專利名稱：小轎車自動(dòng)收卷遮陽(yáng)防曬車篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛的防護(hù)裝置，尤其涉及一種小轎車自動(dòng)收卷遮陽(yáng)防曬車篷。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，越來(lái)越多的小轎車進(jìn)入人們的家庭。由于自然環(huán)境如陽(yáng)光、灰塵和酸雨等會(huì)對(duì)車輛的外觀、油耗、性能造成影響，人們開始關(guān)注車輛的防護(hù)，例如，給車窗貼防爆防曬膜、給靜態(tài)車輛加防護(hù)罩等，但現(xiàn)有的方法有得不能全面的防曬、防塵和防雨，有得使用不方便或易被盜，目前，還沒(méi)有一種較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車輛防護(hù)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有車輛防護(hù)裝置防護(hù)性能差的技術(shù)問(wèn)題，提供一種防盜的自動(dòng)收卷遮陽(yáng)防曬小轎車防護(hù)裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的小轎車自動(dòng)收卷遮陽(yáng)防曬車篷，其包括軸向開有通槽的柱狀殼體、設(shè)于該殼體一端的支撐面帶有強(qiáng)磁鐵的封閉支座、該封閉支座端面的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有第一滾動(dòng)軸承，所述殼體另一端的內(nèi)腔中設(shè)有軸承支座，該軸承支座朝內(nèi)端面的中部設(shè)有第二滾動(dòng)軸承、支座朝外的端面與一渦卷彈簧的外緣連接，所述軸承支座的外端設(shè)有端面中部帶通孔的端支座，該端支座的支撐面設(shè)有強(qiáng)磁鐵；所述殼體的內(nèi)腔中設(shè)有車篷組件，該車篷組件包括卷軸，該卷軸一端與所述第一滾動(dòng)軸承連接、另一端設(shè)有通過(guò)所述第二滾動(dòng)軸承孔及所述端支座通孔而穿出的渦卷軸，所述渦卷彈簧中部的自由端與渦卷軸連接，所述卷軸上卷繞著車篷，該車篷的一端與卷軸連接、另一端設(shè)有支桿并通過(guò)所述殼體的通槽伸出，所述支桿的兩端設(shè)有帶掛鉤的彈性繩。
其中，所述的車篷為設(shè)有防紫外線涂層的加厚滌綸布，其寬度可為110至150CM、長(zhǎng)度可550至700CM。
使用時(shí)，可將本實(shí)用新型平放在車尾箱內(nèi)的底部靠近尾端處，在兩端支座強(qiáng)磁鐵的作用下固定，無(wú)需鉆孔及其他安裝；車篷采用抗紫外線特殊加厚涂層的罩布，紫外線穿透率幾乎為零，可有效地遮陽(yáng)、防熱、防曬、防塵、防盜，即可保護(hù)汽車內(nèi)外飾面，又可以令車內(nèi)溫度大幅度下降，免去人們進(jìn)入車內(nèi)感受滾燙高溫的煎熬。即讓車內(nèi)清涼、舒適，還可節(jié)省燃油。本實(shí)用新型使用無(wú)需電源，方便易用，收卷快捷，市場(chǎng)前景非?？春?。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明，其中


圖1是本實(shí)用新型立體圖；圖2是
圖1兩端的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體圖，所述的小轎車自動(dòng)收卷遮陽(yáng)防曬車篷，包括軸向開有通槽1的柱狀殼體2、套于該殼體一端的支撐面設(shè)有強(qiáng)磁鐵4的封閉支座3、該封閉支座端面的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有第一滾動(dòng)軸承5，所述殼體2另一端的內(nèi)腔中設(shè)有軸承支座6，該軸承支座朝內(nèi)端面的中部設(shè)有第二滾動(dòng)軸承7、支座朝外的端面與一渦卷彈簧8的外緣連接，所述軸承支座6的外設(shè)有端面中部帶通孔9的端支座10，該端支座的支撐面設(shè)有強(qiáng)磁鐵4，如圖2所示；所述殼體2的內(nèi)腔中設(shè)有車篷組件，如圖2所示，該車篷組件包括卷軸11，該卷軸一端與所述第一滾動(dòng)軸承5連接、另一端設(shè)有通過(guò)所述第二滾動(dòng)軸承7孔及所述端支座通孔9而穿出的渦卷軸12，所述渦卷彈簧8中部的自由端與渦卷軸12連接，所述卷軸11上卷繞著設(shè)有防紫外線涂層的加厚滌綸布的車篷13，該車篷的一端與卷軸連接、另一端設(shè)有支桿14并通過(guò)所述殼體的通槽1伸出，所述支桿14的兩端設(shè)有帶掛鉤15的彈性繩16。