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一種汽車照明系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3825340閱讀:177來源:國知局
專利名稱:一種汽車照明系統(tǒng)的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種汽車照明系統(tǒng),屬汽車電氣設備領域。
背景技術
為了保證汽車行駛安全,提高汽車的行駛速度,汽車上裝有各種照明與信號裝置。其中前照燈主要由近光燈和遠光燈組成。夜間兩車迎面相遇錯車時,一般各自先關閉遠光燈,適當降低車速,當兩車錯過車后,再打開遠光燈,提高速度行駛。而有時因駕駛員的各自認識不同,或者為了趕路,或者認為夜間路上比較安全,在錯車時而不關閉遠光燈和降低車速,因而造成事故或使對方駕駛員感到不適。
本發(fā)明的目的是通過改變汽車前照燈的配制,從而使錯車時可既不降低車速安全行駛,又不使雙方因對方的前照遠光燈燈光而不適,同時可滿足使駕駛員能辯明車前一定距離內道路上的障礙物的要求。

發(fā)明內容
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種汽車照明系統(tǒng)。前照燈改由前照近光燈、前照遠光燈、后照遠光燈、開關、遙控器、接受器、延時繼電器等組成。其它照明及信號裝置等保持不變。其特征在于前照近光燈和前照遠光燈安裝位置不變,在汽車尾部的左側(駕駛員側)安裝一只后照遠光燈?;蛘咴谄嚨淖髠冗m當位置安裝一只帶鉸聯(lián)的后照遠光燈,白天可以手動或電動收回車身內,晚上行駛時可打開。后照遠光燈的燈光照射方向為后左方。使其既可照亮迎面開來車的前方,又不影響同向后方車的行駛。車的前部安裝有遙控器和接受器,前照遠光燈和后照遠光燈分別通過同一個繼電器的常閉常開觸點和電源連接,實現(xiàn)互鎖。上述繼電器通過一個延時繼電器的觸點連接。夜間迎面相遇的兩車相距某一距離(如100米)內兩車的駕駛員中任何一人都可通過遙控器和開關同時將兩車的前照遠光燈切換為后照遠光燈,各自的前照近光燈照亮各自的前方近處,而兩車的后照遠光燈互為對方照亮遠處,延時數(shù)秒鐘,錯車后各自自動切換回前照遠光燈,從而實現(xiàn)錯車時既可看到遠處,又互不感到對方前照遠光燈的不適,保證車輛安全快速行駛。也可以不要遙控器、接受器及延時器。而由駕駛員各自用開關控制前照遠光燈和后照遠光燈的切換。后照遠光燈安裝在車尾部左側時,后照遠光燈可由近光燈絲和遠光燈絲組合而成,近光燈絲和右側的倒車燈一起組成倒車燈??蓪⒑笳者h光燈和右側的倒車燈設計成統(tǒng)一外形,增加汽車尾部的美觀性。
燈具、遙控器、接受器、延時器及控制部分等均為已有的公知技術。


圖1為本發(fā)明的原理示意2為本發(fā)明的照明系統(tǒng)局部電路原理示意圖具體實施方法如圖2,當夜間迎面相遇兩車接近一定距離時,兩車中任何一個駕駛員按下雙聯(lián)開關K3,一方面通過遙控器y使對方車的接受器的繼電器J3接通,從而使觸點J3-1閉合,使繼電器J1和延時繼電器J2同時接通,使觸點J1-1、J1-2閉合,觸點J1-3斷開,從而通過觸點J1-2使J1、J2電路自鎖接通,通過J1-1、J1-3使前照遠光燈L3、L4及指示燈L5切換到后照遠光燈L6及指示燈L7。延時繼電器J2延時數(shù)秒鐘后斷開,使觸點J2-1、J2-2斷開,從而使后照遠光燈切換回前照遠光燈,接受器繼電器J3關閉,完成整個錯車過程。另一方面同時通過雙聯(lián)開關K3使自己的車重復上述過程。
權利要求
1.本發(fā)明公開了一種汽車照明系統(tǒng),前照燈改由前照近光燈、前照遠光燈、后照遠光燈、開關、遙控器、接受器、延時繼電器等組成。其它照明及信號裝置等保持不變。其特征在于前照近光燈和前照遠光燈安裝位置不變。在汽車尾部的左側(駕駛員側)安裝一只后照遠光燈。或者在汽車的左側身安裝一只帶鉸聯(lián)的后照遠光燈,白天可手動或電動收回車身內,晚上行駛時可打開。后照遠光燈的燈光照射方向為后左方。使其既可照亮迎面開來車的前方,又不影響同向后方車輛的行駛。車的前部裝有遙控器和接受器,前照遠光燈和后照遠光燈分別通過同一個繼電器的常閉常開觸點和電源連接,實現(xiàn)互鎖。上述繼電器通過一個延時繼電器的觸點連接。夜間迎面相遇的兩車相距某一距離內兩車的駕駛員中任何一個都可通過遙控器和開關同時將兩車的前照遠光燈切換為后照遠光燈,各自的前照遠光燈照亮各自前方近處,而兩車的后照遠光燈互為對方照亮遠處,延時數(shù)秒鐘,錯車后各自自動切換回前照遠光燈。從而實現(xiàn)錯車時既可看到遠處,又互不感到對方前照遠光燈的不適,保證車輛安全快速行駛。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車照明系統(tǒng),其特征在于可以不要遙控器、接受器及延時器,而由駕駛員各自用開關控制前照遠光燈和后照遠光燈的切換。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車照明系統(tǒng),其特征在于后照遠光燈安裝在尾部左側時,可由近光燈絲和遠光燈絲組合而成,近光燈絲和右側的倒車燈一起組成倒車燈。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車照明系統(tǒng),其特征在于后照遠光燈安裝在車尾部左側時,可將后照遠光燈和右側的倒車燈設計成統(tǒng)一外形,增加汽車尾部的美觀性。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車照明系統(tǒng),前照燈改由前照近光燈、前照遠光燈、后照遠光燈、遙控器、接受器、延時器、開關等組成,其它照明及信號裝置等保持不變,其特征在于前照近光燈和前照遠光燈安裝位置不變,在汽車尾部的左側(駕駛員側)安裝一只后照遠光燈,其燈光照射方向為后左方。使其既可照亮迎面開來車的前方,又不影響同向后方車的行駛。前照遠光燈和后照遠光燈互鎖,夜間迎面相遇的兩車相距某一距離內兩車的駕駛員中任何一人都可通過遙控器及開關同時將兩車的前照遠光燈切換為后照遠光燈。兩車各自的前照近光燈照亮各自車前方的近處,而兩車的后照遠光燈互為對方照亮遠處,延時數(shù)秒鐘,錯車后各自自動切換回前照遠光燈,從而實現(xiàn)夜間錯車時既可看到遠處,又互不感到對方前照遠光燈的不適,保證車輛安全快速行駛。
文檔編號B60Q1/00GK1850529SQ200610020439
公開日2006年10月25日 申請日期2006年3月8日 優(yōu)先權日2006年3月8日
發(fā)明者薛永安 申請人:薛永安
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