專利名稱：管制行使預(yù)定汽車功能的移動(dòng)通訊裝置、汽車以及管制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)于一種管制裝置，尤指利用移動(dòng)通訊裝置以管制一汽車行使一預(yù)定的汽車功能的管制裝置。
背景技術(shù)：
如移動(dòng)電話的移動(dòng)通訊裝置普及于人們的生活中，以成為傳送資訊的利器。
汽車一直以來，是現(xiàn)代人重要的代步工具，然而價(jià)值不低的汽車，經(jīng)常受到竊賣、竊用的困擾，而造成車主生活上的不便，以及造成大量金錢的損失。
已知技術(shù)中利用各式車鎖、警報(bào)器來防止竊賊，然而，正所謂道高一尺，魔高一丈，利用車鎖、警報(bào)器一直以來都未能完全杜絕猖狂的竊賊。
因此，本發(fā)明的主要目的在配合具傳送資訊功能的移動(dòng)通訊裝置，利用一種管制裝置，以改善上述的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于藉由一種利用移動(dòng)通訊裝置以管制一汽車行使一預(yù)定的汽車功能的管制裝置，利用比對密碼以控制是否允許行使相關(guān)的汽車功能。
本發(fā)明有關(guān)于一種利用移動(dòng)通訊裝置以管制一汽車行使一預(yù)定的汽車功能的管制裝置，所述移動(dòng)通訊裝置利用SIM卡以執(zhí)行通訊功能。該管制裝置包含一SIM卡讀取裝置、一密碼輸入模組、一訊號傳送裝置、一訊號接收裝置以及一功能控制裝置。
該SIM卡讀取裝置設(shè)置于該移動(dòng)通訊裝置中，用以讀取一SIM卡密碼。
該密碼輸入模組設(shè)置于該移動(dòng)通訊裝置中，用以輸入一預(yù)定密碼。
該訊號傳送裝置設(shè)置于該移動(dòng)通訊裝置中，用以將該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼傳送出該移動(dòng)通訊裝置。
該訊號接收裝置設(shè)置于該汽車上，用以接收該訊號傳送裝置所傳送出的SIM卡密碼以及預(yù)定密碼。
該功能控制裝置設(shè)置于該汽車上，用以比對該訊號接收裝置所接收的SIM卡密碼以及預(yù)定密碼。當(dāng)該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼與一預(yù)儲的管制密碼符合時(shí)，該功能控制裝置允許行使所預(yù)定的汽車功能。所述汽車功能例如為開啟車門鎖、發(fā)動(dòng)車輛等。
其中，該訊號傳送裝置以及該訊號接收裝置可以為一短距無線收發(fā)模組、或是以有線傳送的方式實(shí)施、也可以是一遠(yuǎn)距通訊模組。
進(jìn)一步，該管制裝置還包含一偵測裝置以及一警報(bào)裝置。該偵測裝置設(shè)置于該汽車上，用以檢測一非法行為，該非法行為當(dāng)未通過該功能控制裝置允許而徑行實(shí)施所述預(yù)定汽車功能的行為。該警報(bào)裝置設(shè)置于該汽車上，當(dāng)該檢測裝置檢測該非法行為后，該警報(bào)裝置會(huì)發(fā)出一警告訊號。
因此，藉由本發(fā)明的管制裝置，透過于移動(dòng)通訊裝置發(fā)送密碼訊息，于汽車中比對一SIM卡密碼以及一預(yù)定密碼，透過功能控制裝置利用比對密碼以管制是否允許該汽車行使一預(yù)定的汽車功能，如此可以達(dá)到有效汽車防盜的功能。
關(guān)于本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與精神可以藉由以下的發(fā)明詳述及附圖得到進(jìn)一步的了解。


圖1是本發(fā)明管制裝置的示意圖；圖2是本發(fā)明汽車功能的第一具體實(shí)施例的示意圖；圖3是本發(fā)明汽車功能的第二具體實(shí)施例的示意圖；圖4是本發(fā)明發(fā)出警告訊號的示意圖；圖5是本發(fā)明警告訊號的第一實(shí)施例的示意圖；圖6是本發(fā)明警告訊號的第二實(shí)施例的示意圖；以及圖7是本發(fā)明訊號傳送裝置另一實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施例方式
