專利名稱：內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載視頻顯示裝置的機械部件。
背景技術(shù)：
車載視頻裝置按其設(shè)置位置的不同，通常分為兩大類。一類安裝固定在汽車前部的駕駛臺上而可稱為內(nèi)置式車載視頻裝置，另一類安裝固定在汽車內(nèi)的頂部而可稱為吸頂式車載視頻裝置。內(nèi)置式車載視頻裝置有兩種一種是只有顯示裝置、通過導(dǎo)線與另外設(shè)置的盤加載裝置相連的車載視頻裝置，可稱為不帶盤加載裝置的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置。另一種是盤加載裝置和顯示裝置安裝在一起的車載視頻裝置，可稱為帶有盤加載裝置的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置；這兩種車載視頻顯示裝置均包括帶有顯示屏的機械部件和相應(yīng)的控制電路。車載視頻顯示裝置與視盤播放裝置進行電路連接后則可進行視盤的播放，與電視接收裝置連接后則可進行電視的播放，與衛(wèi)星導(dǎo)航接收器連接后還可對汽車的運行路線進行監(jiān)視等。車載視頻顯示裝置的機械部件可安裝固定在汽車前部的駕駛臺的音頻播放裝置的位置上而取代原有的音頻播放裝置；通常在駕駛臺的面板上留給音頻播放裝置的大小為1DIN(一般來說寬度為178毫米，高度為50毫米)或2DIN(一般來說寬度為178毫米，高度為100毫米)，在駕駛臺中放置音頻播放裝置的深度為160毫米左右并可有一定的變化。這樣，要在汽車駕駛臺上設(shè)置車載視頻顯示裝置的機械部件則對其寬度和高度的尺寸有一定的限制。
中國專利申請02219933.0公開了一種內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件。這種機械部件既可以用作不帶盤加載裝置的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置，也可用作帶盤加載裝置的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置。該機械部件具有機座部件、導(dǎo)塊部件、運動部件、移動位置檢測部件和轉(zhuǎn)動位置檢測部件。機座部件具有機座、導(dǎo)軌和齒條；導(dǎo)塊部件具有導(dǎo)塊和滑塊；運動部件具有基座組件、屏座組件、顯示屏和移送機構(gòu)。運動部件的移送機構(gòu)設(shè)置在基座組件上；屏座組件與基座組件轉(zhuǎn)動連接，且相互之間的轉(zhuǎn)動連接為有阻轉(zhuǎn)動連接，顯示屏固定在屏座組件上。導(dǎo)塊部件的滑塊設(shè)置在導(dǎo)塊的導(dǎo)槽中、且滑塊與導(dǎo)塊可相對滑動，滑塊連接在運動部件的基座組件上；導(dǎo)塊的外側(cè)設(shè)置在機座部件的導(dǎo)軌中、且導(dǎo)塊可相對于導(dǎo)軌滑動，而使機座部件的導(dǎo)軌對運動部件進出機座的運動進行導(dǎo)向。運動部件的移送機構(gòu)傳動鏈上的各個傳動件的軸線與移送電機的電機軸的軸線相平行，作為移送機構(gòu)的動力輸出件的動力輸出齒輪與作為機座部件的動力輸入件的齒條相嚙合，從而在顯示屏處于平放的狀態(tài)下，可在移送機構(gòu)的作用下使運動部件相對于機座部件作進出機座的前后向運動；在運動部件處于移送起始位置、或在移送起始位置與移送終止位置之間相對于機座部件作前后向運動時，顯示屏始終處于平放位置。當(dāng)運動部件處于移送終止位置時，通過外力可使運動部件的屏座組件連同顯示屏相對于基座組件由平放位置轉(zhuǎn)動至播放位置，或由播放位置轉(zhuǎn)動至平放位置。移送位置檢測部件可對運動部件相對于機座的位置進行檢測；移送位置檢測部件的一部分直接或間接設(shè)置在運動部件上、另一部分直接或間接設(shè)置在機座部件上。轉(zhuǎn)動位置檢測部件可對屏座組件相對于基座組件的位置進行檢測；轉(zhuǎn)動位置檢測部件設(shè)置在基座組件上且其觸頭可與顯示屏的機殼相接觸。在這種車載視頻顯示裝置的機械部件中，由于顯示屏在兩個導(dǎo)軌之間的空間運動，所以顯示屏的寬度尺寸必須小于兩個導(dǎo)軌的距離，從而不能采用面積較大顯示屏。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，提供一種可使用較大面積的液晶顯示屏的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件。
實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是本機械部件具有機座部件和運動部件；機座部件具有機座、底蓋、導(dǎo)軌和齒條；導(dǎo)軌包括左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌；底蓋固定在機座上且位于機座的下端；齒條固定在機座的上板的下端面上；運動部件具有導(dǎo)塊部件、基座組件、傳動機構(gòu)和顯示屏組件；導(dǎo)塊部件包括左導(dǎo)塊組件和右導(dǎo)塊組件；左導(dǎo)塊組件設(shè)置在機座部件的左導(dǎo)軌中，且可相對于左導(dǎo)軌前后滑動；右導(dǎo)塊組件設(shè)置在機座部件的右導(dǎo)軌中，且可相對于右導(dǎo)軌前后滑動；傳動機構(gòu)設(shè)置在基座組件上，且傳動機構(gòu)的動力輸出齒輪與機座部件的齒條相嚙合；其結(jié)構(gòu)特點是機座部件還具有左側(cè)固定柱和右側(cè)固定柱；運動部件還具有鉸鏈組件；顯示屏組件通過鉸鏈組件與基座組件轉(zhuǎn)動連接；機座部件的左導(dǎo)軌通過2至5個左側(cè)固定柱固定在機座的左側(cè)板上、且位于上下方向的中部，右導(dǎo)軌通過2至5個右側(cè)固定柱固定在機座的右側(cè)板上、且位于上下方向的中部；導(dǎo)塊部件的左導(dǎo)塊組件的左導(dǎo)塊固定在基座組件的基座的左側(cè)板上且位于該左側(cè)板的下部，右導(dǎo)塊組件的右導(dǎo)塊固定在基座組件的基座的右側(cè)板上且位于該右側(cè)板的下部，而使基座組件通過導(dǎo)塊部件與機座前后滑動連接，且使基座組件位于機座部件的機座的上板與導(dǎo)軌之間；當(dāng)顯示屏組件處于平放位置時，顯示屏組件位于機座部件的機座的上板與導(dǎo)軌之間，且顯示屏組件的左側(cè)面的相應(yīng)部位位于各左側(cè)固定柱的上方、并與機座的左側(cè)板直接相對，顯示屏組件的右側(cè)面的相應(yīng)部位位于各右側(cè)固定柱的上方、且與機座的右側(cè)板直接相對。
上述導(dǎo)塊部件的右導(dǎo)塊組件還具有2個壓簧和2個鋼珠；右導(dǎo)塊上設(shè)有2個左右向的通孔，該2個通孔的右孔端的直徑小于左孔段的直徑；右導(dǎo)塊的每個通孔中按從外向內(nèi)的次序設(shè)有1個鋼珠和1個壓簧，壓簧被壓縮，且壓簧的內(nèi)端與基座的右側(cè)板相接觸、外端與鋼珠相接觸，鋼珠的部分球體從右導(dǎo)塊的通孔的右端露出而與右導(dǎo)軌彈性接觸。
