專利名稱：一種拼圖插件及其在汽車上的應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種拼圖及其應(yīng)用，尤其是一種拼圖插件及其在汽車上的應(yīng)用。
背景技術(shù)：
平面拼圖既是一種裝飾用品，也是一種益智類玩具。它是將若干個小塊的平面圖案拼裝組合成一較為大型的平面圖案即將圖案以平面印刷方式印在紙板或其它材質(zhì)的板體上，再將紙板或板體裁切成若干個小片體，各小片體的邊緣設(shè)計成可相互配合并咬合的的凸耳和凹槽形狀，拼裝時，根據(jù)圖案的特征尋找邊緣能彼此對合的小片體加以拼裝而組成完整的圖案。這種結(jié)構(gòu)的拼圖由于圖案是預(yù)先設(shè)計好的，使用者只能按設(shè)計思路拼裝，拼裝完成后便會喪失興趣；并且它一般只能水平展示，若要懸掛起來或以其它方式垂直擺放，難以保證其穩(wěn)定性，小片體容易發(fā)生脫落。
中國專利ZL 200520054700.5于2006年4月19日公開了一種“卡裝式拼圖結(jié)構(gòu)”，它是在拼圖片體的背面設(shè)有至少一個凸柱，在拼圖座體的正面設(shè)有多個與該拼圖片體背面的凸柱相對應(yīng)并配合的安裝孔，拼圖時，該多個拼圖片體通過其背面的凸柱插裝在該拼圖座體上的安裝孔中而卡裝在拼圖座體上。這種結(jié)構(gòu)的拼圖相對傳動結(jié)構(gòu)來說，片體與座體連接的穩(wěn)定性有了一定的提高，但是，它未能從根本上解決拼圖懸掛、以其它方式垂直擺放甚至倒置時，片體從座體中脫落的問題。若凸柱與對應(yīng)的安裝孔之間存在一定的間隙，在移動拼圖時，該凸柱還會在安裝孔內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而影響整個拼圖的效果。
目前，汽車車身上通常會附著一些文字或圖形，以起宣傳或裝飾的作用。一般情況下，在汽車車身上表示文字或圖形有四種方式1、標(biāo)牌方式對于車上重要的徽標(biāo)、商標(biāo)、文字等，要先由工廠設(shè)計，再制造模具，用模具進行鑄造生產(chǎn)，再粘貼或通過螺栓連接固定在車身上。這種方式一次性投資大，整個過程用戶不會參與。
2、印刷方式對于車身上的貼花，要用印刷的方式來制作。由工廠設(shè)計圖案，交由印刷廠制印刷版，再進行印刷生產(chǎn)。這種方式一次性投資大，整個過程用戶不會參與。用戶只能選擇使用已經(jīng)印刷出來的貼花，貼花主要用在越野車和微型轎車上。
3、刻繪方式這種方式可以根據(jù)用戶的要求，用刻繪機在“及時貼”上刻出文字或圖案貼在車上。這種方式可以根據(jù)用戶的需求，迅速制作出來，一次性投資小，速度快，用戶參與建議，但不動手。這種方式用在臨時活動時使用。貼上和揭下時較麻煩，文字和圖案立體感差。
4、噴漆方式這種方式表達(dá)文字或圖案要制作模板，操作復(fù)雜，成本昂貴，用戶參與建議，但不動手。一般來說，高檔的微型轎車用戶才會采用這種方式。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一在于提供一種能夠在拼圖座體上卡裝牢固的拼圖插件。
本發(fā)明的目的之二在于提供一種拼圖插件在汽車上的用途，若干個拼圖插件在汽車格柵上按一定規(guī)律分布，可根據(jù)使用者的愛好拼裝成不同的圖案或文字，并且使用者可以自己動手，根據(jù)自己的喜好隨時改變拼圖的內(nèi)容。
為達(dá)到上述發(fā)明目的一，本發(fā)明提供一種拼圖插件，該拼圖插件具有一方塊體和至少兩個卡腳，卡腳垂直設(shè)置在所述方塊體的背面，各卡腳之間具有間距；在所述卡腳的外端設(shè)有卡頭，該卡頭的縱截面呈三角形，并且?guī)Э^的卡腳的縱截面呈 形或 形，各卡頭的底面位于同一平面上。