請參閱圖1，圖1是本發(fā)明管制裝置30的示意圖。本發(fā)明是關(guān)于一種利用移動(dòng)通訊裝置32以管制一汽車34行使一預(yù)定的汽車34功能的管制裝置30，所述移動(dòng)通訊裝置32利用SIM卡35以執(zhí)行通訊功能。管制裝置30包含一SIM卡讀取裝置36、一密碼輸入模組38、一訊號傳送裝置40、一訊號接收裝置42以及一功能控制裝置44。
SIM卡讀取裝置36設(shè)置于移動(dòng)通訊裝置32中，用以讀取裝設(shè)在移動(dòng)通訊裝置32中SIM卡35內(nèi)儲存的SIM卡密碼。
密碼輸入模組38包含人機(jī)介面，設(shè)置于移動(dòng)通訊裝置32中，用以接收所輸入的指令以產(chǎn)生一預(yù)定密碼。
訊號傳送裝置40設(shè)置于移動(dòng)通訊裝置32中，用以將該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼傳送出移動(dòng)通訊裝置32。
訊號接收裝置42設(shè)置于汽車34上，用以接收訊號傳送裝置40所傳送出的SIM卡密碼以及預(yù)定密碼。
功能控制裝置44設(shè)置于汽車34上，用以將訊號接收裝置42所接收的SIM卡密碼以及預(yù)定密碼與一預(yù)儲的管制密碼相比對。當(dāng)該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼與該管制密碼符合時(shí)，功能控制裝置44允許行使所預(yù)定的汽車34功能。其中，該管制密碼預(yù)儲于一儲存裝置46中，儲存裝置46設(shè)置于汽車34上。需注意的是，于應(yīng)用上，所儲存的管制密碼需防止修改。
請參閱圖2，圖2是本發(fā)明汽車34功能的第一具體實(shí)施例的示意圖。如前述管制裝置30，其中所述汽車34功能可以為開啟車門鎖50。藉由功能控制裝置44確認(rèn)密碼，以允許使用者開啟汽車34的車門鎖50。
此時(shí)，訊號傳送裝置40以及訊號接收裝置42皆屬于一短距無線收發(fā)模組52。短距無線收發(fā)模組52可以為一藍(lán)牙短距通訊模組，或是IEEE 802.11a短距通訊模組、IEEE 802.11b短距通訊模組、IEEE 802.11g短距通訊模組...等短距無線收發(fā)模組52。
此外，請參閱圖3，圖3是本發(fā)明汽車34功能的第二具體實(shí)施例的示意圖。如前述管制裝置30，其中所述汽車34功能也可以為發(fā)動(dòng)車輛。藉由功能控制裝置44確認(rèn)密碼，以允許使用者透過發(fā)動(dòng)鑰匙62a以及發(fā)動(dòng)鎖62b以發(fā)動(dòng)汽車34。
此時(shí)，訊號傳送裝置40為一通訊埠4002，訊號接收裝置42為一連接器4202。其中，連接器4202還可設(shè)置于一汽車座充60中，汽車座充60設(shè)置固定于汽車34中，平時(shí)用以對移動(dòng)通訊裝置32進(jìn)行充電。
其方式可以是將移動(dòng)通訊裝置32放入汽車座充60充電時(shí)，透過移動(dòng)通訊裝置32的通訊埠4002與汽車座充60的連接器4202連接，以將該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼傳送至汽車34中的功能控制裝置44。當(dāng)該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼與儲存裝置46中的管制密碼符合時(shí)，功能控制裝置44允許汽車34駕駛將發(fā)動(dòng)鑰匙62a插入發(fā)動(dòng)鎖62b中以發(fā)動(dòng)汽車34。
進(jìn)一步請參閱圖4，圖4是本發(fā)明發(fā)出警告訊號的示意圖。如前述管制裝置30，管制裝置30進(jìn)一步還可包含一偵測裝置70以及一警報(bào)裝置72。
檢測裝置70系設(shè)置于汽車34上，用以檢測一非法行為，該非法行為當(dāng)未通過功能控制裝置44允許而徑行實(shí)施所述預(yù)定汽車34功能的行為。
警報(bào)裝置72設(shè)置于汽車34上，當(dāng)檢測裝置70檢測該非法行為后，警報(bào)裝置72會(huì)發(fā)出一警告訊號。
請參閱圖5，圖5是本發(fā)明警告訊號的第一實(shí)施例的示意圖。前述警報(bào)裝置72可以透過設(shè)置于汽車34上的揚(yáng)聲裝置76，例如汽車原有的喇叭，或是另外設(shè)的蜂鳴器等，發(fā)出聲響以作為該警告訊號。
