專(zhuān)利名稱(chēng)：一種熱偶傳感器測(cè)距安全警示汽車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在惡劣氣候條件下對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程中非安全距離障礙物進(jìn)行報(bào)警的一種熱偶傳感器測(cè)距安全警示汽車(chē)。
背景技術(shù)：
汽車(chē)在雨天、霧天、陰天或者夜間等視覺(jué)條件不好情況下行駛時(shí)，往往由于視覺(jué)模糊，不能及時(shí)識(shí)別非安全距離的障礙物，造成行車(chē)事故。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，由于視覺(jué)不清和車(chē)速過(guò)快而造成的行駛事故呈整個(gè)事故的三分之一以上。

發(fā)明內(nèi)容
為能使汽車(chē)對(duì)進(jìn)入非安全距離的障礙物得到及時(shí)的警示，本發(fā)明提供一種在惡劣氣候條件下對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程中非安全距離障礙物進(jìn)行報(bào)警的一種熱偶傳感測(cè)距安全警示汽車(chē)。
本發(fā)明的技術(shù)方案為主要由車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪、控制系統(tǒng)和儀表顯示臺(tái)組成，汽車(chē)的尾部設(shè)有熱偶傳感器，熱偶傳感顯示器在儀表顯示臺(tái)上。
熱偶傳感顯示器中設(shè)有聲提示裝置，熱偶傳感顯示器上設(shè)有顯示不同色彩的提示光。
本發(fā)明一種熱偶傳感器測(cè)距安全警示汽車(chē)的熱偶傳感顯示器在儀表顯示臺(tái)上，在別的汽車(chē)的尾部設(shè)定熱偶傳感器，由于本身汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，熱偶傳感器可以捕促到這種明顯大于周?chē)諝鉁囟鹊臒嵩?。?dāng)前后兩車(chē)距離200達(dá)米時(shí)，前面車(chē)上的熱偶傳感器開(kāi)始工作，后面車(chē)上的熱偶傳感顯示器得到熱偶傳感器發(fā)出的信號(hào)，出現(xiàn)閃爍黃色預(yù)警，當(dāng)要達(dá)到交通規(guī)定應(yīng)緊急制動(dòng)距離時(shí)立即發(fā)出警告蜂鳴警示聲，在200米與交通規(guī)定應(yīng)緊急制動(dòng)距離之間時(shí)出現(xiàn)閃爍紅色預(yù)警。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本發(fā)明一種熱偶傳感測(cè)距安全警示汽車(chē)超聲波法使用時(shí)狀態(tài)圖具體實(shí)施方式
實(shí)施例一、根據(jù)圖1所示，為本發(fā)明另一種熱偶傳感測(cè)距安全警示汽車(chē)。它主要由車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪、控制系統(tǒng)和儀表顯示臺(tái)測(cè)組成。在汽車(chē)尾部裝設(shè)熱偶傳感器。熱偶傳感顯示器按裝在儀表顯示臺(tái)上，熱偶傳感顯示器上設(shè)有閃爍的黃和紅光亮顯示和蜂鳴警示裝置。
權(quán)利要求
1.一種熱偶傳感器測(cè)距安全警示汽車(chē)，主要由車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪、控制系統(tǒng)和儀表顯示臺(tái)組成，其特征是汽車(chē)的尾部設(shè)有熱偶傳感器，熱偶傳感顯示器在儀表顯示臺(tái)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征是熱偶傳感顯示器中設(shè)有聲提示裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征是熱偶傳感顯示器上設(shè)有顯示不同色彩的提示光。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種在惡劣氣候條件下對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程中非安全距離障礙物進(jìn)行報(bào)警的一種安全警示汽車(chē)。它主要由車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪、控制系統(tǒng)和儀表顯示臺(tái)組成，汽車(chē)的尾部設(shè)有熱偶傳感器，熱偶傳感顯示器在儀表顯示臺(tái)上，熱偶傳感顯示器中設(shè)有聲蜂鳴警示裝置，熱偶傳感顯示器上設(shè)有顯示不同色彩的提示光。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK1562667SQ20041001433
公開(kāi)日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2004年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月16日
發(fā)明者霍明遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:霍明遠(yuǎn)