上述運動部件的鉸鏈組件具有左鉸軸、左轉(zhuǎn)動件、連接架、右鉸軸和右轉(zhuǎn)動件；顯示屏組件具有液晶顯示屏、屏蓋和背蓋；鉸鏈組件的左鉸軸和右鉸軸分別固定在連接架的左側(cè)和右側(cè)；左轉(zhuǎn)動件彈性夾緊在左鉸軸上、且可相對于左鉸軸進行有阻轉(zhuǎn)動；右轉(zhuǎn)動件彈性夾緊在右鉸軸上且可相對于右鉸軸進行有阻轉(zhuǎn)動；顯示屏組件的屏蓋與背蓋固定連接而構(gòu)成機殼；液晶顯示屏設(shè)置并固定在屏蓋和背蓋所組成的機殼中；鉸鏈組件的連接架通過其固定板固定在顯示屏組件的背蓋和屏蓋上；鉸鏈組件的左轉(zhuǎn)動件和右轉(zhuǎn)動件與基座組件的基座的前部接板固定連接。
上述機座部件還具有左側(cè)柱形阻擋件和右側(cè)柱形阻擋件；機座部件的左側(cè)柱形阻擋件固定在機座的左側(cè)板上、位于左側(cè)板的上部前端、且朝向機座內(nèi)，右側(cè)柱形阻擋件固定在機座的右側(cè)板上、位于右側(cè)板的上部前端、且朝向機座內(nèi)；基座組件還具有左擋塊和右擋塊；左擋塊固定在基座的左側(cè)板的左端面上且位于左側(cè)板的上部，右擋塊固定在基座的右側(cè)板的右端面上且位于右側(cè)板的上部；左擋塊設(shè)有與前方貫通的朝左的導(dǎo)槽，右擋塊設(shè)有與前方貫通的朝右的導(dǎo)槽；顯示屏組件的屏蓋和背蓋在構(gòu)成機殼時，在機殼的兩側(cè)設(shè)有位于屏蓋和背蓋之間的與后方貫通的左側(cè)導(dǎo)向槽和與后方貫通的右側(cè)導(dǎo)向槽；當(dāng)運動部件處于移送起始位置時，左側(cè)柱形阻擋件位于顯示屏組件的機殼的左側(cè)導(dǎo)向槽中，右側(cè)柱形阻擋件位于顯示屏組件的機殼的右側(cè)導(dǎo)向槽中；當(dāng)運動部件處于移送終止位置時，左側(cè)柱形阻擋件位于左擋塊的導(dǎo)槽中、且與左擋塊的導(dǎo)槽的朝前的槽壁相接觸或相接近，右側(cè)柱形阻擋件位于右擋塊的導(dǎo)槽中、且與右擋塊的導(dǎo)槽的朝前的槽壁相接觸或相接近。
上述機座部件的齒條包括右齒條；右齒條位于機座的上板的右部，且右齒條具有方向向左的傳動齒部；基座組件還具有電機安裝架和齒輪安裝架；電機安裝架固定在基座的中部座板的下端面上且位于中部座板的右部前側(cè)，齒輪安裝架固定在基座的中部座板的下端面上且位于中部座板的右部后側(cè)；傳動機構(gòu)具有電機、蝸桿、蝸輪齒輪組件、第一雙聯(lián)齒輪、第二雙聯(lián)齒輪和第三雙聯(lián)齒輪；電機固定在電機安裝架上；蝸輪齒輪組件與固定在電機安裝架上的蝸輪軸轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈卡在蝸輪軸下端而使蝸輪齒輪組件在軸向上被限位；第一雙聯(lián)齒輪與固定在基座的中部座板上的第一齒輪軸轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈卡在第一齒輪軸下端而使第一雙聯(lián)齒輪在軸向上被限位；第二雙聯(lián)齒輪與固定在齒輪安裝架上的第二齒輪軸轉(zhuǎn)動連接、且該第二齒輪軸的上端伸入基座的中部座板的定位孔中；第三雙聯(lián)齒輪與固定在齒輪安裝架上的第三齒輪軸轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈卡在第三齒輪軸下端而使第三雙聯(lián)齒輪在軸向上被限位；蝸桿固定在電機的電機軸上，且蝸桿與蝸輪齒輪組件的位于上部的蝸輪相嚙合，蝸輪齒輪組件的位于下部的齒輪與第一雙聯(lián)齒輪的位于下部的大齒輪相嚙合，第一雙聯(lián)齒輪的位于上部的小齒輪與第二雙聯(lián)齒輪的位于下部的大齒輪相嚙合，第二雙聯(lián)齒輪的位于上部的小齒輪與第三雙聯(lián)齒輪的位于下部的大齒輪相嚙合，第三雙聯(lián)齒輪的位于上部的小齒輪作為傳動機構(gòu)的動力輸出齒輪而與右齒條的傳動齒部相嚙合；第三雙聯(lián)齒輪的位于下部的大齒輪從上方擋住第二雙聯(lián)齒輪的位于下部的大齒輪。
上述傳動機構(gòu)的蝸輪齒輪組件的蝸輪具有下部腔體和上部腔體，蝸輪齒輪組件的齒輪是帶有托盤的齒輪；蝸輪齒輪組件還具有連接柱、圓環(huán)形毛氈、下墊片、壓簧、上墊片和彈簧墊圈；連接柱由下至上依次穿過齒輪、圓環(huán)形毛氈、蝸輪、下墊片、壓簧和上墊片，由彈簧墊圈卡在連接柱上端頭的卡槽上，而將齒輪、圓環(huán)形毛氈、蝸輪、下墊片、壓簧和上墊片依次連接在一起，并使壓簧處于被壓縮狀態(tài)，而形成了轉(zhuǎn)動力矩限制型的組合件；其中的下墊片、壓簧和上墊片位于蝸輪的上部腔體中，毛氈被夾緊在齒輪的托盤的上端面與蝸輪的下部腔體的朝下的端面之間、而在齒輪的托盤與毛氈之間形成了一個滑動摩擦副，從而使蝸輪齒輪組件成為一個轉(zhuǎn)動力矩限制器；蝸輪軸從連接柱的中心孔中穿過。
上述機座部件的齒條還包括左齒條；左齒條位于機座的上板的左部，且左齒條具有方向向下的同步齒部；右齒條還具有方向向下的同步齒部；基座組件的左擋塊還設(shè)有朝右的定位柱，定位柱具有朝右的中心孔；基座的左側(cè)板上設(shè)有朝后的豁口，基座的右側(cè)板設(shè)有定位孔，左擋塊的定位柱設(shè)置在基座的左側(cè)板的豁口中；運動部件還具有同步機構(gòu)；同步機構(gòu)具有左側(cè)過渡齒輪，左側(cè)同步齒輪，同步桿，右側(cè)同步齒輪、右側(cè)過渡齒輪和定位套；左側(cè)同步齒輪緊配合固定在同步桿的左端；右側(cè)同步齒輪緊配合固定在同步桿的右端；同步桿的左端頭伸入左擋塊的定位柱的中心孔中、且可相對于定位柱轉(zhuǎn)動，定位套套在同步桿的右端頭上、且同步桿可相對于定位套轉(zhuǎn)動，定位套伸入基座的右側(cè)板的定位孔中、且可相對于右側(cè)板轉(zhuǎn)動，從而同步桿可相對于基座組件轉(zhuǎn)動；左側(cè)過渡齒輪與固定在基座的左側(cè)板上的過渡齒輪軸轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈卡在過渡齒輪軸的右端而使左側(cè)過渡齒輪在軸向上被限位；右側(cè)過渡齒輪與固定在基座的右側(cè)板上的過渡齒輪軸轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈卡在過渡齒輪軸的左端而使右側(cè)過渡齒輪在軸向上被限位；右側(cè)過渡齒輪與右齒條的方向向下的同步齒部相嚙合，同時還與固定在同步桿上的右側(cè)同步齒輪相嚙合，固定在同步桿上的左側(cè)同步齒輪與左側(cè)過渡齒輪相嚙合，左側(cè)過渡齒輪還同時與左齒條的方向向下的同步齒部相嚙合。
上述運動部件還具有移送位置檢測件；移送位置檢測件具有旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器，旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器具有傳感器齒輪和一部分伸出傳感器外殼的轉(zhuǎn)動軸，傳感器齒輪固定在轉(zhuǎn)動軸的外端頭上；基座組件還具有傳感器支架，傳感器支架固定在基座的中部座板的下端面上且位于中部座板的左后部；移送位置檢測件的旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器由其外殼卡接固定在傳感器支架上，傳感器齒輪與左側(cè)過渡齒輪相嚙合。
機座部件的左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌在機座中所處的高度相同。顯示屏組件的機殼的寬度L1為170至175毫米。