請參閱圖6，圖6是本發(fā)明警告訊號的第二實(shí)施例的示意圖。前述警報(bào)裝置72可以透過設(shè)置于汽車34上的遠(yuǎn)距通訊模組3402，以發(fā)出一簡訊作為該警告訊號。該簡訊透過基站80與電信業(yè)者82的服務(wù)，并傳送至移動(dòng)通訊裝置32上的遠(yuǎn)距通訊模組3202，并后續(xù)由顯示屏84以圖形或文字顯示出該警告訊號。
此外，根據(jù)圖1請參閱圖7，圖7是本發(fā)明訊號傳送裝置40另一實(shí)施例的示意圖。如前述管制裝置30，其中訊號傳送裝置40也可以為移動(dòng)通訊裝置32中的遠(yuǎn)距通訊模組3202。此時(shí)，汽車34中的訊號接收裝置42也相對應(yīng)為遠(yuǎn)距通訊模組3402。透過基站80與電信業(yè)者82的服務(wù)，以完成圖1所述的管制功能。
因此，藉由本發(fā)明的管制裝置30，透過于移動(dòng)通訊裝置32發(fā)送密碼訊息，于汽車34中比對一SIM卡密碼以及一預(yù)定密碼，透過功能控制裝置44利用比對密碼以管制是否允許該汽車34行使一預(yù)定的汽車功能，如此可以達(dá)到有效汽車防盜的功能。
藉由以上較佳具體實(shí)施例的詳述，是希望能更加清楚描述本發(fā)明的特征與精神，而并非以上述所揭示的較佳具體實(shí)施例來對本發(fā)明的范疇加以限制。相反地，其目的是希望能涵蓋各種改變及具相等性的安排于本發(fā)明所欲申請的專利范圍的范疇內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用以管制一汽車行使一預(yù)定的汽車功能的移動(dòng)通訊裝置，該移動(dòng)通訊裝置包含一SIM卡讀取裝置，用以讀取一SIM卡密碼；一密碼輸入模組，用以輸入一預(yù)定密碼；以及一訊號傳送裝置，用以將該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼傳送至該汽車上所裝設(shè)的訊號接收裝置，以后續(xù)供該汽車上的功能控制裝置比對該訊號接收裝置所接收來自該訊號傳送裝置的SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼，當(dāng)該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼與一預(yù)儲的管制密碼符合時(shí)，該功能控制裝置系允許行使所預(yù)定的汽車功能。
2.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該管制密碼預(yù)儲于一儲存裝置中，該儲存裝置設(shè)置于該汽車上。
3.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，所述汽車功能為開啟車門鎖。
4.如權(quán)利要求3所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該訊號傳送裝置以及該訊號接收裝置皆屬于一短距無線收發(fā)模組。
5.如權(quán)利要求4所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該短距無線收發(fā)模組為一藍(lán)芽短距通訊模組。
6.如權(quán)利要求4所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該短距無線收發(fā)模組選自于由一IEEE 802.11a短距通訊模組、IEEE 802.11b短距通訊模組以及IEEE802.11g短距通訊模組所組成族群中的短距無線收發(fā)模組。
7.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，所述汽車功能為發(fā)動(dòng)車輛。
8.如權(quán)利要求7所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該訊號傳送裝置為一通訊端，該訊號接收裝置為一連接器。
9.如權(quán)利要求8所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該連接器設(shè)置于一汽車座充中，該汽車座充設(shè)置固定于該汽車中，用以對該移動(dòng)通訊裝置進(jìn)行充電。
