專利名稱：汽車腳墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明通常涉及一種汽車腳墊，該汽車腳墊有利于使汽車的乘坐者在脫掉他的鞋子時(shí)更舒服。
背景技術(shù)：
本發(fā)明是一種汽車腳墊，該腳墊設(shè)計(jì)的使汽車上的乘坐者在脫掉他的鞋子時(shí)更舒服。
首先，傳統(tǒng)上的汽車腳墊(韓國已登記的實(shí)用新型申請第KR20-1999-0026526號)可以描述如下為了防止車底部被駕駛員或其他乘坐者弄臟，該腳墊具有各種外觀。該腳墊由著放部分(landing part)和固定部分構(gòu)成，該著放部分在腳墊的上側(cè)上，由紡織材料制成，而固定部分由熔巖和合成樹脂制成。上述汽車腳墊具有維可牢尼龍搭扣，以便在著放部分和固定部分相交的邊緣處將兩個(gè)部分相連接。并且，系上網(wǎng)眼較細(xì)的過濾網(wǎng)，該過濾網(wǎng)的尺寸小于該搭扣的內(nèi)部尺寸。由此，存在這樣的問題，即，即在他脫去鞋子時(shí)，出現(xiàn)不良?xì)馕叮沟贸俗卟荒苁娣伛{車。
本人已經(jīng)申請來解決傳統(tǒng)汽車腳墊的問題的實(shí)用新型(申請?zhí)?0-2001-29073)的特征可以描述如下它具有墊子100，該墊子具有抽屜單元20，該抽屜單元20具有放置鞋子的多個(gè)隔板21和蓋22，蓋22用來在上述主體10的上側(cè)的一側(cè)上打開和關(guān)閉抽屜單元，還具有踏腳30，該踏腳可以組裝，并且乘坐者可以將他的腳放置在主體10的上側(cè)上、該踏腳30上。
然而，上述傳統(tǒng)發(fā)明在主體上側(cè)上具有抽屜單元和踏腳二者，以這種方式，存在如下的不便在乘坐者必須移動上述抽屜單元來將他的鞋子放置在上述抽屜單元中時(shí)，上述踏腳的一側(cè)會與抽屜單元卡住；抽屜單元和踏腳會由于汽車內(nèi)的振動或沖擊而松開；由于放置在上述抽屜單元中的鞋子，而發(fā)出不佳氣味。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在一種汽車腳墊，該腳墊有助于使汽車上的乘坐者在脫掉他的鞋子時(shí)更舒服。
傳統(tǒng)汽車腳墊由以下構(gòu)成1)寬度與汽車底部一致的主體；2)具有多個(gè)隔板和蓋的抽屜單元，其中，隔板用來放置鞋子，而蓋在上述主體上側(cè)上的一側(cè)處打開和關(guān)閉抽屜單元；3)可以組裝的踏腳。本發(fā)明特征在于如下結(jié)構(gòu)1)在上述主體的兩側(cè)支撐踏腳和抽屜單元的側(cè)壁；2)在主體上側(cè)上支撐和固定(settle)上述踏腳的固定部分；3)在踏腳之下可移動的固定對應(yīng)部分，該固定對應(yīng)部分與上述固定部分相對應(yīng)；4)溝槽，用于在主體的側(cè)壁內(nèi)側(cè)將上述抽屜單元自由移動到被固定的踏腳的上側(cè)；5)突起，該突起對應(yīng)于上述溝槽，處于上述抽屜單元的兩側(cè)上。
因此，本發(fā)明中的汽車腳墊具有如下效果，即能夠在主體上側(cè)上自由移動抽屜單元和踏腳，并通過固定抽屜單元和踏腳來去除抽屜單元內(nèi)的不佳氣味。


本發(fā)明的上述特征和其他特征將在下面的描述中結(jié)合附圖加以解釋，圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明的汽車腳墊的透視圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明的汽車腳墊的分解透視圖；圖3是所選擇的重要部分的橫截面圖；圖4示出處于使用中的汽車腳墊的特征；圖5和6是所選擇的重要部分的橫截面圖，圖中示出根據(jù)本發(fā)明的處于使用的汽車腳墊的特征。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明將借助于優(yōu)選實(shí)施例參照附圖加以描述。
本發(fā)明旨在一種汽車腳墊，該腳墊設(shè)計(jì)的使乘坐汽車的乘坐者在脫掉他的鞋子時(shí)更舒服。