本發(fā)明具有積極的效果(1)因本發(fā)明的運動部件均位于機座部件的導(dǎo)軌的上方，而其中的顯示屏組件的兩側(cè)與機座的左右側(cè)板直接相對，從而可選擇寬度略小于178毫米的液晶顯示屏，而可使液晶顯示屏的面積較大。(2)本發(fā)明的導(dǎo)塊部件的左導(dǎo)塊組件滑動連接在左導(dǎo)軌中、右導(dǎo)塊組件滑動連接在右導(dǎo)軌中，當(dāng)右導(dǎo)塊組件采用具有彈性接觸功能的結(jié)構(gòu)時，則在導(dǎo)塊部件沿著導(dǎo)軌前后滑動的過程中，使導(dǎo)塊部件的兩側(cè)與導(dǎo)軌的接觸為彈性接觸，從而使導(dǎo)塊部件沿著導(dǎo)軌的前后滑動較為平穩(wěn)。(3)本發(fā)明的運動部件的鉸鏈組件的結(jié)構(gòu)簡單，且因采用有阻轉(zhuǎn)動連接的結(jié)構(gòu)，即便本發(fā)明在顛簸的狀態(tài)下使用時，也可使液晶顯示屏穩(wěn)定地保持在播放位置。(4)本發(fā)明在機座上設(shè)置左側(cè)柱形阻擋件和右側(cè)柱形阻擋件，在基座上設(shè)置左擋塊和右擋塊，并在顯示屏組件的機殼的兩側(cè)設(shè)有位于屏蓋和背蓋之間的與后方貫通的左側(cè)導(dǎo)向槽和與后方貫通的右側(cè)導(dǎo)向槽，若出現(xiàn)運動部件向機座外運動至移送終止位置而繼續(xù)向外運動的意外情況時，可由左側(cè)柱形阻擋件和右側(cè)柱形阻擋件對固定在基座上的左擋塊和右擋塊進行阻擋。(5)當(dāng)本發(fā)明的轉(zhuǎn)動機構(gòu)為具有轉(zhuǎn)動力矩限制器的傳動機構(gòu)時，在其蝸輪齒輪組件的齒輪克服后級齒輪的阻力而輸出動力的過程中，當(dāng)后級齒輪的阻力大于蝸輪齒輪組件的齒輪的托盤與毛氈之間的靜摩擦力時，則蝸輪帶動毛氈相對于齒輪滑動，即通常所說的產(chǎn)生打滑，從而有利于保護電機和相關(guān)電路。當(dāng)然也可以在控制電路中設(shè)置一個電機電流的檢測電路，在電機電流較大時，及時停止對電機的供電。(6)本發(fā)明的運動部件中設(shè)置同步機構(gòu)后，可以使運動部件的進出機座的運動更加平穩(wěn)，防止運動的偏移。(7)本發(fā)明的運動部件中設(shè)置移送位置檢測件后，可以通過旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器將傳感器齒輪的轉(zhuǎn)動的齒數(shù)轉(zhuǎn)換成電信號輸至控制電路，由控制電路來判斷運動部件所處的位置，而可對電機的轉(zhuǎn)動進行精確的控制；當(dāng)運動部件由移送起始位置運動至移送終止位置時，則由控制電路根據(jù)傳感器的信號判斷運動到位而發(fā)出控制信號使電機停止轉(zhuǎn)動；反之亦然，當(dāng)運動部件由移送終止位置運動至移送起始位置時，則由控制電路根據(jù)傳感器的信號判斷運動到位而發(fā)出控制信號使電機停止轉(zhuǎn)動。


圖1為本發(fā)明的車載視頻顯示裝置的機械部件的立體示意圖。
圖2為從圖1下方觀察時的立體示意圖。
圖3為將圖2中的機座部件的底蓋去掉后的立體示意圖，其中的運動部件處于移送起始位置。
圖4為圖3中的運動部件由處于移送起始位置運動至移送終止位置后的立體示意圖。
圖5為圖4中的運動部件的顯示屏組件由處于平放位置轉(zhuǎn)動至播放位置后的立體示意圖。
圖6為圖4中的機座部件與運動部件之間、機座部件的機座與左側(cè)柱形阻擋件、右側(cè)柱形阻擋件之間、以及運動部件的同步機構(gòu)與基座組件之間的相互關(guān)系的立體分解示意圖。
圖7為從圖6的后上方觀察時的立體分解示意圖。
圖8為圖6中的機座、導(dǎo)軌、齒條、左側(cè)定位柱、右側(cè)定位柱的相互關(guān)系的立體分解示意圖，圖中還給出了底蓋與機座的相互連接關(guān)系。
圖9為圖6中的運動部件中的顯示屏組件與鉸鏈組件、及鉸鏈組件與基座組件的相互關(guān)系的立體分解示意圖。
圖10為圖9中的鉸鏈組件的立體分解示意圖。
圖11為圖6中的第二塊電路板、轉(zhuǎn)動檢測觸動件、基座組件中的觸動件安裝架與基座及相應(yīng)結(jié)構(gòu)件的相互間關(guān)系的立體分解示意圖。
圖12為圖11中的導(dǎo)塊部件與基座相互關(guān)系的立體分解示意圖。
圖13為圖12中的傳動機構(gòu)、同步機構(gòu)的有關(guān)零件以及移送位置檢測件與基座及相應(yīng)結(jié)構(gòu)件的相互關(guān)系的立體分解示意圖。
圖14為圖13中的傳動機構(gòu)的蝸輪齒輪組件的立體分解示意圖。
圖15為圖6中的運動部件傳動鏈的立體示意圖以及與機座部件的齒條相互關(guān)系的立體示意圖。
圖16為從圖15后上方觀察時的立體分解示意圖。
具體實施例方式
(實施例1)見圖1至圖6，本實施例的車載視頻顯示裝置的機械部件具有機座部件1和運動部件。機座部件1具有機座11、底蓋12、導(dǎo)軌、齒條、左側(cè)固定柱151、右側(cè)固定柱152、左側(cè)柱形阻擋件161和右側(cè)柱形阻擋件162。運動部件具有導(dǎo)塊部件2、基座組件3、傳動機構(gòu)4、同步機構(gòu)5、鉸鏈組件6、顯示屏組件7、移送位置檢測件80和轉(zhuǎn)動檢測觸動件83。機座11、底蓋12、導(dǎo)軌、左側(cè)固定柱151、右側(cè)固定柱152、左側(cè)柱形阻擋件161和右側(cè)柱形阻擋件162均為鋼制件；齒條為注塑件。機座11的寬度L為178毫米的標準尺寸，機座11的板厚為1毫米。
見圖8，機座部件1的導(dǎo)軌包括左導(dǎo)軌131和右導(dǎo)軌132，機座部件1的齒條包括左齒條141和右齒條142。左齒條141具有方向向下的同步齒部141-2，右齒條142具有方向向左的傳動齒部142-1和方向向下的同步齒部142-2。底蓋12固定在機座11上且位于機座11的下端。左導(dǎo)軌131通過3個左側(cè)固定柱151固定在機座11的左側(cè)板11-1上、且位于上下方向的中部，右導(dǎo)軌132通過3個右側(cè)固定柱152固定在機座11的右側(cè)板11-3上、且位于上下方向的中部；左導(dǎo)軌131和右導(dǎo)軌132在機座11中所處的高度相同(在其它實施例中左導(dǎo)軌131和右導(dǎo)軌132的高度也可以不相同，只要顯示屏組件7的液晶顯示屏71與機座11的上板11-2相平行即可)。齒條固定在機座11的上板11-2的下端面上，其中的左齒條141位于機座11的上板11-2的左部，右齒條142位于機座11的上板11-2的右部。左側(cè)柱形阻擋件161固定在機座11的左側(cè)板11-1上、位于左側(cè)板11-1的上部前端、且朝向機座內(nèi)，右側(cè)柱形阻擋件162固定在機座11的右側(cè)板11-3上、位于右側(cè)板11-3的上部前端、且朝向機座內(nèi)。