10.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該移動(dòng)通訊裝置還包含一檢測裝置，設(shè)置于該汽車上，用以檢測一非法行為，該非法行為當(dāng)未通過該功能控制裝置允許而徑行實(shí)施所述預(yù)定汽車功能的行為；以及一警報(bào)裝置，設(shè)置于該汽車上，當(dāng)該檢測裝置檢測該非法行為后，該警報(bào)裝置會(huì)發(fā)出一警告訊號。
11.如權(quán)利要求10所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該警報(bào)裝置透過設(shè)置于該汽車上的揚(yáng)聲裝置，發(fā)出聲響以作為該警告訊號。
12.如權(quán)利要求10所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該警報(bào)裝置透過設(shè)置于該汽車上的遠(yuǎn)距通訊模組，以發(fā)出一簡訊作為該警告訊號，并傳送至該移動(dòng)通訊裝置。
13.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)通訊裝置，其特征在于，該訊號傳送裝置為該移動(dòng)通訊裝置中的遠(yuǎn)距通訊模組。
14.一種利用移動(dòng)通訊裝置以管制一汽車行使一預(yù)定的汽車功能的管制裝置，該管制裝置包含一SIM卡讀取裝置，設(shè)置于該移動(dòng)通訊裝置中，用以讀取一SIM卡密碼；一密碼輸入模組，設(shè)置于該移動(dòng)通訊裝置中，用以輸入一預(yù)定密碼；一訊號傳送裝置，設(shè)置于該移動(dòng)通訊裝置中，用以將該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼傳送出該移動(dòng)通訊裝置；一訊號接收裝置，設(shè)置于該汽車上，用以接收該訊號傳送裝置所傳送出的SIM卡密碼以及預(yù)定密碼；以及一功能控制裝置，設(shè)置于該汽車上，用以比對該訊號接收裝置所接收的SIM卡密碼以及預(yù)定密碼，當(dāng)該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼與一預(yù)儲的管制密碼符合時(shí)，該功能控制裝置允許行使所預(yù)定的汽車功能。
15.如權(quán)利要求14所述的管制裝置，其特征在于，該管制密碼預(yù)儲于一儲存裝置中，該儲存裝置系設(shè)置于該汽車上。
16.如權(quán)利要求14所述的管制裝置，其特征在于，所述汽車功能為開啟車門鎖。
17.如權(quán)利要求16所述的管制裝置，其特征在于，該訊號傳送裝置以及該訊號接收裝置皆屬于一短距無線收發(fā)模組。
18.如權(quán)利要求17所述的管制裝置，其特征在于，該短距無線收發(fā)模組為一藍(lán)芽短距通訊模組。
19.如權(quán)利要求17所述的管制裝置，其特征在于，該短距無線收發(fā)模組選自于由一IEEE 802.11a短距通訊模組、IEEE 802.11b短距通訊模組以及IEEE 802.11g短距通訊模組所組成族群中的短距無線收發(fā)模組。
20.如權(quán)利要求14所述的管制裝置，其特征在于，所述汽車功能為發(fā)動(dòng)車輛。
21.如權(quán)利要求20所述的管制裝置，其特征在于，該訊號傳送裝置為一通訊埠，該訊號接收裝置為一連接器。
22.如權(quán)利要求21所述的管制裝置，其特征在于，該連接器設(shè)置于一汽車座充中，該汽車座充設(shè)置固定于該汽車中，用以對該移動(dòng)通訊裝置進(jìn)行充電。
23.如權(quán)利要求14所述的管制裝置，其特征在于，該管制裝置還包含一檢測裝置，設(shè)置于該汽車上，用以檢測一非法行為，該非法行為當(dāng)未通過該功能控制裝置允許而徑行實(shí)施所述預(yù)定汽車功能的行為；以及一警報(bào)裝置，設(shè)置于該汽車上，當(dāng)該檢測裝置檢測該非法行為后，該警報(bào)裝置會(huì)發(fā)出一警告訊號。
24.如權(quán)利要求23所述的管制裝置，其特征在于，該警報(bào)裝置透過設(shè)置于該汽車上的揚(yáng)聲裝置，發(fā)出聲響以作為該警告訊號。
