專利名稱：一種履帶式移動(dòng)電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電源設(shè)備，特別適合于中小型移動(dòng)電站，是一種新型履帶式移動(dòng)電站。
本發(fā)明的技術(shù)方案為一種履帶式移動(dòng)電站，該電站包括履帶式底盤、駕駛室、柴油發(fā)電機(jī)組(包括發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、水箱散熱器)、電動(dòng)機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、罩殼。電站行走時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組給電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，從而帶動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn)，使電站行走；電站給負(fù)載供電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組照常發(fā)電，但電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，電站駐扎不走，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電供給負(fù)載使用。罩殼上有活動(dòng)門，便于電站檢修、維護(hù)，活動(dòng)門上百葉窗，以利于通風(fēng)散熱本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于該技術(shù)應(yīng)用到中小型移動(dòng)電站領(lǐng)域，采用履帶式底盤，使電站能夠在高低不平的路面、沼澤地及沙漠中行駛，采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，使電站驅(qū)動(dòng)與發(fā)電共用一臺(tái)柴油機(jī)，節(jié)省了一臺(tái)柴油機(jī)，使電站制造簡(jiǎn)單、成本下降、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、移動(dòng)更靈活，提高履帶式移動(dòng)電站產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
圖4為本發(fā)明一種履帶式移動(dòng)電站N向視圖。
圖中所標(biāo)1駕駛室 2.罩殼 3.底盤 4.發(fā)電機(jī) 5.柴油機(jī) 6.水箱散熱器 7.電動(dòng)機(jī) 8.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)

權(quán)利要求
1.一種履帶式移動(dòng)電站，其特征在于該一種履帶式移動(dòng)電站的底盤(3)為履帶式，采用電動(dòng)機(jī)(7)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)與發(fā)電共用一臺(tái)柴油機(jī)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式移動(dòng)電站，其特征在于該電站包括前部的駕駛室(1)、中部的罩殼(2)、下部的底盤(3)，罩殼(2)內(nèi)設(shè)有發(fā)電機(jī)(4)、柴油機(jī)(5)；底盤(3)上有水箱散熱器(6)、電動(dòng)機(jī)(7)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)(8)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種履帶式移動(dòng)電站，普通移動(dòng)電站由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)與發(fā)電各用一臺(tái)柴油機(jī)，而本發(fā)明移動(dòng)電站為履帶式移動(dòng)電站，且采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)與發(fā)電共用一臺(tái)柴油機(jī)。該技術(shù)應(yīng)用到中小型移動(dòng)電站領(lǐng)域，可使移動(dòng)電站能夠適應(yīng)在高低不平的路面、沼澤地及沙漠中行駛，采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，整臺(tái)電站只有一臺(tái)柴油機(jī)，使電站制造簡(jiǎn)單、成本下降、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、移動(dòng)靈活，提高履帶式移動(dòng)電站產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
文檔編號(hào)B60P3/00GK1457122SQ0311898
公開(kāi)日2003年11月19日 申請(qǐng)日期2003年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月20日
發(fā)明者楊德華, 朱義才, 康茂生, 安昌禮 申請(qǐng)人:泰豪科技股份有限公司