本發(fā)明在與拼圖座體插接時，由人手持方塊體部分，把卡腳插入拼圖座體上的安裝孔中，由于各卡腳之間具有間距，每個卡頭、卡腳在經(jīng)過安裝孔時向中央有一定的彈性回縮變形，在通過安裝孔后，卡頭、卡腳回彈至自然狀態(tài)，卡頭的底面與拼圖座體的背面貼合，并軸向限位，就固定住了方塊體。不管拼圖座體怎樣放置，方塊體都不會從拼圖座體上的安裝孔中脫落出來。
為了使限位面與拼圖座體的背面貼合得更好，并且讓拼圖插件插裝時更加穩(wěn)定，上述卡頭的底面為限位面，并且在限位面與卡腳的外側(cè)面之間具有一凹槽。
優(yōu)選的方案是，上述方塊體的背面對稱分布有四個帶卡頭的卡腳，各卡腳之間的間距形成“十”字形通道，所述卡腳為1/4圓柱體，而卡頭為1/4錐體。
在上述方塊體背面卡腳的外側(cè)設(shè)有防轉(zhuǎn)動凸塊，該防轉(zhuǎn)動凸塊平行于所述卡腳且短于卡腳的圓柱體長度。相對應(yīng)的，拼圖座體上的安裝孔的孔壁設(shè)有防轉(zhuǎn)槽，在本發(fā)明與拼圖座體插裝時，防轉(zhuǎn)動凸塊插入與之相配合的防轉(zhuǎn)槽中，即能有效防止拼圖插件與拼圖座體發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。
上述方塊體與卡腳、卡頭及防轉(zhuǎn)動凸塊之間為通過注塑一次成型的一體結(jié)構(gòu)。其加工容易，批量生產(chǎn)成本更低。
為達(dá)到上述發(fā)明目的二，本發(fā)明提供以上拼圖插件在汽車上的用途，具體方案為在汽車前端的格柵上按矩陣分布有通孔，在所述格柵上插接有3個以上的拼圖插件，每個拼圖插件通過方塊體背面的卡腳插入格柵通孔中，卡腳上的卡頭伸出該通孔，由所述卡頭的底面軸向限位；所述拼圖插件在格柵上按文字的筆畫分布，則拼成相應(yīng)的文字；所述拼圖插件在格柵上按圖形的輪廓分布，則拼成相應(yīng)的圖形。
拼圖插件的優(yōu)選結(jié)構(gòu)是在方塊體的背面對稱分布有四個帶卡頭的卡腳，各卡腳之間的間距形成“十”字形通道，所述卡腳為1/4圓柱體，而卡頭為1/4錐體。
在所述方塊體背面卡腳的外側(cè)設(shè)有防轉(zhuǎn)動凸塊，該防轉(zhuǎn)動凸塊平行于所述卡腳且短于卡腳的圓柱體長度；在格柵上通孔的孔壁開有防轉(zhuǎn)槽，所述拼圖插件與格柵插接時，方塊體背面的防轉(zhuǎn)動凸塊插入該防轉(zhuǎn)槽中。
所述方塊體與卡腳、卡頭及防轉(zhuǎn)動凸塊之間為通過注塑一次成型的一體結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明利用電腦屏幕上文字及圖形的像素顯示原理，用塑料制成的拼圖插件代表一個像素，若干個拼圖插件在格柵上按字體筆畫分布即可表示出一個文字，若干個拼圖插件在格柵上按圖形輪廓分布即可表示出一幅圖形。這樣使用者可以自己動手，在汽車格柵上按自己的愛好布局拼圖插件，以拼裝出不同的圖案內(nèi)容或文字，充分發(fā)揮了使用者的想象力，激發(fā)了使用者的興趣。
本發(fā)明的有益效果是拼圖插件能牢固地固定在拼圖座體上，不會從拼圖座體上脫落及相對于拼圖座體轉(zhuǎn)動，有效保障了拼圖的效果。多個拼圖插件在汽車格柵上按不同規(guī)律分布，可組裝成不同內(nèi)容的拼圖，解決了傳統(tǒng)拼案單一，立體感差，使用者興趣不強的問題。它可以反復(fù)使用，用戶可根據(jù)需要隨時方便、快捷地更改拼圖內(nèi)容，自主性強；同時，它具有結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、成本低等優(yōu)點，適宜于大規(guī)模推廣。