見圖6、圖9及圖11，基座組件3具有基座31、電機安裝架32、齒輪安裝架33、傳感器支架34、左擋塊35、右擋塊36和觸動件安裝架37?；?1、電機安裝架32、齒輪安裝架33、傳感器支架34和觸動件安裝架37為鋼制件，左擋塊35和右擋塊36為注塑件?；?1具有左側(cè)板31-1、中部座板31-2、右側(cè)板31-3和前部接板31-4，基座31的左側(cè)板31-1上設(shè)有朝后的豁口31-5，基座31的右側(cè)板31-3設(shè)有定位孔31-6。電機安裝架32固定在基座31的中部座板31-2的下端面上且位于中部座板31-2的右部前側(cè)，齒輪安裝架33固定在基座31的中部座板31-2的下端面上且位于中部座板31-2的右部后側(cè)；傳感器支架34固定在基座31的中部座板31-2的下端面上且位于中部座板31-2的左后部；左擋塊35固定在基座31的左側(cè)板31-1的左端面上且位于左側(cè)板31-1的上部，且左擋塊35的定位柱35-3設(shè)置在基座31的左側(cè)板31-1的豁口31-5中，右擋塊36固定在基座31的右側(cè)板31-3的右端面上且位于右側(cè)板31-3的上部；左擋塊35設(shè)有與前方貫通的朝左的導(dǎo)槽35-1和朝右的定位柱35-3，定位柱35-3具有朝右的中心孔35-4；右擋塊36設(shè)有與前方貫通的朝右的導(dǎo)槽36-1；觸動件安裝架37設(shè)置在基座31上、位于基座31的下方、且與齒輪安裝架33固定在一起。
見圖11及圖12，導(dǎo)塊部件2具有左導(dǎo)塊組件21和右導(dǎo)塊組件25；導(dǎo)塊部件2的左導(dǎo)塊組件21的左導(dǎo)塊22為注塑件，該左導(dǎo)塊22固定在基座組件3的基座31的左側(cè)板31-1上且位于該左側(cè)板31-1的下部，右導(dǎo)塊組件25的右導(dǎo)塊26為注塑件，該右導(dǎo)塊26固定在基座組件3的基座31的右側(cè)板31-3上且位于該右側(cè)板31-3的下部；右導(dǎo)塊組件25還具有2個壓簧27和2個鋼珠28；右導(dǎo)塊26上設(shè)有2個左右向的通孔26-1，該2個通孔26-1的右孔端的直徑小于左孔段的直徑；右導(dǎo)塊26的每個通孔26-1中按從外向內(nèi)的次序設(shè)有1個鋼珠28和1個壓簧27，壓簧27被壓縮，且壓簧27的內(nèi)端與基座31的右側(cè)板31-3相接觸、外端與鋼珠28相接觸，鋼珠28的部分球體從右導(dǎo)塊26的通孔26-1的右端露出。見圖6，左導(dǎo)塊組件21設(shè)置在機座部件1的左導(dǎo)軌131中、可相對于左導(dǎo)軌131前后滑動，右導(dǎo)塊組件25設(shè)置在機座部件1的右導(dǎo)軌132中、可相對于右導(dǎo)軌132前后滑動、且鋼珠28的從右導(dǎo)塊26的通孔26-1的右端露出部分球體與右導(dǎo)軌132彈性接觸，從而使基座組件3通過導(dǎo)塊部件2與機座11之間形成兩側(cè)彈性接觸式的前后滑動連接，且使基座組件3位于機座部件1的機座11的上板11-2與導(dǎo)軌之間。
見圖9及圖10，運動部件的鉸鏈組件6具有左鉸軸61、左轉(zhuǎn)動件62、連接架63、右鉸軸64和右轉(zhuǎn)動件65；左鉸軸61、左轉(zhuǎn)動件62、連接架63、右鉸軸64和右轉(zhuǎn)動件65均為鋼制件。顯示屏組件7具有液晶顯示屏71、屏蓋72、背蓋73和連接板74；液晶顯示屏71為外購件；屏蓋72、背蓋73和連接板74均為注塑件。鉸鏈組件6的左鉸軸61和右鉸軸64分別固定在連接架63的左側(cè)和右側(cè)；左轉(zhuǎn)動件62彈性夾緊在左鉸軸61上、且可相對于左鉸軸61進行有阻轉(zhuǎn)動；右轉(zhuǎn)動件65彈性夾緊在右鉸軸64上且可相對于右鉸軸64進行有阻轉(zhuǎn)動。顯示屏組件7通過螺釘和連接板74使屏蓋72與背蓋73固定連接而構(gòu)成機殼；該機殼的寬度L1為174毫米。液晶顯示屏71設(shè)置并固定在顯示屏組件7的機殼中；鉸鏈組件6的連接架63通過其固定板63-2固定在顯示屏組件7的背蓋73和屏蓋72上；鉸鏈組件6的左轉(zhuǎn)動件62和右轉(zhuǎn)動件65與基座組件3的基座31的前部接板31-4固定連接，從而使顯示屏組件7通過鉸鏈組件6與基座組件3轉(zhuǎn)動連接。當(dāng)顯示屏組件7處于平放位置時，顯示屏組件7位于機座部件1的機座11的上板11-2與導(dǎo)軌之間，且顯示屏組件7的左側(cè)面的相應(yīng)部位位于各左側(cè)固定柱151的上方、并與機座11的左側(cè)板11-1相接近，顯示屏組件7的右側(cè)面的相應(yīng)部位位于右側(cè)固定柱152的上方、并與機座11的右側(cè)板11-3相接近。
見圖6及圖6-1，顯示屏組件7的屏蓋72和背蓋73在構(gòu)成機殼時，在機殼的兩側(cè)設(shè)有位于屏蓋72和背蓋73之間的與后方貫通的左側(cè)導(dǎo)向槽75和與后方貫通的右側(cè)導(dǎo)向槽76；當(dāng)運動部件處于移送起始位置時，左側(cè)柱形阻擋件161位于顯示屏組件7的機殼的左側(cè)導(dǎo)向槽75中，右側(cè)柱形阻擋件162位于顯示屏組件7的機殼的右側(cè)導(dǎo)向槽76中；當(dāng)運動部件處于移送終止位置時，左側(cè)柱形阻擋件161位于左擋塊35的導(dǎo)槽35-1中、且與左擋塊35的導(dǎo)槽35-1的朝前的槽壁35-2相接觸或相接近，右側(cè)柱形阻擋件162位于右擋塊36的導(dǎo)槽36-1中、且與右擋塊36的導(dǎo)槽36-1的朝前的槽壁36-2相接觸或相接近。
見圖11及圖13，運動部件的傳動機構(gòu)4設(shè)置在基座組件3上，傳動機構(gòu)4具有電機41、蝸桿42、蝸輪齒輪組件43、第一雙聯(lián)齒輪44、第二雙聯(lián)齒輪45和第三雙聯(lián)齒輪46。電機41固定在電機安裝架32上；蝸輪齒輪組件43與固定在電機安裝架32上的蝸輪軸430轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈439卡在蝸輪軸430下端而使蝸輪齒輪組件43在軸向上被限位；第一雙聯(lián)齒輪44與固定在基座31的中部座板31-2上的第一齒輪軸440轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈449卡在第一齒輪軸440下端而使第一雙聯(lián)齒輪44在軸向上被限位；第二雙聯(lián)齒輪45與固定在齒輪安裝架33上的第二齒輪軸450轉(zhuǎn)動連接、且該第二齒輪軸450的上端伸入基座31的中部座板31-2定位孔31-2-1中；第三雙聯(lián)齒輪46與固定在齒輪安裝架33上的第三齒輪軸460轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈469卡在第三齒輪軸460下端而使第三雙聯(lián)齒輪在軸向上被限位。蝸桿42固定在電機41的電機軸上，且蝸桿42與蝸輪齒輪組件43的位于上部的蝸輪434相嚙合，蝸輪齒輪組件43的位于下部的齒輪432與第一雙聯(lián)齒輪44的位于下部的大齒輪相嚙合，第一雙聯(lián)齒輪44的位于上部的小齒輪與第二雙聯(lián)齒輪45的位于下部的大齒輪相嚙合，第二雙聯(lián)齒輪45的位于上部的小齒輪與第三雙聯(lián)齒輪46的位于下部的大齒輪46-1相嚙合，第三雙聯(lián)齒輪46的位于上部的小齒輪46-2作為傳動機構(gòu)4的動力輸出齒輪而與右齒條142的傳動齒部142-1相嚙合；第三雙聯(lián)齒輪46的位于下部的大齒輪46-1從上方擋住第二雙聯(lián)齒輪45的位于下部的大齒輪。