所述的車篷13寬為110至150CM、長(zhǎng)為550至700CM。所述殼體2的直徑為11.5至15CM，所述兩端支座的高度為12至15.5CM。
使用時(shí)，打開車尾箱蓋，將本實(shí)用新型平放在車尾箱內(nèi)的底部靠近尾端處，在兩端支座強(qiáng)磁鐵的作用下固定。拉出車篷并穿出尾箱蓋與后擋風(fēng)玻璃之間的中縫，將車篷拉蓋之前擋風(fēng)玻璃底或車前并掛住掛鉤，關(guān)上車尾箱蓋即可。此時(shí)，車尾箱蓋將車篷壓緊，車篷不會(huì)自動(dòng)回收，也可以防盜。不用時(shí)打開車尾箱蓋，放開前面的掛鉤，車篷在渦卷彈簧的彈力作用下自動(dòng)卷入殼體中，蓋上車尾箱蓋即可。當(dāng)渦卷彈簧8失效時(shí)，也可以利用伸出端支座的渦卷軸12，手動(dòng)收卷車篷。
權(quán)利要求1.一種小轎車自動(dòng)收卷遮陽(yáng)防曬車篷，其特征在于，包括軸向開有通槽(1)的柱狀殼體(2)、設(shè)于該殼體一端的支撐面帶有強(qiáng)磁鐵(4)的封閉支座(3)、該封閉支座端面的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有第一滾動(dòng)軸承(5)，所述殼體(2)另一端的內(nèi)腔中設(shè)有軸承支座(6)，該軸承支座朝內(nèi)端面的中部設(shè)有第二滾動(dòng)軸承(7)、支座朝外的端面與一渦卷彈簧(8)的外緣連接，所述軸承支座(6)的外端設(shè)有端面中部帶通孔(9)的端支座(10)，該端支座的支撐面設(shè)有強(qiáng)磁鐵(4)；所述殼體(2)的內(nèi)腔中設(shè)有車篷組件，該車篷組件包括卷軸(11)，該卷軸一端與所述第一滾動(dòng)軸承(5)連接、另一端設(shè)有通過(guò)所述第二滾動(dòng)軸承(7)孔及所述端支座通孔(9)而穿出的渦卷軸(12)，所述渦卷彈簧(8)中部的自由端與渦卷軸(12)連接，所述卷軸(11)上卷繞著車篷(13)，該車篷的一端與卷軸連接、另一端設(shè)有支桿(14)并通過(guò)所述殼體的通槽(1)伸出，所述支桿(14)的兩端設(shè)有帶掛鉤(15)的彈性繩(16)。
2.如權(quán)利要求1所述的遮陽(yáng)防曬車篷，其特征在于，所述的車篷(13)為設(shè)有防紫外線涂層的加厚滌綸布。
3.如權(quán)利要求2所述的遮陽(yáng)防曬車篷，其特征在于，所述的車篷(13)寬度為110至150CM、長(zhǎng)度為550至700CM。
專利摘要一種小轎車自動(dòng)收卷遮陽(yáng)防曬車篷，其包括軸向開有通槽的柱狀殼體、設(shè)于該殼體一端內(nèi)側(cè)中部帶有第一滾動(dòng)軸承、支撐面設(shè)有強(qiáng)磁鐵的封閉支座；所述殼體另一端的內(nèi)腔中設(shè)有內(nèi)端面的中部帶有第二滾動(dòng)軸承、朝外的端面與一渦卷彈簧的外緣連接的軸承支座，其外設(shè)有端面中部帶通孔、支撐面設(shè)有強(qiáng)磁鐵的端支座；所述殼體的內(nèi)腔中設(shè)有車篷組件，該車篷組件包括一端與第一滾動(dòng)軸承連接、另一端設(shè)有通過(guò)第二滾動(dòng)軸承孔及端支座通孔而穿出的渦卷軸，所述渦卷彈簧中部的自由端與渦卷軸連接，卷軸上卷繞著可通過(guò)殼體的通槽伸出車篷。該車篷可有效地遮陽(yáng)、防熱、防曬、防塵、防盜，也無(wú)需電源，方便易用，收卷快捷，市場(chǎng)前景非?？春?。
文檔編號(hào)B60J11/00GK2741813SQ20042009380
公開日2005年11月23日 申請(qǐng)日期2004年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月29日
發(fā)明者賀毓君 申請(qǐng)人:賀毓君