專利名稱：真空助力器控制閥總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種真空助力器的控制閥總成，尤其涉及其閥體結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
真空助力器應(yīng)用于汽車制動系統(tǒng)，國外進(jìn)口的真空助力器，其控制閥總成一般包括閥體、閥桿、控制閥、濾芯等，閥體的材料一般為脆性很強(qiáng)的塑料制品，因而在生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝車過程中往往會造成閥體破裂，進(jìn)而造成真空助力器失效，對汽車制動造成極為不良的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能防止閥體破裂的真空助力器控制閥總成。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是在控制閥總成的閥體內(nèi)孔中設(shè)有與閥體內(nèi)孔相配合的金屬保護(hù)套。
由于閥體內(nèi)孔設(shè)有金屬保護(hù)套，從而提高閥體的強(qiáng)度，克服了現(xiàn)有真空助力器閥體容易破裂的缺陷。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。


附圖是本實用新型真空助力器控制閥總成一種實施例的整體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如附圖所示，本真空助力器控制閥總成包括控制閥3、閥體2、閥桿4，閥體2的內(nèi)孔中裝有泡沫濾芯5和毛氈濾芯6，金屬保護(hù)套1襯在閥體2與泡沫濾芯5及毛氈濾芯6之間的閥體2內(nèi)孔壁上。值得說明的是，金屬保護(hù)套1和閥體2內(nèi)孔的配合關(guān)系，要求既能保證閥體不破裂，又要保證不能影響真空助力器其他部件的裝配和總成的各項性能，本實施例金屬保護(hù)套1和閥體2內(nèi)孔呈過渡配合，金屬保護(hù)套1粘在閥體2內(nèi)孔壁上。
權(quán)利要求1.一種真空助力器控制閥總成，包括閥體，其特征是閥體(2)內(nèi)孔中設(shè)有與閥體內(nèi)孔相配合的金屬保護(hù)套(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空助力器控制閥總成，其特征是金屬保護(hù)套(1)和閥體(2)內(nèi)孔呈過渡配合，金屬保護(hù)套(1)粘在閥體(2)內(nèi)孔壁上。
專利摘要本實用新型涉及一種真空助力器控制閥總成，包括閥體、閥桿、控制閥、濾芯等，閥體內(nèi)孔中設(shè)有與閥體內(nèi)孔相配合的金屬保護(hù)套，金屬保護(hù)套和閥體內(nèi)孔呈過渡配合，金屬保護(hù)套粘在閥體內(nèi)孔壁上。本真空助力器控制閥總成應(yīng)用于汽車制動系統(tǒng)。
文檔編號B60T15/00GK2794951SQ200520041349
公開日2006年7月12日 申請日期2005年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月28日
發(fā)明者寇玉成, 雷德勝, 葉元平 申請人:溫州市東啟汽車零部件制造有限公司