專利名稱:炮筒式儀表和車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種炮筒式儀表和車輛，包括安裝于儀表板本體(1)的組合儀表(2)以及罩設于該組合儀表的組合儀表面罩(3)，所述組合儀表安裝有表盤，其中，所述組合儀表形成有圍繞所述表盤并凸出于所述表盤向外延伸的第一炮筒體(21)，所述組合儀表面罩形成有與所述第一炮筒體相對接的第二炮筒體(31)。即，第一炮筒體和第二炮筒體能夠組合對接從而使得儀表上形成完整的炮筒結構，可以使得炮筒式儀表能夠在安裝空間較小的情況下進行裝配。
【專利說明】
炮筒式儀表和車輛
技術領域
[0001]本實用新型涉及車輛儀表領域，具體地，涉及一種炮筒式儀表以及使用該炮筒式儀表的車輛。
【背景技術】
[0002]隨著人們對于車輛內飾造型風格等外觀設計的重視，儀表一般采用炮筒式結構配合絢麗的顏色以及豐富的液晶顯示來體現(xiàn)整車內飾運動版造型風格。在現(xiàn)有技術中，炮筒通常會與組合儀表集成在一起，而由于炮筒為傾斜結構，則要求儀表裝配空間較大，不利于組合儀表的布置，同時也影響組合儀表面罩的裝配;而將炮筒集成在組合儀表面罩上，這樣對組合儀表面罩的加工制造工藝增加難度，裝配難度也比較大。因此提供一種方便裝配的炮筒式儀表是具有積極意義的。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種炮筒式儀表，該炮筒式儀表易于裝配。
[0004]本實用新型的另一個目的是提供一種車輛，該車輛使用本實用新型提供的炮筒式儀表。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種炮筒式儀表，包括安裝于儀表板本體的組合儀表以及罩設于該組合儀表的組合儀表面罩，所述組合儀表安裝有表盤，其特征在于，所述組合儀表形成有圍繞所述表盤并凸出于所述表盤向外延伸的第一炮筒體，所述組合儀表面罩形成有與所述第一炮筒體相對接的第二炮筒體。
[0006]可選地，所述第二炮筒體一端凸出于所述組合儀表面罩向外延伸，另一端與所述第一炮筒體對接。
[0007]優(yōu)選地，所述第一炮筒體的向外凸出長度與所述第二炮筒體的向外凸出長度之比為1.5:1?2.5:1。
[0008]優(yōu)選地，所述炮筒式儀表包括在對接時定位所述儀表板本體和所述組合儀表的定位機構。
[0009]優(yōu)選地，所述定位機構包括形成在所述儀表板本體上的定位柱，以及形成在所述組合儀表上的圓孔，所述定位柱插入到所述圓孔內以將所述組合儀表定位到所述儀表板本體上。
[0010]優(yōu)選地，所述組合儀表通過螺釘連接于所述儀表板本體。
[0011 ]優(yōu)選地，所述組合儀表面罩可拆卸地安裝于所述儀表板本體上。
[0012]優(yōu)選地，所述組合儀表面罩設置有多個卡扣，所述儀表板本體形成有對應的多個定位孔，所述卡扣卡接到所述定位孔內。
[0013]優(yōu)選地，所述第一炮筒體形成有圍繞所述表盤的多個第一窗口，所述第二炮筒體形成有與該所第一窗口對齊的第二窗口。
[0014]通過上述技術方案，通過將炮筒結構一分為二，一部分集成在組合儀表上，另一部分集成在組合儀表面罩上，最后將兩部分進行對接以形成完整的炮筒結構，相比于現(xiàn)有技術，使得炮筒式儀表能夠在安裝空間較小的情況下進行裝配，并且組合而成的炮筒也不會影響組合儀表的安裝布置。
[0015]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】

[0016]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0017]圖1是本實用新型提供的組合儀表與儀表板本體的安裝配合圖。
[0018]圖2是本實用新型提供的炮筒式儀表與儀表板本體的安裝配合圖。
[0019]圖3是圖2的剖視圖。
[0020]圖4是本實用新型提供的組合儀表的結構圖。
[0021 ]圖5是本實用新型提供的組合儀表面罩的結構圖。
[0022]附圖標記說明
[0023]I儀表板本體11定位柱
[0024]2組合儀表21第一炮筒體22圓孔
[0025]3組合儀表面罩31第二炮筒體32卡扣
【具體實施方式】
[0026]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0027]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“內、外”是指儀表的相應輪廓的內和外而言。
[0028]如圖1至圖5所示，本實用新型提供一種炮筒式儀表以及使用該炮筒式儀表的車輛。該炮筒式儀表包括安裝于儀表板本體I的組合儀表2以及罩設于該組合儀表2的組合儀表面罩3，組合儀表2安裝有表盤，其中，組合儀表2形成有圍繞表盤并凸出于表盤向外延伸的第一炮筒體21，組合儀表面罩3形成有與第一炮筒體21相對接的第二炮筒體31。即，第一炮筒體21和第二炮筒體31通過組合對接能夠使得儀表上形成完整的炮筒結構，很好地解決了炮筒結構完全集成在組合儀表2或者組合儀表面罩3上不利于各自的布置與裝配的問題，并且可以滿足在裝配空間較小的情況下，仍能夠易于安裝布置本實用新型提供的炮筒式儀表。
[0029]如圖2所示，第二炮筒體31—端凸出于組合儀表面罩3向外延伸，另一端與第一炮筒體21對接。其中，第二炮筒體31 —端凸出向外延伸使得組合儀表面罩3罩在表盤的長度加長，這在一定程度上避免了儀表反光的問題，方便駕駛員看清表盤內的數(shù)據(jù);而另一端則需要與第一炮筒體21組合對接，以使得構成完整的炮筒結構，從而在增強動感的視覺效果的同時提尚實用性。