見圖14，傳動機構(gòu)4的蝸輪齒輪組件43的蝸輪434具有下部腔體和上部腔體，蝸輪齒輪組件43的齒輪432是帶有托盤的齒輪；蝸輪齒輪組件43除具有齒輪432和渦輪434外，還具有連接柱431、圓環(huán)形毛氈433、下墊片435、壓簧436、上墊片437和彈簧墊圈438。連接柱431由下至上依次穿過齒輪432、圓環(huán)形毛氈433、蝸輪434、下墊片435、壓簧436和上墊片437，由彈簧墊圈438卡在連接柱431上端頭的卡槽上，而將齒輪432、圓環(huán)形毛氈433、蝸輪434、下墊片435、壓簧436和上墊片437依次連接在一起，并使壓簧436處于被壓縮狀態(tài)，而形成了轉(zhuǎn)動力矩限制型的組合件；其中的下墊片435、壓簧436和上墊片437位于蝸輪434的上部腔體中，毛氈433被夾緊在齒輪432的托盤的上端面與蝸輪434的下部腔體的朝下的端面之間、而在齒輪432的托盤與毛氈433之間形成了一個滑動摩擦副，從而使蝸輪齒輪組件43成為一個轉(zhuǎn)動力矩限制器。蝸輪軸430從連接柱431的中心孔中穿過。在使用中，若蝸輪齒輪組件43的位于下部的齒輪432在傳遞動力時所受到的轉(zhuǎn)動阻力大于齒輪432的托盤與毛氈433之間的靜摩擦力時，則產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，有利于對包括電機41在內(nèi)的傳動機構(gòu)4的保護。
見圖6、圖11及圖13，運動部件的同步機構(gòu)5具有左側(cè)過渡齒輪51，左側(cè)同步齒輪52，同步桿53，右側(cè)同步齒輪54、右側(cè)過渡齒輪55和定位套56；左側(cè)同步齒輪52緊配合固定在同步桿53的左端；右側(cè)同步齒輪54緊配合固定在同步桿53的右端；同步桿53的左端頭伸入左擋塊35的定位柱35-3的中心孔35-4中、且可相對于定位柱35-3轉(zhuǎn)動，定位套56套在同步桿53的右端頭上、且同步桿53可相對于定位套56轉(zhuǎn)動，定位套56伸入基座31的右側(cè)板31-3的定位孔31-6中、且可相對于右側(cè)板31-3轉(zhuǎn)動，從而同步桿53可相對于基座組件3轉(zhuǎn)動。左側(cè)過渡齒輪51與固定在基座31的左側(cè)板31-1上的過渡齒輪軸510轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈519卡在過渡齒輪軸510的右端而使左側(cè)過渡齒輪51在軸向上被限位；右側(cè)過渡齒輪55與固定在基座31的右側(cè)板31-3上的過渡齒輪軸550轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈559卡在過渡齒輪軸550的左端而使右側(cè)過渡齒輪55在軸向上被限位；右側(cè)過渡齒輪55與右齒條142的方向向下的同步齒部142-2相嚙合，同時還與固定在同步桿53上的右側(cè)同步齒輪54相嚙合，固定在同步桿53上的左側(cè)同步齒輪52與左側(cè)過渡齒輪51相嚙合，左側(cè)過渡齒輪51還同時與左齒條141的方向向下的同步齒部相嚙合。
見圖11及圖13，運動部件的移送位置檢測件80具有旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器81，旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器81具有傳感器齒輪82和一部分伸出傳感器外殼的轉(zhuǎn)動軸81-1，傳感器齒輪82固定在轉(zhuǎn)動軸81-1的外端頭上；移送位置檢測件80的旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器81由其外殼卡接固定在傳感器支架34上，傳感器齒輪82與左側(cè)過渡齒輪51相嚙合。
見圖1至圖5及圖11，運動部件的轉(zhuǎn)動檢測觸動件83具有開關(guān)觸件831和簧片832；簧片832的一端固定在觸動件安裝架37上，另一端與開關(guān)觸件831固定連接，且開關(guān)觸件831的觸頭831-1位于觸動件安裝架37的觸頭槽37-1處。當(dāng)顯示屏組件7處于圖1至圖4所示的平放位置時，開關(guān)觸件831的觸頭831-1在顯示屏組件7的屏蓋72的作用下克服簧片832的彈力而處于由觸頭槽37-1縮進觸動件安裝架37的位置；當(dāng)顯示屏組件7處于圖5所示的播放位置時，則開關(guān)觸件831的觸頭831-1脫離與顯示屏組件7的屏蓋72的接觸，在簧片832的作用下，開關(guān)觸件831的觸頭831-1由觸動件安裝架37的觸頭槽37-1向前伸出，且其基板831-2的前端面與觸動件安裝架37的觸頭槽37-1附近的板體相接觸。
本發(fā)明的機械部件使用前，需要配備相應(yīng)的對視頻信號和控制信號進行處理的電路，其中在機座部件1的機座11中設(shè)置第一塊電路板，該電路板上設(shè)有與視盤機或其它音視頻設(shè)備進行通訊的端口、遙控信號接收電路、單片機以及電源輸入端口；在運動部件的基座31上設(shè)置與第一塊電路板電連接的第二塊電路板84，該電路板84上設(shè)有按鈕開關(guān)85，第二塊電路板84上的按鈕開關(guān)85的按鈕與轉(zhuǎn)動檢測觸動件83的簧片832的位于開關(guān)觸件831的觸頭831-1處的部分相對應(yīng)，第二塊電路板84上還設(shè)有電機驅(qū)動電路和電機控制電路。在顯示屏組件7的外殼中設(shè)置與第二塊電路板84電連接的第三塊電路板，該電路板為高壓板。在機座11與底蓋12所形成的機座盒上固定有面框組件，面框組件的面框板上設(shè)有按鍵和調(diào)諧控制旋鈕，面框組件的面框板中設(shè)有與各按鍵及調(diào)諧控制旋鈕相對應(yīng)的按鍵控制電路板；按鍵控制電路板上設(shè)有遙控信號發(fā)射電路，且該遙控信號發(fā)射電路在使用時可與設(shè)置在第一塊電路板的遙控信號接收電路進行通訊而實現(xiàn)對音視頻信號播放的控制。進行上述設(shè)置后，則構(gòu)成具有本發(fā)明的機械部件的車載視頻顯示裝置。以下以吸入式視盤機為例來說明具有本發(fā)明的機械部件的車載視頻顯示裝置的工作過程。
見圖15及圖16，具有本發(fā)明的機械部件的車載視頻顯示裝置使用時，使視盤機以及車載視頻顯示裝置中的電路上電，則視盤機中的微處理器在運行完開機程序后使視盤機處于待機狀態(tài)。此時在視盤機的視盤插入口插入視盤后，則視盤機的盤加載裝置將視盤吸入機內(nèi)而處于待播放的狀態(tài)。當(dāng)操作者使用遙控器或面框板上的按鍵發(fā)出出盒命令后，該遙控信號發(fā)射至位于機座11中的第一塊電路板，被其中的遙控信號接收電路所接收；遙控信號接收電路將所接收到的播放信號輸送至單片機，單片機經(jīng)過判斷后，從相應(yīng)的I/O口輸出控制信號至位于基座31上的第二塊電路板84的電機控制電路；在電機控制電路的控制下，由電機驅(qū)動電路向傳動機構(gòu)4的電機41供電而使之逆時針旋轉(zhuǎn)。隨著電機41的逆時針旋轉(zhuǎn)，蝸桿42也逆時針旋轉(zhuǎn)，蝸輪齒輪組件43逆時針旋轉(zhuǎn)(按從下向上的方向觀察，下同)，第一雙聯(lián)齒輪44順時針旋轉(zhuǎn)，第二雙聯(lián)齒輪45逆時針旋轉(zhuǎn)，第三雙聯(lián)齒輪46順時針旋轉(zhuǎn)，而使第三雙聯(lián)齒輪46的位于上方的小齒輪46-2將動力傳至與其嚙合的右齒條142的傳動齒部142-1，從而使第三雙聯(lián)齒輪46沿著右齒條142的傳動齒部142-1由后向前運動；在第三雙聯(lián)齒輪46由后向前運動時，依次通過第三齒輪軸460、齒輪安裝架33對基座31施加向前運動的作用力；在該作用力的作用下，基座31連同設(shè)置在基座31上的零部件所組成的運動部件從后向前運動，由與基座31固定連接的左導(dǎo)塊22和右導(dǎo)塊26分別沿著相應(yīng)的導(dǎo)軌向前滑動，而使運動部件由圖3所示的移送起始位置運動至圖4所示的移送終止位置。