圖1為本發(fā)明中拼圖插件的立體圖。
圖2為圖1另一個方向的立體圖。
圖3為本發(fā)明中拼圖插件與汽車格柵的連接示意圖。
圖4為本發(fā)明中汽車格柵的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明中拼圖插件在汽車格柵上拼裝成漢字“雄”的示意圖。
圖6為圖5中汽車格柵的放大圖。
圖7為本發(fā)明中拼圖插件在汽車格柵上拼裝成波浪圖形的示意圖。
圖8為圖7中汽車格柵的放大圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明中拼圖插件具有一方塊體1和四個長度相等的卡腳2，卡腳2為1/4圓柱體，其垂直設(shè)置在所述方塊體1的背面并在方塊體1的背面對稱分布，各卡腳2之間具有間距，并且各卡腳2之間的間距形成“十”字形通道；在所述卡腳2的外端設(shè)有卡頭3，該卡頭3為1/4錐體，卡頭3的外側(cè)面為錐面，卡頭3的縱截面呈直角三角形，并且?guī)Э^3的卡腳2的縱截面呈 形或 形，各卡頭3的底面位于同一平面上。
從圖1、圖2和圖3中可進一步看出，所述卡頭3的底面為限位面4，該限位面4垂直于對應(yīng)卡腳2的外側(cè)面，并且在限位面4與卡腳2的外側(cè)面之間具有一凹槽5。在方塊體1背面卡腳2的外側(cè)設(shè)有防轉(zhuǎn)動凸塊6，該防轉(zhuǎn)動凸塊6平行于所述卡腳2且短于卡腳2的圓柱體長度。方塊體1與卡腳2、卡頭3及防轉(zhuǎn)動凸塊6之間為通過注塑一次成型的一體結(jié)構(gòu)。
如圖3、圖4所示，在汽車前端的格柵7上按矩陣分布有通孔7a，格柵7上通孔7a的孔壁開有防轉(zhuǎn)槽7b。在所述格柵7上插接有若干個拼圖插件，每個拼圖插件通過方塊體1背面的卡腳2和防轉(zhuǎn)動凸塊6插入對應(yīng)的格柵通孔7a和防轉(zhuǎn)槽7b中，卡腳2上的卡頭3伸出該通孔7a，由所述卡頭的底面軸向限位，使拼圖插件不會從格柵7上脫落。所述若干個拼圖插件在格柵7上按文字的筆畫分布，可拼成相應(yīng)的文字；若干個拼圖插件在格柵7上按圖形的輪廓分布，可拼成相應(yīng)的圖形。
如圖5、圖6所示，拼圖插件在格柵7上按文字“雄”的筆畫分布，拼裝出“雄”字樣。
如圖7、圖8所示，拼圖插件在格柵7上按波浪線的輪廓分布，拼裝出波浪線圖樣。
若要更換汽車格柵上的拼圖內(nèi)容，只需拆下格柵的安裝螺栓，將格柵從汽車上整體取下來，然后用手?jǐn)D壓露出格柵背面的拼圖插件的卡頭，使卡頭及卡腳向中央彈性回縮變形，卡頭退出格柵上的通孔，即可取下拼圖插件。
權(quán)利要求
1.一種拼圖插件，其特征在于該拼圖插件具有一方塊體(1)和至少兩個卡腳(2)，卡腳(2)垂直設(shè)置在所述方塊體(1)的背面，各卡腳(2)之間具有間距；在所述卡腳(2)的外端設(shè)有卡頭(3)，該卡頭(3)的縱截面呈三角形，并且?guī)Э^(3)的卡腳(2)的縱截面呈 形或 形，各卡頭(3)的底面位于同一平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拼圖插件，其特征在于所述卡頭(3)的底面為限位面(4)，并且在限位面(4)與卡腳(2)的外側(cè)面之間具有一凹槽(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拼圖插件，其特征在于所述方塊體(1)的背面對稱分布有四個帶卡頭(3)的卡腳(2)，各卡腳(2)之間的間距形成“十”字形通道，所述卡腳(2)為1/4圓柱體，而卡頭(3)為1/4錐體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種拼圖插件，其特征在于在方塊體(1)背面卡腳(2)的外側(cè)設(shè)有防轉(zhuǎn)動凸塊(6)，該防轉(zhuǎn)動凸塊(6)平行于所述卡腳(2)且短于卡腳(2)的圓柱體長度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種拼圖插接組合，其特征在于所述方塊體(1)與卡腳(2)、卡頭(3)及防轉(zhuǎn)動凸塊(6)之間為通過注塑一次成型的一體結(jié)構(gòu)。
