室罩部件41的內(nèi)徑大的外徑的第二點火器襯套26的大徑部26a。這樣，通過將燃燒室罩部件41壓入大徑部26a，進行燃燒室罩部件41的定位，阻止向其軸向及半徑方向的移動。
燃燒室罩部件41的開口部周緣與配置于外罩11底面的襯墊18抵接，底部41a與外罩11的頂面12a抵接。因此，燃燒室罩部件41利用頂面12a和襯墊18從上下方向推壓而固定。另外，也可以不使用襯墊18。
在第一燃燒室31內(nèi)嵌入有用于根據(jù)第一氣體發(fā)生劑的充填量調(diào)整第一燃燒室31的容積的圓盤狀的擋板(リテ一ナ)50。擋板50具有兩個孔，這兩個孔鑲嵌在燃燒室罩部件41和增強室罩部件32上。
在第一燃燒室31外側(cè)配置有具有燃燒氣體的過濾及冷卻功能的筒狀的冷卻劑過濾器45，在冷卻劑過濾器45的外周面和氣體排出口14及密封帶15之間設(shè)有間隙。
在燃燒室罩部件41的周面41b沿高度方向(外罩11的軸向)設(shè)有槽狀(直線狀的槽)的脆弱部42。另一方面，在增強室罩部件32的周面32b沿高度方向(外罩11的軸向)設(shè)有槽狀(直線狀的槽)的脆弱部34。
圖1所示的槽狀的脆弱部42，雖然在從距燃燒室罩部件41的開口部1/3附近的高度到底部41a的范圍內(nèi)設(shè)置，如圖2所示，如脆弱部42a那樣，其也可以設(shè)于周面的中央部附近，如脆弱部42b那樣，其也可以設(shè)于距開口部一半左右的高度部分的范圍內(nèi)。
如圖3(a)所示，脆弱部42a，其在寬度方向剖面中，是從燃燒室罩部件41內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向的V形的槽，如圖3(b)所示，脆弱部42b是從燃燒室罩部件41外側(cè)向內(nèi)側(cè)方向的V形(當(dāng)以(圖3a)為基準(zhǔn)時是倒V形)的槽。當(dāng)為圖3(a)、圖3(b)這樣的V形及倒V形時，在受到來自外側(cè)的壓力時，由于V形槽的開口部分的周圍被按壓而使開口部分變形而關(guān)閉，因此不會由來自外側(cè)的壓力(由第一點火裝置的動作產(chǎn)生的氣體而產(chǎn)生的壓力)而使脆弱部42a、42b開裂。
如圖2所示，脆弱部42也可以做成為沿周向連續(xù)(也可以不連續(xù))的槽狀的脆弱部43c。脆弱部43c可以做成為圖3(a)、圖3(b)所示的任一剖面形狀的槽。
增強室罩部件32的脆弱部34也可以與燃燒室罩部件41的脆弱部42同樣地形成。
其次，說明將圖1的氣囊用氣體發(fā)生器適用于汽車的氣囊系統(tǒng)中時的動作。另外，第一點火器23和第二點火器27在撞擊時根據(jù)汽車受到的撞擊的程度，有僅第一點火器23動作的情況、第一點火器23先動作而第二點火器27延遲動作的情況、以及第一點火器23和第二點火器27同時動作的情況，在下面，對第一點火器23先動作而第二點火器27延遲動作的情況進行說明。
在汽車碰撞而受到撞擊時，第一點火器23收到來自控制單元的動作信號而動作點火，使增強劑著火燃燒。然后，由于增強室33內(nèi)的壓力的上升，使脆弱部34開裂而形成縫隙，從此向第一燃燒室31內(nèi)釋放出燃燒生成物(著火能量)。
由于該燃燒生成物的釋放出，使第一氣體發(fā)生劑著火燃燒，從而產(chǎn)生高溫燃燒氣體。在燃燒氣體通過冷卻劑過濾器45而被過濾及冷卻后，沖破密封帶15，從氣體排出口14被排出而使氣囊膨脹。此時，由于第二燃燒室35由罩部件41包圍，脆弱部42不會由于來自外側(cè)的壓力而開裂，因此在第一燃燒室31產(chǎn)生的燃燒氣體不會流入第二燃燒室35內(nèi)。
第二點火器27稍微延遲而動作點火，使第二氣體發(fā)生劑著火燃燒而產(chǎn)生高溫的燃燒氣體。然后，形成第二燃燒室35的燃燒室罩部件41的脆弱部42被高溫的燃燒氣體推壓而開裂，從而形成縫隙。然后，燃燒氣體從縫隙流出，在通過冷卻劑過濾器45被過濾及冷卻后，從氣體排出口14被排出，進一步使氣囊膨脹。
(2)圖4、圖5(a)～圖5(d)所示的氣囊用氣體發(fā)生器圖4是表示在與圖1不同方式的氣囊用氣體發(fā)生器中的燃燒室罩部件或增強室罩部件上形成脆弱部時的多種方式的立體圖，圖5(a)～圖5(d)是圖4所示的脆弱部及其它脆弱部的概略平面圖。下面，對在燃燒室罩部件上設(shè)有脆弱部的情況進行說明，但也可以在增強室罩部件上設(shè)置同樣的脆弱部。