首先，傳統(tǒng)的汽車腳墊(已發(fā)出登記通知的實(shí)用新型申請第KR 20-1999-0026526)可以描述如下為了防止汽車的底部被駕駛者或其他乘坐者弄臟，該腳墊具有各種外觀。該腳墊由著放部分和固定部分構(gòu)成，該著放部分在腳墊的上側(cè)上，由紡織材料制成，而固定部分由熔巖和合成樹脂制成。上述汽車腳墊具有維可牢尼龍搭扣，以便在著放部分和固定部分相交的邊緣處將兩個(gè)部分相連接。并且，系上網(wǎng)眼較細(xì)的過濾網(wǎng)，該過濾網(wǎng)的尺寸小于該搭扣的內(nèi)部尺寸。由此，存在這樣的問題，即，即使他脫去鞋子，也出現(xiàn)不良?xì)馕?，使得乘坐者不能舒服地駕車。
本人已經(jīng)申請來解決傳統(tǒng)汽車腳墊的問題的實(shí)用新型(申請?zhí)?0-2001-29073)的特征可以描述如下它具有墊子100，該墊子具有抽屜單元20，該抽屜單元20具有放置鞋子的多個(gè)隔板21和蓋22，蓋22用來在上述主體10的上側(cè)的一側(cè)上打開和關(guān)閉抽屜單元，還具有踏腳30，該踏腳可以組裝，并且乘坐者可以將他的腳放置在主體10的上側(cè)上、該踏腳30上。
然而，上述傳統(tǒng)發(fā)明在主體上側(cè)上具有抽屜單元和踏腳二者，以這種方式，存在如下的不便在乘坐者必須移動上述抽屜單元來將他的鞋子放置在上述抽屜單元中時(shí)，上述踏腳的一側(cè)會與抽屜單元卡??；抽屜單元和踏腳會由于汽車內(nèi)的振動或沖擊而松開；由于放置在上述抽屜單元中的鞋子，而發(fā)出不佳氣味。
本發(fā)明尋求解決的技術(shù)任務(wù)如下因此，本發(fā)明的目的是確保抽屜單元的自由移動和固定，該抽屜單元構(gòu)造在主體的上側(cè)上，并且用來通過固定上述抽屜單元和踏腳來去除來自抽屜單元的不佳氣味。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)和功能根據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例，汽車腳墊可以借助于圖1和圖2如下描述。傳統(tǒng)腳墊具有如下的結(jié)構(gòu)特征1)寬度與汽車底部一致的主體10；2)具有多個(gè)隔板21和蓋22的抽屜單元20，其中，隔板用來放置鞋子，而蓋在上述主體10上側(cè)上的一側(cè)處打開和關(guān)閉抽屜單元；3)可以組裝的踏腳30；4)墊子100，上述所有部件包含在該墊子中。
然而，本發(fā)明具有如下的結(jié)構(gòu)特征在上述主體10的兩側(cè)支撐踏腳30和抽屜單元20的側(cè)壁17；在主體10上側(cè)上支撐和固定(settle)上述踏腳30的固定部分15；在踏腳30之下可移動的固定對應(yīng)部分34，該固定對應(yīng)部分與上述固定部分相對應(yīng)；溝槽16，用于在主體10的側(cè)壁17內(nèi)側(cè)將上述抽屜單元20自由移動到被固定的踏腳30的上側(cè)；突起23，該突起對應(yīng)于上述溝槽16，處于上述抽屜單元20的兩側(cè)上。
上述抽屜單元20和踏腳30具有這樣一種結(jié)構(gòu)，即無論汽車內(nèi)施加的振動和沖擊如何，二者可以保持固定狀態(tài)。這種結(jié)構(gòu)描述如下踏腳的固定裝置50以及抽屜單元的固定裝置40施加到上述踏腳30和抽屜單元20上，這兩個(gè)固定裝置可以將自身固定并支撐在抽屜單元20和主體10上；上述踏腳的固定裝置50包括固定孔和固定銷53，其中固定孔在踏腳30的一側(cè)上以規(guī)則間隔鉆出，而固定銷穿過固定孔52和刺入孔52，以便固定踏腳30，其中該刺入孔52對應(yīng)于每個(gè)固定孔51而在主體10的內(nèi)側(cè)面上鉆出；在上述固定抽屜單元的裝置40中，加入固定杠桿，以便可以通過它的轉(zhuǎn)動來固定和支撐抽屜單元20的一側(cè)；固定踏腳的裝置50和固定抽屜單元的裝置40可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)做成各種形式，如各種物理開關(guān)和斷開結(jié)構(gòu)；在抽屜單元20中加入了去除不佳氣味的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括輔助抽屜單元25，該輔助抽屜單元25將抽屜單元分成多個(gè)區(qū)并能夠排布內(nèi)容物，并且利用汽車電源工作的發(fā)香味和消毒部分24去除鞋子的不佳氣味，該鞋子放置在抽屜單元中；在主體10的底面上添加操作孔19，這個(gè)操作孔19在駕駛員座椅一側(cè)鉆出，以便(放置)后備廂杠桿和油箱蓋杠桿。
