專(zhuān)利名稱(chēng)：一種機(jī)動(dòng)車(chē)電工維修工具車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工具車(chē)，特別是涉及一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)電工維修的工具車(chē)。
背景技術(shù)：
已有的機(jī)動(dòng)車(chē)維修工具車(chē)多用于機(jī)動(dòng)車(chē)的底盤(pán)維修，這種工具車(chē)考慮了修理工仰臥在車(chē)底盤(pán)下工作時(shí)的不便。但是，車(chē)廂內(nèi)的檢修，尤其是充電系統(tǒng)的電工檢修，還沒(méi)有專(zhuān)用的檢修工具車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)的電工檢修需要的工具多，換取麻煩，電瓶的測(cè)試、充電、更換需要搬來(lái)搬去，修理工的勞動(dòng)強(qiáng)度大，檢修時(shí)經(jīng)常需要拉接電源，也很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能攜帶測(cè)試儀器、電源連接線和常規(guī)工具能夠滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)電工檢修需求的工具車(chē)；取下測(cè)試儀器，工具車(chē)還可以用于其它檢修用處。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是；由車(chē)架、固定車(chē)輪、轉(zhuǎn)向車(chē)輪、工具箱、封板、進(jìn)線孔、置線箱、置線箱擋板、接線板、視窗、頂層、定位孔、出線孔、扶手組成。車(chē)架的縱向分別設(shè)有工具箱、置線箱、頂層。工具箱設(shè)為抽屜式用來(lái)放置檢修工具，工具箱的右封板設(shè)有進(jìn)線孔；置線箱放置連接線，置線箱右擋板的外側(cè)設(shè)有接線板，置線箱擋板的上方與頂層之間不設(shè)擋板，形成視窗用來(lái)觀察或便于放置連接線；頂層上面的四個(gè)角設(shè)有定位孔用來(lái)放置測(cè)試儀器，頂層的兩邊設(shè)有扶手；車(chē)架的下方四個(gè)角置有車(chē)輪。
本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車(chē)電工維修工具車(chē)裝有檢測(cè)儀器、檢修工具、電源和連接線，能夠滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)的檢測(cè)、維修、為虧電的電瓶充電。特別是本工具車(chē)靈活、輕巧，可以很方便的將工具車(chē)推向故障車(chē)即時(shí)實(shí)施檢測(cè)、維修、為故障車(chē)電瓶充電。拉近了維修車(chē)間與故障車(chē)之間的距離，方便了檢修，減輕了修理工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1是本實(shí)用新型取下測(cè)試儀器時(shí)的立體視圖和摘要附圖。
圖2是本實(shí)用新型的主視圖。
圖3是本實(shí)用新型的右視圖。
圖4是本實(shí)用新型測(cè)試儀器部分的立體視圖。
圖5本實(shí)用新型的工具箱部分立體視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是這樣設(shè)計(jì)的；圖中車(chē)架(1)的縱向分別設(shè)有工具箱(2)、置線箱(3)、頂層(4)，車(chē)架(1)的下方四個(gè)腿分別裝有車(chē)輪(5)。工具箱(2)設(shè)計(jì)成抽屜式在車(chē)輪(5)上方的車(chē)架(1)框內(nèi)，車(chē)架(1)相對(duì)于工具箱(2)的上、下、左、右和后面的位置用封板(6)封閉，右側(cè)面的封板(6)在適當(dāng)?shù)奈恢瞄_(kāi)設(shè)進(jìn)線孔(7)。置線箱(3)設(shè)在工具箱(2)的上方，四周裝有擋板(8)，右側(cè)面的擋板(8)的適當(dāng)位置設(shè)有接線板(9)。置線箱(3)與頂層(4)之間的四周不封閉，形成視窗(10)，頂層(4)表面的四個(gè)角適當(dāng)位置分別設(shè)有四個(gè)定位孔(11)，測(cè)試儀器(12)置于頂層(4)的上面由定位孔(11)與其配合固定，頂層(4)的左右兩側(cè)設(shè)有扶手(13)，頂層(4)的表面與進(jìn)線孔(7)上下對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有出線孔(14)。頂層(4)的表面中間部位開(kāi)一方孔或圓孔，測(cè)試儀器(12)的連接線通過(guò)方孔或圓孔至置線箱(3)。