在燃燒室罩部件41的周面41b，可沿高度方向(外罩11的軸向)設(shè)置槽狀的脆弱部42c或42d。
圖4所示的脆弱部42c形成于周面41b的中央部附近，其通過由直線狀的槽構(gòu)成的可開裂部51、以及形成于可開裂部51的兩端部的凹坑52a、52b構(gòu)成。凹坑52a、52b是與可開裂部51相同寬度的短的槽，其形成為與可開裂部51的長度方向正交。凹坑52a、52b的寬度方向的剖面形狀可做成為如圖3(a)或圖3(b)所示的那樣。
圖4所示的脆弱部42b形成在距開口部一半左右高度部分的范圍內(nèi)，其通過由直線狀的槽構(gòu)成的可開裂部51、以及形成于可開裂部51的一端部的凹坑52a構(gòu)成。凹坑52a為與可開裂部51相同寬度的短的槽，其形成為與可開裂部51的長度方向正交。凹坑52a的寬度方向的剖面形狀可做成為如圖3(a)或圖3(b)所示的那樣。
雖然圖4所示的脆弱部42c相當(dāng)于圖5(a)所示的那樣，但也可以為圖5(b)～(d)所示的那樣。
圖5(b)所示的脆弱部42e通過由直線狀的槽構(gòu)成的可開裂部51、以及形成于可開裂部51的兩端的凹部53a、53b構(gòu)成。凹部53a、53b的平面形狀為圓形或與圓形近似的形狀的底淺的凹坑。
圖5(c)所示的脆弱部42f具有由向縱向的直線狀的槽構(gòu)成的可開裂部51a、以及由與可開裂部51a正交的直線狀的槽構(gòu)成的可開裂部51b，在可開裂部51a的兩端部形成有凹坑52a、52c(與可開裂部51a相同寬度的短的槽)，在可開裂部51b的兩端部形成有凹坑52b、52d(與可開裂部51b相同寬度的短的槽)。
圖5(d)所示的脆弱部42g具有由向縱向的直線狀的槽構(gòu)成的可開裂部51a、以及由與可開裂部51a正交的直線狀的槽構(gòu)成的可開裂部51b，在可開裂部51a的兩端部形成有凹坑53a、53c(平面形狀為圓形或與圓形近似的形狀的底淺的凹坑)，在可開裂部51b的兩端部形成有平面形狀為圓形的凹部53b、53d(平面形狀為圓形或與圓形近似的形狀的底淺的凹坑)。
其次，說明將圖1的氣囊用氣體發(fā)生器(其使用了具有與圖4、圖5(a)所示的脆弱部42c相同的脆弱部34的增強室罩部件32、以及具有圖4、圖5(a)所示的脆弱部42c的燃燒室罩部件41)適用于汽車的氣囊系統(tǒng)時的動作。下面，對第一點火器23先動作而第二點火器27延遲動作的情況進行說明。
當(dāng)汽車碰撞而受到撞擊時，第一點火器23收到來自控制單元的動作信號而動作點火，使增強劑著火燃燒。然后，由于增強室33內(nèi)的壓力的上升而使脆弱部34開裂，形成縫隙，并從此向第一燃燒室31內(nèi)釋放出燃燒生成物(著火能量)。
此時，由于脆弱部34與圖4所示的脆弱部42c相同，所以利用圖4說明開裂狀態(tài)，即使在可開裂部51整體沿長度方向開裂的情況下，也可由兩端部的凹坑52a、52b的部分阻止向長度方向的進一步的開裂。因此，由于不會超過可開裂部51的長度而過度地開裂，所以增強室罩部件32內(nèi)部可維持按照設(shè)計的燃燒狀態(tài)。
由于釋放出該燃燒生成物，使第一氣體發(fā)生劑著火燃燒而產(chǎn)生高溫的燃燒氣體。燃燒氣體在通過冷卻劑過濾器45而被過濾及冷卻后，沖破密封帶15，從氣體排出口14被排出，使氣囊膨脹。此時，由于第二燃燒室35由罩部件41包圍，所以脆弱部42不會因來自外側(cè)的壓力而開裂，因此在第一燃燒室31產(chǎn)生的燃燒氣體不會流入第二燃燒室35內(nèi)。
第二點火器27稍微延遲地進行動作而點火，使第二氣體發(fā)生劑著火燃燒而產(chǎn)生高溫的燃燒氣體。然后，形成第二燃燒室35的燃燒室罩部件41的脆弱部42被高溫的燃燒氣體推壓而開裂，形成縫隙。然后，燃燒氣體從縫隙流出，并在通過冷卻劑過濾器45而被過濾及冷卻后，從氣體排出口14被排出，進一步使氣囊膨脹。
此時，脆弱部42c即使在可開裂部51沿長度方向開裂的情況下，也可以由兩端部的凹坑52a、52b的部分阻止向長度方向的進一步的開裂。因此，由于不會超過可開裂部51的長度而過度地開裂，所以燃燒室罩部件41內(nèi)部可維持設(shè)計的燃燒狀態(tài)。
(3)圖6所示的氣囊用氣體發(fā)生器圖6是燃燒室為一個的氣囊用氣體發(fā)生器的縱剖面圖。
