專利名稱：車廂內(nèi)凈化空氣的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于汽車車廂內(nèi)凈化空氣的方法。
背景技術(shù)：
汽車客車車廂內(nèi)，尤其是小車內(nèi)，在氣候寒冷或使用空調(diào)時(shí)，需將車窗關(guān)閉。此時(shí)，車內(nèi)人員要消耗氧氣呼出二氧化碳，自然補(bǔ)充的氧氣又少，空氣變得很不新鮮，使乘車人員感覺心悶頭昏。同時(shí)，因濕度大，玻璃上凝聚水霧，防礙司機(jī)視線，影響行駛安全。汽車在高原地區(qū)行駛，也存在因缺氧影響發(fā)動機(jī)工作效率和人員呼吸的問題。目前，尚不見有對汽車車廂內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化和補(bǔ)充氧氣的方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，是要提供一種以除濕、過濾、消毒和補(bǔ)充氧氣，作為車廂內(nèi)凈化空氣的方法。
發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的在車內(nèi)安裝一臺除濕機(jī)和一臺氫氧發(fā)生器，車內(nèi)空氣通過過網(wǎng)罩進(jìn)入除濕機(jī)，除濕后的空氣經(jīng)消毒殺菌裝置進(jìn)入送氣管，送氣管聯(lián)通車內(nèi)的空調(diào)排氣管。氫氧發(fā)生器用電解水產(chǎn)生氫、氧，氧氣送入車箱，氫氣作為燃料送至發(fā)動機(jī)燃燒室。
本發(fā)明能使車內(nèi)空氣減少塵埃、降低濕度，還能清除一些病菌，并能補(bǔ)充氧氣，對司乘人員的健康和行車安全，能獲得有益效果。同時(shí)有氫氣參入發(fā)動機(jī)燃燒，不但提高發(fā)動機(jī)工作效率，且能降低有害氣體的排放，減少汽車尾氣對環(huán)境的污染，并降低能耗。汽車在高原缺氧環(huán)境中行駛，也可給發(fā)動機(jī)補(bǔ)充氧氣。


圖1為本明一種裝置的示意圖。
圖中1、過濾網(wǎng)罩，2、進(jìn)氣管，3、除濕機(jī)，4、消毒殺菌裝置，5、送氣管，6、氫氧發(fā)生器，7、發(fā)動機(jī)燃燒室，8、氧氣出口管道，9、氫氣出口管道。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖介紹本發(fā)明。
參照附圖，在汽車車頂上安裝一個(gè)過濾罩1，過濾罩通過進(jìn)氣管2接除濕機(jī)3的進(jìn)風(fēng)口，除濕機(jī)的排風(fēng)口經(jīng)消毒殺菌裝置4接送氣管5，送氣管與汽車儀表盤下的空調(diào)排氣管聯(lián)通。車內(nèi)空氣經(jīng)過濾、除濕、殺菌后，由空調(diào)機(jī)的排氣管吹送車廂內(nèi)。在發(fā)動機(jī)旁還裝有氫氧發(fā)生器6，以電解水制造氫、氧，氧氣出口管道8聯(lián)通車內(nèi)的空調(diào)排氣管送入車箱或直接通往車箱，氫氣出口管道9將氫氣送至發(fā)動機(jī)燃燒室或排空。
權(quán)利要求
1.一種車廂內(nèi)凈化空氣的方法，其特征是在車內(nèi)安裝一臺除濕機(jī)和一臺氫氧發(fā)生器，車內(nèi)空氣通過過網(wǎng)罩進(jìn)入除濕機(jī)，除濕后的空氣經(jīng)消毒殺菌裝置進(jìn)入送氣管，送氣管聯(lián)通車內(nèi)的空調(diào)排氣管；氫氧發(fā)生器用電解水產(chǎn)生氫、氧，氧氣送入車箱，氫氣作為燃料送至發(fā)動機(jī)燃燒室。
全文摘要
一種車廂內(nèi)凈化空氣的方法，是在車內(nèi)安裝一臺除濕機(jī)和一臺氫氧發(fā)生器，車內(nèi)空氣通過過網(wǎng)罩進(jìn)入除濕機(jī)，除濕后的空氣經(jīng)消毒殺菌裝置進(jìn)入送氣管，送氣管聯(lián)通車內(nèi)的空調(diào)排氣管；氫氧發(fā)生器用電解水產(chǎn)生氫、氧，氧氣送入車箱，氫氣作為燃料送至發(fā)動機(jī)燃燒室。本發(fā)明能使車內(nèi)空氣減少塵埃、降低濕度，還能清除一些病菌，并能補(bǔ)充氧氣，對司乘人員的健康和行車安全，能獲得有益效果。同時(shí)有氫氣參入發(fā)動機(jī)燃燒，不但提高發(fā)動機(jī)工作效率，且能降低有害氣體的排放，減少汽車尾氣對環(huán)境的污染，并降低能耗。汽車在高原缺氧環(huán)境中行駛，也可給發(fā)動機(jī)補(bǔ)充氧氣。
文檔編號B60H3/00GK1701978SQ20041002323
公開日2005年11月30日 申請日期2004年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月24日
發(fā)明者王衛(wèi)紅 申請人:王衛(wèi)紅