在運動部件由移送起始位置運動至移送終止位置的過程中，因設(shè)置在基座31上的同步機構(gòu)5的左側(cè)過渡齒輪51在與左齒條141的同步齒部141-2相嚙合的同時還與左側(cè)同步齒輪52相嚙合、設(shè)置在基座31上的同步機構(gòu)5的右側(cè)過渡齒輪55在與右齒條142的同步齒部142-2相嚙合的同時還與右側(cè)同步齒輪54相嚙合。在基座31相對于機座11的由后向前的運動中，與機座11上的齒條相嚙合的左側(cè)過渡齒輪51和右側(cè)過渡齒輪55隨同基座31一同由后向前運動，從而產(chǎn)生了相對于齒條的轉(zhuǎn)動，則可帶動與其嚙合的相應(yīng)的兩個同步齒輪——左側(cè)同步齒輪52和右側(cè)同步齒輪54同時轉(zhuǎn)動；左側(cè)同步齒輪52和右側(cè)同步齒輪54的同時轉(zhuǎn)動，有利于增加運動部件在出盒運動和進盒運動中的平穩(wěn)性。
左側(cè)過渡齒輪51的轉(zhuǎn)動還使與其嚙合的傳感器齒輪82轉(zhuǎn)動，傳感器齒輪82的轉(zhuǎn)動則使旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器81的阻值發(fā)生變化，旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器81將其阻值變化的信號輸出至模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路輸出的信號則輸至第一塊電路板上的控制電路的單片機，單片機根據(jù)不同的阻值的信號而確定運動部件處在機座部件1上的位置。
當(dāng)運動部件處于移送起始位置、或在移送起始位置與移送終止位置之間相對于機座部件1作前后向運動的過程中，顯示屏組件7的液晶顯示屏71處于平放位置，從而其屏蓋72始終與開關(guān)觸件831的觸頭831-1相接觸，轉(zhuǎn)動檢測觸動件83的簧片832的位于開關(guān)觸件831處的部分則與設(shè)置在第二電路板84上的按鈕開關(guān)85的按鈕相接觸，從而使按鈕開關(guān)85處于導(dǎo)通狀態(tài)。只有在按鈕開關(guān)85處于導(dǎo)通的狀態(tài)下，遙控器或面框板上的進出盒按鈕才能處于激活狀態(tài)，此時按下遙控器或面框板上的顯示屏進出盒按鈕即可通過第二塊電路板84上的電機控制電路使傳動機構(gòu)4的電機41作相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)動。當(dāng)運動部件處于移送終止位置時，可通過外力作用在顯示屏組件7上，使液晶顯示屏71由圖4所示的平放位置轉(zhuǎn)動至圖5所示的豎起的播放位置。此時，屏蓋72脫離與開關(guān)觸件831的觸頭831-1的接觸，在簧片832的作用下，開關(guān)觸件831的觸頭831-1由觸動件安裝架37的觸頭槽37-1向前伸出，且其基板831-2的前端面與觸動件安裝架37的觸頭槽37-1附近的板體相接觸，轉(zhuǎn)動檢測觸動件83的簧片832的后端面脫離與按鈕開關(guān)85的按鈕的接觸，從而使按鈕開關(guān)85處于斷開狀態(tài)，且按鈕開關(guān)85處于斷開狀態(tài)的信號也通過相應(yīng)的電路輸送至控制電路。只有在按鈕開關(guān)85處于斷開的狀態(tài)下，遙控器或面框板上的對視盤的播放進行相應(yīng)的控制的按鈕，如播放、快進、快退、停止、暫停等按鈕才處于激活狀態(tài)。
在運動部件處于圖5所示的運動至移送終止位置、且液晶顯示屏71處于播放位置的狀態(tài)時，若操作者在遙控器或面框板上按下播放按鍵后，則視盤機的微處理器運行播放視盤的程序，并從視盤機的音視頻信號輸出端輸出音視頻信號至車載視頻顯示裝置，音頻信號經(jīng)過第一電路板上有關(guān)電路處理后輸至設(shè)置在車輛上的音響設(shè)備，視頻信號則經(jīng)過第二電路板上的有關(guān)電路處理后，再經(jīng)第三電路板的有關(guān)電路處理而在液晶顯示屏71上播放視頻畫面。
當(dāng)播放視盤完畢后，即可用人手扳動顯示屏組件7的機殼，使其由圖5所示的豎起的播放位置轉(zhuǎn)動至圖4所示的平放位置，而使顯示屏組件7的機殼的屏蓋72與開關(guān)觸件831的觸頭831-1彈性接觸，進而使轉(zhuǎn)動檢測觸動件83的簧片832與按鈕開關(guān)85的按鈕相接觸而使按鈕開關(guān)85由斷開狀態(tài)變化為處于導(dǎo)通狀態(tài)，此時按下遙控器或面框板上的顯示屏進盒按鈕，即可通過第二電路板84上的電機控制電路使電機41順時針旋轉(zhuǎn)，而帶動運動部件向盒內(nèi)運動。隨著運動部件向盒內(nèi)的運動，移送位置檢測件80的傳感器齒輪82帶動旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器81轉(zhuǎn)動的圈數(shù)到達設(shè)定值時，系判斷運動部件已處于移送起始位置，而使第二電路板84上的電機控制電路使電機41停止轉(zhuǎn)動，從而完成了運動部件的進盒運動。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，具有機座部件(1)和運動部件；機座部件(1)具有機座(11)、底蓋(12)、導(dǎo)軌和齒條；導(dǎo)軌包括左導(dǎo)軌(131)和右導(dǎo)軌(132)；底蓋(12)固定在機座(11)上且位于機座(11)的下端；齒條固定在機座(11)的上板(11-2)的下端面上；運動部件具有導(dǎo)塊部件(2)、基座組件(3)、傳動機構(gòu)(4)和顯示屏組件(7)；導(dǎo)塊部件(2)包括左導(dǎo)塊組件(21)和右導(dǎo)塊組件(25)；左導(dǎo)塊組件(21)設(shè)置在機座部件(1)的左導(dǎo)軌(131)中，且可相對于左導(dǎo)軌(131)前后滑動；右導(dǎo)塊組件(25)設(shè)置在機座部件(1)的右導(dǎo)軌(132)中，且可相對于右導(dǎo)軌(132)前后滑動；傳動機構(gòu)(4)設(shè)置在基座組件(3)上，且傳動機構(gòu)(4)的動力輸出齒輪(46-2)與機座部件(1)的齒條相嚙合；其特征在于機座部件(1)還具有左側(cè)固定柱(151)和右側(cè)固定柱(152)；運動部件還具有鉸鏈組件(6)；顯示屏組件(7)通過鉸鏈組件(6)與基座組件(3)轉(zhuǎn)動連接；機座部件(1)的左導(dǎo)軌(131)通過2至5個左側(cè)固定柱(151)固定在機座(11)的左側(cè)板(11-1)上、且位于上下方向的中部，右導(dǎo