氣囊用氣體發(fā)生器100，利用將擴散罩112和閉合罩113接合一體化的外罩111形成外殼。擴散罩112和閉合罩113在接合部被焊接。
在擴散罩112的周面設(shè)有多個氣體排出口114，氣體排出口114利用由鋁或不銹鋼構(gòu)成的密封帶115從內(nèi)側(cè)堵塞。
在閉合罩113的底面設(shè)有一個孔，在孔內(nèi)嵌入有點火裝置121以可以防止來自外部環(huán)境空氣的濕氣的侵入。
點火裝置121具有固定于點火器襯套122上的點火器123，在從點火器123延伸的兩條導(dǎo)電針上嵌入了具有引線的連接器而將其與電池連接。
在外罩111內(nèi)設(shè)有燃燒室131，在第一燃燒室131內(nèi)充填有未圖示的第一氣體發(fā)生劑。
在燃燒室131內(nèi)配置有增強室罩部件132，增強室罩部件132內(nèi)成為增強室133，在其中容納有充填于鋁制容器內(nèi)的增強劑134。
增強室罩部件132，其開口部被嵌入點火器襯套122內(nèi)，開口部周緣136從設(shè)于閉合罩113底面的孔向外側(cè)突出，通過將開口部周緣136鉚接而固定點火器襯套122。此外，開口部周緣136由形成閉合罩113的孔的凸緣部113a夾著固定。增強室罩部件132的底部132a與外罩111的頂面112a抵接。
在燃燒室131內(nèi)配置有用于根據(jù)氣體發(fā)生劑的充填量調(diào)整燃燒室131的容積的環(huán)狀擋板，擋板可鑲嵌并安裝在增強室罩部件132上。
在燃燒室131的外側(cè)配置有具有燃燒氣體的過濾及冷卻功能的筒狀的冷卻劑過濾器145，在冷卻劑過濾器145的外周面和氣體排出口114及密封帶115之間設(shè)有間隙。
在增強室罩部件132的周面132b沿高度方向(外罩111的軸向)設(shè)有圖4所示的槽狀(直線狀的槽)的脆弱部42c。脆弱部42c可采用圖5(b)～(d)所示的方式。
其次，說明將圖6的氣囊用氣體發(fā)生器(其使用具有與圖4、圖5(a)所示的脆弱部42c相同的脆弱部的增強室罩部件132)適用于汽車的氣囊系統(tǒng)時的動作。
當(dāng)汽車碰撞而受到撞擊時，點火器123收到來自控制單元的動作信號而動作點火，使增強劑134著火燃燒。然后，由于增強室133內(nèi)壓力的上升，使脆弱部42c開裂而形成縫隙，并從此向燃燒室131內(nèi)釋放出燃燒生成物(著火能量)。
此時，說明脆弱部42c的開裂狀態(tài)，即是在可開裂部51整體在長度方向上開裂的情況下，也可以由兩端部的凹坑52a、52b的部分阻止向長度方向的進一步的開裂。因此，由于不會超過可開裂部51的長度而過度地開裂，所以增強室罩部件132內(nèi)部可維持按照設(shè)計的燃燒狀態(tài)。
由于釋放出該燃燒生成物，使氣體發(fā)生劑著火燃燒而產(chǎn)生高溫的燃燒氣體。燃燒氣體在通過冷卻劑過濾器145被過濾及冷卻后，沖破密封帶115而從氣體排出口114被排出，使氣囊膨脹。
雖然對本發(fā)明進行了說明，但本發(fā)明可以采用各種各樣的方式是顯而易見的。而這樣的變形都不能被視為脫離本發(fā)明的想法和范圍，對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說各種變更是顯而易見的，但這些變更都包含在本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種氣囊用氣體發(fā)生器，其中，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有第一燃燒室和第二燃燒室，該第一燃燒室和第二燃燒室分別配置有獨自的氣體發(fā)生劑及點火裝置，所述第二燃燒室利用配置于所述外罩內(nèi)的燃燒室罩部件與第一燃燒室分離，在所述燃燒室罩部件內(nèi)配置有第二氣體發(fā)生劑和第二點火裝置，所述燃燒室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第二點火裝置的動作而從脆弱部開裂，而形成在所述第二燃燒室產(chǎn)生的氣體的排出路徑。