所述車(chē)架(1)的材料可以是木材也可以是金屬材料。
所述工具箱(2)的箱底兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌(15)，導(dǎo)軌(15)的兩端安置軸承(16)，以便于工具箱(2)在槽內(nèi)容易滑動(dòng)(導(dǎo)軌為市售產(chǎn)品)；工具箱的頂部可以設(shè)置照明燈用于夜間尋找工具。
所述車(chē)輪(5)為市售商品，工具車(chē)前端采用兩個(gè)活動(dòng)轉(zhuǎn)向輪，后端采用兩個(gè)固定輪。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)電工維修工具車(chē)，其特征在于；由車(chē)架(1)、工具箱(2)、置線箱(3)、頂層(4)、車(chē)輪(5)、封板(6)、進(jìn)線孔(7)、擋板(8)、接線板(9)、視窗(10)、頂層(4)、定位孔、(11)測(cè)試儀器(12)、扶手(13)、出線孔(14)、構(gòu)成；車(chē)架(1)四個(gè)腳的位置分別設(shè)有四個(gè)車(chē)輪(5)，工具箱(2)設(shè)在車(chē)輪(5)上方的車(chē)架(1)內(nèi)，車(chē)架(1)相對(duì)于工具箱(2)的上、下、左、右和后面的位置用封板(6)封閉，右側(cè)面的封板(6)在適當(dāng)?shù)奈恢瞄_(kāi)設(shè)進(jìn)線孔(7)，置線箱(3)設(shè)在工具箱(2)的上方，四周裝有擋板(8)，右側(cè)面的擋板(8)的適當(dāng)位置設(shè)有接線板(9)，置線箱(3)與頂層(4)之間的四周不封閉，形成視窗(10)，頂層(4)表面的四個(gè)角適當(dāng)位置分別設(shè)有四個(gè)定位孔(11)，測(cè)試儀器(12)置于頂層(4)的上面由定位孔(11)與其配合固定，頂層(4)的左右兩側(cè)設(shè)有扶手(13)，頂層(4)的表面與進(jìn)線孔(7)上下對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有出線孔(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車(chē)電工維修工具車(chē)，其特征在于；工具車(chē)前端的兩個(gè)車(chē)輪(5)采用活動(dòng)轉(zhuǎn)向輪，工具車(chē)后端的兩個(gè)車(chē)輪(5)為固定輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車(chē)電工維修工具車(chē)，其特征在于；所述工具箱(2)的箱底兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌(15)、軸承(16)，以便于工具箱(2)在槽內(nèi)容易滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車(chē)電工維修工具車(chē)，其特征在于；所述頂層(4)表面的中部開(kāi)設(shè)一方孔或圓孔。
專(zhuān)利摘要一種機(jī)動(dòng)車(chē)電工檢測(cè)維修工具車(chē)，本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)電工檢測(cè)維修工具車(chē)。本實(shí)用新型由車(chē)架(1)、工具箱(2)、置線箱(3)、視窗(10)、頂層(4)、車(chē)輪(5)、接線板(9)檢測(cè)儀器(12)、扶手(13)、出線孔(14)等構(gòu)成。本實(shí)用新型將工具、電源、檢測(cè)儀器、連接線集中于工具車(chē)內(nèi)，可以滿(mǎn)足檢測(cè)維修機(jī)動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)的需要，車(chē)輪(5)采用轉(zhuǎn)向活動(dòng)輪和固定輪配合，工具車(chē)行走輕巧靈活、省力；當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)故障時(shí)，可以隨時(shí)將工具車(chē)推到近前檢測(cè)維修，縮短了檢修車(chē)間與故障車(chē)之間的距離，方便了維修，減輕了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低、實(shí)用性強(qiáng)。簡(jiǎn)單的調(diào)換工具和檢測(cè)儀器，工具車(chē)還可以作為它用。
文檔編號(hào)B60S5/00GK2739050SQ20042009305
公開(kāi)日2005年11月9日 申請(qǐng)日期2004年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月6日
發(fā)明者李成福 申請(qǐng)人:李成福