)軌(132)通過2至5個右側(cè)固定柱(152)固定在機座(11)的右側(cè)板(11-3)上、且位于上下方向的中部；導(dǎo)塊部件(2)的左導(dǎo)塊組件(21)的左導(dǎo)塊(22)固定在基座組件(3)的基座(31)的左側(cè)板(31-1)上且位于該左側(cè)板(31-1)的下部，右導(dǎo)塊組件(25)的右導(dǎo)塊(26)固定在基座組件(3)的基座(31)的右側(cè)板(31-3)上且位于該右側(cè)板(31-3)的下部，而使基座組件(3)通過導(dǎo)塊部件(2)與機座(11)前后滑動連接，且使基座組件(3)位于機座部件(1)的機座(11)的上板(11-2)與導(dǎo)軌之間；當(dāng)顯示屏組件(7)處于平放位置時，顯示屏組件(7)位于機座部件(1)的機座(11)的上板(11-2)與導(dǎo)軌之間，且顯示屏組件(7)的左側(cè)面的相應(yīng)部位位于各左側(cè)固定柱(151)的上方、并與機座(11)的左側(cè)板(11-1)直接相對，顯示屏組件(7)的右側(cè)面的相應(yīng)部位位于各右側(cè)固定柱(152)的上方、且與機座(11)的右側(cè)板(11-3)直接相對。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于導(dǎo)塊部件(2)的右導(dǎo)塊組件(25)還具有2個壓簧(27)和2個鋼珠(28)；右導(dǎo)塊(26)上設(shè)有2個左右向的通孔(26-1)，該2個通孔(26-1)的右孔端的直徑小于左孔段的直徑；右導(dǎo)塊(26)的每個通孔(26-1)中按從外向內(nèi)的次序設(shè)有1個鋼珠(28)和1個壓簧(27)，壓簧(27)被壓縮，且壓簧(27)的內(nèi)端與基座(31)的右側(cè)板(31-3)相接觸、外端與鋼珠(28)相接觸，鋼珠(28)的部分球體從右導(dǎo)塊(26)的通孔(26-1)的右端露出而與右導(dǎo)軌(132)彈性接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于運動部件的鉸鏈組件(6)具有左鉸軸(61)、左轉(zhuǎn)動件(62)、連接架(63)、右鉸軸(64)和右轉(zhuǎn)動件(65)；顯示屏組件(7)具有液晶顯示屏(71)、屏蓋(72)和背蓋(73)；鉸鏈組件(6)的左鉸軸(61)和右鉸軸(64)分別固定在連接架(63)的左側(cè)和右側(cè)；左轉(zhuǎn)動件(62)彈性夾緊在左鉸軸(61)上、且可相對于左鉸軸(61)進行有阻轉(zhuǎn)動；右轉(zhuǎn)動件(65)彈性夾緊在右鉸軸(64)上且可相對于右鉸軸(64)進行有阻轉(zhuǎn)動；顯示屏組件(7)的屏蓋(72)與背蓋(73)固定連接而構(gòu)成機殼；液晶顯示屏(71)設(shè)置并固定在屏蓋(72)和背蓋(73)所組成的機殼中；鉸鏈組件(6)的連接架(63)通過其固定板(63-2)固定在顯示屏組件(7)的背蓋(73)和屏蓋(72)上；鉸鏈組件(6)的左轉(zhuǎn)動件(62)和右轉(zhuǎn)動件(65)與基座組件(3)的基座(31)的前部接板(31-4)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于機座部件(1)還具有左側(cè)柱形阻擋件(161)和右側(cè)柱形阻擋件(162)；機座部件(1)的左側(cè)柱形阻擋件(161)固定在機座(11)的左側(cè)板(11-1)上、位于左側(cè)板(11-1)的上部前端、且朝向機座內(nèi)，右側(cè)柱形阻擋件(162)固定在機座(11)的右側(cè)板(11-3)上、位于右側(cè)板(11-3)的上部前端、且朝向機座內(nèi)；基座組件(3)還具有左擋塊(35)和右擋塊(36)；左擋塊(35)固定在基座(31)的左側(cè)板(31-1)的左端面上且位于左側(cè)板(31-1)的上部，右擋塊(36)固定在基座(31)的右側(cè)板(31-3)的右端面上且位于右側(cè)板(31-3)的上部；左擋塊(35)設(shè)有與前方貫通的朝左的導(dǎo)槽(35-1)，右擋塊(36)設(shè)有與前方貫通的朝右的導(dǎo)槽(36-1)；顯示屏組件(7)的屏蓋(72)和背蓋(73)在構(gòu)成機殼時，在機殼的兩側(cè)設(shè)有位于屏蓋(72)和背蓋(73)之間的與后方貫通的左側(cè)導(dǎo)向槽(75)和與后方貫通的右側(cè)導(dǎo)向槽(76)；當(dāng)運動部件處于移送起始位置時，左側(cè)柱形阻擋件(161)位于顯示屏組件(7)的機殼的左側(cè)導(dǎo)向槽(75)中，右側(cè)柱形阻擋件(162)位于顯示屏組件(7)的機殼的右側(cè)導(dǎo)向槽(76)中；當(dāng)運動部件處于移送終止位置時，左側(cè)柱形阻擋件(161)位于左擋塊(35)的導(dǎo)槽(35-1)中、且與左擋塊(35)的導(dǎo)槽(35-1)的朝前的槽壁(35-2)相接觸或相接近，右側(cè)柱形阻擋件(162)位于右擋塊(36)的導(dǎo)槽(36-1)中、且與右擋塊(36)的導(dǎo)槽(36-1)的朝前的槽壁(36-2)相接觸或相接近。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于機座部件(1)的齒條包括右齒條(142)；右齒條(142)位于機座(11)的上板(11-2)的右部，且右齒條(142)具有方向向左的傳動齒部(142-1)；基座組件(3)還具有電機安裝架(32)和齒輪安裝架(33)；電機安裝架(32)固定在基座(31)的中部座板(31-2)的下端面上且位于中部座板(31-2)的右部前側(cè)，齒輪安裝架(33)固定在基座(31)的中部座板(31-2)的下端面上且位于中部座板(31-2)的右部后側(cè)；傳動機構(gòu)(4)具有電機(41)、蝸桿(42)、蝸輪齒輪組件(43)、第一雙聯(lián)齒輪(44)、第二雙聯(lián)齒輪(45)和第三雙聯(lián)齒輪(46)；電機(41)固定在電機安裝架(32)上；蝸輪齒輪組件(43)與固定在電機安裝架(32)上的蝸輪軸(430)轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈(439)卡在蝸輪軸(430)下端而使蝸輪齒輪組件(43)在軸向上被限位；第一雙聯(lián)齒輪(44)與固定在基座(31)的中部座板(31-2)上的第一齒輪軸(440)轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈(449)卡在第一齒輪軸(440)下端而使第一雙聯(lián)齒輪(44)在軸向上被限位；第二雙聯(lián)齒輪(45)與固定在齒輪安裝架(33)上的第二齒輪軸(450)轉(zhuǎn)動連接、且該第二齒輪軸(450)的上端伸入基座(31)的中部座板(31-2)的定位孔(31-2-1)中；第三雙聯(lián)齒輪(46)與固定在齒輪安裝架(33)上的第三齒輪軸(460)轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈(469)卡在第三齒輪軸(460)下端而使第三雙聯(lián)齒輪(46)在軸向上被限位；蝸桿(42)固定在電機(41)的電機軸上，且蝸桿(42)與蝸輪齒輪組件(43)的位于上部的蝸輪(434)相嚙合，蝸輪齒輪組件