專利名稱：機(jī)動(dòng)車會(huì)車自動(dòng)變光裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光裝置。
二背景技術(shù)：
天黑時(shí)，當(dāng)相對(duì)的兩機(jī)動(dòng)車距離100米左右時(shí)，兩機(jī)動(dòng)車需要將遠(yuǎn)光燈關(guān)閉，用近光燈采光，以避免因遠(yuǎn)光燈的照射，使對(duì)方駕駛員難以看清路面情況，從而造成事故的發(fā)生，這就要求駕駛員在會(huì)車時(shí)采取暫時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)的做法，這無(wú)形中增加了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，使其身心雙重疲勞。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供一種機(jī)動(dòng)車會(huì)車自動(dòng)變光裝置，機(jī)動(dòng)車安裝該裝置后，天黑會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光裝置，它包括感光傳感器、繼電器、放大電路，感光傳感器一端連接電源的負(fù)極，另一端連接放大電路的輸入端，放大電路的輸出端連接繼電器的輸入端，繼電器的常閉觸點(diǎn)A端連接遠(yuǎn)光燈的正電源端，B端通過(guò)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)K2、開(kāi)關(guān)K1連接電源正極，常開(kāi)觸點(diǎn)C端連接有色遠(yuǎn)光燈，有色遠(yuǎn)光燈連接電源的負(fù)極，電源還通過(guò)開(kāi)關(guān)K1連接近光燈的電源，遠(yuǎn)光燈的負(fù)電源端連接電源的負(fù)極。
感光傳感器置于一上、下遮光的盒子內(nèi)。
將本實(shí)用新型安裝在機(jī)動(dòng)車上，當(dāng)對(duì)方的遠(yuǎn)光燈在100米左右處照射過(guò)來(lái)，感光傳感器感受到此光后，轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，此信號(hào)再經(jīng)過(guò)放大電路的放大后，接通繼電器，使繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)C端接通，常閉觸點(diǎn)A端打開(kāi)，遠(yuǎn)光燈斷開(kāi)電源，熄滅，有色遠(yuǎn)光燈打開(kāi)，對(duì)方的遠(yuǎn)光燈熄滅后，在其有色遠(yuǎn)光燈和近光燈的照射下，遠(yuǎn)光燈仍熄滅，會(huì)車結(jié)束，感光傳感器不再受到光的照射，沒(méi)有了電信號(hào)的輸入，繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)C端斷開(kāi)，常閉觸點(diǎn)A端接通，遠(yuǎn)光燈繼續(xù)照射。本實(shí)用新型的感光傳感器只受平行光或接近平行光的影響，不受路燈的影響；其有色遠(yuǎn)光燈不會(huì)給對(duì)方駕駛員視力造成影響，有色遠(yuǎn)光燈還對(duì)沒(méi)有安裝同樣裝置的對(duì)方駕駛員提示其手動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。本實(shí)用新型在天黑會(huì)車時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，會(huì)車結(jié)束，自動(dòng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，減少了駕駛員的操作步驟，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，使其身心都得到了放松。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，成本低。
四

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施例包括感光傳感器光敏電阻R、繼電器J、放大電路，光敏電阻R一端連接電源的負(fù)極，另一端連接放大電路的一級(jí)放大輸入端三極管G1的基極，三極管G1的發(fā)射極連接三極管G2的基極，三極管G1和三極管G2的集電極分別連接繼電器J輸入端的一端，三極管G2的發(fā)射極通過(guò)電阻R1連接電源的正極，繼電器J輸入端的另一端連接電源的負(fù)極，繼電器的常閉觸點(diǎn)A端連接遠(yuǎn)光燈L1的正電源端，B端通過(guò)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)K2、開(kāi)關(guān)K1連接電源正極，常開(kāi)觸點(diǎn)C端連接有色遠(yuǎn)光燈L，有色遠(yuǎn)光燈L連接電源的負(fù)極，電源還通過(guò)開(kāi)關(guān)K1連接近光燈L2的電源端，遠(yuǎn)光燈L1的負(fù)電源端連接電源的負(fù)極。放大電路、繼電器J、光敏電阻R的電源可由機(jī)動(dòng)車的電瓶提供，也可直接使用干電池。光敏電阻R置于一上、下遮光的盒子內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光裝置，其特征是它包括感光傳感器、繼電器、放大電路，感光傳感器一端連接電源的負(fù)極，另一端連接放大電路的輸入端，放大電路的輸出端連接繼電器的輸入端，繼電器的常閉觸點(diǎn)A端連接遠(yuǎn)光燈的正電源端，B端通過(guò)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)K2、開(kāi)關(guān)K1連接電源正極，常開(kāi)觸點(diǎn)C端連接有色遠(yuǎn)光燈，有色遠(yuǎn)光燈連接電源的負(fù)極，電源還通過(guò)開(kāi)關(guān)K1連接近光燈的電源，遠(yuǎn)光燈的負(fù)電源端連接電源的負(fù)極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光裝置，其特征是感光傳感器置于一上、下遮光的盒子內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車會(huì)車變光裝置，它包括感光傳感器、繼電器、放大電路，感光傳感器一端連接電源的負(fù)極，另一端連接放大電路的輸入端，放大電路的輸出端連接繼電器的輸入端，繼電器的常閉觸點(diǎn)A端連接遠(yuǎn)光燈的正電源端，B端通過(guò)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)K
文檔編號(hào)B60Q1/14GK2776756SQ20052000439
公開(kāi)日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月20日
發(fā)明者張占軍, 張紅霞 申請(qǐng)人:張占軍