專利名稱:轎車發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與前邊梁等的組焊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于汽車車身部件,具體涉及到轎車發(fā)動機(jī)懸掛安裝相關(guān)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有的一些轎車車身結(jié)構(gòu)中,發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架1與前邊梁2、前穩(wěn)定桿安裝支架3是組焊在一起的,參見圖1,由于原發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架1與前穩(wěn)定桿安裝支架3的搭接面較窄,其上邊緣剛好處于前邊梁2與前穩(wěn)定桿安裝支架3進(jìn)行組焊的焊點(diǎn)附近,在對前邊梁2與前穩(wěn)定桿安裝支架3進(jìn)行組焊時(shí),原發(fā)動機(jī)左懸掛安裝支架1易與焊槍電極4發(fā)生干涉,影響焊接質(zhì)量;同時(shí)在此部位,前邊梁與前穩(wěn)定桿安裝支架間是雙層焊,強(qiáng)度不夠;另外,原發(fā)動機(jī)左懸掛安裝支架1在與前邊梁2組焊時(shí)無裝配定位孔,造成定位不準(zhǔn)確,影響裝焊質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種轎車發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與前邊梁等的組焊結(jié)構(gòu),達(dá)到方便焊接,增加強(qiáng)度,并保證焊接質(zhì)量的目的。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下本結(jié)構(gòu)包括有發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架、穩(wěn)定桿安裝支架和前邊梁,其中發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架上焊接有安裝螺母,其改進(jìn)點(diǎn)是將現(xiàn)發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與穩(wěn)定桿安裝支架間的搭接面加寬,覆蓋原前邊梁與前穩(wěn)定桿安裝支架的焊點(diǎn)位置,并將三者焊接在一起,即,使前邊梁與前穩(wěn)定桿安裝支架間的雙層焊變?yōu)楝F(xiàn)發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架、前邊梁和前穩(wěn)定桿安裝支架之間的三層焊,這樣焊接時(shí)就避免了發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與焊槍電極間的干涉,并且增加了整個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
進(jìn)一步,本結(jié)構(gòu)還在發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架上設(shè)計(jì)了兩個(gè)焊接裝配定位孔,以保證現(xiàn)發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架的正確焊接位置。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是焊接工藝性好,強(qiáng)度好,并能保證焊接質(zhì)量。
圖1是現(xiàn)有發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架安裝結(jié)構(gòu)的示意圖;圖2是本發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架安裝結(jié)構(gòu)的示意圖;圖3是其中現(xiàn)發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-原發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架,2-前邊梁,3-前穩(wěn)定桿安裝支架,4-焊槍電極,5-焊點(diǎn),6-發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架,7-安裝螺母,8-焊接裝配定位孔。
具體實(shí)施例方式
參見圖2,本結(jié)構(gòu)是將發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架6在原結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加寬與前穩(wěn)定桿安裝支架3間的搭接面,即寬度超過原前邊梁2與前穩(wěn)定桿安裝支架3的焊點(diǎn)5所在的位置,用焊槍電極4將三者組焊在一起,這樣既對焊槍電極4無干涉,有增加了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。為了方便焊接時(shí)定位準(zhǔn)確,在現(xiàn)發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架6設(shè)計(jì)兩個(gè)焊接裝配定位孔8,見圖3,發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架6上還焊接安裝螺母7。
權(quán)利要求
1.轎車發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與前邊梁等的組焊結(jié)構(gòu),包括有發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架、穩(wěn)定桿安裝支架和前邊梁,其中發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架上焊接有安裝螺母,其特征在于發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與穩(wěn)定桿安裝支架間的搭接面的寬度超過前邊梁與前穩(wěn)定桿安裝支架的焊點(diǎn)位置,發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架、穩(wěn)定桿安裝支架和前邊梁三者通過該焊點(diǎn)焊接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組焊結(jié)構(gòu),其特征在于在發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架上有焊接裝配定位孔。
全文摘要
本發(fā)明提供一種轎車發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與前邊梁等的組焊結(jié)構(gòu),它將發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與穩(wěn)定桿安裝支架間的搭接面加寬,覆蓋原前邊梁與前穩(wěn)定桿安裝支架的焊點(diǎn)位置,并將三者焊接在一起,進(jìn)一步,還在發(fā)動機(jī)左懸掛安裝支架上設(shè)計(jì)了兩個(gè)焊接裝配定位孔。采用上述結(jié)構(gòu),組焊時(shí),可以避免發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架與焊槍電極間的干涉,焊接工藝性好,增加了整個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,并且還能保證發(fā)動機(jī)懸掛安裝支架的正確焊接位置,提高焊接質(zhì)量。
文檔編號B60K5/00GK1887631SQ20061005448
公開日2007年1月3日 申請日期2006年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月23日
發(fā)明者胡勇, 牛偉 申請人:重慶長安汽車股份有限公司