(43)的位于下部的齒輪(432)與第一雙聯(lián)齒輪(44)的位于下部的大齒輪相嚙合，第一雙聯(lián)齒輪(44)的位于上部的小齒輪與第二雙聯(lián)齒輪(45)的位于下部的大齒輪相嚙合，第二雙聯(lián)齒輪(45)的位于上部的小齒輪與第三雙聯(lián)齒輪(46)的位于下部的大齒輪(46-1)相嚙合，第三雙聯(lián)齒輪(46)的位于上部的小齒輪(46-2)作為傳動機構(gòu)(4)的動力輸出齒輪而與右齒條(142)的傳動齒部(142-1)相嚙合；第三雙聯(lián)齒輪(46)的位于下部的大齒輪(46-1)從上方擋住第二雙聯(lián)齒輪(45)的位于下部的大齒輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于傳動機構(gòu)(4)的蝸輪齒輪組件(43)的蝸輪(434)具有下部腔體和上部腔體，蝸輪齒輪組件(43)的齒輪(432)是帶有托盤的齒輪；蝸輪齒輪組件(43)還具有連接柱(431)、圓環(huán)形毛氈(433)、下墊片(435)、壓簧(436)、上墊片(437)和彈簧墊圈(438)；連接柱(431)由下至上依次穿過齒輪(432)、圓環(huán)形毛氈(433)、蝸輪(434)、下墊片(435)、壓簧(436)和上墊片(437)，由彈簧墊圈(438)卡在連接柱(431)上端頭的卡槽上，而將齒輪(432)、圓環(huán)形毛氈(433)、蝸輪(434)、下墊片(435)、壓簧(436)和上墊片(437)依次連接在一起，并使壓簧(436)處于被壓縮狀態(tài)，而形成了轉(zhuǎn)動力矩限制型的組合件；其中的下墊片(435)、壓簧(436)和上墊片(437)位于蝸輪(434)的上部腔體中，毛氈(433)被夾緊在齒輪(432)的托盤的上端面與蝸輪(434)的下部腔體的朝下的端面之間、而在齒輪(432)的托盤與毛氈(433)之間形成了一個滑動摩擦副，從而使蝸輪齒輪組件(43)成為一個轉(zhuǎn)動力矩限制器；蝸輪軸(430)從連接柱(431)的中心孔中穿過。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于機座部件(1)的齒條還包括左齒條(141)；左齒條(141)位于機座(11)的上板(11-2)的左部，且左齒條(141)具有方向向下的同步齒部(141-2)；右齒條(142)還具有方向向下的同步齒部(142-2)；基座組件(3)的左擋塊(35)還設(shè)有朝右的定位柱(35-3)，定位柱(35-3)具有朝右的中心孔(35-4)；基座(31)的左側(cè)板(31-1)上設(shè)有朝后的豁口(31-5)，基座(31)的右側(cè)板(31-3)設(shè)有定位孔(31-6)，左擋塊(35)的定位柱(35-3)設(shè)置在基座(31)的左側(cè)板(31-1)的豁口(31-5)中；運動部件還具有同步機構(gòu)(5)；同步機構(gòu)(5)具有左側(cè)過渡齒輪(51)，左側(cè)同步齒輪(52)，同步桿(53)，右側(cè)同步齒輪(54)、右側(cè)過渡齒輪(55)和定位套(56)；左側(cè)同步齒輪(52)緊配合固定在同步桿(53)的左端；右側(cè)同步齒輪(54)緊配合固定在同步桿(53)的右端；同步桿(53)的左端頭伸入左擋塊(35)的定位柱(35-3)的中心孔(35-4)中、且可相對于定位柱(35-3)轉(zhuǎn)動，定位套(56)套在同步桿(53)的右端頭上、且同步桿(53)可相對于定位套(56)轉(zhuǎn)動，定位套(56)伸入基座(31)的右側(cè)板(31-3)的定位孔(31-6)中、且可相對于右側(cè)板(31-3)轉(zhuǎn)動，從而同步桿(53)可相對于基座組件(3)轉(zhuǎn)動；左側(cè)過渡齒輪(51)與固定在基座(31)的左側(cè)板(31-1)上的過渡齒輪軸(510)轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈(519)卡在過渡齒輪軸(510)的右端而使左側(cè)過渡齒輪(51)在軸向上被限位；右側(cè)過渡齒輪(55)與固定在基座(31)的右側(cè)板(31-3)上的過渡齒輪軸(550)轉(zhuǎn)動連接，一個卡圈(559)卡在過渡齒輪軸(550)的左端而使右側(cè)過渡齒輪(55)在軸向上被限位；右側(cè)過渡齒輪(55)與右齒條(142)的方向向下的同步齒部(142-2)相嚙合，同時還與固定在同步桿(53)上的右側(cè)同步齒輪(54)相嚙合，固定在同步桿(53)上的左側(cè)同步齒輪(52)與左側(cè)過渡齒輪(51)相嚙合，左側(cè)過渡齒輪(51)還同時與左齒條(141)的方向向下的同步齒部(141-2)相嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于運動部件還具有移送位置檢測件(80)；移送位置檢測件(80)具有旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器(81)，旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器(81)具有傳感器齒輪(82)和一部分伸出傳感器外殼的轉(zhuǎn)動軸(81-1)，傳感器齒輪(82)固定在轉(zhuǎn)動軸(81-1)的外端頭上；基座組件(3)還具有傳感器支架(34)，傳感器支架(34)固定在基座(31)的中部座板(31-2)的下端面上且位于中部座板(31-2)的左后部；移送位置檢測件(80)的旋轉(zhuǎn)式電阻傳感器(81)由其外殼卡接固定在傳感器支架(34)上，傳感器齒輪(82)與左側(cè)過渡齒輪(51)相嚙合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于機座部件(1)的左導(dǎo)軌(131)和右導(dǎo)軌(132)在機座(11)中所處的高度相同。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)置式車載視頻顯示裝置的機械部件，其特征在于顯示屏組件(7)的機殼的寬度L1為170至175毫米。
全文摘要
本發(fā)明屬車載視頻顯示裝置的機械部件。本機械部件具有機座部件和運動部件。機座部件的齒條固定在機座的上板的下端面上；導(dǎo)軌通過固定柱固定在機座的左、右側(cè)板上。運動部件的基座組件通過導(dǎo)塊部件以及導(dǎo)軌與機座前后滑動連接，且使基座組件位于機座的上板與導(dǎo)軌之間；傳動機構(gòu)設(shè)置在基座組件上，且傳動機構(gòu)的動力輸出齒輪與機座部件的齒條相嚙合；顯示屏組件通過鉸鏈組件與基座組件轉(zhuǎn)動連接；當(dāng)顯示屏組件處于平放位置時，顯示屏組件位于機座部件的機座的上板與導(dǎo)軌之間，且顯示屏組件的左側(cè)面的相應(yīng)部位位于各左側(cè)固定柱的上方，顯示屏組件的右側(cè)面的相應(yīng)部位位于各右側(cè)固定柱的上方。本發(fā)明在車載場合可采用較大面積的液晶顯示屏。
文檔編號B60R11/02GK1593986SQ200410041388
公開日2005年3月16日 申請日期2004年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月13日
發(fā)明者秦志尚, 談捷, 謝洪濤 申請人:常州市新科精密機械有限公司