25.如權(quán)利要求23所述的管制裝置，其特征在于，該警報(bào)裝置透過設(shè)置于該汽車上的遠(yuǎn)距通訊模組，以發(fā)出一簡訊作為該警告訊號，并傳送至該移動(dòng)通訊裝置。
26.如權(quán)利要求14所述的管制裝置，其特征在于，該訊號傳送裝置為該移動(dòng)通訊裝置中的遠(yuǎn)距通訊模組。
27.一種利用移動(dòng)通訊裝置管制以行使一預(yù)定的汽車功能的汽車，該移動(dòng)通訊裝置包含一SIM卡讀取裝置以讀取一SIM卡密碼，一密碼輸入模組以輸入一預(yù)定密碼，一訊號傳送裝置以將該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼傳送出該移動(dòng)通訊裝置，該汽車包含一訊號接收裝置，用以接收該訊號傳送裝置所傳送出的SIM卡密碼以及預(yù)定密碼；以及一功能控制裝置，用以比對該訊號接收裝置所接收的SIM卡密碼以及預(yù)定密碼，當(dāng)該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼與一預(yù)儲的管制密碼符合時(shí)，該功能控制裝置允許行使所預(yù)定的汽車功能。
28.如權(quán)利要求27所述的汽車，其特征在于，該汽車還包含一儲存裝置，用以儲存該管制密碼。
29.如權(quán)利要求27所述的汽車，其特征在于，所述汽車功能為開啟車門鎖。
30.如權(quán)利要求29所述的汽車，其特征在于，該訊號傳送裝置以及該訊號接收裝置皆屬于一短距無線收發(fā)模組。
31.如權(quán)利要求30所述的汽車，其特征在于，該短距無線收發(fā)模組為一藍(lán)牙短距通訊模組。
32.如權(quán)利要求30所述的汽車，其特征在于，該短距無線收發(fā)模組選自于由一IEEE 802.11a短距通訊模組、IEEE 802.11b短距通訊模組以及IEEE 802.11g短距通訊模組所組成族群中的短距無線收發(fā)模組。
33.如權(quán)利要求27所述的汽車，其特征在于，所述汽車功能為發(fā)動(dòng)車輛。
34.如權(quán)利要求33所述的汽車，其特征在于，該訊號傳送裝置為一通訊埠，該訊號接收裝置為一連接器。
35.如權(quán)利要求34所述的汽車，其特征在于，該連接器設(shè)置于一汽車座充中，該汽車座充設(shè)置固定于該汽車中，用以對該移動(dòng)通訊裝置進(jìn)行充電。
36.如權(quán)利要求27所述的汽車，其特征在于，該汽車還包含一檢測裝置，用以檢測一非法行為，該非法行為當(dāng)未通過該功能控制裝置允許而徑行實(shí)施所述預(yù)定汽車功能的行為；以及一警報(bào)裝置，當(dāng)該檢測裝置檢測該非法行為后，該警報(bào)裝置會(huì)發(fā)出一警告訊號。
37.如權(quán)利要求36所述的汽車，其特征在于，該警報(bào)裝置還透過設(shè)置于該汽車上的揚(yáng)聲裝置，發(fā)出聲響以作為該警告訊號。
38.如權(quán)利要求36所述的汽車，其特征在于，該汽車還包含一遠(yuǎn)距通訊模組，該警報(bào)裝置透過該遠(yuǎn)距通訊模組發(fā)出一簡訊以作為該警告訊號，并傳送至該移動(dòng)通訊裝置。
39.如權(quán)利要求27所述的汽車，其特征在于，該訊號傳送裝置為該移動(dòng)通訊裝置中的遠(yuǎn)距通訊模組。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種利用移動(dòng)通訊裝置以管制一汽車行使一預(yù)定的汽車功能的管制裝置。在移動(dòng)通訊裝置中利用SIM卡讀取裝置讀取一SIM卡密碼，并透過密碼輸入模組以輸入一預(yù)定密碼。利用訊號傳送裝置將該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼傳送至該汽車上所裝設(shè)的訊號接收裝置，以后續(xù)供該汽車上的功能控制裝置比對。當(dāng)該SIM卡密碼以及該預(yù)定密碼符合一預(yù)儲的管制密碼時(shí)，允許行使所預(yù)定的汽車功能。
文檔編號B60R25/00GK1863257SQ20051007149
公開日2006年11月15日 申請日期2005年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月10日
發(fā)明者黃志銘 申請人:英華達(dá)股份有限公司