[0030]考慮到組合儀表面罩3的工藝性，形成在組合儀表面罩3上的第二炮筒體31向外凸出的長度不宜超過組合儀表面罩3的拔模高度，同時在組合儀表2上形成的第一炮筒體21的向外凸出長度也不宜超出組合儀表2的橫向長度，以此保證組合儀表2能夠正常布置與安裝在儀表板本體I上。因此在本實用新型的實施方式中，第一炮筒體21的向外凸出長度與第二炮筒體31的向外凸出長度之比優(yōu)選地為1.5:1?2.5:1，在此范圍比內既能夠達到組合儀表面罩3的工藝性要求，又能夠方便組合儀表2的安裝。
[0031]如圖1所示，為了保證組合儀表2準確安裝到儀表板本體I上，本實用新型提供的炮筒式儀表還包括對接時定位儀表板本體I和組合儀表2的定位機構，以此來保證對接的準確性。
[0032]具體地，如圖1和圖2所示，定位機構包括形成在儀表板本體I上的定位柱11，以及形成在組合儀表2上的圓孔22，定位柱11插入到圓孔22內以將組合儀表2定位到儀表板本體I上。組合儀表2的定位一方面是為了保證與組合儀表面罩3的安裝配合，另一方面也是為了保證第一炮筒體21以及第二炮筒體31對接時的準確性。在其他實施方式中，圓孔22和定位柱11可以互換位置，或者有其他定位機構實現(xiàn)。
[0033]如圖4所示，在本實用新型的優(yōu)選實施方式中，組合儀表2通過螺釘連接于儀表板本體I上，螺釘連接易于拆卸和更換，在固定組合儀表2時也簡單方便，易于安裝，在其他實施方式中，還可以選擇其他固定連接方式，對此本實用新型不作限制。
[0034]如圖2和圖5所示，組合儀表面罩3可拆卸地安裝于儀表板本體I上，優(yōu)選地，在組合儀表面罩3上設置有多個卡扣32，儀表板本體I形成有對應的多個定位孔，卡扣32卡接到定位孔內，以實現(xiàn)組合儀表面罩3與儀表板本體I的定位配合，組合儀表面罩3與組合儀表2分別通過與儀表板本體I的定位安裝以實現(xiàn)組合儀表面罩3與組合儀表2的安裝配合，保證兩者安裝配合的穩(wěn)定性與實用性。
[0035]如圖2所示，第一炮筒體21形成有圍繞表盤的多個第一窗口以供駕駛員讀取表盤數(shù)據(jù)，第二炮筒體31形成有與該第一窗口一一對應的第二窗口，第二窗口能夠遮擋陽光，避免儀表的反光，并且能夠增強視覺效果。例如，在本實施例中，第一窗口可以有兩個，以分別圍繞轉速表和車速表。
[0036]綜上，本實用新型提供一種炮筒式儀表和車輛，通過分別在組合儀表2和組合儀表面罩3上集成有第一炮筒體21和第二炮筒體31，并將兩個炮筒體相對接以構成為完整的炮筒結構，使得炮筒式儀表在較小空間下仍能夠易于安裝與布置，加之對于車輛的配備適用范圍廣，故此具有較高的實用性和推廣價值。
[0037]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0038]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0039]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
【主權項】
1.一種炮筒式儀表，包括安裝于儀表板本體(I)的組合儀表(2)以及罩設于該組合儀表(2)的組合儀表面罩(3)，所述組合儀表(2)安裝有表盤，其特征在于，所述組合儀表(2)形成有圍繞所述表盤并凸出于所述表盤向外延伸的第一炮筒體(21)，所述組合儀表面罩(3)形成有與所述第一炮筒體(21)相對接的第二炮筒體(31)。2.根據(jù)權利要求1所述的炮筒式儀表，其特征在于，所述第二炮筒體(31)—端凸出于所述組合儀表面罩(3)向外延伸，另一端與所述第一炮筒體(21)對接。3.根據(jù)權利要求2所述的炮筒式儀表，其特征在于，所述第一炮筒體(21)的向外凸出長度與所述第二炮筒體(31)的向外凸出長度之比為1.5:1?2.5:1。4.根據(jù)權利要求1所述的炮筒式儀表，其特征在于，所述炮筒式儀表包括在對接時定位所述儀表板本體(I)和所述組合儀表(2)的定位機構。5.根據(jù)權利要求4所述的炮筒式儀表，其特征在于，所述定位機構包括形成在所述儀表板本體(I)上的定位柱(11)，以及形成在所述組合儀表(2)上的圓孔(22)，所述定位柱(11)插入到所述圓孔(22)內以將所述組合儀表(2)定位到所述儀表板本體(I)上。6.根據(jù)權利要求1所述的炮筒式儀表，其特征在于，所述組合儀表(2)通過螺釘連接于所述儀表板本體(I)。7.根據(jù)權利要求1所述的炮筒式儀表，其特征在于，所述組合儀表面罩(3)可拆卸地安裝于所述儀表板本體(I)上。8.根據(jù)權利要求7所述的炮筒式儀表，其特征在于，所述組合儀表面罩(3)設置有多個卡扣(32)，所述儀表板本體(I)形成有對應的多個定位孔，所述卡扣(32)卡接到所述定位孔內。9.根據(jù)權利要求1所述的炮筒式儀表，其特征在于，所述第一炮筒體(21)形成有圍繞所述表盤的多個第一窗口，所述第二炮筒體(31)形成有與該第一窗口 對齊的第二窗口。10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權利要求1-9中任意一項所述的炮筒式儀表。
【文檔編號】B60K35/00GK205706184SQ201620356335
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】方迪
【申請人】北汽福田汽車股份有限公司