2.一種氣囊用氣體發(fā)生器，其中，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有第一燃燒室和第二燃燒室，該第一燃燒室和第二燃燒室分別配置有獨自的氣體發(fā)生劑及點火裝置，所述第一燃燒室由配置于所述第一燃燒室內(nèi)的增強室罩部件分離成容納有第一點火裝置和增強劑的增強室、以及容納有氣體發(fā)生劑的空間，所述增強室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第一點火裝置的動作而從脆弱部開裂，向容納有所述氣體發(fā)生劑的空間內(nèi)釋放出燃燒生成物。
3.一種氣囊用氣體發(fā)生器，其中，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有第一燃燒室和第二燃燒室，該第一燃燒室和第二燃燒室分別配置有獨自的氣體發(fā)生劑及點火裝置，所述第一燃燒室由配置于所述第一燃燒室內(nèi)的增強室罩部件分離成容納有第一點火裝置和增強劑的增強室、以及容納有氣體發(fā)生劑的空間，所述增強室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第一點火裝置的動作而從脆弱部開裂，向容納有所述氣體發(fā)生劑的空間內(nèi)釋放出燃燒生成物，所述第二燃燒室利用配置于所述外罩內(nèi)的燃燒室罩部件與第一燃燒室分離，在所述燃燒室罩部件內(nèi)配置有第二氣體發(fā)生劑和第二點火裝置，所述燃燒室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第二點火裝置的動作而從脆弱部開裂，而形成在所述第二燃燒室產(chǎn)生的氣體的排出路徑。
4.一種氣囊用氣體發(fā)生器，其中，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有燃燒室，該燃燒室配置有氣體發(fā)生劑及點火裝置，所述燃燒室由配置于所述燃燒室內(nèi)的增強室罩部件分離成容納有點火裝置和增強劑的增強室、以及容納有氣體發(fā)生劑的空間，所述增強室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述點火裝置的動作而從脆弱部開裂，向容納有所述氣體發(fā)生劑的空間內(nèi)釋放出燃燒生成物。
5.如權(quán)利要求1～4中的任一項所述的氣囊用氣體發(fā)生器，其特征在于，設(shè)于所述燃燒室罩部件或所述增強室罩部件的周面的脆弱部為槽狀，其沿所述周面的高度方向連續(xù)或不連續(xù)地設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1～4中的任一項所述的氣囊用氣體發(fā)生器，其特征在于，設(shè)于所述燃燒室罩部件或所述增強室罩部件的周面的脆弱部為槽狀，其沿所述周面的周向連續(xù)或不連續(xù)地設(shè)置。
7.如權(quán)利要求1～4中的任一項所述的氣囊用氣體發(fā)生器，其特征在于，設(shè)于所述燃燒室罩部件或所述增強室罩部件的周面的脆弱部為槽狀，所述槽狀的脆弱部至少在一端部具有凹坑。
8.如權(quán)利要求1～4中的任一項所述的氣囊用氣體發(fā)生器，其特征在于，設(shè)于所述燃燒室罩部件或所述增強室罩部件的周面的脆弱部為槽狀，所述槽的寬度方向的形狀為V形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種氣囊用氣體發(fā)生器，在具有氣體排出口的外罩內(nèi)具有分別配置有獨自的氣體發(fā)生劑及點火裝置的第一燃燒室和第二燃燒室，所述第二燃燒室利用配置于所述外罩內(nèi)的燃燒室罩部件與第一燃燒室分離，在所述燃燒室罩部件內(nèi)配置有第二氣體發(fā)生劑和第二點火裝置，所述燃燒室罩部件的周面具有脆弱部，其因所述第二點火裝置的動作而從脆弱部開裂，形成在所述第二燃燒室產(chǎn)生的氣體的排出路徑。
文檔編號B60R21/26GK1876445SQ20061009129
公開日2006年12月13日 申請日期2006年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月8日
發(fā)明者松田直樹, 藪田干夫 申請人:大賽璐化學(xué)工業(yè)株式會社