利用圖7所示的其他實(shí)施例，本發(fā)明描述如下在踏腳30的上側(cè)上加入在冬天，脫掉鞋子時(shí)升高腳的溫度的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的特征在于它具有熱線(hot wire)39，以便在用戶脫去鞋子時(shí)，向踏腳30’內(nèi)上側(cè)的用戶的腳產(chǎn)生熱量，該熱線通過允許使用來自汽車電源的電能而工作。雖然抽屜單元20的蓋22未在圖中示出，但是它的打開結(jié)構(gòu)可以向前打開，或者通過滑動結(jié)構(gòu)打開，這處于本發(fā)明的技術(shù)思路內(nèi)。
本發(fā)明的使用方法和工作過程通過圖3、4、5和6描述如下踏腳30固定在主體10的上側(cè)上。此時(shí)，踏腳30的固定相應(yīng)部分34和主體10的固定部分15彼此支撐，并且由固定踏腳的裝置50固定；固定踏腳的裝置50可以根據(jù)用戶下身的長度由固定銷53固定在各種位置處，其中踏腳30的一個(gè)固定孔與該位置相對應(yīng)，而固定銷53位于主體10的刺入孔52中；抽屜單元20通過將抽屜單元20的突起23固定到主體10的溝槽16內(nèi)而予以支撐和移動；用戶可以通過固定桿41輕易打開抽屜單元20的蓋，同時(shí)，抽屜單元20移動到主體10的一個(gè)上側(cè)上，其中該固定桿41作為固定抽屜單元的裝置；在抽屜單元20內(nèi)側(cè)構(gòu)造的輔助抽屜單元25可以承放各種物品，并且在其內(nèi)側(cè)總是由發(fā)香味和消毒部分24保持清潔，該發(fā)香味和消毒部分24使用汽車的電源并與汽車的點(diǎn)煙器相連接。在另一實(shí)施例中踏腳30’的熱線39’通過連接到電源上來保持用戶腳的溫度。
本發(fā)明的功能描述如下踏腳30固定在主體10的上側(cè)上，以支撐用戶的腳；固定在主體10處并通過溝槽16和突起23移動的抽屜單元20具有便于用戶將它的鞋子放入抽屜單元20中的功能；溝槽16和突起23固定并支撐踏腳30和抽屜單元20，從而可以防止它們移動或彼此輕易分開；抽屜單元20的發(fā)香味和消毒部分24去除抽屜單元20中的不佳氣味。
權(quán)利要求
1.一種汽車腳墊，除了傳統(tǒng)汽車腳墊的諸如是寬度與汽車底部相對應(yīng)的主體；抽屜單元，其具有多個(gè)隔板和蓋，所述多個(gè)隔板用于放置鞋子，而蓋在上述主體上側(cè)的一側(cè)上打開和關(guān)閉抽屜單元；以及可以組裝的踏腳的這些特征之外，還包括在上述主體的兩側(cè)支撐踏腳和抽屜單元的側(cè)壁；在主體的上側(cè)上支撐和固定上述踏腳的固定部分；在踏腳之下可移動的固定對應(yīng)部分，該部分對應(yīng)于上述固定部分；在主體側(cè)壁的內(nèi)側(cè)將上述抽屜單元自由移動到所固定的踏腳的上側(cè)的溝槽；在上述抽屜單元的兩側(cè)上的與上述溝槽相對應(yīng)的突起。
2.一種具有抽屜單元和主體的汽車腳墊，其中，加入了固定踏腳和抽屜單元的裝置。
3.一種汽車腳墊，其具有固定踏腳的裝置，該裝置包括在踏腳一側(cè)上以規(guī)則間隔鉆出的固定孔；分別對應(yīng)于每個(gè)固定孔而在主體內(nèi)表面上的刺入孔；以及穿過固定孔和刺入孔來固定踏腳的固定銷。
4.一種汽車腳墊，具有固定抽屜單元的裝置，該裝置包括固定桿，該固定桿在側(cè)壁的一側(cè)處與抽屜單元相固定，并且通過按照相應(yīng)位置旋轉(zhuǎn)來固定和支撐抽屜單元的另一側(cè)。
5.一種汽車腳墊，具有輔助抽屜單元，其中由于它分成多個(gè)區(qū)而可以放置物品，并且具有通過接入汽車電源而工作的發(fā)香味和消毒部分，來去除鞋子的不佳氣味。
6.一種汽車腳墊，它具有熱線，該熱線通過接入汽車的電源而工作，以便在用戶脫去鞋子時(shí)，在冬天為用戶的腳產(chǎn)生熱量。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車腳墊。本發(fā)明中的汽車腳墊具有自由移動和固定抽屜單元和在主體上側(cè)上構(gòu)造的踏腳的效果，并具有去除抽屜單元內(nèi)的不佳氣味的效果。
文檔編號B60N3/04GK1610623SQ02826568
公開日2005年4月27日 申請日期2002年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月16日
發(fā)明者金赫鐘 申請人:金赫鐘