6.一種如權(quán)利要求1所述的拼圖插件用作汽車裝飾件的用途。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拼圖插件在汽車上的應(yīng)用，其特征在于在汽車前端的格柵(7)上按矩陣分布有通孔(7a)，在所述格柵(7)上插接有3個以上的拼圖插件，每個拼圖插件通過方塊體(1)背面的卡腳(2)插入格柵通孔(7a)中，卡腳(2)上的卡頭(3)伸出該通孔(7a)，由所述卡頭的底面軸向限位；所述拼圖插件在格柵(7)上按文字的筆畫分布，則拼成相應(yīng)的文字；所述拼圖插件在格柵(7)上按圖形的輪廓分布，則拼成相應(yīng)的圖形。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拼圖插件在汽車上的應(yīng)用，其特征在于所述方塊體(1)的背面對稱分布有四個帶卡頭(3)的卡腳(2)，各卡腳(2)之間的間距形成“十”字形通道，所述卡腳(2)為1/4圓柱體，而卡頭(3)為1/4錐體。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拼圖插件在汽車上的應(yīng)用，其特征在于在方塊體(1)背面卡腳(2)的外側(cè)設(shè)有防轉(zhuǎn)動凸塊(6)，該防轉(zhuǎn)動凸塊(6)平行于所述卡腳(2)且短于卡腳(2)的圓柱體長度；在格柵(7)上通孔(7a)的孔壁開有防轉(zhuǎn)槽(7b)，所述拼圖插件與格柵(7)插接時，方塊體(1)背面的防轉(zhuǎn)動凸塊(6)插入該防轉(zhuǎn)槽(7b)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的拼圖插件在汽車上的應(yīng)用，其特征在于所述方塊體(1)與卡腳(2)、卡頭(3)及防轉(zhuǎn)動凸塊(6)之間為通過注塑一次成型的一體結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種拼圖插件，具有一方塊體和至少兩個卡腳，卡腳垂直設(shè)置在所述方塊體的背面，各卡腳之間具有間距；在所述卡腳的外端設(shè)有卡頭，該卡頭的縱截面呈三角形，并且?guī)Э^的卡腳的縱截面呈“”形或“”形。本發(fā)明還公開了拼圖插件在汽車上的應(yīng)用，若干個拼圖插件在汽車格柵上按文字的筆畫分布，可拼成相應(yīng)的文字；若干個拼圖插件在格柵上按圖形的輪廓分布，可拼成相應(yīng)的圖形。本發(fā)明的拼圖插件能牢固地固定在拼圖座體上，有效保障了拼圖的效果；多個拼圖插件在汽車格柵上按不同規(guī)律分布，可組裝成不同內(nèi)容的拼圖，解決了傳統(tǒng)拼案單一，使用者興趣不強的問題。它可以反復(fù)使用，用戶可根據(jù)需要隨時方便、快捷地更改拼圖內(nèi)容，自主性強。
文檔編號B60R13/00GK1845219SQ200610054298
公開日2006年10月11日 申請日期2006年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月16日
發(fā)明者尹明善, 馮平 申請人:力帆實業(yè)(集團)有限公司